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楼主: alex871204

[汽车] 谁说MPV是青春墓碑?GL8陆尊插混打破传统偏见!

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发表于 2025-6-24 09:53 | 显示全部楼层
车不错。不过路上开GL8的大部分是专职司机,素质很一般,加塞,不礼让是常态
发表于 2025-6-24 09:56 | 显示全部楼层
公车是燃油版胖头鱼,挺好开的
发表于 2025-6-24 10:10 | 显示全部楼层
alex871204 发表于 2025-6-23 22:15
魔都乡下车位还是便宜的,一年才1000,地下车库也就1200

这句话,感觉貌似谦虚,实则又是秀了一把
发表于 2025-6-24 11:18 | 显示全部楼层
alex871204 发表于 2025-6-23 22:41
我现在胎压2.8,买回来没动过。方向盘烫手我倒从来没有遇到过,但是我一般去开车,都是充电结束起码2个小 ...

建议你放点气,或者换一下前面两个驱动轮的胎,原配的胎抓地力太差了
发表于 2025-6-24 12:34 | 显示全部楼层
话说市区外环以内身份证,能搞沪C吗 ? 好想有辆玩具车可以一直玩下去。。。

楼主的选择也是我今年看完发布会的感受,佛系开车的话,这辆真的适合家用,会很从容
发表于 2025-6-24 13:46 | 显示全部楼层
这次的换皮比以前确实好看多了,谢谢分享
发表于 2025-6-24 14:14 | 显示全部楼层
whyjun 发表于 2025-6-23 13:47
上班要带几个人呀,开GL8上班?GL8不错,但自己开,人家以为你是司机

有时候,其实是自己想多了。
发表于 2025-6-24 14:16 | 显示全部楼层
ghostersuper 发表于 2025-6-23 18:38
从小车改开mpv,楼主好厉害。这么大的车,感觉在城里停车什么的,难度有点大。 ...

GL8已经比一众国产6-7座新能源车小了
发表于 2025-6-24 14:19 | 显示全部楼层
好消息,GL8陆尊PHEV马上上35度电池版本了,而且还有四驱。
发表于 2025-6-24 15:42 | 显示全部楼层
看来楼主是真喜欢别克
发表于 2025-6-24 16:27 | 显示全部楼层
地板真好看
发表于 2025-6-24 16:27 | 显示全部楼层
别克这个外观设计太通路货了,前脸也是毫无识别度。 一个脸盲选手。毫无竞争力
发表于 2025-6-24 17:08 | 显示全部楼层
shalei2004 发表于 2025-6-22 22:33
楼主文字功底远超这辆车的实际水平

哈哈哈哈
发表于 2025-6-24 17:53 | 显示全部楼层
这款和陆尚也都试驾了 老款也都有乘坐
整体是没有什么槽点可说的
唯一让人不甘心的就是没有奥德赛和塞纳格瑞维亚的长滑轨 大四座模式
偶尔魔术空间搞出个单人或者双人床来露营一下啥的
世事难两全啊  
发表于 2025-6-24 17:58 | 显示全部楼层
别克这个标志一改,没有原来的味道了
发表于 2025-6-24 19:25 | 显示全部楼层
壕无人性,简直就是头等舱
发表于 2025-6-24 19:57 | 显示全部楼层
新款好看不少
发表于 2025-6-24 20:15 | 显示全部楼层
能不能问一下您1800公里纯电/燃油比例
发表于 2025-6-24 21:29 | 显示全部楼层
CHH终于有人发了,同GL8phev的司机来报道!
去年春节决定买7人车,看了塞纳,理想L9,甚至大捷龙,最后硬是为了GL8phev多等了2个月,到8月才提车,也没啥优惠。LP纯粹是为了蓝色外观买的顶配。
感觉和LZ基本一致,行驶质感和乘坐舒适感很赞,尤其在纯电模式下。相对于市面上其他的MPV,内部的空间和配置,以及豪华和温馨感的营造都到位了。这代同样非常适合家用。
缺点也有一些,比方路上说的轮胎问题造成打滑,刹车给人信心不足。还有发动机介入后,到80km时速才会切换2档,造成70到80
这个区间的发动机转速高,噪音比较大。
另外还碰到几次在时速72左右的顿挫,应该是油电切换的逻辑有问题。
发表于 2025-6-24 21:45 | 显示全部楼层
licenf 发表于 2025-6-24 14:19
好消息,GL8陆尊PHEV马上上35度电池版本了,而且还有四驱。

可能更适合北方冬季用车多的车主吧。
发表于 2025-6-24 22:02 | 显示全部楼层
GL8真的是贯穿上海商务用车的时间轴,开过朋友公司新买的陆尊,的确很不错
发表于 2025-6-25 00:29 | 显示全部楼层
上海四个车位牛皮啊
 楼主| 发表于 2025-6-25 00:52 | 显示全部楼层
xavi 发表于 2025-6-24 07:50
毕竟车身短了20公分 不过话说回来 IMAX8的第三排还是相当舒适的 之前没注意看参数 实际第三排板凳深度比 ...

都是上汽的车子,优点都是可以互通的,很多时候不足的地方基本就是为了价格定位的精准刀法吧
 楼主| 发表于 2025-6-25 00:53 | 显示全部楼层
iroi_1984 发表于 2025-6-24 08:11
不过三排合格的MPV也不多了,塞纳三排更是难崩
传统5.2以内的MPV,纯以静态而言,三排我坐过的,D9比较好 ...

D9到底晕不晕车,我看网上很多人说都要加装阻尼杆
 楼主| 发表于 2025-6-25 00:53 | 显示全部楼层

是啊,我的通行路况那是相当好。。。。
 楼主| 发表于 2025-6-25 00:53 | 显示全部楼层
WELL.rar 发表于 2025-6-24 08:38
这个地库是真出片啊

得感谢万能的小红书
 楼主| 发表于 2025-6-25 00:54 | 显示全部楼层
shalei2004 发表于 2025-6-24 08:49
我通勤的车比这个还长点,开习惯就好了

让我盲猜下,如果也是MPV的话可能是梦想家或者mega
 楼主| 发表于 2025-6-25 00:56 | 显示全部楼层
leeambition 发表于 2025-6-24 09:16
马5是辆很神奇的车,外面看上去比较匀称不大,里面空间巨整,有种扮猪吃老虎的感觉 ...

所以马五我真的舍不得卖掉,4.7米多的车身其实真的很能装,除了2.0自然吸气现在看来动力相当羸弱,噪音呼呼响外,作为备用车和应急车,还是非常不错的选择
 楼主| 发表于 2025-6-25 00:57 | 显示全部楼层
小楼夜雨 发表于 2025-6-24 09:41
你看看轮毂的J值,一般来说可以加宽到235或者245的,放心的换吧,审车也能过的 ...

如果J值允许可以换更宽的胎,那是不是扁平比得降低点,不然好像直径会超过原厂的3%误差
 楼主| 发表于 2025-6-25 00:59 | 显示全部楼层
喜剧演员 发表于 2025-6-24 09:53
车不错。不过路上开GL8的大部分是专职司机,素质很一般,加塞,不礼让是常态 ...

我自己开GL8还是相当规矩的,但是我路上开,我更多碰到的是其他车主主动让GL8或者加塞插队犹犹豫豫,毕竟后视镜看这车的块头还是很大的
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