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【x100摄】为8月西藏行,2011款挑战者600入手!

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发表于 2011-8-14 01:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 天蝎在这里 于 2011-8-14 01:44 编辑

本来是奔着挑战者350去的,在我分别试了350和600后,明显感觉350的变速不给力,600也好不了多少,但不能再加预算了,就拿下600了(挑战者600整车有一鲜明特色,卖个关子,文尾揭晓)

95折入手几乎什么都没送,满足了,diy可以省几百的样子,我图省心,保留间接成本和品牌价值;
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挑战者系列铝合金车架,对一般骑行和川藏公路骑行是绰绰有余了
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sram(速联)DART2-80线控前叉
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线控就是指这个了,作用是锁死前叉减震,比肩控方便多了,上山可省体力,对西藏骑行有明显作用
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齿盘曲柄,也叫牙盘,FSA出品,3速
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飞轮,SRAM PG-950,9速
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sram-X7指拨
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ram-X7前拨
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ram-X7后拨
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彦豪油碟,比较入门的一款,刹车效果接近BB7线碟,胜在手感
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直接从V刹越级升为油碟,败啊~
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X-misson竖把
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X-misson手把
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WTB 的PURE V坐垫
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花鼓是大家熟悉的培林轴承
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WTB车圈
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Maxxis的
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LARSEN TT 26*1.90
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各部件介绍差不多了,最后再来三张吧
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18号成都出发沿川藏南线至拉萨,坚决不搭车,不做伪骑行,2200公里,11座海拔4000以上的高山,25天完成。大家等我的X100带回的游记。

开始给大家卖的关子就是——据说挑战者600整辆车都没有日本件,我看貌似的确如此哦,难得、难得,呵呵呵。。。


评分

3

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发表于 2011-8-14 10:31 | 显示全部楼层
顶没有日本件。。。。
发表于 2011-8-14 10:39 | 显示全部楼层
去西藏行的想法很好,但那里最好用钢架。美利达的野狼其实更适合你。然后,那根前叉,你去西藏肯定要换。D2完全没有舒适度可言。而且碰到低温天气的话,那根前叉立马会冻的变成硬插。
 楼主| 发表于 2011-8-14 10:47 | 显示全部楼层
左手的银戒 发表于 2011-8-14 10:39
去西藏行的想法很好,但那里最好用钢架。美利达的野狼其实更适合你。然后,那根前叉,你去西藏肯定要换。D2 ...

钢架?需要么,其实路不是很烂哈,这个不至于散架吧,从来没见过架子坏的
前叉我几乎都会锁死的,因为路况不是很恶劣,尤其是上坡可以省力气

有很多人都是骑公路车去的,我以前也骑300¥的公路车去过两次4500米,这次主要考虑时间很长,不然都咬牙上鸟车了,方便实用啊
发表于 2011-8-14 12:07 | 显示全部楼层
天蝎在这里 发表于 2011-8-14 10:47
钢架?需要么,其实路不是很烂哈,这个不至于散架吧,从来没见过架子坏的
前叉我几乎都会锁死的,因为路 ...

高端钢架的诉求是舒适性,不是强度
发表于 2011-8-14 12:22 | 显示全部楼层
天蝎在这里 发表于 2011-8-14 10:47
钢架?需要么,其实路不是很烂哈,这个不至于散架吧,从来没见过架子坏的
前叉我几乎都会锁死的,因为路 ...

钢架是为了长途的舒适性,铝架长途骑行太过硬朗。如果你全程是在公路上,那你骑钢架公路车的确一点问题都没有。但公路车过去大多都是随车的,大包小包行李不用自己带。
发表于 2011-8-14 12:49 | 显示全部楼层
其实不错了, 真的在青藏, 川藏骑的车也不在乎多好的配置, 关键是去做的决心和毅力
发表于 2011-8-14 13:06 | 显示全部楼层
话说我才买了挑战者500...你果断买了600 哈哈...
发表于 2011-8-14 13:24 | 显示全部楼层
顶 成都--西藏。。。  
发表于 2011-8-14 13:38 | 显示全部楼层
顶LZ 期待归来~~~~~~~~~~~
发表于 2011-8-14 14:07 | 显示全部楼层
进藏关键不是车,还是人!决心,毅力和耐心,做好出发前的充分准备!期待楼主凯旋!
发表于 2011-8-14 14:53 | 显示全部楼层
祝福一路平安!!*/-30
发表于 2011-8-14 15:27 | 显示全部楼层
给你点建议:碟刹走的话 比较没保障 外一坏了没处弄去
 楼主| 发表于 2011-8-14 15:56 | 显示全部楼层
dawarlin 发表于 2011-8-14 12:07
高端钢架的诉求是舒适性,不是强度

