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[性能车] 人生第一辆日常买菜车 —— Audi S5 Coupe B9

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发表于 2020-6-16 14:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 502BadGateway 于 2020-6-19 14:52 编辑

Exterior_OverView_1.JPG

        这车其实已经开了有段时间了,趁着B9.5的S5尚未大规模铺开,来交个作业。


        作为一个拿了驾照5年却一直没买车的靠蹭的人,因为刚需实在是得自己买一辆车了。否则不说出远门,日常买菜都只能打Uber。且不说打车费实在有点吃不消,每次都得等车也挺麻烦的,上班什么指望着这地方的破公交也不太凑合。

        选车思路其实非常清楚:
第一,不想买大车,动辄超过五米的开起来实在有点不舒服,而且大部分时间都是自己一个人开,没必要那么大,甚至越短越好。
第二,不要SUV,前几年开过家里的SUV,视线高虽然爽,但是盲区也大,还是喜欢躺在地上的感觉。
第三,尽量四驱,美东这边大后驱冬天隔三差五来个冻雨,怕扭屁股,又不下赛道要啥好玩,傻快还稳就行了。
第四,要能坐下四个人,后排至少要能正常坐人,别整个只能塞一条狗的后排,反正我也不养狗...
第五,后排得能翻折,不然冬天去滑雪还得装架子把板放车顶,太麻烦。
第六,得要L2级的自动驾驶和主动安全,开高速巡航可以全程摸鱼不用自己全程集中注意力。
第七,内饰别太烂,不然买菜路远也怪不舒服的...


        所以按着这个思路选剩下的车其实也没几辆,基本集中在BBA的中型车,还有大奇瑞Q50、Alfa Romeo Giulia、雷克萨斯IS这些。


        四驱的C300开过朋友的,没什么特殊的感觉,挺扎实的,比较中庸。Q50全系没有CarPlay,直到20款才补上,大奇瑞果然药丸。IS不太能欣赏那个激进的设计,而且似乎也没CarPlay,车机也比较糟糕。BMW新3系外观不太能欣赏得来,4系换代前夕,那个内饰简直是我勒个槽,所以选来选去似乎只有奥迪差不多啥都有了,虽然当时也快换代了,但是目前的看上去似乎也挺凑合的。


        于是看了下顶配的A4/5,看上去似乎没太大差别,而且A5的车长比A4短,两门的A5 Coupe比四门的A5 SportBack更短,那简直太棒了,反正后排利用率那么低,而且A5后排也不是不能用,那还想啥直接A5 Coupe,B9 A5用的还是冠状齿Quattro而不是为了排放妥协阉割了的Quattro Ultra(甚至2020款B9.5的A5是非S/RS外唯一的继续使用冠状齿Quattro而不是Quattro Ultra的车型)。


        所以为啥今天这帖子是S5???好了故事来了,先跑去Dealer那边试驾了A5 SportBack,感觉还凑合,EA888的感觉,动力其实够用了。不过Dealer告诉我说现车只有两辆,一辆纳瓦拉蓝,一辆黑色。纳瓦拉蓝看了眼真的中毒,阳光下是蓝紫色的,晚上又是接近黑色的,dealer也给了16%的优惠,一切看起来都那么好.....emmmmm....结果发现这两辆都是中配的??顶配一堆辅助驾驶都没??订车呢?因为B9.5的拉皮版快要发布上市了,所以也不接受新的B9选配订车,直接定B9.5又不知道要等多久。而且搜遍方圆百里,所有A5 Coupe全是中配P+,选配的除了颜色也全都一样。这儿的奥迪店都串通好了要一样的配置啊...


        所以怎么办?买S5呀,准新车S5和全新A5价格几乎一样,北美这儿又有一堆Lease完之后不要的。和A5顶配非常少恰恰相反,S5大部分都是顶配,区别只是有没有选后轴差速器,这个对我来讲到不是特别大的问题,反正就买个菜(不过选了后轴差速器后会把刹车卡钳刷成红色...)。试驾了一下,一脚油门的感觉,刷卡开回家。

Exterior_OverView_2.JPG

北美这边由于疫情的原因,所以除了一开始开的三四次长途外,别的时间差不多一直憋在家里,好不容易才找到机会跑海边吹吹风。

Exterior_OverView_3.JPG

两门版相对四门版少了个掀背,还少了......两扇门......

开起来感觉整体感更强,和试驾的四门版A5相比悬挂硬了好多,也低了,变道几乎感受不到任何车尾的拖沓。而且目前后排位子的常客基本就是...超市里买的菜??
我这台没选装可变阻尼的悬挂,所以日常就是颠,这地方的破路颠的屁股都快烂了

Exterior_OverView_4.JPG

Exterior_OverView_5.JPG
Exterior_Front copy.jpg

B9的A/S/RS 5远光灯只能标配LED,并不能选配矩阵LED,原因是当时美国的法规不允许主动式头灯,这几天刚开始卖还没见人开过的B9.5拉皮版顶配直接能上激光大灯,在美国这种常常黑灯瞎火几十公里的公路上还是很有用的,听说国内似乎基建太好找不到没路灯的地方导致常年不能激活?

