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[旅行车] 沃尔沃 V60 polestar 随手拍+驾驶体验+四明山滑行游

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发表于 2020-11-11 16:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 无梦874 于 2020-11-15 21:57 编辑

部分是手机拍的,也有单反+后期的。片子拍的很多,随便放几张。
18年R36退休后,想要找一个替代品。寻觅良久,S4旅行不进中国,RS6百万售价只能跪舔。
恰逢认识内部人员,员工福利几乎半价。作为一个性能旅行车深度中毒者,这价格没有任何拒绝的理由。
原本想等AMG C43旅出来,但是这价格就不用等了,果断入手。


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尺寸和清晰度我也没办法,论坛500K限制


部分参数——
发动机:B4204T43-2.0L双增压
最大马力:367P
峰值扭矩:470N
避震:Ohlins DFV
轮胎规格:245/35 R20 米其林PSS
刹车系统:Brembo GT6订制六活塞  371mm盘径


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改装部分:
MX72刹车皮
PSS因为跑山已经磨平,更换了PS4S
更换了RF-650高温油

原厂Brembo的刹车皮前段非常软,后段又来的太快,导致每次入弯几乎都要踩地板。
这种设定跑赛道还行,对于山路的弯道,更需要细微的刹车力度来调整,于是改了MX72。
那刹车的线性秒杀一切,DIXCEL什么的都靠边站,不是一个层面的东西。
当年R36就是DIXCEL的M皮,只感觉被骗了几千块

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
简单说一下驾驶感受——

先说缺点:涡轮迟滞。
相比R36动力随叫随到,油门踩1毫米给你1毫米的动力,北极星就差了点意思。
D档深踩,涡轮那迟滞就是思考人生(2秒不到)。哪怕切S的瞬间也需要一点反应时间(1秒不到),需要一定的预判提前切S档。
想改善只能常挂S档,当然油耗起飞。
当然,没开过300匹以上大自吸的车友,这点感觉不出来。


再说优点:避震的支撑和姿态、出色的抓地能力。
Ohlins DFV的效果是真无敌,并不是说DFV对跑time有多大的提升,而是它对日常的兼顾性秒杀一切同价位避震。
开过GTS、M3、A45、C63什么的,也体验过改KW的车。
这些车要么就是舒适感有了但支撑不够,要么就是支撑够了但是死硬。还有的就是过滤不够。
DFV是上的了街道下的了赛道,特别是跑山的时候,激烈驾驶也能有良好的支撑,并兼顾了一定的舒适。
之前一直没败过DFV,当初R36想改的,一看价格直接就缩了。
感谢北极星,DFV直接标配。。。。
带来的后果就是。。。。。以后换车,除非是电磁or气动这类标配可调避震,不然一律准备30000大洋换DFV

然后就是四驱系统。
沃尔沃自己不会做四驱,于是是瀚德代工。
人家不像奥迪天天吹quattro,但是效果一点不差。
瀚德是在雪地里练出来的四驱,这点和quattro赛道里出来的四驱不同。
如果是quattro的四驱是为了竞技存在,瀚德的四驱就是为了雨雪的安全稳定而存在。
都知道沃尔沃的麋鹿测试一直名列前茅,靠的就是瀚德的四驱。
搭配原厂的PSS轮胎,雨天在山路上给你带来的安全感,是无法用语言来描述的。
我在四明山跑山的时候,这点体验尤为深刻。转弯的时候,你感觉过不去,用力打方向结果都能过去。。。一次次刷新了我的感官。。。。。

总结一下:
V60 polestar是一台性价比最高的性能旅行。
首先是他的价格,你全中国找不出第二台40万内(最便宜时候的售价),性能比他好,舒适性比他高的旅行车来。
性能旅行车里,polestar就是独树一帜的存在。比他快的C43、RS4都要近80万左右落地,价格几乎翻倍。但是速度提升了不到1秒,性价比上来说完全没可比性。
你想要的都有,还有什么不满足的呢?

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
最后来说说跑山

四明山

某名人的斯巴鲁旅

某名人的斯巴鲁旅


平均一天断断续续跑6、7个小时山路,有“专业”车手在前面引导跑的很开心。
原本以为polestar开起来没啥乐趣,就是马力大,弯道极限低。对起我错了。。。。
满箱油只能跑300公里不到,一天一箱油还是痛。。。我还加98。。。


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好山好景配好车,留影是必须的。


记录跑山的过程也是很重要的。

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休息时,研究路线和各种知识,交流改车和跑车经验。

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乱入的RS3和BRZ

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无敌的风景和山路

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此处不是主道,工作日几乎包场。可以跑time,推荐一下。


