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[汽车交通] 宝马iX广州车展正式上市 纯电旗舰SUV

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发表于 2021-10-12 13:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 unbelief 于 2021-10-12 13:06 编辑

https://info.xcar.com.cn/202110/news_2062470_1.html


[爱卡汽车 国内新车 原创]

  日前,爱卡汽车从相关渠道获悉,宝马旗下纯电动旗舰SUV车型宝马iX将于广州车展正式上市,新车定位为中大型SUV,搭载了第五代eDrive电力驱动系统,WLTP续航里程超过600km。

  外观方面,宝马iX采用了家族最新的“大鼻孔”格栅造型,由于其电动车的身份,格栅采用了封闭式设计,内部菱形编织设计极富科技感,全封闭双肾格栅后部融合了大量摄像机、雷达与传感器,为强大的自动驾驶能力提供了有力保证,狭长的灯组造型使整车未来感十足,此外,宝马iX首次使用了Shy Tech隐形科技,这是一种特殊的喷涂材料,可以在常温、高温状态下对细微划痕进行快速自修复。

  车身侧面,由于电动车的机械结构特性,使得宝马iX的A柱设计更加平滑,机舱长度也更短,门把手与贯穿式腰线融为一体,不仅有助于提升空气动力学性能,在视觉上也使车身显得更加修长,22英寸轮圈也给整车带来了一丝运动气息。

  宝马iX的车尾采用了极简的设计风格,尾灯灯组呈“一”字型,与前灯组相互呼应,点亮之后拥有出色的视觉效果,此外,后摄像头首次布局在尾部车标上,能带来更好的倒车影像视野。

  内饰方面,宝马iX采用了极简主义设计风格,配备大尺寸曲面双联屏,据官方表示,全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸,中控屏尺寸为14.9英寸,内置iDrive 8.0车机系统,车内实体按键数量大幅减少,内饰整体富有较强的科技氛围。

  动力方面,宝马iX搭载了前后双电机驱动系统,综合最大功率370kW(503马力),WLTP续航里程超过600km,充电方面,使用200kW直流快速充电桩时,宝马iX从10%-80%充电时间仅为40分钟,充电10分钟就可增加120km续航里程。





图解宝马iX新能源SUV 旗舰到底是旗舰


 2021上海车展开展的前夜,宝马带来了旗下最新的纯电动中大型SUV——宝马iX。作为宝马下一个十年的计划开启之作,iX被德国人赋予了极高的厚望。今天我们就一起来看看这台全新的科技旗舰。


宝马iX车身采用了大量的碳纤维材质,承袭自iNEXT概念车的设计语言,设计师从山峦的巨石中汲取灵感,原始切割设计使得整个车辆力量感十足。

集成式智慧前格栅在外廓造型上依旧是宝马标志性的双肾造型,内部的菱形编织设计富有科技感,格栅的后部则是各类科技配置的传感器。此外,iX还首次使用了Shy Tech隐形科技,这是一种特殊的喷涂材料,可以在常温状态和高温状态下对细微划痕快速自修复。


全新造型的头灯取消了宝马经典的天使眼日行灯造型,取而代之的是在灯眉处的分体式LED日间行车灯。分体式的灯腔将远近光分开,光源同为LED。


前包围的两侧采用了大尺寸的进气口设计,辅以亮黑色的饰板并配合曲线,进一步凸显宝马的动感气质。


作为一台中大型SUV,iX的轴距达到了3000mm,相比X5还要更大一些。由于电动车的机械结构特性,使得iX的A柱设计更加平滑,机舱长度也更短。

iX的门把手与车门融为一体,内凹的设计对于空气动力学有着极大的帮助。电子开门按键隐藏在凹槽内部,并且整合了最新的舒适进入功能,携带钥匙靠近即可解锁。另外iX还拥有数字钥匙功能,手机可以与车辆互相识别,免去了携带钥匙。

或许是因为车身魁梧的原因,22英寸的轮圈装载iX身上也并不显大。双Y字形的轮圈造型复杂,视觉效果一流。轮胎方面,其采用了尺寸为275/40 R22的倍耐力P ZERO轮胎。


车尾采用极简的设计风格,寥寥数笔勾勒出足够立体的尾部造型,配合一字型的尾灯,效果相当出众。不过即便如此,IX的风阻系数还是低至了0.25,低于新款X5车型的0.32。

