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[SUV] XC60智远豪华版——人生第三台车的选择

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发表于 2020-10-3 22:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 Leadtek 于 2020-10-4 17:14 编辑

一、购车背景

XC60是我购买的第三台车,2007年,购买了人生中第一辆车,奔腾2.0AT自动舒适版,当时还没有B70、B90之类的说法,就叫奔腾,其实是低配版的换壳马六。2013年9月,因为听到杭州要限牌的风声(后来2014年3月还真限牌了),于是购入了人生中第二台车,凯迪拉克XTS  28T精英版,其实当时想购买一辆SUV,唯一看中的就是老款XC60,奈何当年XC60价格高企,入手不得,惋惜地错过了。
时光到了2020年,一转眼,老奔腾已经13年了,虽然没有什么大问题,但是老化趋势是明显,考虑到15年以后机动车就要半年年检一次,于是考虑换车,因为XTS还在服役,所以这次铁了心要买SUV。说实话,XTS真是一辆好车,后面的文字也会说道,配置十分厚道,7年使用下来,跑了快9万公里,也没有什么问题,油耗也可以接受,乘坐舒适,所以在选车的时候,也在很大程度上作为了一个对比选项。


二、选车过程

1、确定价格区间。离开了价格谈车子,那都是耍流氓。本着有多少钱,办多少事的原则,确定价格区间为落地在35万元左右。再往上,经济上不是太能承受,而且性价比也不明显,再往下,有些硬性的需求就不能满足。这个预算选定以后,基本也意味我和BBA要说拜拜了,因为从X3、GLC、Q5L来看,这三驾马车基本上不可能做到35万元落地,就算是乞丐版都很难做到。同样的配置比价格,同样的价格比配置,这是我选车的基本原则。很多人说沃尔沃不保值,至少不如BBA保值,我觉得这个要看你怎么计算,其实多时候,你所谓的保值,都在你购车时已经买了单。购车时的差价,和多年后卖车的保值差价,其实是一回事,所以,其实没有什么保值率,所谓保值率都是你自己垫付的。


2、确定硬指标。选车之前,有几个技术参数是必须满足,第一,既然是SUV,那么必然要四驱,别管是什么形式的四驱,总比两驱强;第二,因为种种原因,日系合资、日系品牌是不考虑的,不要问我为什么,每个人都有自己的理由,对不?第三,希望能够有浅色内饰选择,至少不是只有黑色,其他棕色什么也行,黑色车内饰总感觉压抑,而且容易审美疲劳,不要说浅色内饰不耐脏,我的XTS就是浅色内饰,开了7年了,很多人以为只买了两年。一句话,只有懒车主,没有脏车子。


3、备选车型及看车经过。虽然在之前就已经种草XC60,但是在真正选购之前,还是经过了大量的对比和试驾,毕竟我看中的是老款XC60,7年过去了,谁知道发生了什么变化?


    选项一:XT5。
    作为一名老凯迪拉克车主,XTS给我留下了非常美好的回忆,奢华的用料、精湛的做工,丰富的配置,以及稳定的可靠性。所以第一选择肯定还是看凯迪拉克。不看不知道,一看吓一跳,7月份我看的时候,当时四驱豪华版已经可做做到30万以内裸车价,心里高兴坏了。但是看了以后,多少还是有点失望。主要有这样几点,第一是肉眼可见的用料缩水,之前XTS几乎可以碰到地方都用了皮质包裹,连方向盘都是电动调节的,XT5在很多地方虽然还是软质材料,但是已经不是皮质,而是类似搪塑一类的材料。而且做工明显可以看到退步了,接缝也比较大,后备箱的隔板也省掉了,车内味道比较大,坐进去感觉不舒服,至少比当年XTS提车时候大多了。当然我也完全能够理解,一辆车从34、35万一路优惠到30万,你还想是同一个东西,那基本不可能,肯定在很多看不见的地方要减配,这也不怪厂商,价格决定成本么。XT5的优点是性价比高,配置丰富,这也是美系车一贯作风,同价位下能给到你的都给到你。而且驾驶很静音。后排中间没有凸起,这一点绝对要点赞。但是做工和用料的缩水也是显而易见。而且XT5还有一个比较大的缺点,离地间隙非常小,合轿车没有什么两样,这一点让我纠结了很久。