Exterior_RearExhaust copy.jpg

后四出排气,其实日常也就是双边双出,两边各有一个是负责声浪的,可以自己开关阀门,冷车启动不管开不开阀门都巨巨巨巨吵。开的话,作为买菜党自然是一直关着阀门安静的开啦

Exterior_FrontWheel copy.jpg

前对向六活塞的卡钳,脚感非常凑合,用起来掉粉掉的一片一片每次洗车轮毂里面都是黑的......



常规的A5是对向四活塞,四国国内卖的前驱版还有单活塞浮动卡钳的??


奥迪的五幅星芒轮毂我一直很中意,B9.5这款似乎下放到A5标配了。还有那个五幅大宝剑也是非常帅,但19寸胎壁更薄,本来就够颠了,还得更颠。

Exterior_RearWheel copy.jpg

后轮就是可怜兮兮的单活塞浮动卡钳了,从A3到S8全线标配,这点上来说是真的抠...

Exterior_EngineBayt.JPG

3.0T EA839

就是一脚油门让我决定了买S5,感受和EA888完全不可同日而语。就是冷车点火抖动如同帕金森,抖抖抖抖抖抖抖

Interior_Front_1.JPG

嗯,不是那个标配的桶椅。这车选配了座椅通风,于是座椅被从带马杀鸡的桶椅降级到了普通运动座椅。

Interior_Front_2.JPG








不是碳纤维,是拉丝铝合金,相当凑合。不过说实话我并不喜欢在内饰上弄一堆碳纤维,反而更偏好铝合金。其实有选择的话,我宁愿要A5上面那个黑色磨砂实木,感觉更有质感,可能是我老了???


Interior_Seat.JPG

这就是那个降级了之后的凳子,不过好处是头枕能调高低了,还是电动的。

Interior_SeatBelt.JPG

双门版特有的安全带递送机构。

Interior_Start.JPG

S/RS特有的红色启动按钮,意义不明

Interior_Steering_1.JPG


Interior_Dashboard.JPG

这套虚拟座舱应该是目前最直观的一套了吧。B9.5运动模式不是圆的了,宝马竟然把转速表改成了逆时针转......

Interior_Steering_2.JPG

哦对了,方向盘选配了加热,所以被从平底升级成了普通圆底......



奥迪你搞个平底的电加热方向盘有那么难么???

Interior_Steering_3.JPG

Interior_Steering_4.JPG

ACC拨杆,也就是买顶配的理由。高速上同时开ACC和车道保持,再方向盘上夹个橘子,手脚都解放了,堵车了还会自动刹停跟车。

Interior_Light.JPG


Interior_HUD_Mode_2.JPG

Interior_HUD_Mode_1.JPG

两种模式的HUD,上面带档位机油温度和计时器的是用OBD11刷出来的。

Interior_Gear.JPG

MMI旋钮,特别好玩,特别有质感,这也应该是最后一代了。B9.5变成了个加了盖子的大坑......



北美奥迪全线没有Auto Hold,电子手刹边上只留下一个空白的按键。

Interior_CenterConsole.JPG

Interior_AC.JPG

触摸感应的空调按键

Interior_Carplay.JPG

Apple CarPlay,没这玩意儿真的不知道怎么过了。

这个屏幕和新的比的确小了点,其实稍微大点,然后把边框干掉应该是最好的选择了,结果奥迪直接给新车安了个超大号的iPad上去?????

Interior_BSM.JPG







带盲点辅助的后视镜。




        虽然说是第一辆车,但其实之前各种车已经开过不少了,所以也来聊一下驾驶感受。
先是四驱,和前驱的奥迪完全两种感受,特别是弯中全油门出弯的时候,还有雨天,真的稳如狗。加上双门钢性高,车短,甚至有种钢炮的感觉。听说选了后轴差速器后这么干会有种被后轮推着转弯的感觉,只可惜这辆并没有选。

        另外油门十分线性,踩多少有多少。之前开过好多小排量会把油门放到很前段,然后一踩的深就窜,再踩就没了。还有会前段非常佛,然后中间突然窜一下,这些在这车上都完全不存在。

       噪音的主要来源还是胎噪,然后是加速时候的排气噪音(对,即使关掉阀门,大脚油门涡轮起压时候还是有非常明显的排气声,打开阀门声浪就更大了,不过类似的买菜车里似乎不算吵)。最后才是风噪,在90MPH,大概145KM/H的时候会开始非常明显。

       油耗日常在30MPG的样子,大概8L。不过EA839完全看怎么开,要是纯粹城市工况而且大脚油门会非常难看,曾经开到过8MPG,不到30L,但毕竟这是少数情况,绝大多数还在10L以下的。动力是真的充足,稍稍油门深一点就超速,但和特斯拉之类的电车还是没法比,但电车冬天续航又太难看,以后搬去加州可以考虑买个Model 3。

================================ 更新 ================================



花了一个下午时间,外加一整罐轮毂清洗剂,终于把四个轮子上的刹车粉全弄干净了。顺便全车上了两遍二氧化硅的液体涂层,总算舒服了不少,深色车漆要维持这看起来发亮的漆面真的不容易,疫情期间不敢出门去精洗店,只能自己动手。每次一个人洗完整辆车加上洗车后的处理,运动量好比三个小时的健身房。