后视摄像头首次被布局在车标之上,更高位置的布局对于一台中大型SUV来说,会拥有更好的倒车影像视野,即便是不常驾驶中大型SUV的驾驶员,也相当之友好。

后保险杠的包围两侧采用类似扩散器的造型来凸显运动气息,有种赛车的既视感。上部的黑色饰条与车侧的底部裙边相呼应,整体感保持的相当不错。











动力方面,实拍的xDrive50车型拥有前后双电机,总输出功率达到503马力,0-100km/h加速时间不到5秒,其采用100kWh的电池,在WLTP工况下能够带来超过600km的续航里程。而xDrive40车型的总输出功率为326马力,0-100km/h加速时间不到6秒,采用70kWh的电池,在WLTP工况下能够带来超过400km的续航里程

  全文总结:作为宝马旗下最新的旗舰电动SUV,iX的表现令人惊喜。大量全新种类材质遍布外观及内饰设计,凸显出宝马最新的设计理念。而且在科技含量上,也代表了目前宝马的最高水准。它的静态表现绝对可以获得一个高分,下面就让我们一起期待它的动态表现吧。

发表于 2021-10-12 13:42 | 显示全部楼层
有没有觉得,班戈之后的“别摸我”越来越难看了?
发表于 2021-10-12 13:44 | 显示全部楼层
kiteee 发表于 2021-10-12 13:42
有没有觉得,班戈之后的“别摸我”越来越难看了?

这前脸整的跟苍蝇头一样
发表于 2021-10-12 13:45 | 显示全部楼层
烟灰缸式档把……挺银性话……
发表于 2021-10-12 13:47 | 显示全部楼层
前脸太丑了 狗屎电动车  还是回家继续做燃油好了
发表于 2021-10-12 13:49 | 显示全部楼层
那仪表屏幕就整个四四方方的放在那,也不弄个造型。
发表于 2021-10-12 13:52 | 显示全部楼层
进口ETRON打对折批发专车死乞白赖好不容易才刚清完仓,这又来一个
发表于 2021-10-12 13:56 | 显示全部楼层
丑出新境界了。。
发表于 2021-10-12 13:59 | 显示全部楼层
kiteee 发表于 2021-10-12 13:42
有没有觉得,班戈之后的“别摸我”越来越难看了?

我很同意, 越来越欣赏不来了
发表于 2021-10-12 14:01 | 显示全部楼层
无处安放的前车牌
发表于 2021-10-12 14:03 | 显示全部楼层
bba可能也就奥迪的头还能看
发表于 2021-10-12 14:04 | 显示全部楼层
土拨鼠前脸 真鸡儿难看
发表于 2021-10-12 14:08 | 显示全部楼层
设计师从哪里获得的灵感...
发表于 2021-10-12 14:10 | 显示全部楼层
这尺寸,这续航,这内饰,在宝马序列,这不得70W起步?
发表于 2021-10-12 14:16 | 显示全部楼层
DevilAnGeL 发表于 2021-10-12 14:04
土拨鼠前脸 真鸡儿难看

土拨鼠比这可爱多了
发表于 2021-10-12 14:25 | 显示全部楼层
KimmyGLM 发表于 2021-10-12 14:10
这尺寸,这续航,这内饰,在宝马序列,这不得70W起步?

放心 不坑穷人的
发表于 2021-10-12 14:26 | 显示全部楼层
虽然很丑,但是。。这个水晶旋钮简直作弊。。千万别给我老婆看见。。
发表于 2021-10-12 14:28 | 显示全部楼层
越来越觉得奥迪好看了。
发表于 2021-10-12 14:28 | 显示全部楼层
以前叫难看,现在叫丑~~~
发表于 2021-10-12 14:32 | 显示全部楼层
油车这种前脸已经够丑了,延续这种设计语言的电车没有进气格栅简直丑出天际
发表于 2021-10-12 14:32 | 显示全部楼层
我勒个去,是真的丑。。。。。。。。。。。。。。。
发表于 2021-10-12 14:34 | 显示全部楼层
虽然我买不起,但还是要说,这鼻子真心接受不了
发表于 2021-10-12 14:36 | 显示全部楼层
过一阵子就有人像对M3M4一样说什么看久不觉得丑了
发表于 2021-10-12 14:38 | 显示全部楼层
这外观设计.........土
发表于 2021-10-12 14:39 | 显示全部楼层
30W交个朋友
发表于 2021-10-12 14:40 | 显示全部楼层
欣赏不来
发表于 2021-10-12 14:42 | 显示全部楼层
宝马这是认真的吗?     这销量不被  eqc暴打吗? 或者 又要降价
发表于 2021-10-12 14:42 | 显示全部楼层
就这样子,能被T牌打出shi来
发表于 2021-10-12 14:44 | 显示全部楼层
福民青年 发表于 2021-10-12 14:08
设计师从哪里获得的灵感...

复古80年代BMW
发表于 2021-10-12 14:47 | 显示全部楼层
今天看到单位停着的IX3,深感有钱真好。
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