下面附赠2段跑山视频




最后,欢迎想体验polestar的苏州和上海地区的车友联系我。
周末大家换车开开,聚聚会什么的。
一起跑跑山,吃吃美食。青春短暂,及时行乐。







评分

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发表于 2020-11-11 16:19 | 显示全部楼层
全部下地多少啊,看着好像价格相当的诱人,跟阿尔法罗密欧一样。
发表于 2020-11-11 16:51 | 显示全部楼层
TG坛友来助攻
发表于 2020-11-11 19:45 | 显示全部楼层
好车拍得挺漂亮!
发表于 2020-11-11 20:20 | 显示全部楼层
半价~~话说这车现在还有新车?
发表于 2020-11-11 20:31 | 显示全部楼层
四明山开春景色更漂亮
发表于 2020-11-11 20:46 | 显示全部楼层
曾经有段时间这车价格很好
 楼主| 发表于 2020-11-11 21:24 | 显示全部楼层
Troy小法师 发表于 2020-11-11 20:20
半价~~话说这车现在还有新车?

一开始就写了。。。18年
发表于 2020-11-11 21:36 | 显示全部楼层
跑山的时候相当舒服
就是音响太不满意太不满意太不满意了
发表于 2020-11-11 23:49 | 显示全部楼层
19年清仓39.9,可惜超我预算了
发表于 2020-11-12 07:51 | 显示全部楼层
这车最值的就是那根欧林斯
除了内饰 这车真无敌
发表于 2020-11-12 09:04 | 显示全部楼层
这神车竟然半价? 还要啥S4!
发表于 2020-11-12 09:33 | 显示全部楼层
听说有人轴承跑坏了
发表于 2020-11-12 10:23 | 显示全部楼层
Cyan蓝是真的毒!可惜现在领克消费级还没拿下这个颜色
发表于 2020-11-12 10:37 | 显示全部楼层
是的,当年我沃尔沃的同学还问我要不要来一台,真香啊。
发表于 2020-11-12 10:44 | 显示全部楼层
18款路过。
发表于 2020-11-12 10:58 | 显示全部楼层
口水一地
发表于 2020-11-12 11:05 | 显示全部楼层
价格好的话的确真香了,不然也是真爱粉。
发表于 2020-11-12 11:05 | 显示全部楼层
半价?!
 楼主| 发表于 2020-11-12 11:33 | 显示全部楼层
浦原囍助 发表于 2020-11-12 09:33
听说有人轴承跑坏了
你说的轴承是哪个?
我的转向轴也跑坏了,质保期内换了新的。其实就是有点漏油。
这车的转向半径非常大,导致倒车入库的时候每次都要方向打死,很容易导致转向轴出现漏油等情况。
发表于 2020-11-12 11:35 | 显示全部楼层
涡轮延迟无解,和M139一样的道理,2.0T干到将近400匹用了超大的涡轮,随之而来的就是超大的延迟~
发表于 2020-11-12 11:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 don 于 2020-11-12 11:55 编辑

以下是来自键盘侠的一段独白,杠精觉得我在胡扯看看就可以了不需要当真。
看样子楼主也是一步步玩上来,DIXCEL的刹车皮我就呵呵了说的多了断人财路通常就是避而不谈,我自己用的国产的刹车套装就是日常代步不下赛道也不跑山,刹车不抖动没有异响、抖动刹车力度很线性。改装避震除了BILSTEIN B12 Pro-Kit,就是一步到位Ohlins DFV,Ohlins DFV这货只有用过才知道均衡这块的非常到位,除了价格高还有车型覆盖不够全面,没有其它问题,不过还是的按时保养换避震油和油封。
发表于 2020-11-12 11:59 | 显示全部楼层
前年春节后去的四明山,山路上直接大雾,大雾完了小雨,第二天早上才天晴,搞得不敢开快,还有三蹦子在慢悠悠跑
发表于 2020-11-12 12:14 | 显示全部楼层
看到有消息最后半价清仓的时候 问遍了周边所有的4S 厂家电话也打了 希望配一台 最后还是没买到 简直气死
发表于 2020-11-12 12:40 | 显示全部楼层
原车 GT6+ohlins?卧槽  不是吧
发表于 2020-11-12 12:40 | 显示全部楼层
今年的新款是T8 TWINEngine的版本吧

带2个电机,PEHV版,日本限定15台左右

发表于 2020-11-12 13:05 | 显示全部楼层
LZ跑山的时候用的是排水沟过弯法吗
 楼主| 发表于 2020-11-12 13:07 | 显示全部楼层
don 发表于 2020-11-12 11:54
以下是来自键盘侠的一段独白,杠精觉得我在胡扯看看就可以了不需要当真。
看样子楼主也是一步步玩上来,DIX ...

握手点赞投币三连

你对DFV的点评比我到位。。。【均衡】这词我咋就没想到

北极星这货,感觉就是【真】改装店里出来的成品货。
啥好料都给你往上堆,用户也别麻烦了。就算想改,看看也没可以提升的地方了

发表于 2020-11-12 13:08 | 显示全部楼层
北极星!!!!北极星!!!!
发表于 2020-11-12 14:25 | 显示全部楼层
V60 不是已经换代了么?
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