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[单车] YT Jeffsy 29 CF Pro Race

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发表于 2021-4-6 10:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 l1th1um 于 2021-4-6 10:38 编辑

2019 YT Jeffsy 29 CF Pro Race
微信图片_20210406091545.jpg

这些年骑过了Cannondale Lefty(2008)、Specialized Epic S-works(2009-10)、Giant Trance X 0(2011-12)、Giant Reign 0(2013-14)、Santa Cruz Bronson C(2014)、Santa Cruz Nomad C(2014-20)。轮子越来越大,第一次尝试29寸软尾,选择了YT。

山地车发展迅速,碳纤维技术的进步降低了重量(车架、轮组),使得原本硬尾XC的29轮径出现在了大行程软尾(AM、Enduro),大行程软尾的29更轻更强,带来了更好的通过性,换句话说就是碾压一切(shred!!!)

YT Jeffsy 2019年迎来了大改款,车架几何符合现代山地车,车架还有flip chip可以变更头管、座管角度0.5度,头管角度66/66.5,座管角度77/77.5,reach值在同类150行程软尾中属于中等,我的M码reach为450,(2021的Commencal Meta的 reach大到夸张,头管角度也是更为低趴),这样的几何的Jeffsy为你提供高效率的上坡以及稳定的下坡能力。

选择Jeffsy,是因为前后150的行程完全满足我的需求,YT 最出名的Enduro车型Capra对于我来说太重型,Capra下坡肯定比Jeffsy爽、稳定,但是在上坡效率上就不如Jeffsy轻巧。150的Jeffsy很好的平衡了上下坡的关系,在没有缆车山地车公园的地方,上坡也是必须考虑的。

2020年想把27.5换29 的时候,可以选择的碳纤维29轮径150行程软尾可以选择的有Yeti Sb150、Santa Cruz Hightower、Cube Stereo 150 、Specialized Stumpjumper、大行程的Santa Cruz Megatower、Trek Slash、Specialized Enduro S-works当时都是各种原因订货周期太长等错过,最后还是等来了Jeffsy,现在看看选择YT还是比较正确。

Jeffsy_MK2_18.original.jpg


我的YT Jeffsy 29 CF Pro Race属于全系顶配,除了变速是XTR 11速稍老,其余的碳圈、碳把、碳曲柄已经属于顶配,到手几乎不用升级。
02_JEFFSY29_CF_Pro_Race_Black_Magic_Front.original.jpg

Jeffsy_MK2_16.original.jpg
2019配置

2020款Jeffsy CF Pro Race与2019款相比,变速更换为Sram X0,把横依然是Renthal carbon 35不过由卡其色换为黑色,轮胎由E13换为Maxxis。E13轮胎配合E13圈是好看,但是个人体验不如我熟悉的Maxxis,我觉得2020款的升级让原来就很好的Jeffsy更好了。

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27.5换为29后,原以为会变得笨重,没有想到Jeffsy带给我是如此灵动的表现,Bunny hop比Nomad C还轻松,下坡的稳定性,通过性都是大幅提升,技术弯道的处理上也让我没有体会到这是个29的大车。

骑了一段时间后,升级了Power S-works坐垫,全车钛螺丝,安装了YT与Fidlock合作的磁吸水壶架,前轮换了Maxxis Assegai 2.5WT,后轮Minion DHF 2.3,现在的Jeffsy已经完全符合我的需求,完成图片如下:
微信图片_2021040609191410.jpg

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一个小玩意。

2021的Jeffsy 几何角度完全没有改变,涂装多了颜色,取消了之前 CF Pro Race,Pro ,Comp系列命名,改为Core4-2系列,顶配为Core 4,但是对比2019、2020年款 没有了Fox座管,没有了E13碳圈,个人认为是减配了,变相涨价,2020年疫情以来,各家车厂都出现了供应不足的情况,全世界人民都爱上了骑车,Shimano变速套件一涨再涨、Santa Cruz等厂宣布涨价,卖车的几乎都是卖照片,没有现货,期货遥遥无期。

谢谢观看,祝大家骑车愉快,买车、买显卡都有现货。

评分

参与人数 9邪恶指数 +156 门户文章 +1 收起 理由
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发表于 2021-4-6 12:13 | 显示全部楼层
好车!2021大减配,本来想买jeffsy的,后来买了sj evo。闪电还算厚道就涨了一点点。
发表于 2021-4-6 13:50 | 显示全部楼层
同款坐垫!支持一下!!
 楼主| 发表于 2021-4-6 14:28 | 显示全部楼层
nielshe 发表于 2021-4-6 12:13
好车!2021大减配,本来想买jeffsy的,后来买了sj evo。闪电还算厚道就涨了一点点。 ...

