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[SUV] 宁做鸡头不做凤尾BMW 2019 X5顶配选装简单开箱及一路纠结

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发表于 2019-5-13 05:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 kuer 于 2019-5-13 09:32 编辑

                                        出于为CHH补上这款车的拼图,所以仅限CHH,谢绝转载。


购车动因:
        工作原因不再能和LD一起上下班,所以需要再买一辆分别通勤。LD体谅,新车给我开。
选(jing)车(fen)过程:
          原本就想着买个四门轿车正常通勤,由于将近不惑需要个稳重的,一切就这样从2018年9月开始了。人生就是无数的选择确定,因此选车即是最纠结的阶段也是我最爱看别人帖子的部分,因此话多点,不喜的同学可以跳过
第一阶段:轿车

1、林肯大陆,家里的Ford表现很好,导致喜欢美国车。冲着尾灯去的,真车太商务,内饰年龄50+,无爱放弃。

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2、凯迪拉克 CT6,当时已经有新款车展,中网变化喜爱,车型凌厉喜爱,全新智能驾驶系统挺唬人,至少把我忽悠了,心动。然而那句"买了凯迪拉克还会为没有买BBA遗憾,如果入手BBA不会为错失凯迪拉克抱憾“,转投BBA。另,看完奔驰的连接大屏后知道这种放在中间的独立屏幕应该会被替代,遂无感。

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3、奥迪A6 allroad quattro,被坛友中毒,空气悬架的通过性,倍增的行李空间多用途性,整车进口的3.0T动力性,导致去了4s三趟看实车。无奈奥迪销售的傲慢,实车2018款对比将要大改款的A6内饰,还停留在上个世代,忍痛放弃,不过从此十几年前那颗户外驴友的”野“心被挠动。至此,已经从最初的买菜车升到BBA。

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4、雷克萨斯ES,虽然BBA还是国人眼中豪车我也不免流俗,但是一直在我心中Audi的品牌力不如”凌志“(暴露年龄),4s看了两次,也是经销商无脑吧,竟然ES边上就放着LS,好吧,这个对比的伤害导致总觉得ES差点东西,虽然这个中控显示屏已经是我心中的”次世代“。暗暗对自己说:”不在国内一定上LS“,把自己催眠过去。至此早己忘记最初那个只想随便买辆代步车的想法。
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再次遗憾一下错失LS的中控

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5、奔驰 E,好吧,我承认我的浅薄,那个中控及大屏就是我选择的原因。一度已经和LD讨论到底是选择立标还是星标的深度,不过一篇奔驰零整比的文章开始让我冷静。另外周围的”拆二代“和”劳务资源整合者“的普遍选择,再加上所在这北方干旱的夏天让我偏向选择白色,而白色的E与C毫无分别,”宁做鸡头“的心理让我加装选择E350价格趋同于S入门,最后在对比BMW 5系后放弃。

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6、BMW 5系,终于到了这款街车。因为身边大量女同事是白色5系,很是不情愿的进到BMW看5系,当时唯一原因就是为了增强下定奔驰的决心来比对伤害的,心想就5系那个标称功率,试驾一下一定放弃。哪知试驾后的舒适感,动力比预想要好些,再加上销售的确比奔驰的让人舒服,好感度大增。然并卵,毕竟是街车,我那颗隐藏在心底的“骚”字还是无法接受。但是也就是在这个时间,工作稍稍喘了口气,有时间看看车评,从车托之家到表弟就职的易车,再到新车评网知道YYP,开始关注独立测评人,大老师有点托儿,大飙车有点干货,YYP的词汇,38号的个人独立风格。一一看下来,居然都对国产5系表示认可,心底那颗“骚(bufulao)”居然被进口标轴5系撩拨开来,找资源找店长,选装算价格,付款下订。等等!选装完70W,旁边这X5多少钱,什么,67?!我问的是X5!对,先生,X5就是67起步。WTF!试驾!


