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[买菜车] 人民的代步车 五菱宏光 miniev 提车-音响改装-日常使用分享!

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发表于 2020-12-7 13:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 哈利波特巨 于 2020-12-10 12:49 编辑

先让我高呼一声人类蜜汁口号:
五菱宏光 yes!
五菱mini ev 牛逼!


五菱宏光今年7月底发布了这么一个神奇的代步工具——它8月上市开卖,第一个月就卖了15000台!

第二个月卖出20000台!上个月11月的单月销量就已超30000台,居然国内纯电车销量第一?!


what a F....!

完全是在搞事情嘛!

这个3万块的大玩具,为什么那么具有吸引力???
好吧,买台来试试看吧!顺便也给CHH写个帖子的想法油然而生。。。

在我弄到一台撸了几个月之后,终于弄清楚它为什么能卖这么好:

就这么个小车车,标准4座,开着它周末带上老婆跟小情人看电影,享受路边烧烤摊随手一停的便利。
它从20%电量充满只需要
7块钱,就能跑个140公,每公里花费仅5分钱!
它还可以在市政停车位免费停放——甚至只需要半个车位!
几乎没有维护费,定期检查一下电路就行!
它的小巧灵活只有用过才知道!

神车(廉价)品牌搞出这么一台3万块量级的小车,
它满足了上下班拥堵路段灵活穿行,解决遮风挡雨的刚需。


它确实是 人民的代步车 ,足以背负五菱神车的光环!


以下是CHH论坛首发提车及音箱改装、日常使用分享!!!


--------------------------------分割线君飘过---------------------------
车是三个月之前冒雨提的。运气很好,4S店刚好剩一台170km续航里程顶配,且带后排分别放倒的现车。销售妹纸正在检查车辆。


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这台白色的是试驾车。

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就它了。170km顶配版,车价3.88万,免购置税。

加300元选装后排座椅可以分别放倒的版本。

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简单的交车仪式完成,合影!O(∩_∩)O哈哈~


这是备用钥匙,带芯片的机械钥匙。
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这是主钥匙,遥控的,常规操作。


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只有家用慢充接口,时间长点,充满大约需要8个小时。

管它的,下班开回家插上,第二天上班肯定是充满了的。


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充电头是可以插普通2.5kw排插的。
对,没错!就是各位办公室插电脑用的插座,它都可以插上充电

停在公司车库一些小车位、半车位,以及难度很大没人停得进去的车位。

对它都不是事!

那种感觉很愉悦。哈哈哈!

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----------------------------------分割线再次飘过----------------------------------------
经过一段时间的使用,上下班代步,接娃,买菜,都挺好用的。
170km续航版本,完全可以满足。(其实120km的次顶配也够用了还是磷酸铁锂电池的。)
我的使用场景是每天家到公司的距离来回20km不到,偶尔外出短途办事,加上偶尔买菜,
大概3-4天剩20%左右的电量,再充电8小时第二天上班满电就行了。


开上它,很多路边停车的位置,都像是给我的小mini ev留着的感觉,懂?哈哈!



但是
由于极致的控制成本,这台车,只有一个喇叭!单声道的,就装在主驾驶门板上,
一个4寸的声音弱弱的喇叭!有时候在车来车往人声鼎沸的马路上,连收音机都听不太清楚。
对于追求美好上下班旅程的我来说,这不能忍!
为了好好上班,音箱跟隔音必须改装!

经过对比,我找到合适它的经济改装方案:

两分频的先锋喇叭一套4只装入门板
同轴环绕喇叭2只装到后排左右两侧,
DSP蓝牙功放一体机放到副驾驶座椅下面。
这样就可以实现一个音质不错的6喇叭系统!还能使用上手机蓝牙功能了!


开干!音响改装作业!


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当然!首先肯定是要处理全车的隔音咯

第一步就是拆,拆开门板,

原车的“隔音”就是一层薄薄的塑料薄膜

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先做门板外层隔音降噪


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据说贴之前切割成小方块的目的是为了更好的消除共振。


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原厂的喇叭孔是4寸的,用切割机切开,挖成6.5寸的孔位刚好合适。


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切下来的金属圆环,O(∩_∩)O哈哈~


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把6.5寸的喇叭试装一下,嗯,还行。


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贴好外层隔音层。

走线,把两分频的线分开上面接1.5英寸的高音喇叭,下面接6.5寸的中低音喇叭!

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左边门板隔音及音响安装完毕!

右边门板跟左侧作业完全一致,这里就不再放图了,各位看官请自行脑补!


开始拆车,座椅拿掉,后排两侧的塑料护板拆掉!

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拆完之后,不愧是五菱“神车”,其底盘做工冲压部件还是处理得不错的。

无毛刺,底盘很工整。


由于原厂后排是没有设计喇叭的,所以呢,要安装上一对6.5寸的同轴喇叭,肯定又要动手术啦!
切开两边内侧钢板。挖出6.5寸喇叭孔位!

