Chiphell - 分享与交流用户体验

 找回密码
 加入我们
搜索
      
查看: 34474|回复: 174

2011 顶配离子蓝斯巴鲁翼豹STI Sedan 版本评测,大尾翼回归!

  [复制链接]
发表于 2012-2-17 16:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 conandoyle 于 2012-2-19 23:36 编辑

ASC_6011.jpg


导读
    鉴于内容比较长,这里做个导读:

一 选车篇
二 提车篇
三 日间篇
    1. 整体
    2. 局部细节
    3. 内饰  
四 夜间篇
    1.内饰
     2.外观
五 感受篇

  



一  选车篇


当初选车的起始点其实没有太多的考虑,主要就是买一部便宜的自己又喜欢,能够应付未来5年的跑路上班游玩之需,税后价格在30万人民币(约合5万美金)以下的四驱轿车,未来要是有银子了, 能够再捣鼓捣鼓涡轮,轮毂啥的。


顶配版与普通版区别主要是天窗,雾灯,LED后视镜转向灯,氙气头灯
选配 GPS+娱乐系统,脚部氛围灯,电子防眩光后视镜带车库控制模块和指南针,短距离换挡杆。
如下图所示,左边是高配,右边是低配



个人品味VS价格VS安全质量

然而一旦真正进入各个车行看了,愈看车愈发现自己其实品味很早就被限定了。选车先考虑车系,当下无非分为三大系,美系,日系,德系(神马意大利之流俺们就不奢望了……)。美系,经过朋友的提醒和各种二手市场考察,发现其虽价格低廉,但质量实在不咋地,风格也不适合,最重要的一点二手价格犹如跳楼……于是乎立马就排除了米国的三大巨头……剩下德系和日系。德系车神马奥迪,奔驰,别摸我都去摸了…看了…发现自己满意的四驱车都在30w软妹币(50K USD)以上,大众的GTI由于是掀背车,所以不幸被我排除。于是非常悲剧的,只能选择相对便宜的日系,日系中三大豪车雷克萨斯,英菲尼迪和Acura预算的话严重超标……本田丰田被盗率实在太高……于是最后就剩下了三菱EVO和斯巴鲁STI两款四驱轿车。新款三菱EVO X分为双离合SST版本和5速手动版本,双离合版本在后期改装上会遇到负载过重的瓶颈问题,以及鉴于三菱过去在日本的种种质量隐患,我起初就比较偏向斯巴鲁。后来,因为两件姻缘巧合的事情更加喜欢斯巴鲁:一件是在纽约车展的时候完全被尾翼回归后的STI所迷上,四出尾排,更宽的包围以及硕大的尾翼。纽约车展上并没有展出斯巴鲁经典的拉力蓝,离子蓝的出现令看惯拉力蓝的我眼前一亮,从此一发不可收拾;另外一件事情是刚好看到本地一篇由消防员写的关于分析巴鲁特殊的B柱环形设计的报导,看后大为信服。

我从美国高速公路安全管理局(NHTSA)的网站上粗略地截了下2010年宝马,三菱,和斯巴鲁的车系质量对比。从下图不难看出,就副驾驶和驾驶员保护方面,斯巴鲁全系都达到五星标准,整体表现也相当优异。纵观NHTSA过去5年安全测试,斯巴鲁全系车型都要比一些一线的德国品牌表现得还要好。