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7、BMW X5 2018,无需多说,多年的心心念念,倒是可以抵消后排座椅空间不大的劣势。但是半数字的仪表盘和这个中控屏幕,再加上4s干脆不提供XDrive35i,一句“买X5都买低配”与我那鸡头的想法无法一致。于是既然已经开始选择SUV,那就其他牌子都看看吧。
正脸不放了,X5最吸引我的一直是尾部的高辨识度和侧颜,导致我对X6无感。


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8、沃尔沃 XC 90,既然看到X5,XC60就不考虑了。XC90外观还是挺典雅,新能源也是个趋势就是价格虚高,唯一让我无法接受的就是那块与荣威SUV雷同的中控大屏属实大而傻,毫不精致。

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9、奥迪Q7,这代改的有点不伦不类,再也没有初代的惊为天人、浑圆霸气!中控那个升起的屏幕仿佛回到十年前,算了,奥迪在国内的品牌力下沉到另一群体了。



10、大众 2019 途锐,新车上的早,4s有现车,但眼花缭乱的功能也支撑不起大众的“国际脸”的恶感。内饰设计的高不成低不就,中控大屏的反应延迟,最不能忍受还是大众那个男销售毫无理由的极差态度,一定让我怀疑他一次来了双倍“亲戚”。所有车型中放弃最果断的。



11、奔驰 GLE ,家里公主从牙牙学语就对附近的奔驰4s店屋顶旋转的星标心心念念,“大奔驰”是她认为最好的车,“长大了我给妈妈爸爸买奔驰”是最暖心的话。以致于出国自驾就选择GLE2018。然而在看过了2019款视频之后,审美无法再穿越回去。



没有对比就没有伤害,2019款的鲨鱼大灯,虬实紧绷的车体,全新改款内饰,那个邪恶的“摆脱泥沼”模式,比老款GLE进化的不是一星半点。无奈GLE比X5上市晚半年,当时就这么放弃了。不过时间久了对奔驰在全系车型(连A180都是)都采用的条形连贯中控大屏有点审美疲劳,没有对驾驶者的照顾倾角,中网与改款后的GLC类似,这些的确让这款世界第一台SUV不再那么特别。


12、BMW 2019 XDrive 40i,终于说到正题,还是要絮叨一下如何选定。X51999年一上市,手捧汽车杂志的我就在无法忘记他的容颜,豪华宝马的外形兼具路虎的灵魂,简直是最完美的组合!然而虽身处当时还在一线的城市,路遇机会非常少,也就从未想过有朝一日会拥有它。参加工作后把人生目标定为1999款大切诺基,2005年的改款却令人失望,恰逢其时,06款X5却频频路遇,优雅却不失沉稳线条,当时惊艳的黑科技HUD,全景天窗,直列6缸,正好符合刚刚在户外“野”够,回归城市的我的一切预期,于是,X5,就成了终极目标。于是才有了历经以上种种车型(因为4S相对集中,也就纠结了半个月)再回到BMW5S店。


      就在退而求其次决定下订2018款基本配置X5的当天,鬼使神差的问了销售一句:“2019款比18款会有哪些改款,什么时候上市”(当时认为虽然F15已经5年,然而2015的中期改款变化较大,现有车型很具竞争力,根据X5七年一代的规律不会有大改款。只是想问问19年如果小改款会加上点什么),然而销售闪烁其词:“没什么变化”。不对,他的眼睛出卖了他的心,一定有什么隐情!马上掏出手机搜索关键字“新款 X5”,WOW!原来新款已经被官方确认,将于巴黎车展发布!OK,既然你忽悠我,那么拜拜了您!


