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[SUV] 买菜遛娃儿神器,2020 长轴距 GLC 300L

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发表于 2020-8-31 01:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 fmk2007 于 2020-9-1 00:59 编辑

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前情提要
        其实筹划换车有两年了,上一辆车已然开了6年多,不得不说老马六虽然方向盘重、油耗大,过减速带时像是要散架一样,但结合老的2.0自然吸气发动机动力其实还算过得去,操控也算得心应手和稳定。但是随着家里小祖宗的诞生,很多时候,后排乘坐空间、后备箱储物空间,逐渐的变得重要起来。便诞生了换车的念头。


        当然,本来也到了而立之年的自己,骨子里也是想换一台更有趣的车,而不只是拥有一台代步工具。


面临选择
        家人肯定希望是5座甚至7座SUV了,自己还是有点纠结轿车。而我在逛车展、4S店试驾、论坛云观察的过程中发现,其实操控、舒适感、空间,本身就不是能够并存的东西,毕竟车无完车,最终还是在合适的价位买个高兴就好。
Q5L
        云研究时,各个方面怎么看都不太感冒,尤其是内饰。
X3
        其实操控真的不错,我觉得是同平台最好的,但是后排太可怜了,我180的身高前排调好座椅后,后排自己实在难受。
A6L
        55TFSI 3.0T不要问,问就是买它买它买它,天云灰不要有疑问。空间、操控、动力、内饰各个方面,堪称完美。只是片刻的犹豫,被家中领导带去了奔驰那边。
E级
        外观喜欢(尤其是俗气的立标),丑闻有点多,后排中轴几乎不能坐人,感觉更偏向商务。整体下来不太感冒。
5系
        外观喜欢,530操控同样不错,只看了加长轴距,后排中间同样很可怜。
XC60-90
        60配置、价格都挺好的,安全性能亮眼,后排也有点寒酸。90开起来有点心理成本。优惠力度大到可怕。
GLC
        关注很长一段时间,其实论坛里被黑的也挺惨的。外观、内饰还算喜欢,高配动力过得去,有套可有可无的全时四驱,加长轴距的后排空间太宽松,几乎直击要害。当然槽点一大堆,后面慢慢提起。最终被家人和4S销售说服,放弃了我心心念念的A6L。
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订车
        做了决定就火速订车,选择上主要纠结在300动感和300豪华,其实选的时候觉得买豪华有一种较智商税的感觉。贵4万块钱多的只是几何矩阵大灯、360全景、柏林之声、20寸轮毂。但是觉得柏林之声太重要必须要,就纠结了几天以后把动感订单改成了豪华。(没错,我觉得除了柏林其他都不重要,最开始几乎是铁了心原因花4W块钱单纯的为了买柏林之声,其他的东西显然被我忽略了。)然后颜色上因为第一辆是白色,想换个口味,于是选的反差色。两周时间通知有车,第三周提车,大概就是这样。提车其实很简单,忙着搞完手续就滚回去加班,当天甚至没有拍什么照片纪念。



        官方数据:2.0T 258匹、9速自动变速箱、全时四驱、6.9秒破百、8.2升综合油耗,其他就不专门赘述了。


正片-外观
↓格栅结合星星点缀,大脸配合轮毂还算和谐

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↓近几年没发生太大变化的前脸,有点凶恶

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↓侧脸看去还是比较绅士的

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↓同平台长轴距的优势明显

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↓20寸轮毂并么有比19寸好看,只能说中规中矩

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↓背面表明身份

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↓其实这次购车才明白,E级平台是高于C级的,只是同平台SUV要贵一些

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↓排气孔是个摆设,但是挺好看的

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↓带盲点检测、倒车自动下翻、停车自动收回的后视镜

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↓几何多光束灯,真正用起来确实省心好用(强烈安利)

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↓这个又爱又恨的标、和沉稳的黑色

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↓给个正面特写,260颗星星

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↓轮毂不算好看,但是凸显稳重。

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↓展现一下空间

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↓开起飞行模式

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正片-内饰

↓中规中矩,落后一代的中控设计,但是怎么说呢,外观我认为少了点科技感多一些沉重感

比如没有连接的两个大屏(功能和内容上是配合不错的)

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↓触摸板带点击物理反馈、四周驾驶模式拨杆、音量滚轮手感不错

另外还有自动泊车、自动启停、M档、多媒体功能开关、驻车雷达开关等等

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比较烦人的是自动启停不能长期关闭,每次点火后都要手动关闭。


↓驾驶位,对我而言方向盘大小还算适中,家中领导觉得偏大

另外方向盘两边的多媒体按键手感和好用程度好评(针对奥迪来说)

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↓阅读灯、前排灯后排等、SOS、呼叫"你好奔驰"、墨镜位

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↓副驾驶位、有座椅加热、座椅调节;没有座椅通风还不能选装

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↓没错,最开始的想法中,就为了它愿意花4W被强加其他的东西

天真又幼稚

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↓平时就放在自动上基本不用操心

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↓中间的收纳开关手感不错,只是上车就要把手机放进去插上,才能连接Carplay实在是太纯了