快照17.jpg
快照18.jpg
快照19.jpg









二  提车篇


顶配版与普通版区别主要是天窗,雾灯,LED后视镜转向灯,氙气头灯
选配 GPS+娱乐系统,脚部氛围灯,电子防眩光后视镜带车库控制模块和指南针,短距离换挡杆。

本来这个颜色是不多的,订车的时候很有缘分,这车刚刚从日本运到港口,还没有卸货,集装箱一运到4S就通知我去了。


保护膜全部都还没撕,直接送去做预备检查……这时候公里数实际上是0,检查完以后会十几这样子。
ASC_4516-3.jpg

这个是销售的车……NND销售也开这个……太NB了……
当初想他的车好脏……我的2周以后也差不多这样了……
ASC_4530-5.jpg

**好等待提车
ASC_4584-4.jpg
ASC_4548-7.jpg

公里数19哦!!!…这个是做完检查后的……
ASC_4559-8.jpg
ASC_4569-9.jpg

前唇左右两翼比较低,提车的时候销售就提醒我了。
ASC_4571-3.jpg
ASC_4577.jpg







三  日间篇


整体



ASC_4585-5.jpg

ASC_4588-7.jpg
ASC_4597-3改.jpg
ASC_4905.jpg
ASC_4602-8.jpg

四出的排气管非常骚,当初迷上她的原因之一……
ASC_4858.jpg



局部细节


STI贴牌的Brembo黑色刹车钳
ASC_4604-9.jpg
ASC_4606-10.jpg

这里顺便谈下轮胎,斯巴鲁STI原厂配备的是邓禄普夏季SP SPORT 600极限运动胎,该轮胎速度标称是93W,约合270km/h,冬天到了以后,该轮胎就会不适应低温甚至冰雪路面,尽管是AWD的车型,但是为了安全起见,我还是换上了米其林Pilot Alpin PA3 该胎的速度和操控性能表现会略微降低,但是雪地表现同时会有显著提高。米其林这款轮胎的速度标称只有97V,约合240km/h。
_ASC5679.jpg


STI徽章,明显区分与普通车型。
ASC_4909.jpg

前电加热除雾系统
ASC_4611-11.jpg

大尾翼
ASC_4613-12.jpg

右后方红色STI标志醒目
ASC_4618-14.jpg

左边写着斯巴鲁全时四驱
ASC_4625-17.jpg
ASC_4624-16.jpg


这个标志经常有人认为是北斗星*/-22
ASC_4631-19.jpg

前STI 标志
ASC_4632-20.jpg

头灯+雾灯组合
ASC_4633-21.jpg

顶配版电动天窗,座椅上STI标志惹眼。
ASC_4635-22.jpg

收音天线
ASC_4640-23.jpg

后侧刹车灯转向灯组合

ASC_4617-13.jpg
ASC_4623-15.jpg


后侧有一个高位刹车灯。亚洲版本在中下方还有一个刹车灯,但在北美版本取消了,据说是因为美帝有关部门说多了一个刹车灯更加危险*/-14。后备箱不是平的,里面部分向上略微凸起,面积中等,我放两个轮胎就满了。但是后排座椅可以放到后和后备箱连通,这样即使放滑雪板或者小一点的自行车都是没问题的。追求空间的可以选择掀背版本。我自己是喜欢尾翼……
ASC_4689-39.jpg

内饰


多功能方向盘
ASC_4643-24.jpg

6速手动变速箱,我选配了短距离换挡选件(Short Throw Shifter),原配的换挡距离有明显缩小,换挡速度明显加快。
ASC_4646-26.jpg
ASC_4628-18.jpg

中控面板,导航仪+CD播放器…FM…后面两个基本没用……
ASC_4645-25.jpg



这个玩意是兴奋所在,发动机模式切换,有智能(省油)模式,运动模式(S),超级运动模式(S#)。三档位耗油和发动机反应有非常大的区别,尤其是运动到超级运动模式。面是前后动力分配比调节,一般放在自动模式,支持自定义。
ASC_4647-27.jpg

斯巴鲁特有的启动爆表……
ASC_4648-28.jpg
ASC_4652-29.jpg

时间温度和油耗显示
ASC_4655-30.jpg
ASC_4656-31.jpg

可移动式GPS,这个是先锋的,原厂高配自带的,非山寨。GPS在我这地方还是蛮好用的,本来打算另买Garmin的,后面发现没必要……
ASC_4658-32.jpg