      马上回家开始做功课,不查不要紧,一查就种草。空气悬架,那颗想带娃每周末周边小游的“野”心又起,尤其是看了那个在撒哈拉复刻


蒙扎赛道的标志性弯道的视频,更是坚定选择。(虽然最近被很多朋友安利空悬这东西不太适合寒冷地区并且使用率不高,然而对我来说能在关键时候好用一次就不算浪费,对坛友们这个并不推荐) 。轴距加长,后排座椅调节,这样一直被诟病X5后排空间小的问题就完美解决。然而事实是残酷的,中规现款的后边是没有座椅调节的,虽然这是我当初选定20198X5很重要的一点。L2级别自动驾驶,咱也感受一下特斯拉级别的自动驾驶。新的外观,新的挡把,不看了,就它了!至此,一次由目标30w附近通勤车开始的选择以一辆初级豪华SUV结束,虽然自己跟自己说再不玩玩就老了,再过十来年也是开着某利代步迎接退休的画面,但是还是为不知怎么就陷入消费陷阱而感到无奈。


     Ps:也考虑过卡宴和揽胜行政,卡宴着实风格有些“柔”,没做考虑。揽行也是因为身处北方平行进口门户,也算是街车了,没做考虑。


      订车:
   心里种上草,之后就是等待国内上市时间。期间通过朋友选定一家不加价提车4S(之所以没选平行进口是因为BMW保护新车市场,平行进口要等半年以后也就是最近才可以入关,另外平行进口水太深,懒得动脑分别)。因为没有具体国内配置清单,便美洲官网和湾湾官网不停刷,HK官网更新很慢。终于等到12月6号国内放出配置单及指导价,马上到4S下订。因为总觉得这车轻易不会出手,应该对得起自己加装一些配置于是配置清单及原因如下:


   1、越野套装   ¥ 55000. 包括电控后桥差速锁、自适应双轴空气悬挂、M运动型差速器。   选择原因:一直想“野”,本来想选择一辆通勤车和一辆丰田霸道的,这次能在一定程度上将需求统一到一辆车上,就选择了越野套件。注意该套件暂时和整体主动转向无法同时选择,只能二选一。如果倾向城市极限操作,还是要选择主动转向,可以参考YYP的X5评测视频。

    2、后窗遮阳帘,¥ 3800.为了出去玩孩子睡个好觉还是加上吧,虽然两块纱布就要你一部手机钱。


    3、带冷却加热功能杯座,¥3100.纯为养(zhuang)生(2号字母),视地区气候决定吧。


    4、冬季套装 ¥9000。包括前后排座椅加热,前部舒适组件(主、副驾驶中央扶手和门扶手加热及方向盘加热),虽然十万级别的国产车该项已经是标配,但身处寒冷地区还是对自己好点吧。


     5、前排座椅主动通风,¥ 9900,同上,再次感觉BMW不厚道!


     6、舒适旅行系统,¥3000,就是前排座椅背后加两个Type-C 接口,因为后排没有USB插口,还是被逼装上了。BMW,还有没有人性!
     
     7、暗色套装 ¥ 6000,个性化定制黑色铝制车顶行李架(一般为银色),个性化定制黑色高光装饰条(车窗装饰条,一般为亮银色),个性化墨灰色顶棚(车内顶棚为黑色,一般为白色,这条其实显的车内压抑,无奈无法独立选择)。就为了车窗装饰条为黑色跟白色车身有个反差,可以类似无框车窗效果,结果导致车内空间有点压抑,无奈啊,BMW!


      后悔没选的定制:
      车门自动吸合,¥7400:如果家里的孩子很小,建议为了孩子睡觉踏实,还是选装。没选的原因就是单位的吸合门每年都会有问题。
      Bower&Wilkins音响,¥52500: 以为自己木耳,随车的Harman/Kardon够用了。没想到还不如桌面上的Bose C5,只能自己跟自己说多数听音频课来宽心了。
      定制真皮仪表盘,¥11500:整天面对,还是质感好一些心情更好一些。


