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[买菜车] 绝版的西装矮骡子---2019款奥迪A7 3.0T竞技版

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发表于 2020-9-18 03:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 fidoduke 于 2020-9-18 22:27 编辑


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如果说4.0T、450匹马力的S7是穿西装的暴徒,那么3.0T、340匹马力的A7,就只能算是穿着西装的矮骡子(广东话街头小混混)了。
我对SUV, 超跑,豪华轿车提不起任何兴趣,但轿跑却没有丝毫抵抗力,在预算范围内的几个轿跑中,新款CLS的包子型P股毁了整体颜值,宝马6系颜值捉急,啪啪梅拉满大街都是毫无个性。而被誉为最美奥迪的A7,一直是我这些年的心头好。


几年前在和朋友讨论A7和S8时我说:这辆车,外观低调优雅,细看又杀气腾腾,气场十足。一脚油门下去,狂野的灵魂才展现出来,这和车主的性格一定是相通的。拥有A7的人,画像是年少多金而有才华,不张扬偏文艺,内心又富有饱满的激情,不甘平凡,同时又毫不在意世人的眼光。而不像S8那样,骨子里都带着股老气横秋,像个不甘岁月流逝想临到头再搔一把,每天穿着花衬衫带着蛤蟆镜,胸口露出干皱皮肤的老瓢客(好像在说谢贤?)。

说是这么说,但当时这款车的老干部风格内饰,实在让人爱不起来。在内饰全新改版后才真正激发起购买欲。作为一名坚定的等等党,有一天突闻噩耗:上汽要把A7全面国产化,取名为A7L ,谍照和样车是这样的:

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得,这经典型号一国产算是废了。 明年国产上市之后,势必难以买到进口纯种版本,而2020款全线没有3.0T,只有可怜巴巴的2.0, 虽然价格比3.0便宜了小20万,但做为一辆轿跑,190-245的马力你是来跑龙套的么?那么选择范围就急剧缩窄为已经停产的2019款3.0T顶配竞技版了。

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辛苦寻觅的过程略过不表,提车的当天竟有赶上末班车的感觉。也确实是纯种A7的末班车了。

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么,这才是心目中的溜背轿跑嘛。国产化的麻雀尾巴是神马玩意儿

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话说有人知道M7562这个车牌的梗吗?反正打我10岁起就决定了长大后买车一定要用这个牌号-,-

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最性感的P股:

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目前2020款只有40TFSI和45TFSI,对于一辆小两吨的强壮矮骡子,确实有点开玩笑。55TFSI带来的0-100只需要5秒的加速性能,正常驾驶自不消说,高速路上逃离大车聚集的危险区也是游刃有余。其实我觉得从安全上考虑,80-140之间的提速性能才是最重要的。
深踩油门时,车头会有明显的抬起,感觉像是在开快艇=。=

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灯厂的自我修养。这个灯的感受一会儿再说。

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ACC探头,加上车道辅助,高速公路上基本可以半自动驾驶了。奥迪铁公鸡,只有顶配版才有的配置。

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后视镜下方的摄像头,用来合成3D影像。


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做为轿跑,当然少不了无框车门。原本还有点担心隔音问题,但实测下来比之前那辆破奔驰隔音性能更好。


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造型和实用性之间的取舍:后玻璃窗只能降落一半。


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奥迪全新的内饰设计,科技感很强,视觉上和A6系的区别大概就是平底的方向盘了。


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ACC反应蛮灵敏的。


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触控的自动大灯,听说在2.0的版本里被阉割成了实体按键。


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话说有一次我开着后驱的奔驰上高速,走了一半天降暴雪,以30km/h慢慢往前蹭,还是毫无征兆地整个车在路中间转圈,完全失控,一头撞到护栏上。如果当时后面来一辆大车,估计现在也没机会写这篇帖子了。当时就想劳资下一辆必须买带夸脱的。不过搞笑的是我报警后对方让我联系路政,路政接到电话不问人怎么样车怎么样,只说了句:你等着啊别跑,我们过去看看护栏坏没坏,坏了你要赔钱的!等着别跑!