储物盒
ASC_4659-33.jpg

天窗……STI上少见的东西……
ASC_4665-3.jpg

真皮座椅……Recaro的,后面捏上去很舒服……可惜皮不在正面,有红色缝合非常惹眼。
ASC_4668-35.jpg

后排空间
ASC_4676-3.jpg

后排杯架
ASC_4678-36.jpg

座椅**视角……
ASC_4681-37.jpg

红色缝合
ASC_4682-38.jpg

后排空间,对于紧凑型性能车而言……非常宽敞
ASC_4881.jpg
ASC_4845.jpg

阅读灯,天窗按钮,车库控制,中控等等
ASC_4846.jpg










四 夜间篇



内饰



启动瞬间
ASC_4702-5.jpg

钥匙孔……貌似掀背是无匙启动的……不过我还是喜欢转一下听到发动机轰鸣的感觉。
ASC_4695-4.jpg

脚部氛围灯,选装件,红色蓝色可选,只有副驾驶和驾驶,后排无。
ASC_4752-17.jpg

恒温空调
ASC_4753-18.jpg
ASC_4693-3.jpg
ASC_4708-6.jpg
ASC_4713-10.jpg

阅读灯不是很亮……
ASC_4720-12.jpg

在上一张不同角度的ID……I LOVE CHH
ASC_6009.jpg


左边娱乐控制单元,下方是蓝牙电话
ASC_6012.jpg


右边是定速巡航单元,从来没用过……
ASC_6014.jpg

油耗13.8……最低到13.6……另外这玩意喝94(约合国内98号)汽油……
ASC_6017.jpg

这玩意颜色会变
……
晚上挺炫的……这一代的STI内饰已经比上一代提高太多……
ASC_6020.jpg
ASC_6021.jpg
ASC_6022.jpg

钥匙……有三把实际上……2把主钥匙,一把副钥匙,供维修人员使用,不知其他车主是不是也是基本这情况
ASC_6025.jpg



外观


微微**的头灯
ASC_4722-13.jpg

ASC_4734-14.jpg
ASC_4738-15.jpg
ASC_4744-16.jpg
ASC_4795-24.jpg
ASC_4782-22.jpg
ASC_4768-21.jpg
ASC_4805-25.jpg



五 感受篇


这车实际上买到现在已经半年有余,部分图片曾经在爱卡和汽车之家发表过,另外一些图片是CHH首次发表。希望如版首希冀的那样,虽然我们CHH不是主打汽车。但是我们一定要让CHH是国内作业画质最好的。全部图片由尼康D700和若干镜头拍摄。下面我来重点说一下这个车半年来的感受。

外观/内饰:外观是很主观的东西,就权当我个人观点。这一代STI在大尾翼,宽包围的回归下,杀气显然已经不是小钢炮级别了。在我心中,比较完美的STI形象是第二代S204 GC地盘的STI,那一代STI采用无框车门,仿照飞机造型的前进气也非常霸气,在一片猪鼻子的骂声中,斯巴鲁2008年大刀阔斧地去掉“猪鼻子”反倒让我非常失望。另外一点是我接受不了掀背车那种小气的风格,于是在过去的4年内,关注STI的热情也渐渐消散,觉得那个心目中的STI已经越来越远去,直到2010纽约车展。

离子蓝(Plasma Blue)是这一款STI特有的颜色,虽然不及拉力蓝那样经典和惹眼,但正是因为它的独特我才选择它。如之前的图片,白天下的离子蓝看过去比较浅,**色,而晚上的离子蓝则是泛黑色,算是一条变色龙吧。当初看车时候,低配版的离子蓝配上深色轮毂一下就吸引了我。

