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[公路车] 搞了一台四不象 - Trek Emonda ALR

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发表于 2020-8-11 03:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 keiya345 于 2020-8-11 04:23 编辑

有一段时间没有接触自行车了, 最近突然想重新骑一下公路车..
回想起9102年的时候, 在一次在看自行车网站时, 有一台新的车发布了, 那就是这次的主角 : TREK Emonda ALR

早在6102年的时候小弟我组了第一台TREK, 她们家的速降车 Seesion.
这一次, 又再与TREK结缘

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一张定妆照, 目前配置带水架7.2KG, 有很三个明确的部件可以升级减重, 不过首要的不是升级, 而是先寻找适合的齿比
IMG_3608.jpg

可能细心的朋友已经看得到为什么我这一台叫『四不象』
还没有看出来的朋友, 不要紧! 来~ 让小弟为你介绍这一位『四不象』


首先由车头开始吧!
IMG_3610.jpg
是不是有点怪怪的呢? 没错, 这车把是用在Gravel车上的Shimano Pro Discover Ergo.
40cm中至中, 外摆12度, 下把45cm. 还有特短的65mm前伸!
这车把在铝把来说重量还是挺可以的, 40cm 265g

IMG_3611.jpg
来个近照看看. 把立还是用性价比特高的UNO 7系, 80mm不到100g. 我本人是非常喜欢这把立, 因为便宜又大碗

IMG_3612.jpg
正前方可以看到枪手倾斜的角度

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这车的H2几何, 头管有13cm高. 即使把立降到最低, 仍然还是有很好的舒适度
还有就是这头管! 铝架来说这是非常美观, 不跟别人说是铝的话, 还以为是碳纤呢

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TREK的字使用了银灰色, 在变色漆下不会过份抢眼

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验明正身! 是Emonda ALR, 而不是碳纤的SL

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下管好好地隐藏住Alpha 300铝系列的身份

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坐垫是San Marco Aspide Super Leggera. 试了好几年那么多的坐垫后, 最后留下了这张, 最适合我的PP

IMG_3613.jpg
IMG_3619.jpg
骑TREK, 那煞车当然要用『原装』的啦! 用上棒槌哥的Speedstop Elite

IMG_3620.jpg
这边来介绍一下冷门的变速, 四不象的主角- 1x公路组合

IMG_3621.jpg
大盘暂时用上了FSA的Gossamer, 齿片是SRAM的1x 46T

IMG_3623.jpg
而飞轮刚暂时用上Shimano的XT 11-40T

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这个小东西近日好像挺火的, 直装尾勺!
既能轻量化, 又能加强变速的稳定性, 不错!


IMG_3629.jpg
然后来另一边, 介绍一下她的『旧鞋子』

IMG_3630.jpg
IMG_3631.jpg
这双是很多年前的Specialized Roval Fusee SLX 23.
幸好还能用, 然后内部结构也是DT的, 稍为保养一下又是一对好轮

IMG_3626.jpg
IMG_3625.jpg
外胎是Schwalbe Pro One TLE 28c. 没错是的, 28c
还配搭了乳胶内胎, 务求把路感更提升一个层次

IMG_3632.jpg
最后怎能够少了TREK的一个专用配件. 棒槌哥Duotrap S速度脚频感应器

大致的配置都介绍完了~

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然后来谈谈为什么这样组了一台四不象吧...
其实是有两组计划的, 计划A就是用上R8000大套, 跟普通配置一样用双盘 ; 计划B就是这个了, 单盘公路

在组装前其实考虑了很久, 例如单盘的齿比配搭, 组件的价钱重量比
所以目前在有限的金钱下先组好需要的齿比配搭
bikegear.jpg
目前先用配搭A, 前46带11-40T
小弟的脚频平均80-90, 用46带11-40可以得出极速约42km/h, 爬坡可以有11km/h