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也是里里外外两层减震隔音作业!!


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安装好后排两侧的同轴喇叭之余,还得把门板的喇叭孔改造一下!


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原厂是4寸的喇叭孔位,需要把门板挖孔,里面需要切割掉一些塑料件。

以适应先锋的6.5寸喇叭。


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这是挖完后的样子。。。略粗糙,强迫症请忽略吧~~

用我的瑞士军刀挖了半个小时,已经尽力了~~~~~o(╥﹏╥)o
手指有点痛。


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3个师傅,一起干了6-7个小时,下午3点开弄,到晚上11点左右交车。




改完音响,在做调试的时候放了几首hifi试音曲,已经觉得超级舒服了!
调试了大概20几分钟,交车。
音质,隔音效果提升非常巨大,质的飞跃。
想着开着我的小mini放着歌儿,哼着小调,它终于变成完全体了!

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what!?
官方还有皮肤卖?
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是的,五菱宏光官方推出的皮肤,据说可以上行驶证哦!!
以后路上看到这样花而浮骚的小车车,啧啧啧。


写到最后
       当各大车企都在为新能源车提质提价争夺中高端,打价格战,拼配置,拼得死去活来的时候。
五菱深思熟虑之后,准确切入打工人上下班代步,短途代步的细分市场。这一市场不但人数众多,而且还跨越了多个年龄层。
它小巧萌蠢的外形下面,是四个座位的便利。
试问同价位下,还有哪个能打?
      你或许可以喷它配置低、动力不够强、安全性不够高、没有安全气囊、没有快充、续航又短、顶配版本续航也就170km,还只给1个喇叭的收音机。但是,请别忘了,它只要3万块!!3万块耶!还要什么自行车?(这点钱还真的买不到一辆好一点的自行车。。。)抛开价格谈配置本来就是笑话。它的价位安全性对标的是老年代步车或者摩托车,起码mini ev还是笼式车身,正规大厂出品的能上牌的新能源车,而身边售价动辄2-3万的老年代步车跟它比各方面连屁都算不上。。(B站上有相关对比评测)           换句话说在它的价格区间没一个足以与其竞争的4座的正规车辆。
       mini ev不但买车便宜,还能申请一块新能源号牌,在8年12万公里的官方质保加持下,整个产品生命周期的使用成本极低!

       五菱宏光,对汽车消费市场的把握可谓极为老练,弄出这么个3万块的代步工具!极为神奇,相当厉害!


它的定位
1、家里有一台大的家庭用汽油车,作为第二台上下班代步接娃买菜用。
2、年轻人刚上班,距离近,手里不宽裕,首付只需要几千块就能买,使用成本低到难以置信(上个月就缴了30多块钱电费,比我的摩托车还低很多)。
3、需要用它上绿牌占个牌照,偶尔还能开出去撸个串,这些地方往往都不太好停车的。


再一次,五菱宏光mini ev  YES


PS:1.充电的问题:只要家里有固定车位,就可以免费向国家电网申请新能源车充电桩的电表,厂家赠送了充电底座,自己只需要付电线的费用。
动手能力好的自己就可以安装。它的插头就是家里电饭煲一样的普通插头,自家开门市的,也可以接个普通的家用插线排充电。
甚至网上有住在7楼的朋友,TB买个30米长的防水排插直接从楼上放到车旁边充电的。可以说有插座就可以随时随地都充电。(慎用,有规定禁止飞线。

2.动力的问题:这车只有700多KG重,虽然20kw的动力感觉比较弱,其实开起来挺轻快的。电动机的特性,扭力直接,红绿灯起步一脚电门踩下去甚至有推背感!建议想买它的可以去试驾体验一下,真的不差!运动模式极速限速105km/h。上下班是够用了,何况早晚高峰你也跑不快,是吧?


3.养护费用几乎为0,定期开到4S店让工程师拿仪表给你测量一下电流电阻,再检查一下电缆插头螺丝有没松动就完事了。
对了,值得一提的是,原厂的12寸轮胎,更换一条仅75元!换句话说,如果车胎被扎破了,根本没有必要补胎,直接换一条就好。。。。


4.相信我,它并不适合在农村当唯一用车,请看销量,卖得最好的地方,是一线城市,北上广深。
农村更适合厢式汽油车,比如五菱宏光、长安、金杯什么的。

B站有个视频讲的很中肯,搜索
宏光MINI: 我就喜欢看你们比我强 但都卖不过我的样子

以上!谢谢各位看官O(∩_∩)O,感谢各位大佬给的邪恶值!



