    选项二:路虎发现运动版。
    没错,就是七折豹、六折虎那个路虎,不得不说,这一代发现运动版经过小改款以后,内饰颜值大幅度提升,特别是白色内饰的那一款,简直杀伤力爆表。配置也相当丰富,当时看中的是249PS性能科技5座版,做工也不错,特别是内饰那种特有的软性材质,很有质感。缺点么,就是后排空间较小,后备箱也不大。而且车子保有量小,一个月大约是2000多台销量,而且销售爱答不理的样子,让人不舒服。



    选项三:沃尔沃XC60
    这是多年前的一个愿望,但是并没有对我产生太多的主观影响。选车的时候还是比较客观。沃尔沃销售很热情,甚至提供了上门试驾服务,从几个4S店的接待态度来看,沃尔沃也是最好得。去试驾了两次,在不同的4S店。说实话,当时是非常忐忑的,其他都没有大问题,优点一会慢慢说,有两个问题一直困扰我:第一是隔音,沃尔沃的隔音之前是出了名的差,有人说这是为了环保,咱也不懂。从试驾车来看,噪音真是大啊,胎噪路噪喇叭声,声声入耳,我都快崩溃了,好几次以为车窗没关……和之前开惯的XTS完全是天壤之别,我也是醉了。当然,XTS因为有ANC功能,在很大程度上抵消了车外噪音。而且美系车一个很大特点,就是静音做得特别好,30万+的车,能做出40-50万车子的静音效果来。第二个担心,就是共振问题,之前很多人说XC60有共振,也生怕自己中奖。但是事实证明,实践是检验真理的唯一标准,没有调查就没有发言权。我在论坛潜水了差不多两个月,发现2020年5月以后提车的,没有人说到共振问题,我说的是真实提车的真车主,然后在本地车友群也潜水了两个月,发现5月以后车主没有人说共振,心里就宽慰了大半。至于噪音,在潜水两个月里,看了多帖子,大家都说大,只有一个帖子,是2021款车主提车的,说噪音改善了许多。心想,反正其他优点都能接受,噪音大就大吧 ,当时是抱着大不了就这样的心态去订车。但是没想到,新车到手以后,噪音控制比预想好得太多了,虽然无法做到XTS那样安静,但是在这个价位里,绝对达到了应该有的平均水平。



除此以外,也看过途昂,毕竟也在这个价格区间内,但是内部做工不喜欢,而且太大了,停车困难,坐着舒服是舒服的。还有一点,就是很多网站里的评测对途昂的评价并不高,所以也就匆匆略过。


三、订车购车

经过多番比较,最后还是确定了XC60。然后就去4S店订车,其实也没去,是他们上门来订车,内饰没说的,选了米色内饰,这才是车子该有的感觉,我一直以为车子是第二个家,家么,就要温馨一点。外观颜色选了耀目沙,比较独特,关键它十分十分耐脏啊!真是谁选谁知道,松林灰当然OK啦,但是深色一点点灰就很明显。也考虑过白色 ,但是XTS已经是白色了,XC60就换一个颜色吧。浅色内饰要排产,耀目沙也要排产,原定是9月底到店,实际提前了20多天,9月初就到店了,简单办理了提车手续,就走了。这是我提车最寒酸一次,一点仪式都没有,给了一束花就打发我了……当年XTS提车隆重完全不可同日而语。老奔腾置换给了4S,只卖了4000元……还不如一个手机值钱……13年陪伴,风风雨雨,真是有些不舍。