双Type-C,但是没有无线充电无线连接,实在太蠢了。

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↓侧面看看驾驶位,包括腿部支撑腰部支撑等全座椅调节,只不过对于我个人来说

支撑位置都不够高

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有定速巡航没有自适应巡航;其实我对L2级别还是有一些不信任的,包括自动泊车、360全景等先进技术

感觉倒车看后视镜最靠谱,感觉开车还是保持双手手握方向盘比较靠谱


↓中控能放点东西

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↓后视镜防眩目

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↓棕色人造革材质的内饰

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↓换挡拨片、档把

其实没有档把感觉相当于没有可以放右手的地方,自己适应了很久

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后排老板位,可前后调副驾驶座椅位置

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↓C位一定是家中宝宝,可以看出后排空间足够宝宝近几年随意自由的把腿拉直

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↓三区独立空调

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↓后排可以调节天窗,下面有个小小的储物空间

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↓后排

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↓后排中间可以放点东西,还有氛围灯

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↓后备箱可以车钥匙、按键、脚踢三种方式打开

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↓后备箱空间还行,有儿童座椅,就没有放倒展示

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↓防爆胎,没有备胎,有个隐藏区域

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↓也可以拉开遮阳防晒

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评分

10

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 楼主| 发表于 2020-8-31 01:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 fmk2007 于 2020-9-1 00:54 编辑

正片-MBUX
↓开多媒体不点火时

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↓点火时全都检查一遍

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正片-夜景

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优点
1. 空间同平台无敌,内饰带点绅士味儿,还是挺优雅的。
2. 高功率版2.0T其实已经绝对满足家用需求。狠心踩过一次试驾车的运动模式地板油,那推背感填补了自己的想象以后就再也没在提车后尝试,其实舒适模式确实是在驾驶、乘坐等各个维度上达到了一个微妙的平衡。
3. 几何多光束大灯真的香,从上车的仪式感,到驾驶时的视野跟随,再到安全避让,让夜间开车省心省力。结合着盲点辅助、并线辅助、碰撞辅助等各种安全技术,让夜晚开车更加从容。
4. 柏林之声,环绕感很不错,低音有点过重,其他感觉目前还比较紧,不知道是不是也要听一段时间小煲一下会好些。总的来说是不错的。
5. 开车时中低音量的音乐播放过程中,车内噪音感还是比较弱的,无论城内还是高速。
6. 避震低速的时候有点突兀、高速的时候非常平顺
7. 网上说四驱有减配我其实也不爽,但是跟以前老车最大的区别:以前背着马路牙停车时,我喜欢停的极限一点,结果这几天连续两次一不小心没收油门,后轮轻轻松松的倒着就爬上去了= =+老车从来没遇到过

缺点:
1. 油耗:跑高速油耗还是比较低的,估计78个油吧。如果只在城市里面肯定奔着10到15去了。
2. 操控:节能模式换挡卡顿严重、动力疲软;默认舒适模式还行,换挡平顺。另外SUV通病吧,刹车稍微有点推头。
3. 辅助功能:360倒车影像偏差很大,毫无提示价值。而且影像效果严重变形。Carplay不能全屏。
4. 自动启停不能默认关闭,不然就要去刷机。
5. 内饰不能选装个座椅换气;据说柏林之声选装需要至少等3个月,然后21款据说300动感自带,早一年早生气~同时销售拒绝帮忙选装HUD,一直搪塞说同样会等很久

总结
        也许是这辆车自带的绅士气质感染,也许是自己过了分秒必争的年纪,开起来总会很自然的变得佛系起来。路上有人来别我,哦我让你呗,懒得跟你计较;真要是弄反了,轻松变道+半脚油直接就把他甩在后面;然后听着喜爱的音乐到达目的地,地下停车库里随心转动的视野,下车时一切自动恰当的盼你早些再来,就是大概的体验吧。人们都说奔驰擅长营造高级感、胜在内饰;这种一句两句的描述却很难说清楚feel是如何给与,也许真的要耐心开一段时间才能感同身受。
        从合适的驾驶操控和内饰空间、到不多不少的技术配合,再到乘坐时偶尔一句因为贴心设计而喊出的wow。让无论家中老少都能得到适中的满足感。针对一辆中型家用SUV,就够了。