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最不满意的就是储物空间了,一包纸巾就满满当当。


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扶手箱带无线充电,但深度可怜,一个手机两包烟就安排的明明白白。


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两个小灯泡是触摸的,轻触可开关和调节亮度。


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乏善可陈的天窗。贴膜时老板本来说既然不是大天窗,膜送你了。结果贴的时候说你这也不算小天窗,收你一半钱吧-,-


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没什么好说的后排分区触摸屏空调。


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储物空间实在捉急,后排挂了个倍思的垃圾袋。不过我后排好像从来不坐人诶,前排又没地方挂。
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挺有意思的3D影像,可以用手指滑动捏合来改变视角,还算流畅。最大的用途应该是避免启动时有熊孩子或者狗子蹲在车头车尾造成杯具。


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铁公鸡奥迪只在顶配型号才配了空气悬挂,能升高或降低车身,偶尔走下稍烂点的路,不用担心磕到底盘。


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虚拟驾驶舱,把仪表盘缩小,可以显示更多信息,导航也在这里,不过系统自带的导航你懂的,从来不用。


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乏善可陈的HUD


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对于我这样的木耳来说,不管是B&O还是B&W都木有区别=,=


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氛围灯,分为线条照明和范围照明,两者皆可调整颜色和亮度。第一张是线条和轮廓都夜店红,第二张是线条红,轮廓白。第三张是线条蓝,轮廓白。


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其实我对驾驶舱照明挺不满意的。可能是奥迪为了突出科技感和未来感,用的灯光色温至少有5000K,毫无氛围和高档感可言,显色也一塌糊涂,感觉RA值在80以下。图一是奔驰的4000K的高显指照明灯,图二是这辆车的,很明显能感觉到奥迪的色彩还原差的1B。在营造内饰的豪华感上,奔驰仍旧是老大。
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然而灯厂盛名之下无虚士,自动矩阵大灯在夜晚开高速时确实是爽翻了。当检测到周围环境过暗,会把灯光均匀打在道路两侧的护栏上,这个过程带有动画效果,就像在面前的舞台上缓缓拉开了黑色的幕布。当前方有车时,会自动屏蔽掉打向前车车身的远光灯,只照亮没有车的路面。而远光灯范围的边界,简直是擦着前车的后视镜,哪怕在转弯时也如此。这在保证驾驶者拥有足够光线的同时,又不会对前车驾驶员造成恼人的眩光。而一旦前方没有障碍物,远光灯自动马力全开,照到最远处,偏偏又会留一点点光,打给路标指示牌,而不像普通远光灯那样,路过大型指示牌时反射回来的光简直瞎眼。

对了,晚上在城市里和对面的远光狗对飙时,再也没输过
按规矩认证图。这代奥迪的钥匙实在是寒酸得紧,抠了那四个圈,外观和手感完全就是个二轮电动车的钥匙=。=

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总结: 这是一辆你停好落锁离开后,会忍不住再回头看一眼的车。









评分

23

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发表于 2020-9-18 06:04 | 显示全部楼层
坐一楼沙发。给这个帅点个赞
发表于 2020-9-18 07:20 | 显示全部楼层
国产那个屁股是认真的么?
发表于 2020-9-18 08:42 | 显示全部楼层
太帅了! 国产真是恶心得一批啊! 国产A7L算是废了
发表于 2020-9-18 08:43 | 显示全部楼层
龙哥惦记了许多年终于下手了
发表于 2020-9-18 08:45 | 显示全部楼层
口水流一地。。。
发表于 2020-9-18 08:46 | 显示全部楼层
龙哥牛皮,皮皮鲁
发表于 2020-9-18 08:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 你说有钱多么好 于 2020-9-18 08:58 编辑

这一代A7汽油版已经是quattro ultra了.....