很多人购买得时候,会在智远和智逸之间犹豫,说句实在话,不差钱的话,必须上智远,19寸大轮毂,全液晶仪表盘,无钥匙进入系统,以及其他诸多配置,都是非常实在。至于要不要加宝华,就因人而异了,原厂10个喇叭表现一般,倒也没有太差,听起来比之前XTS8个BOSE喇叭略微逊色一些,但是我可以接受。


下面上点图片吧。


车头正面.jpg
车尾正面.jpg
车身侧面.jpg

车的外观总体满意,这个颜色看上去也还不错。关键是耐脏,耐脏,耐脏,要紧事的事说三遍。

雷神大灯特写05.jpg
雷神大灯特写04.jpg
雷神大灯特写03.jpg
雷神大灯特写02.jpg
雷神大灯特写01.jpg

车头侧面特写02.jpg

雷神大灯增色不少。

档把特写01.jpg
方向盘日间特写01.jpg
方向盘特写.jpg
副驾驶全景特写.jpg
副驾驶特写01.jpg
副驾驶特写02.jpg
驾驶座夜间特写.jpg
驾驶位特写01.jpg

浅色内饰十分有质感。

脚窝灯特写.jpg
开关.jpg
驾驶座出风口特写.jpg
后排出风口特写.jpg
副驾驶车门特写.jpg
档把特效.jpg
波轮开关特写.jpg
方向盘特写01.jpg

方向盘夜间特写02.jpg
光影特写01.jpg
启动开关特写.jpg
启动开关特写02.jpg
启动开关特写03.jpg
尾标特写.jpg
尾灯特写02.jpg
正后内视照.jpg
仪表盘特写.jpg
中控平台特写.jpg
只能模块.jpg
轮毂特写01.jpg
发动机舱特写.jpg

总体还是十分满意的,做工不错


四、总结


车子买来行驶了一个月,不到600公里,高速和普通道路都跑了,车无完车,人无完人,最后就详细说说最满意的不太满意的地方吧。


优点:


1、配置丰富,性价比高。比起BBA等一线品牌,沃尔沃、凯迪拉克等二线品牌可谓诚意满满,同等价格下,提供的东西一般来说都比较丰富,四驱系统,高功率2.0T发动机,齐全的安全设备、电子设备,都非常不错。当然,单从性价比来说,XT5要更胜一筹,不过XC60也算不错,值回票价。


2、良好的驾驶体验。轻巧的方向盘,充沛的动力,变速箱更是随叫随到,开起来非常爽快。而且我喜欢XC60的悬挂体验,十分有韧性,既清晰传递了路感,又显得不那么干脆直接,给人的驾驶信心十足。


3、安全和环保。在同样价格下,甚至是和对手更高价格车型相比,沃尔沃的安全是非常到位的,在B站和许多地方,都可以看到沃尔沃的智能驾驶系统拿到了最高分,这一点毋庸置疑,也是我最看重的一点。车内气味不大,至少相比凯迪拉克、奥迪,要小得多,这一点要表扬。


4、做工扎实。从很多视频网站、公众号、抖音号可以看到,沃尔沃的用料、做工应该说还是比较扎实,并没有出现偷工减料。至于大家之前担心的共振,我可以负责任地说,从我自己了解,包括我自己的行驶感受来说,目前不论何种路况,都没有出现共振现象,所以这一点完全可以放心。没有调查就没有发言权,还是希望那些根本车子都没有的键盘侠,少一些人云亦云。


5、内饰温馨。越看米色内饰越觉得选对了,起码驾驶起来没有太多的压抑感。耀目沙真的十分耐脏,你值得拥有。


说完了优点,说说不足:

1、发动机声音难听,特别是启动的时候,感觉像个拖拉机,没有这个车应该有的高级感,当然开起来之后会改善多,但是总感觉不太爽,不过他们说40万以下的B*W发动机声音也不怎么动听,这下就释然许多。


2、内饰用料还有提升空间。经常接触的地方是皮的,但是除此以外许多地方是硬塑料,能不能像奥迪一样,至少用软质材料?