然而46T的齿片和11-40T飞轮的重量是非常感人的.
分别是98g和411g


配搭B就会牺牲了少许极速, 爬坡会重脚一点点
不过重量方面可以更轻量一点, 44T齿片和CNC的11-36T分别是78g和238g, 足足轻了快200g
在减重方面这是一个挺大的跃进

单盘在我的角度来看, 不用想太多变速的事, 也有关我玩了几年山地的影响. 巡行慢慢騎, 心態早就改變了
还有是减重的利器, 去掉了前变、一个盘片, 这里已经可以轻了200多g


再配上不太重的28c, 整个骑行舒适度爆表


然後也许你会问, 为什么不用近年流行的碟煞?
无他, 为了轻量噜! 一组Speedstop也才200多g, 比起碟煞是一个很大的优势!


IMG_3616.jpg
还有我之前还是在骑45-47车架的时候, 为什么买这个50cm呢?
一, 她的前伸值是乎合我刚好需要的
二, 这车架是库存最后一台, 特价


刚好有朋友出清旧零件, 就是这样, 这台四不象就诞生了

IMG_3635.jpg
来一张握把的照片, 这个角度很有人体工学的感觉, 手一放上去位置就对了!! 角度很舒服! 就是外观不够"公路"

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骑行的感觉只有两个字 : 舒适!
H2的角度, 舒服!
28c的外胎, 有很好地过滤路面微震
Gravel的弯把, 手腕不再那么容易累

还有, 铝架的价钱拥有碳架的外表, 值!


以上就是今次四不象的分享, 渣图伤眼~ 谢谢观看

评分

9

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发表于 2020-8-11 09:33 | 显示全部楼层
楼主这么一整,让我对我的通勤车有了一些想法。想问楼主,gravel的弯把比一般压缩弯把舒服在哪
发表于 2020-8-11 09:40 | 显示全部楼层
R8000长腿能支持40T?
发表于 2020-8-11 10:23 | 显示全部楼层
ALR这款头管做的确实牛笔,第一次看到的时候被震惊了。
不过感觉今年装新车不上碟刹确实有点49年入国军的感觉……
发表于 2020-8-11 10:34 | 显示全部楼层
楼主这个65mm前伸的弯把好评!去年fitting过后改车把,70mm前伸的弯把我找了好久
 楼主| 发表于 2020-8-11 11:07 | 显示全部楼层
MCgiant 发表于 2020-8-11 09:33
楼主这么一整,让我对我的通勤车有了一些想法。想问楼主,gravel的弯把比一般压缩弯把舒服在哪 ...

普通压缩把的手变位置也是垂直, 纯粹是短一点的前伸和Drop而已.
Gravel的主要要舒服操控, 向外摆的手变有人工体学的感觉
不过就要放弃好看的Aero造型和要接受外摆的下把
 楼主| 发表于 2020-8-11 11:08 | 显示全部楼层
voodooxp87 发表于 2020-8-11 09:40
R8000长腿能支持40T?

要看容齿, 最大可以用到42T. 不过这样后变太辛苦了
 楼主| 发表于 2020-8-11 11:08 | 显示全部楼层
HelloTY 发表于 2020-8-11 10:23
ALR这款头管做的确实牛笔,第一次看到的时候被震惊了。
不过感觉今年装新车不上碟刹确实有点49年入国军的感 ...

就是为了轻, 还有圈刹的轮组比较便宜
 楼主| 发表于 2020-8-11 11:11 | 显示全部楼层
mestybis 发表于 2020-8-11 10:34
楼主这个65mm前伸的弯把好评!去年fitting过后改车把,70mm前伸的弯把我找了好久 ...