发表于 2020-8-31 02:08 | 显示全部楼层
照片真多啊,说明书级别的开箱
发表于 2020-8-31 08:44 | 显示全部楼层
断避震是什么鬼?是原来说的哪个断轴么?
发表于 2020-8-31 08:54 | 显示全部楼层
我觉得改款前的日行灯和尾灯都好看太多了
这款改得太小气了,不知道奔驰怎么想的
发表于 2020-8-31 10:11 | 显示全部楼层
GLC的前身是GLK,当时短暂驾驶过一段时间(2013款)。因为曾是两代C级车型(换代前后)的车主,所以之前也一直关注过这款车型,感叹现在北奔真的把口碑越做越烂……
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发表于 2020-8-31 15:33 | 显示全部楼层
这个轮毂静态看感觉一般,转起来是真的漂亮
发表于 2020-8-31 16:07 | 显示全部楼层
没有选配的几何多光束,我后悔到现在
发表于 2020-8-31 17:09 | 显示全部楼层
GLK的升级版?感觉头没以前好看了,但是还是很香的买菜溜达之SUV
发表于 2020-8-31 21:36 | 显示全部楼层
前面为啥260颗星星而不是300个?
发表于 2020-8-31 22:01 | 显示全部楼层
个人觉得a6和glcl是列出来的里面最好的选择。别管网上黑不黑,看看销量,买的都是去店里看过实车的,网评的不一定。
发表于 2020-8-31 22:03 | 显示全部楼层
Carplay不能全屏,难受
 楼主| 发表于 2020-9-1 00:55 | 显示全部楼层
失眠的枕头 发表于 2020-8-31 02:08
照片真多啊,说明书级别的开箱

哈哈,好像是有点多,我删一点多余重复的。
 楼主| 发表于 2020-9-1 00:56 | 显示全部楼层
toshiki 发表于 2020-8-31 08:44
断避震是什么鬼?是原来说的哪个断轴么?

不是一个事情,其实提车前两天,当时刷其他论坛看到的。
 楼主| 发表于 2020-9-1 00:57 | 显示全部楼层
郴州强盗无 发表于 2020-8-31 08:54
我觉得改款前的日行灯和尾灯都好看太多了
这款改得太小气了,不知道奔驰怎么想的 ...

哈哈,总是没有完美的设计
 楼主| 发表于 2020-9-1 01:01 | 显示全部楼层
lkok 发表于 2020-8-31 10:11
GLC的前身是GLK,当时短暂驾驶过一段时间(2013款)。因为曾是两代C级车型(换代前后)的车主,所以之前也 ...

哈哈,网上总吐槽说销售量那么高,北京奔驰肯定会越来越狂妄自大。然而反过来想也是因为车子的吸引力,让销量变得越来越好。
 楼主| 发表于 2020-9-1 01:01 | 显示全部楼层
南之乔 发表于 2020-8-31 15:33
这个轮毂静态看感觉一般,转起来是真的漂亮

转起来的时候偶尔会像静止一般,确实很迷人
 楼主| 发表于 2020-9-1 01:02 | 显示全部楼层
Pale_Cheung 发表于 2020-8-31 16:07
没有选配的几何多光束,我后悔到现在

歪打正着,这是真的香。
 楼主| 发表于 2020-9-1 01:03 | 显示全部楼层
ssq0812 发表于 2020-8-31 17:09
GLK的升级版?感觉头没以前好看了,但是还是很香的买菜溜达之SUV

GLK似乎停产很多年了,方方正正贴近大G的设计确实也很好看。
 楼主| 发表于 2020-9-1 01:05 | 显示全部楼层
ioreomt 发表于 2020-8-31 21:36
前面为啥260颗星星而不是300个?

网上有人数过。。哈哈
 楼主| 发表于 2020-9-1 01:06 | 显示全部楼层
天成 发表于 2020-8-31 22:01
个人觉得a6和glcl是列出来的里面最好的选择。别管网上黑不黑,看看销量,买的都是去店里看过实车的,网评的 ...

赞,同感。
 楼主| 发表于 2020-9-1 01:07 | 显示全部楼层
auto19 发表于 2020-8-31 22:03
Carplay不能全屏,难受

这个确实有点膈应人。。
发表于 2020-9-1 08:35 | 显示全部楼层
fmk2007 发表于 2020-9-1 00:56
不是一个事情,其实提车前两天,当时刷其他论坛看到的。

个案看看就行,我原来的C200L也是召回系列的,开了5年到卖车也啥事没有。
发表于 2020-9-1 08:48 | 显示全部楼层
恭喜提车,同级最贵没跑了~还是车标值钱啊
发表于 2020-9-1 09:00 | 显示全部楼层
车买不起,但同款儿童座椅!
发表于 2020-9-1 09:09 | 显示全部楼层
楼主有没有看看RX?一直纠结GLC和雷车。
发表于 2020-9-1 09:32 | 显示全部楼层
网上说四驱有减配我其实也不爽,但是跟以前老车最大的区别:以前背着马路牙停车时,我喜欢停的极限一点,结果这几天连续两次一不小心没收油门,后轮轻轻松松的倒着就爬上去了= =+老车从来没遇到过


这种情况真的要小心轮胎和轮毂,
发表于 2020-9-1 09:34 | 显示全部楼层
老款GLC车主表示很羡慕,别的无所谓,就是这个加长的10公分轴距太关键了
发表于 2020-9-1 09:54 | 显示全部楼层
fmk2007 发表于 2020-9-1 01:01
哈哈,网上总吐槽说销售量那么高,北京奔驰肯定会越来越狂妄自大。然而反过来想也是因为车子的吸引力,让 ...

感觉主要还是因为降价了,拉了很大一部分消费群体
怎么没考虑AMG版
发表于 2020-9-1 09:59 | 显示全部楼层
有孩子,还是奥德赛更舒服
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