3、后门真的有些小,不过不影响使用,开启程度确实没有前门大,但是也能接受吧。


4、后排空间一般,不算大,也不算小,中规中矩,只能说够用吧。


说了这么多,总体对XC60还是满意的,虽然还有一些缺点,但是是车么,总有不完美的地方,想一想价格,再看看XC60,就会释然许多。我选择,我不后悔,也希望沃尔沃这个品牌越来越好,希望大家的生活越来越。


安全座椅卡扣特写.jpg
玻璃特写.jpg
侧后方特写.jpg
侧后特写.jpg
侧面45度.jpg
侧面两门齐开特写.jpg
窗户开关特写.jpg
大灯LED特写.jpg
大鹏展翅.jpg
方向盘控制键特写.jpg
方向盘夜间特写01.jpg
方向盘夜间特写03.jpg
副驾驶出风口特写.jpg
挂衣钩特写.jpg
后备箱垫子特写.jpg
后备箱开关.jpg
后门特写.jpg
驾驶舱特写01.jpg
驾驶位特写02.jpg
屏幕特写.jpg
前排头枕特写.jpg
瑞典国旗小标特写.jpg
鲨鱼鳍特写.jpg
尾灯特写01.jpg
尾灯夜间特写01.jpg
尾灯夜间特写02.jpg
亚太尾标特写.jpg
腰线特写.jpg
钥匙特写.jpg
正后尾灯照.jpg

点评

T-ara好评  发表于 2020-10-10 09:44

评分

参与人数 13邪恶指数 +425 门户文章 +1 收起 理由
TernenceS + 25
hudizhoutube + 25
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DeviL-L + 200
bevz + 20

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发表于 2020-10-3 22:59 | 显示全部楼层
沙发 恭喜楼主提车
发表于 2020-10-3 23:27 | 显示全部楼层
思路很清晰啊,不过居然一张车机的图片都没
 楼主| 发表于 2020-10-3 23:33 | 显示全部楼层
bevz 发表于 2020-10-3 23:27
思路很清晰啊,不过居然一张车机的图片都没

车机是啥?行车电脑?
发表于 2020-10-4 01:27 来自手机 | 显示全部楼层
楼主落地价多少?
 楼主| 发表于 2020-10-4 08:22 | 显示全部楼层

35多一点点
发表于 2020-10-4 09:10 来自手机 | 显示全部楼层
后排中间那个鱼缸改了么?
发表于 2020-10-4 09:24 | 显示全部楼层
恭喜楼主提车
 楼主| 发表于 2020-10-4 09:29 | 显示全部楼层
谁都想的到 发表于 2020-10-4 09:10
后排中间那个鱼缸改了么?

没改,网上都是黑色的,没有米色的……
发表于 2020-10-4 09:34 | 显示全部楼层
Leadtek 发表于 2020-10-3 23:33
车机是啥?行车电脑?

就是排挡杆前面那块大屏幕,哈哈。
发表于 2020-10-4 09:36 来自手机 | 显示全部楼层
跟楼主情况差不多,也基本锁定XC60智远豪华了,但是估计明年换装48V轻混和电子档把,正在纠结是现在提还是再等半年…
发表于 2020-10-4 13:07 | 显示全部楼层
2线豪华确实是性价比最高的了,就是国人太喜欢bba了。其实我认为综合看来bba现在在50w以下车型已经比不过凯沃了。
发表于 2020-10-4 15:16 | 显示全部楼层
米内同款T8车主发来贺电~~恭喜提车~
发表于 2020-10-4 15:47 | 显示全部楼层
这个价位配置啥的 都到位了 不过沃尔沃保值率真的差 家里17年的改款前四驱最低配 现在二手不到20了。。。
发表于 2020-10-4 16:48 | 显示全部楼层
不上B&W真的可惜了,这个应该是沃尔沃最大的优势特点,而且换B&W价格也不贵。
 楼主| 发表于 2020-10-4 17:11 | 显示全部楼层
doubleliulin 发表于 2020-10-4 15:47
这个价位配置啥的 都到位了 不过沃尔沃保值率真的差 家里17年的改款前四驱最低配 现在二手不到20了。。。 ...