     配置选完生成订单发到宝马中国选择组装厂,貌似现在2019款 X5还都在美国斯帕坦堡工厂。订单生成半个月后我找4S要来了排产单,12月中旬下订,1月第四周生产。2月过完春节拿到车架号,原以为2月中旬装船,3月上旬也能到港了。没想到在太平洋上整整多了一个月,4月上旬到港。好在期间川建国同志暂停贸易战,车价直接来个4万的降价,4月赶上增值税调整,在降2万,等到五月手续齐备交车,算上购置税减少等,省了近7万. 所以说一切都是最好的安排!(交定金的合同一定要写上车价以交付时价格为准)。


实车渣图:
        为了分享特意洗了个车,结果洗完开出来就下了雷阵雨,拍的过程中还下了阵暴雨,加上手机渣画质,各位对付看吧,这个帖主要是把一些选车时网上找不到的细节po上来,就无视4s赠送的脚垫吧,CHH标配的weathertech还在大洋彼岸(一声叹息中亚的逝去)。


       外观

大灯的眼角再次闭合

外观左侧

外观左侧

右侧外观

右侧外观
扩大的双肾
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极高辨识度的尾部,但是这个尾灯我总看成X3,对宝马任何更新都是从3系开始也是无语,让人感觉5系是大号的3系.
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侧颜值最高
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经典两段式后备箱盖也是选择X5的原因之一,使后备箱何以成为一个观景休息平台。这款终于加上了感应开启,试了试还是很灵敏。加装空气悬挂的车型在后备箱还有一个降低车身高度的按钮,便于将重物放到后备箱中,不过暂时觉得用处不大。
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黑色车窗框装饰条,感觉比银色好看。
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天使眼进化而来的激光大灯,只有速度80KM/h以上才会开启,平时只会开LED大灯。
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怀念F15的尾灯
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散热器格栅加了个自动开闭功能,会根据温度和是否涉水自动开闭,注意是自动,手动干预不了,祈祷这个执行机构能够用到换车
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不过X5的工艺也就如此,这些缝隙有点大。
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M运动卡钳,前后大小不一致。如此薄的胎谈何越野,看来轮胎要成耗材。
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前包围进气口是真实通透的
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因为M套件的包围导致无法安装踏板,网评蹭裤腿无法避免,只能后期在门内加装不锈钢装饰条,踩着车架下车了。
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前后门的包角,这品控也是无语,好歹堵上防水腻子打磨打磨
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集成的发动机舱,直列6缸3.0T,2018年沃德十佳发动机BBA唯一上榜的。
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   内饰
前排座椅调节,比较贴心的是只要手指触碰调节按键,屏幕就会自动显示该按键可以调控哪些方向
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主驾驶可以调节副驾驶的座椅位置,虽然不如老板键更人性化,但也算一个不错的功能。
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丁字裤方向盘很轻,主要按键够用就是指纹收集没法看,加装了方向盘加热。
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不是真皮的仪表台还是差点感觉
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六色氛围灯
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顶灯和全景天窗
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冷热杯架和少的可怜,全车唯一的USB接口,一个12V电源接口,他的上方是无线充电板,这个还挺好用,就是位置太靠里边,放进去拿出来都不顺手。
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彩色HUD显示,可以调整高度、亮度、和大小,很好用!
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颠覆性自定义全数字仪表盘,需要适应一下。多了一个驾驶疲劳监测摄像头,闭眼睛会被侦测到。
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最喜欢的简洁中控面板,对比奔驰GLE的多个风口,还是喜欢这种。
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仁者见仁智者见智的中控台,水晶挡把,钢琴漆面板,再加上选装的胡杨木饰板,整车变成指纹收集器。这里建议能接受白杨木,白蜡木的同学选择这两款,磨砂手感少了很多指纹。
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这两个按键人民币5.5w
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中控触摸屏幕比想象的大了很多,与仪表盘相对关系合理,向驾驶侧倾斜使得X5变成一辆让人想开的车,一辆驾驶会有乐趣的车。
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触摸灵敏就是屏幕有些发热
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可以手势控制,二号字母利器然并卵的功能
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中控的水晶旋钮支持手写,一直不用的功能
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中央扶手箱里可怜巴巴就一个Type-C接口
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后排空间依然不大气,我180cm坐在自己驾驶后面刚好坐稳,谈不上舒适,二郎腿要踹前排了。
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后排独立空调控制区没有任何接口,只有在最下边有一个12V接口,不知德国人在想什么。
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被逼加装的旅行套装,也就一个Type-C接口和BMW自家的衣架桌板固定接口,又是一笔钱啊。
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比起5系的小PAD,这个中间扶手简陋的可怜,你可是自称豪华车啊!
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¥1700一块的纱布
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天窗都打开,有点感觉像敞篷,至少视野不错。
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95的油足够14压缩比的发动机了,只是还是对乙醇汽油心存怀疑,油箱挺能喝,95加个850还没满。
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驾乘体验:


                       优点:

                               1、还能说什么,开就完了,后续来更新。

                               2、现阶段回头率高,保有度少,半年了上千万人诺大个城市只见到过两次,两辆都选择了量子蓝。

                               3、ACC确实好用。


                        缺点:

                                1、配件少,慢慢施工吧。

                                2、提车时4S老板故意在提车区放了一台X7,坏坏的对我说,你的价格能买X7了。好吧,还是用那句“宁做鸡头,不做凤尾”继续做心理建设。

                                3、网传2021年国产,届时价格肯定会有一个大变动,早买早享受吧。



                   后期继续更新自动泊车和配件安装,人到中年,很少有精力和激情这么分享一个玩具,还是热爱这个论坛,想为它补上这一块拼图,愿CHHer继续保持乐于分享好传统,见贤思齐。


                     最后标准签名照结尾,ps:这个卡好用,对于胖人,夏天可以不用带着这把鼓鼓的钥匙了,暂时三星和华为P30的NFC支持解锁,我还是等三星吧。


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评分

4

查看全部评分

发表于 2019-5-13 05:18 | 显示全部楼层
沙发!!!
发表于 2019-5-13 06:53 | 显示全部楼层
车是好车,不过对这个大鼻孔真的爱不起来……
发表于 2019-5-13 06:59 来自手机 | 显示全部楼层
好车。不知道这代越野能力到底如何
发表于 2019-5-13 08:43 | 显示全部楼层
新X5的变速箱是第三代ZF8AT哦~
 楼主| 发表于 2019-5-13 09:01 | 显示全部楼层
nApoleon 发表于 2019-5-13 08:43
新X5的变速箱是第三代ZF8AT哦~

轮大专业,不过正常驾驶从未感到过顿挫。

另外因为很少发帖,拜托管理员把后面那些没有编辑的图片删掉吧,看着乱。属实是不敢搞了,编辑了一夜,好多东西都丢了。
 楼主| 发表于 2019-5-13 09:02 | 显示全部楼层
nielshe 发表于 2019-5-13 06:59
好车。不知道这代越野能力到底如何

网上有视频,老外和国内都有测试,只能说,比历代X5强很多,但还不算一辆越野车。
 楼主| 发表于 2019-5-13 09:03 | 显示全部楼层
stenley 发表于 2019-5-13 06:53
车是好车,不过对这个大鼻孔真的爱不起来……

看过了X7,就能接受这个了
 楼主| 发表于 2019-5-13 09:03 | 显示全部楼层

勤劳!
发表于 2019-5-13 09:33 | 显示全部楼层
门上的那个角没包好,有可能就是排水用的。
汽车行业经常有这样的事,设计师漏了设计排水孔,零部件供应商照图生产,后来发现积水后,只能找地方开孔。包边位置是通常选择。
发表于 2019-5-13 09:53 | 显示全部楼层
选配厉害!个人观点 相比于新x5的尾灯 感觉更喜欢x7一些
发表于 2019-5-13 10:21 | 显示全部楼层
对SUV怎么都爱不起来,这个价格我选择540i
发表于 2019-5-13 10:28 | 显示全部楼层
这大鼻孔真的是上路都让人多看一眼呢
发表于 2019-5-13 10:33 | 显示全部楼层
kuer 发表于 2019-5-13 09:02
网上有视频,老外和国内都有测试,只能说,比历代X5强很多,但还不算一辆越野车。 ...