这一代STI除了外观回归,内饰也有很大提升,不再是GC时代只有跑,没有导航没有恒温空调没有天窗的那种性能车了,这种功能上进步无疑对于不是天天跑街和下赛道的大多数用户来说是好的,何况少数用户及时买来也会按自己意识改装。这一代STI甚至配备了半坡起步辅助系统,当电脑感觉你在坡上时,起步的时候会帮你自动刹车和自动给油,你只要顺畅地松离合,车子就不会熄火或者倒退,不过这只有一次机会,一旦第一次失败,比如熄火或者刹住重新开始,你依然还得使用老的办法。对于内饰,我会给之一代STI打100分。从内饰带来的驾驶享受和乐趣,STI已经足够。

加速:根据官方的数据,原厂的STI能够在5.2秒内完成0-100KM/H,在这个连SUV都4秒多的时代,这个数据并不是非常让人兴奋。我曾经有开过朋友的2009版M3,然而不知是因为自动挡还是驾驶模式的原因,尽管在理论上,M3要比原厂STI快很多,但M3在运动模式下的加速推背感并没有STI来的那么强劲,尤其是STI转速上到6000转以后,无论是在哪种驾驶模式下,不仅涡轮增压带来的推背感明显而且可以听到涡轮轰鸣的声音,非常**。原厂加速目前不下赛道的情况下还是很满意的,如果以后有机会,将会考虑升级涡轮和发动机组件。

离合:这一代的STI要比上一代的STI好开很多,离合没有以前那么重,也没有绝大多数跑车,性能车那么难开。举个简单例子,一个朋友开上一代的STI倒出车库,熄火,倒911GT2,熄火,倒这一代的STI则非常轻松。然而,对于一般民用车而言,该车的离合还是很难驾驭的,尤其是想把这车开得稳如民用车更是需要时间去适应和磨练。离合衔接部位非常短,1档换2档只要动作稍微不流畅,转速稍微不对,车子就会明显有颤动感。我的一位友人甚至三次倒车都失败均以熄火告终。所以,要开好这样一部车,技术和熟练度是非常重要的,不是开的快,而是又快又稳。一旦驾驭了它,你会感觉如鱼得水,亲切自然,流畅地在档位间玩转已成为一种天性。

刹车:三个字,很灵敏。

舒适度:间接引用TOP GEAR 里说的,在纽伯格林测试的车,基本没有舒适度可言。悬挂很硬,因此路感非常清晰,稍微路面有第三世界的特性,你的PP也会犹如生活在第三世界,不过据说比DBS,CL63 BLACK这些硬派来说,已经有好一些了。这车把妹有难度,欲把妹的同学,还是挑挑那些舒适的车,否则车震都是犹睡大理石。另外,引擎声音很大,基本上不需要喇叭……坐奔驰S,你会感觉世界如此宁静安详,坐STI,你会感觉世界如此兴奋不安。

操控:正是因为悬挂硬,操控也变得更加犀利,加上水平对置发动机和AWD一系列耳熟能详的技术,STI在变线,过弯上丝毫不马虎,转向也非常精准,及时激烈驾驶也能给你信心。

油耗:最低13.6……最高不说了……

改装:过了1w公里以后会考虑改装,外观不会动,我比较喜欢扮猪吃老虎
……主要轮毂,刹车系统,动力系统,防滚架什么就不考虑了……到时候会上dyno……轮毂已经让日本朋友定了,夏天就换rays的……到时候回来上作业