差不多,5年后保值率34%,Q5L 五年后保值率47%,但是毕竟买的时候就有5万差价,这5万按照年化收益率4%计算,5年后也有6万了……
 楼主| 发表于 2020-10-4 17:11 | 显示全部楼层
mndw1980 发表于 2020-10-4 16:48
不上B&W真的可惜了,这个应该是沃尔沃最大的优势特点,而且换B&W价格也不贵。 ...

确实有点小遗憾,不过能省则省吧。
发表于 2020-10-4 17:16 | 显示全部楼层
这车不错
哈哈
 楼主| 发表于 2020-10-4 17:18 | 显示全部楼层
霍普离斯 发表于 2020-10-4 09:36
跟楼主情况差不多,也基本锁定XC60智远豪华了,但是估计明年换装48V轻混和电子档把,正在纠结是现在提还是 ...

都行,我不太喜欢混动的,电子档把是个好东西,不过就目前情况而言,明年新款还是会有一定缩水,现在是价格下来了,很多看不见的东西也下来了。早买早享受,不后悔。
发表于 2020-10-4 17:54 | 显示全部楼层

为啥汽车之家裸车都要35多,不准?
发表于 2020-10-4 18:55 | 显示全部楼层
漂亮的车!!
发表于 2020-10-4 19:34 | 显示全部楼层
凯迪拉克车主:这个车给我留下的美好的回忆
发表于 2020-10-4 20:04 | 显示全部楼层
真的不错 对比丰田RAV4和本田CRV高配顶配  沃尔沃高配显得诚意十足 看看RAV4的顶配 连车窗升降按钮都不带夜视灯的 太寒酸了
发表于 2020-10-4 20:12 | 显示全部楼层
Leadtek 发表于 2020-10-4 17:11
差不多,5年后保值率34%,Q5L 五年后保值率47%,但是毕竟买的时候就有5万差价,这5万按照年化收益率4%计 ...

我同事的X3中配 办完了不到43 连ACC都没有 配置太低了
发表于 2020-10-4 20:15 | 显示全部楼层
这车确实不错,窝窝一直主打各种安全配置,还有内饰用料和内部空气清新,是豪车里的一股清流,我觉得安全性才是最重要的。轿车里面S60其实也很好,就是感觉价位还没到最低
发表于 2020-10-4 20:51 | 显示全部楼层
共不共振我不管,当时家里买S90的时候靠着这个梗砍了1W额外优惠
发表于 2020-10-4 20:56 | 显示全部楼层
新v60发来贺电,羡慕白内,这才是沃尔沃原本的设计,可惜我这个没得选
发表于 2020-10-4 21:02 | 显示全部楼层
同为XTS车主,3.6发动机的顶配,这么多年开下来太舒服了,现在回头来看当年的配置真的是高到天上去了,弄的完全没有换车的念头
发表于 2020-10-4 21:05 | 显示全部楼层
天使女皇 发表于 2020-10-4 20:51
共不共振我不管,当时家里买S90的时候靠着这个梗砍了1W额外优惠

眼一花,1W看成11W,我在想这是拿啥刀砍的,能砍这老多
再仔细一看,原来是我想太多了,哈哈哈哈
 楼主| 发表于 2020-10-4 21:13 | 显示全部楼层
jsyzyry 发表于 2020-10-4 17:54
为啥汽车之家裸车都要35多,不准?

很不准啊!你要当地去问实际成交价。
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