70mm的很好找, 70以下的就很难找到了...
70mm我个人私心推荐Zipp SL70碳纤, 真的挺好握的

65的除了这一支, 还有闪电的. 不过闪电那根很重
发表于 2020-8-11 15:46 | 显示全部楼层
这车装的有意思,很赞~
发表于 2020-8-11 17:25 | 显示全部楼层
很有意思的一台车
发表于 2020-8-11 17:52 | 显示全部楼层
车架去年双11的时候特别便宜。那时候差点下手了。
发表于 2020-8-11 19:02 | 显示全部楼层
我还是喜欢碟刹,除了雨天有概率会响,这个没辙。
 楼主| 发表于 2020-8-11 20:49 | 显示全部楼层
nielshe 发表于 2020-8-11 15:46
这车装的有意思,很赞~

谢谢欣赏
 楼主| 发表于 2020-8-11 20:50 | 显示全部楼层
sunjun5 发表于 2020-8-11 17:25
很有意思的一台车

装普通套件就不够有趣了
 楼主| 发表于 2020-8-11 20:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 keiya345 于 2020-8-11 21:29 编辑
ghostersuper 发表于 2020-8-11 19:02
我还是喜欢碟刹,除了雨天有概率会响,这个没辙。


碟刹未来一年会更普及吧! 那时候选择更多了。
如果雨天会响,那可能是刹车皮脏了吧。
发表于 2020-8-12 07:38 | 显示全部楼层
keiya345 发表于 2020-8-11 11:11
70mm的很好找, 70以下的就很难找到了...
70mm我个人私心推荐Zipp SL70碳纤, 真的挺好握的

Ritchey Beacon gravel把也是65mm的,不过应该更不好找。
发表于 2020-8-12 10:00 | 显示全部楼层

话说,28c装上实际多宽?这车架还能上更宽一点点的吗
发表于 2020-8-12 10:15 | 显示全部楼层
ghostersuper 发表于 2020-8-11 19:02
我还是喜欢碟刹,除了雨天有概率会响,这个没辙。

响的话应该是碟片上有脏东西,有的时候是油脂,也可能是其它东西。不好清洁的话直接高速刹几下就好了。
发表于 2020-8-12 12:16 | 显示全部楼层
铝架 这个重量 真香........
发表于 2020-8-12 14:29 | 显示全部楼层
铝架铝轮才7.2…新emonda哭了
发表于 2020-8-12 15:42 | 显示全部楼层
这个撑脚无比霸气
发表于 2020-8-12 16:57 | 显示全部楼层
cggao 发表于 2020-8-12 14:29
铝架铝轮才7.2…新emonda哭了

单盘 圈刹, 不好这么比。
发表于 2020-8-12 18:32 | 显示全部楼层
HelloTY 发表于 2020-8-12 10:15
响的话应该是碟片上有脏东西,有的时候是油脂,也可能是其它东西。不好清洁的话直接高速刹几下就好了。 ...

估计是雨水吧,还好,影响不大
发表于 2020-8-12 22:32 | 显示全部楼层
漆水真好看啊~
 楼主| 发表于 2020-8-12 23:07 | 显示全部楼层
NOS_ATX 发表于 2020-8-12 07:38
Ritchey Beacon gravel把也是65mm的,不过应该更不好找。

ritchey真的挺难找... 基本都要海淘
 楼主| 发表于 2020-8-12 23:10 | 显示全部楼层
nielshe 发表于 2020-8-12 10:00
话说,28c装上实际多宽?这车架还能上更宽一点点的吗

目前在15mm内框情况下胎阔27mm, 如果用上19mm内框应该会宽到正常的28mm左右吧

这车架基本能容下32c, 就差夹器行不行了
碟刹没有影响!
 楼主| 发表于 2020-8-12 23:11 | 显示全部楼层
se8en 发表于 2020-8-12 12:16
铝架 这个重量 真香........

组出来花了不多, 超香
 楼主| 发表于 2020-8-12 23:12 | 显示全部楼层
antonypapa 发表于 2020-8-12 15:42
这个撑脚无比霸气

独一无二的啦! 高度也是度身订造一样
 楼主| 发表于 2020-8-12 23:13 | 显示全部楼层
dukeiii 发表于 2020-8-12 16:57
单盘 圈刹, 不好这么比。

是的! 如果换成双盘应该7.4
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