自我再进化--焕新Model Y老车主提车小记

丘山木子

顽强八路 发表于 2025-6-16 16:47
各种补贴啥的算下来 也就特斯拉 后驱版的价格  我这个四驱 加选配拉满了 好开 地盘也还行 有空气悬挂 我 ...

不错， 恭喜恭喜

丘山木子

mcrayyu 发表于 2025-6-17 09:47
楼主就分享下自己爱车，结果一众精神股东来教育楼主～但愿什么一年三代同堂，什么生锈出来的时候，想喊喊又 ...

其实27万，如果是长续航，再开放个499按月订阅FSD，那就完美了，但是早买早享受，哈哈

mcrayyu

按月订阅的话就灵活很多，不过跑高速的话ap也相当够用了。现在是越用越胆小，虽然狂风暴雨啥的实际一直开ap跑过也挺稳，但是各种事故看多了就觉得，甭管吹得多牛x，就算你喊达到99.999999%安全，机器就是机器，碰到那0.000001%的时候，能重启人生不？现在开开封闭道路ap然后随时接管就挺好了。

丘山木子

mcrayyu 发表于 2025-6-17 10:24
按月订阅的话就灵活很多，不过跑高速的话ap也相当够用了。现在是越用越胆小，虽然狂风暴雨啥的实际一直开ap ...

年前有个EAP订阅，买2个月送一个月，我记得一个季度是1400多。 各家的辅助驾驶，都不要太依赖，毕竟口碑是厂家的，但命是自己的

pzxdjn

恭喜提车

sheepy

我之前也是一直觉得特斯拉完全不入流，一直在看各种新势力
看到后面，总觉得各家新势力始终或多或少有一个点会让我很难确定主意
最后看到新Y的五年免息，试驾了一番，似乎完全没有想象的那么糟糕，就下定了。
6月1日提车，直接从西安开回重庆，感觉和楼主一样，除了充电费点时间，AP一开真的是很爽（虽然我知道这爽远比不上华为ADS4.0），但是也足够了。
一句话，买了不后悔。

丘山木子

sheepy 发表于 2025-6-21 18:23
我之前也是一直觉得特斯拉完全不入流，一直在看各种新势力
看到后面，总觉得各家新势力始终或多或少有一个 ...

恭喜提车，Y算是比较均衡的，工具车，开起来、用起来比较省心。。也不担心品质问题，毕竟全网帮我们维权，哈哈

mclase

新Y我开了快1w公里，现在最不满意就是刹车。这块刹车皮和大四活塞在温度低的时候完全拉不住1.9吨的车，刚换了ap9562终于信心回来了

glio

白色长续Y已下单，麻烦楼主私一下头枕链接

丘山木子

mclase 发表于 2025-6-24 08:52
新Y我开了快1w公里，现在最不满意就是刹车。这块刹车皮和大四活塞在温度低的时候完全拉不住1.9吨的车，刚换 ...

我从3换Y开了1500km了， 确实总感觉以前松电门能刹住的，现在都要补一脚刹车（动能回收是设定的标准）

丘山木子

glio 发表于 2025-6-24 09:16
白色长续Y已下单，麻烦楼主私一下头枕链接

已私，请查收

sand911

丘山木子 发表于 2025-6-11 10:07
对， 现在偶尔城市也是用，反正也是1块，第三方非优惠时间甚至比他还贵。。。再叠加个延保，爽歪歪 ...

没有家冲，最近发现第三方上冲的时候车机显示+35kwh，充电桩上付钱却是37.几，相差2度多，这个正常吗？会出现在家冲或者TSL超充桩上吗？

丘山木子

sand911 发表于 2025-6-24 10:07
没有家冲，最近发现第三方上冲的时候车机显示+35kwh，充电桩上付钱却是37.几，相差2度多，这个正常吗？会 ...

我也米有家冲， 特斯拉自己的和第三方的，我后边也留意下有没有这问题

mclase

丘山木子 发表于 2025-6-24 09:36
我从3换Y开了1500km了， 确实总感觉以前松电门能刹住的，现在都要补一脚刹车（动能回收是设定的标准） ...

对，而且刹车没温度的时候，紧急制动只感觉到动能回收介入，但是机械刹车的刹车力不够