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[买菜车] MyCadillac—凯迪拉克CT6 开箱

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发表于 2019-10-14 18:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 honesty 于 2019-10-14 18:29 编辑


所有的伟大,源于一个勇敢的开始

——Cadillac



选车:BBA同级别不考虑,开的太多见的太多,没有什么新鲜感。基本就没有怎么选,家附近有凯迪店 就进去看了看,功课啥的也没有做,先看的XTS,进去坐了坐感觉坐垫有点硬,ct6上车坐了坐,诶 还不错,坐垫都挺舒服的,就这台吧。当天去都晚上九点多了,大概看了看,就回来研究了一下配置,初步定3t豪华,然后就在网上查,结果这车貌似卖的不好,没现车,订单生产,去年恰逢端午节假期,第二天进店又问了一下,销售的热情不高,说的下单之后4个月能提,准备下定的时候又改口半年.......算了 就看了看2T的豪华,豪华以上是电磁悬挂,不考虑(qiong),配置什么的算是比较丰富,17款18年产的车配置表没有360度影像,实车是有的,别的配置基本够用,价格谈了一下当天就定车了,去停车场看车架号选车,节后第一天上班进店交钱打临牌选号提车。

改装部分基本没有,原厂18寸轮毂 235 50的固特异也够用了,回来贴了车衣,买了坛子基友说的国产TPE脚垫(不喜欢大包围丝圈啥的),装个电尾门这样。

废话不多说 ,上图




定妆
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LED大灯很唬人,外边人看着很亮,驾驶员看着照不太清路
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主驾驶调节
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中控台全景
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作为CHHER怎能少了车贴
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    车是18年6月底上路,照片是今年夏天拍摄,截止到今天,跑了3.9W公里,网上说的那些小毛病基本没有发现,底盘太低,下地库得歇着下,托底习以为常,高速行驶的时候后视镜处口哨声有,但是不太明显,天窗不漏水,空调制冷效果不好,根里带没办法,不带电磁悬挂停车掉头什么的得多打一两把方向,主动降噪效果不错,BOSE音响能听,车机画面除了单调,操作还算方便,2T的279机头日常够用,浪的情况下不够,通用的这个8AT变速箱太一般,动力衔接反映太慢,一直是运动模式在用,跟ZF比差距比较明显,低速二三档切换顿挫还是明显的。跑到现在整体感觉还是不错,就驾驶感受来说跟5系比差点意思,比E开着感觉好,不如A6的夸戳。

油耗是从今年4月开始统计,小熊13749公里,10.16L,其中70%高速。我开车习惯不太好供参考。


惯例
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 楼主| 发表于 2019-10-14 18:11 | 显示全部楼层
二楼备用更新
发表于 2019-10-14 19:08 | 显示全部楼层
顶了权贵

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发表于 2019-10-14 19:43 | 显示全部楼层
我也买的这个3W的TPE脚垫

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发表于 2019-10-14 21:24 | 显示全部楼层
改款后的10AT不知道如何,CT5看着更对我胃口

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发表于 2019-10-14 21:24 | 显示全部楼层
不等等CT5这个小弟了吗

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去年年中 怎么等哦  发表于 2019-10-14 21:53

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 楼主| 发表于 2019-10-14 21:53 | 显示全部楼层
mao989 发表于 2019-10-14 21:24
改款后的10AT不知道如何,CT5看着更对我胃口

10AT 省油顿挫改善明显、车机方面可以等等看看,CT6新款车机出问题的不少
发表于 2019-10-15 00:56 | 显示全部楼层
在路上看到的大多都是单边双出的,有一天看到了一辆双边四出的,当时我觉得这是真爱吧

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老款四出是3T 新款2T就是四出  发表于 2019-10-15 11:52

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发表于 2019-10-15 08:11 | 显示全部楼层
将近一年半的更新
非常漂亮

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发表于 2019-10-15 08:32 | 显示全部楼层
开过一次ATS。。对凯迪拉克第一印象还不错!

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发表于 2019-10-15 08:50 | 显示全部楼层
简单大气,坐过几次,动力也还行!