评分

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渔人码头 + 20

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发表于 2020-12-7 13:47 来自手机 | 显示全部楼层
在农村简直就是接娃神器
发表于 2020-12-7 13:50 | 显示全部楼层
偶尔买个车?真-大佬。。。
好羡慕这么认真对待爱车的音响,我车买回来几个月了,从来没用音响放过歌

以前的车,收音机收不到一个台,好羡慕那些开车听收音机的,懒得修,于是,新车,收音机收得到台是最基本的要求
发表于 2020-12-7 15:31 | 显示全部楼层
这改的花费多少啊
发表于 2020-12-7 15:43 | 显示全部楼层
心动了。。。
发表于 2020-12-7 16:03 | 显示全部楼层
搞得我都想整一辆占绿牌用
发表于 2020-12-7 16:24 | 显示全部楼层
总感觉这改装费用差不多快赶上小半个车价了。
发表于 2020-12-7 17:23 | 显示全部楼层
比较好奇这种车中保研碰撞成绩是怎样的?
 楼主| 发表于 2020-12-7 17:36 | 显示全部楼层
don 发表于 2020-12-7 17:23
比较好奇这种车中保研碰撞成绩是怎样的?

能撞得赢老年代步车就够了。
 楼主| 发表于 2020-12-7 17:43 | 显示全部楼层
jameszjq 发表于 2020-12-7 16:24
总感觉这改装费用差不多快赶上小半个车价了。

2980元,贵不贵?惊不惊喜,意不意外?
 楼主| 发表于 2020-12-7 17:44 | 显示全部楼层

全套大宝剑,2980元,贵不贵?惊不惊喜,意不意外?
发表于 2020-12-7 17:45 | 显示全部楼层
哈利波特巨 发表于 2020-12-7 17:36
能撞得赢老年代步车就够了。

这个算机动车嘛还是非机动车?如果是机动车的话在路上开,真要发生追尾后果不堪设想。
发表于 2020-12-7 20:26 | 显示全部楼层
车子唯一优点就是便宜,便宜到连气囊都阉割了,听说有地方还有1万的补贴,有补贴的情况下,真的是香。
发表于 2020-12-7 20:38 | 显示全部楼层
那啥,,,大佬有没有测过,这车能爬地库嘛,,,有点担心这个,别下得去,上不来,就尴尬了。。。
发表于 2020-12-7 21:30 | 显示全部楼层
公司有人买了个同款,表示小牛再也不香了
 楼主| 发表于 2020-12-7 22:11 | 显示全部楼层
ghostersuper 发表于 2020-12-7 20:38
那啥,,,大佬有没有测过,这车能爬地库嘛,,,有点担心这个,别下得去,上不来,就尴尬了。。。 ...

车轻,而且电动机扭力输出猛。初段动力很不错的,运动模式,30度坡,装4个成年人,也上得去。
发表于 2020-12-7 22:18 | 显示全部楼层
我老婆看不上它
不然我是挺想给她买一台,替换掉她现在开的老款英朗
老英朗不亏油老虎,1.6T的四缸机,油耗居然略比我的A6L 还高。。。
发表于 2020-12-7 22:40 来自手机 | 显示全部楼层
非常臭,受不了的那种,就放弃了。
发表于 2020-12-7 22:45 来自手机 | 显示全部楼层
这个车车的保险怎么交?
发表于 2020-12-8 00:35 | 显示全部楼层
tenl 发表于 2020-12-7 20:26
车子唯一优点就是便宜,便宜到连气囊都阉割了,听说有地方还有1万的补贴,有补贴的情况下,真的是香。 ...

毕竟同样用来代步,这个比电动自行车和摩托车在安全性上已经高了不知道多少了。
发表于 2020-12-8 00:47 来自手机 | 显示全部楼层
样子还是喜欢宝骏e200
发表于 2020-12-8 08:37 | 显示全部楼层
微信截图_20201208083700.jpg
荣光V用户发来贺电
发表于 2020-12-8 08:39 | 显示全部楼层
这车可以看作是国家开始收紧电动两轮和老头乐之类的非正规产品后的最好替代品。
发表于 2020-12-8 08:57 | 显示全部楼层
车位比车贵系列
发表于 2020-12-8 08:59 | 显示全部楼层
真想买一台 长期代步用  现在上下班每天60km  真是受不了
这车最高车速多少  能跑到90么?
发表于 2020-12-8 09:00 | 显示全部楼层
仅限于南方还比较友好,北京基本续航打对折。
发表于 2020-12-8 09:10 | 显示全部楼层
56413477 发表于 2020-12-8 08:39
这车可以看作是国家开始收紧电动两轮和老头乐之类的非正规产品后的最好替代品。
...

那些老头这年纪还高兴去考个驾照吗
发表于 2020-12-8 09:12 | 显示全部楼层
请问下这种微型车的保险是不是比正常贵点,大概多少钱
发表于 2020-12-8 09:18 | 显示全部楼层
听说我们这有个老哥买了这个五零老头乐,然后全车内饰包真皮,星空顶,各种氛围灯,全套音响,保时捷通风座椅,改了十几万
发表于 2020-12-8 09:22 | 显示全部楼层
居然是重庆的大佬,有机会面基
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