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发表于 2020-9-18 08:59 | 显示全部楼层
最后一句总结精辟了,真漂亮
发表于 2020-9-18 09:05 | 显示全部楼层
神清气爽~
发表于 2020-9-18 09:06 | 显示全部楼层
很棒的溜背大帅哥
这段时间一直在看车,新4系、A5-A6 Avant-A7、Giulia
如果不是因为家里已经不需要一台中大型车的话,可能就选上了A7了
发表于 2020-9-18 09:09 | 显示全部楼层
国产化的那个审美真是笑了。。。
发表于 2020-9-18 09:17 | 显示全部楼层
不是打孔皮方向盘啊,奥迪打孔皮手感真的无敌,比奔驰爽多了
发表于 2020-9-18 09:22 | 显示全部楼层
车牌是什么梗
发表于 2020-9-18 09:24 | 显示全部楼层
龙哥威武~ 有幸已经开过A7L,没开过A7,也不好对比~
发表于 2020-9-18 09:29 | 显示全部楼层
自动遮蔽的远光灯还能强制全亮射对面吗
发表于 2020-9-18 09:36 | 显示全部楼层
帅的无法无天,有钱真好,努力努力看能不能上的了国产A7L 。
发表于 2020-9-18 09:43 | 显示全部楼层
根本不是国不国产的问题,而是假排气管才是最恶心的~~~~~

评分

1

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发表于 2020-9-18 09:47 | 显示全部楼层
奥迪的科技感营造的确实前瞻性无敌,四驱加持也是一个富有丰富驾驶乐趣的车了!
发表于 2020-9-18 09:54 | 显示全部楼层
国产以后就是个A6L运动版的样子。真是一言难尽啊。
发表于 2020-9-18 09:56 | 显示全部楼层
我就不明白为什么这么多人 迷恋托森。 Quattro Ultra 难道不是科技的提升吗?
又不是去劈赛道,搞越野。 有几个人能把家用车推到极限的?
很多买大G 的人 从买到卖 都没用过那3把锁。
用科技武装一堆机械零件,推陈出新是王道。
车子不仅仅是个工具,更多时候它扮演的也是一张名片,一个人个性的凸显。
发表于 2020-9-18 10:02 | 显示全部楼层
中大型轿跑确实不好选,6系已经沦陷,CLS面目全非

A7嘛,有外表有科技有质感,但是奥迪的驾驶感受确实不敢恭维,而且,如果对后座没要求的话,四门始终不如两门那么优雅
发表于 2020-9-18 10:13 | 显示全部楼层
snake1885 发表于 2020-9-18 09:56
我就不明白为什么这么多人 迷恋托森。 Quattro Ultra 难道不是科技的提升吗?
又不是去劈赛道,搞越野。 有 ...

论广告的重要性~但是我也喜欢全时四驱的
发表于 2020-9-18 10:14 | 显示全部楼层
国产弄个长轴  弄完长轴又要对车身刚性进行加强 结果出来这么个鬼东西。。。上汽确实奇葩  
发表于 2020-9-18 10:23 | 显示全部楼层
国产的屁股完全不能看。
发表于 2020-9-18 10:26 | 显示全部楼层
确实好看  和A5定位明显拉开了
发表于 2020-9-18 10:34 | 显示全部楼层
家里12年Q5岁数大了想换A7或者A6 ALLROAD,A7后排咋样啊,有娃之后更多的考虑实用性,要是后排一般就转战A6旅行了
发表于 2020-9-18 10:34 | 显示全部楼层
最后的矩阵式大灯,横扫远光狗,真是爱了爱了!
发表于 2020-9-18 10:37 | 显示全部楼层
好车 多花钱买配置还是值得的 国产a7为了长而长啊
发表于 2020-9-18 10:42 | 显示全部楼层
恭喜楼主
说实话,A7已经够长了,国产还要加长,真喜欢开大车长车的,不知道为什么不直接买个考斯特,这种轿跑一加长,估计只剩轿没得跑了。
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