FW.JPG
RW.JPG

SV.JPG

FW1.JPG

FV.JPG

FB.JPG



OD.JPG





~完~













评分

15

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发表于 2020-6-16 15:54 | 显示全部楼层
好车,选的都是实用的配置
发表于 2020-6-16 15:59 | 显示全部楼层
拍照技术杠杠的
发表于 2020-6-16 15:59 | 显示全部楼层
哎不是你这个北米怎么还能座椅降级的,这椅子头枕看起来比S运动座椅友善多了
发表于 2020-6-16 15:59 | 显示全部楼层
好看就一个字,帅!
发表于 2020-6-16 16:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 其实天涯 于 2020-6-16 16:41 编辑

车子帅的嘞!!2门的库佩就是比4门好看多了!!
内饰也好看,特别的奥迪!
发表于 2020-6-16 16:45 | 显示全部楼层
纳瓦拉蓝是真帅。
发表于 2020-6-16 17:24 | 显示全部楼层
30mpg这开的很佛系啊...
之前开s4 平均21mpg 还是高速占多数...
发表于 2020-6-16 20:24 | 显示全部楼层
看来CHH 在美帝的真多啊
 楼主| 发表于 2020-6-17 02:42 | 显示全部楼层
太陽の歌 发表于 2020-6-16 04:24
30mpg这开的很佛系啊...
之前开s4 平均21mpg 还是高速占多数...

都说了是买菜用车,买菜当然是慢慢悠悠的开了
 楼主| 发表于 2020-6-17 02:57 | 显示全部楼层
其实天涯 发表于 2020-6-16 03:38
车子帅的嘞!!2门的库佩就是比4门好看多了!!
内饰也好看,特别的奥迪!
...

四门总有种这车的后半部分不属于自己这种感觉,两门就好了,后面给封死了,想坐后排得从前面爬进去
 楼主| 发表于 2020-6-17 03:00 | 显示全部楼层
太陽の歌 发表于 2020-6-16 04:24
30mpg这开的很佛系啊...
之前开s4 平均21mpg 还是高速占多数...

双门的S5应该是装EA839的所有车里最小最轻的了吧,B循环是真的省油,ACC巡航时候瞬时油耗一直能保持在40MPG,城里大脚油门就很恐怖了
发表于 2020-6-17 09:04 | 显示全部楼层
真帅,小西装暴徒
发表于 2020-6-17 09:16 | 显示全部楼层
lz的选车思路几乎和我一模一样
发表于 2020-6-17 09:33 | 显示全部楼层
帅就一个字
发表于 2020-6-17 10:07 | 显示全部楼层
大片来袭,方便透露下多少钱吗
发表于 2020-6-17 10:15 | 显示全部楼层
S5配个P7的胎是不是寒酸了点,怪不得路噪大
发表于 2020-6-17 10:21 | 显示全部楼层
为什么北美奥迪不给配AUTO HOLD啊
 楼主| 发表于 2020-6-17 10:42 | 显示全部楼层
里Town 发表于 2020-6-16 21:15
S5配个P7的胎是不是寒酸了点,怪不得路噪大

这玩意儿速度级别是H,最高速130MPH,天知道奥迪怎么想的,打算过几个月去换掉
发表于 2020-6-17 10:43 | 显示全部楼层
S5车友发来贺电
22a458cf1e38cd4556321875a00f658.jpg
发表于 2020-6-17 11:18 | 显示全部楼层
除了颜色不能接受,其他的完美。
发表于 2020-6-17 11:37 | 显示全部楼层
车是好车,更让人羡慕的是这个照片里展现出来的生活环境,绝了
发表于 2020-6-17 13:18 | 显示全部楼层
其他部分那么好看,这屏幕太出戏了。。。
发表于 2020-6-17 16:27 | 显示全部楼层
没有auto hold 是不是脚一直要踩着刹车  
发表于 2020-6-17 17:39 | 显示全部楼层
挺漂亮的
发表于 2020-6-17 21:43 | 显示全部楼层
反正现在坛子里买什么车的,性能车的,跑车的,都说自己买了个菜车
年底我买台宾利,也要发帖子说买了个菜车。
发表于 2020-6-17 22:07 | 显示全部楼层
maxxie 发表于 2020-6-17 16:27
没有auto hold 是不是脚一直要踩着刹车

动手抠一下手刹呗
发表于 2020-6-17 23:43 | 显示全部楼层
也一直在蹲着S5~打算什么时候下放A7的三块屏就入手~现在这个屏幕太像个立起来的ipad了~还不能和上一代A7一样收回去~感觉设计师就是拍了一下脑门~
发表于 2020-6-18 00:32 | 显示全部楼层
西装暴徒!
发表于 2020-6-18 01:17 | 显示全部楼层
同S5车主,但是马上准备换车了,在RS5 和 A7 S7之间纠结中
顶配A7跟S7加拿大只差5000刀你敢信
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