新款sj evo也是很漂亮,尊贵的打雷牌
发表于 2021-4-6 14:59 | 显示全部楼层
l1th1um 发表于 2021-4-6 14:28
新款sj evo也是很漂亮,尊贵的打雷牌

其实最喜欢izzo blaze,可惜买不到
发表于 2021-4-6 15:01 来自手机 | 显示全部楼层
我比较关心从27.5过渡到29,会有那些明显的车感变化,反正买不到车,正好省钱了,
 楼主| 发表于 2021-4-6 16:31 | 显示全部楼层
炸死企鹅 发表于 2021-4-6 15:01
我比较关心从27.5过渡到29,会有那些明显的车感变化,反正买不到车,正好省钱了, ...

原以为会感觉改变很大,其实没有,个人觉得没有从26到27.5的体验明显,网上和朋友间讨论都觉得可能在狭窄技术弯道灵活性不如27.5,我体会不大,29这种碾压的通过性带来的畅快感可以弥补那点小小的不灵活了。
发表于 2021-4-7 08:55 | 显示全部楼层
帅气啊,看着眼馋了
发表于 2021-4-7 08:56 来自手机 | 显示全部楼层
nielshe 发表于 2021-4-6 14:59
其实最喜欢izzo blaze,可惜买不到

某汇不是有吗
发表于 2021-4-7 08:57 来自手机 | 显示全部楼层
山地多起来了 我哭了
发表于 2021-4-7 09:06 | 显示全部楼层
当年骑行时好想要个全避震的,哎
发表于 2021-4-7 09:09 | 显示全部楼层
可以可以~~~
发表于 2021-4-7 09:11 | 显示全部楼层
大佬换车频率好高
发表于 2021-4-7 11:39 | 显示全部楼层
Polygon Siskiu N9 帮顶!我本来订了Jeffsy Core 2,后来想想貌似跟N9差别不大最后取消了,还是以后来辆电车双修(南加州这边山地车友基本都是腿电双修)
PS: 我这边骑友有辆Jeffsy Blaze,我感觉挺不错的。

今年山地车公园开园之前打算给N9换胎+真空,增加下坡稳定性。
前胎MAXXIS ASSEGAI:29x2.5WT,3CT,EXO+
后胎MAXXIS DISSECTOR: 29 x2.4WT,3CT,EXO+
发表于 2021-4-7 13:53 | 显示全部楼层
俺也觉得电助力是重型车的未来
发表于 2021-4-7 14:11 | 显示全部楼层
这个配色真不错
发表于 2021-4-7 14:21 | 显示全部楼层
有钱人的快乐, 我永远都想象不到, ~
发表于 2021-4-7 15:25 | 显示全部楼层
看起来很不错哦
发表于 2021-4-7 23:45 | 显示全部楼层
nielshe 发表于 2021-4-6 14:59
其实最喜欢izzo blaze,可惜买不到

同样情况喔兄弟! 我也挺喜欢IZZO Blaze, 也是买不到
发表于 2021-4-8 06:08 | 显示全部楼层
太帅了。
发表于 2021-4-8 11:12 | 显示全部楼层

新的blaze行程大一点,把、轮胎改了,普通izzo下坡比较差,买回来需要改的太多了。

发表于 2021-4-8 11:13 | 显示全部楼层
keiya345 发表于 2021-4-7 23:45
同样情况喔兄弟! 我也挺喜欢IZZO Blaze, 也是买不到

某汇张老板说6月份会来批货。不过blaze这种版本估计也不是很难有
发表于 2021-4-8 13:26 | 显示全部楼层
nielshe 发表于 2021-4-8 11:13
某汇张老板说6月份会来批货。不过blaze这种版本估计也不是很难有

人在香港也是没缘了, 曾电邮给YT也没有回应
发表于 2021-4-22 15:17 | 显示全部楼层
帅帅气气
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