那已经不错了。记得以前老x5在汽车之家的大横评里面的越野表现实在是弱了点。
发表于 2019-5-13 10:43 | 显示全部楼层
门上那角是出水口,我新X3也是这样,一开始以为这做工太烂。。。。
发表于 2019-5-13 10:51 | 显示全部楼层
除了价格 这车哪哪都很好 深度试驾了两次 我老爷子赞不绝口 非要我把霸道卖了买新X5······我就算买低配落地也得87w了····这价格可以上高配陆巡4600或者低配57了······还是要说X5很好 真心适合自己开
发表于 2019-5-13 10:51 | 显示全部楼层
除了价格 这车哪哪都很好 深度试驾了两次 我老爷子赞不绝口 非要我把霸道卖了买新X5······我就算买低配落地也得87w了····这价格可以上高配陆巡4600或者低配57了······还是要说X5很好 真心适合自己开
发表于 2019-5-13 10:55 | 显示全部楼层
楼主图床挂了。。。。
发表于 2019-5-13 11:08 | 显示全部楼层
这个选配真的是强啊~!!!佩服 恭喜楼主提车
发表于 2019-5-13 11:15 | 显示全部楼层
车门那个瑕疵。。。惊了
发表于 2019-5-13 11:20 | 显示全部楼层
图片全挂了?是我的问题么?
发表于 2019-5-13 11:50 | 显示全部楼层
图片有挂的。好车啊
 楼主| 发表于 2019-5-13 11:53 | 显示全部楼层
E.J.Lee 发表于 2019-5-13 09:33
门上的那个角没包好,有可能就是排水用的。
汽车行业经常有这样的事,设计师漏了设计排水孔,零部件供应商 ...

设计漏了倒不至于,这因该都是管控项。只是这种主动设计有点让人无法接受,这要涉水还得倒灌。。。
 楼主| 发表于 2019-5-13 11:55 | 显示全部楼层
ymhdl 发表于 2019-5-13 09:53
选配厉害!个人观点 相比于新x5的尾灯 感觉更喜欢x7一些

X7尾部和7系一个设计语言,X7其实我觉得有点太大。
 楼主| 发表于 2019-5-13 11:57 | 显示全部楼层
小楼夜雨 发表于 2019-5-13 10:21
对SUV怎么都爱不起来,这个价格我选择540i

可以选择M3
 楼主| 发表于 2019-5-13 11:57 | 显示全部楼层
寒风吹雪 发表于 2019-5-13 10:28
这大鼻孔真的是上路都让人多看一眼呢

一上来不太好接受
 楼主| 发表于 2019-5-13 11:58 | 显示全部楼层
lucy_oo2 发表于 2019-5-13 10:55
楼主图床挂了。。。。

电脑看没问题
 楼主| 发表于 2019-5-13 11:58 | 显示全部楼层
相见思 发表于 2019-5-13 11:08
这个选配真的是强啊~!!!佩服 恭喜楼主提车

主要是宝马中国太不厚道,标配变选配。
 楼主| 发表于 2019-5-13 11:59 | 显示全部楼层
de6615 发表于 2019-5-13 11:15
车门那个瑕疵。。。惊了

应该是为某个设计做的妥协吧
 楼主| 发表于 2019-5-13 11:59 | 显示全部楼层
Cacay 发表于 2019-5-13 11:20
图片全挂了?是我的问题么?

手机版是有问题
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