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发表于 2019-10-15 09:00 | 显示全部楼层
1年多  跑4W 没少跑哈

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发表于 2019-10-15 09:05 | 显示全部楼层
LZ跟我一样喜欢车尾干干净净,那些字都扣了

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发表于 2019-10-15 09:11 | 显示全部楼层
这方向盘款式没五十岁以上是接受不了

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发表于 2019-10-15 09:16 | 显示全部楼层
嗯····就喜欢不纠结的买车··看准就上

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发表于 2019-10-15 09:20 | 显示全部楼层
去凯迪拉克的时候我看到了CT6

卡里的钱只够买ATS

然后家人说要不借我点直接买CT6吧

我很装逼的说不要不要,我就只有这么多钱,买ATS就可以了

现在回想起来,肠子悔青,我太装逼了

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发表于 2019-10-15 09:27 | 显示全部楼层
说到灯,我那小破车也是,外面看好亮啊,亮度好高好白,MD我开车路都看不清,还是黄色的。。

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发表于 2019-10-15 09:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 dthsq 于 2019-10-15 04:36 编辑

洗浴王还需不忘本行啊

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发表于 2019-10-15 09:41 | 显示全部楼层
美式高速巡航车车 楼主高速跑的多 真心适合

接下来就是围观CT5了 感觉30W级降级打击 还是蛮靠谱的 期待早日看到论坛开箱

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发表于 2019-10-15 09:52 | 显示全部楼层
CT6真是挺喜欢的外观造型 2t 和 3t都试驾了 真不是一个车 建议有条件的话 MRC一定必选 很不错 是真的很不错·····2手3t 值得一搞

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发表于 2019-10-15 09:59 | 显示全部楼层
这当年按照定位  是奔驰E-S之间  奥迪A6-A8之间

结果现实残酷 跌入 A4之上 跟C看齐了
从空间 和 设计上没啥可挑剔
动力 和 行驶品质感 我觉得 看看价位 也就释然了

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发表于 2019-10-15 10:13 | 显示全部楼层
很不错哦,在珠三角比较少见凯迪拉克

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发表于 2019-10-15 10:24 | 显示全部楼层
这车确实不错,去4s店看过,配置比同级别bba丰富,白色好看

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发表于 2019-10-15 10:33 | 显示全部楼层
adun 发表于 2019-10-15 09:41
美式高速巡航车车 楼主高速跑的多 真心适合

接下来就是围观CT5了 感觉30W级降级打击 还是蛮靠谱的  ...

CT5。。。。。现在看来,真的是天坑。。。。配置非常谜,中配以下属于没法看。。。如果价格不是打骨折,估计还是很惨。。。
看了几个静态车评,内部空间完全没有降维打击。。。还不如A4呢。。
发表于 2019-10-15 10:36 | 显示全部楼层
Bloody_Palace 发表于 2019-10-15 10:33
CT5。。。。。现在看来,真的是天坑。。。。配置非常谜,中配以下属于没法看。。。如果价格不是打骨折, ...

凯迪拉克的打折是绝对可期的 而且商家要保证产量才能降低成本啊 一旦卖不动马上各种降
参考Q5L 虽然后排那么直 但是价格合适 马上就平时后排不坐人 各种买买买

继续关注吧 期待开箱评测 另外配置的话 有的时候是给年度款留余量 慢慢加
但是之前ATS-L好像也没怎么加过 搞不懂。。。
发表于 2019-10-15 10:59 | 显示全部楼层
CT6是很不错的一款家用车,性价比超高,配置够用。。。。就是。。。完全让我提不起购买的兴趣,不知道为啥

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哈哈。萝卜白菜  发表于 2019-10-16 22:10

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发表于 2019-10-15 11:06 | 显示全部楼层
adun 发表于 2019-10-15 10:36
凯迪拉克的打折是绝对可期的 而且商家要保证产量才能降低成本啊 一旦卖不动马上各种降
参考Q5L 虽 ...

你说后排不做人还为啥买L加长的车型 这简直是谜之矛盾········
发表于 2019-10-15 11:42 | 显示全部楼层
交易过的帮顶,一年跑了3万多公里,我3年才2万

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发表于 2019-10-15 12:16 | 显示全部楼层
xt5飘过,凯迪拉克挺好的。

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发表于 2019-10-15 12:44 | 显示全部楼层
系统ui设计的很土,特别是那个安吉星真的很土。。配置很高。油耗赶上我的3.0T,有些情况下超过。内饰比较中老年款。介于优惠力度缺点还是能忍的。



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