哦,这个不懂,舒适表现在哪里啊
 楼主| 发表于 2011-8-14 15:58 | 显示全部楼层
westline0371 发表于 2011-8-14 13:06
话说我才买了挑战者500...你果断买了600 哈哈...

呵呵呵,我也很喜欢500的,尤其是你那个颜色比较喜欢,这里500没货
 楼主| 发表于 2011-8-14 15:58 | 显示全部楼层
落网之鱼 发表于 2011-8-14 15:27
给你点建议:碟刹走的话 比较没保障 外一坏了没处弄去

那应该怎么办呢?
发表于 2011-8-14 16:08 | 显示全部楼层
你去查一下 去的车多数是v刹 没办法 了 路况不是很好 的话你盘片要是摔变形了 只能搭车返回了  不是绝对 不过楼主要有这个考虑  v刹真的足够了 几对刹车皮就行
发表于 2011-8-14 16:24 | 显示全部楼层
lz,等你回来后的图片了
发表于 2011-8-14 16:32 | 显示全部楼层
多少钱入的呀?
发表于 2011-8-14 16:39 | 显示全部楼层
进藏V刹是基本呐..
发表于 2011-8-14 17:06 | 显示全部楼层
去哪里不是重点,骑什么不是重点,楼上的看到没,楼主暗暗的强调X100才是重点哈!
发表于 2011-8-14 17:16 | 显示全部楼层
我同学也去西藏了,不过是各种包车....

敢问LZ全套车大概多少RMB?
发表于 2011-8-14 17:19 | 显示全部楼层
进藏的车,其实越便宜越好。修补起来也方便
 楼主| 发表于 2011-8-14 17:53 | 显示全部楼层
落网之鱼 发表于 2011-8-14 16:08
你去查一下 去的车多数是v刹 没办法 了 路况不是很好 的话你盘片要是摔变形了 只能搭车返回了  不是绝对 不 ...

失误了,没想到这一茬,看来当初骑山寨车去远方都是明智之举啊
 楼主| 发表于 2011-8-14 17:54 | 显示全部楼层
jianwuzone 发表于 2011-8-14 16:32
多少钱入的呀?

裸车4900
 楼主| 发表于 2011-8-14 17:54 | 显示全部楼层
nothk 发表于 2011-8-14 17:16
我同学也去西藏了,不过是各种包车....

敢问LZ全套车大概多少RMB?

已回复
发表于 2011-8-14 18:04 | 显示全部楼层
我去年买的一辆烂山地车,连你的零头都不用!哈哈~~~
发表于 2011-8-14 18:12 | 显示全部楼层
天蝎在这里 发表于 2011-8-14 15:58
呵呵呵,我也很喜欢500的,尤其是你那个颜色比较喜欢,这里500没货

好吧 呵呵 我买这个车 也是店家推荐的 说这个颜色的车别人一看 就会认为是1W以上的...所以果断买了 之后才发现 这纯属坑爹...
发表于 2011-8-14 18:12 | 显示全部楼层
天蝎在这里 发表于 2011-8-14 15:58
呵呵呵,我也很喜欢500的,尤其是你那个颜色比较喜欢,这里500没货

去西藏 路上小心啊...
 楼主| 发表于 2011-8-14 18:14 | 显示全部楼层
westline0371 发表于 2011-8-14 18:12
好吧 呵呵 我买这个车 也是店家推荐的 说这个颜色的车别人一看 就会认为是1W以上的...所以果断买了 之后 ...

没有啊,车很好啊,我是喜欢500的颜色,但不太低调,易丢。话说这些车都怕丢,还是几百买一个不洗车的好,稳当
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