跟亚洲,中国版日本版的几点区别:日版发动机为2.0L 9000转,后保险杆正中带红色雾灯,自动折叠后视镜,貌似有无匙启动……


先这么多吧,有什么问题的话,我回复或者编辑补充……












点评

我被你重新喜欢上了STI 可是还是优先考虑越野车啦  发表于 2012-2-20 21:22
湿吧,撸~~~~  发表于 2012-2-19 23:30

评分

11

查看全部评分

发表于 2012-2-17 16:54 | 显示全部楼层
好车,不过我们这里subaru的被盗率好高。
发表于 2012-2-17 17:41 | 显示全部楼层
我的最爱,顶顶顶顶顶
发表于 2012-2-17 17:57 | 显示全部楼层
又是国外哦
发表于 2012-2-17 17:57 | 显示全部楼层
作业很详尽,图片刷好久都没刷全*/-91
发表于 2012-2-17 17:58 | 显示全部楼层
这车秒杀GTi了,LZ跨度好大
发表于 2012-2-17 18:10 | 显示全部楼层
真漂亮!
发表于 2012-2-17 19:12 | 显示全部楼层
98号汽油啊!给力!!!*/-19
发表于 2012-2-17 19:16 | 显示全部楼层
唉,梦想中的车子,买不起飘过,
发表于 2012-2-17 19:58 | 显示全部楼层
貌似xcar的帖子我就看过,值得上门户的帖子,真仔细啊。
楼主应该贴到my486去,可惜那里现在人不多了。
发表于 2012-2-17 20:39 | 显示全部楼层
好正好详细
发表于 2012-2-17 22:59 | 显示全部楼层
这个车日常开的话,太颠!*/-95
发表于 2012-2-17 23:17 | 显示全部楼层
同门大哥的车车 我们斯巴鲁在CHH算稀有动物 必须顶!!*/-93  另外楼主够细致意义列出感受 这帖子等着门户咯!! 另外我也是尼康忠实粉丝 哈哈 看到楼主的24-70 和900灯的支架*/-34!!!
发表于 2012-2-18 00:16 | 显示全部楼层
车不错
另外看到了24-70, 握手~
好像有的是大灯泡? 再握手
发表于 2012-2-18 01:08 | 显示全部楼层
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-283-10783787-1.html
前几天我已经在汽车之家看过了,不过没想到CHH里的图片居然比汽车之家画质更好...
 楼主| 发表于 2012-2-18 03:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 conandoyle 于 2012-2-18 03:58 编辑
nApoleon 发表于 2012-2-18 01:08
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-283-10783787-1.html
前几天我已经在汽车之家看过了,不过没想到 ...

写汽车之家那会儿才刚刚拿到车……感受还不多………现在有比较完整的感觉了
 楼主| 发表于 2012-2-18 03:59 | 显示全部楼层
super64 发表于 2012-2-17 23:17
同门大哥的车车 我们斯巴鲁在CHH算稀有动物 必须顶!!  另外楼主够细致意义列出感受 这帖子等着门户 ...

斯巴鲁在哪儿都算稀有哦……说实话……半年多了……路上都没见过一辆一样的……
发表于 2012-2-18 09:03 | 显示全部楼层
conandoyle 发表于 2012-2-18 03:59
斯巴鲁在哪儿都算稀有哦……说实话……半年多了……路上都没见过一辆一样的…… ...

澳洲貌似会多点吧
发表于 2012-2-18 09:14 | 显示全部楼层
*/-19我一朋友也是STI  
发表于 2012-2-18 15:12 | 显示全部楼层
非得喂94?V-Power不行吗?
 楼主| 发表于 2012-2-18 17:57 | 显示全部楼层
纳米碳管 发表于 2012-2-18 15:12
非得喂94?V-Power不行吗?

不是非得……V POWER 93 AKI
另外家附近没Shell
发表于 2012-2-18 18:12 | 显示全部楼层
唉,这车国内50W+了吧。 希望有朝一日能拥有一部!
 楼主| 发表于 2012-2-19 06:25 | 显示全部楼层
nApoleon 发表于 2012-2-18 01:08
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-283-10783787-1.html
前几天我已经在汽车之家看过了,不过没想到 ...

XE和门户肿么了……这么久都还没出现?*/-92
发表于 2012-2-19 18:23 | 显示全部楼层
不错哦,subaru外形性能上都不错
发表于 2012-2-19 18:57 | 显示全部楼层
国内这车的价。。。不过天朝这拥挤的公路真心家用也就玩不起这类车了。。

等以后有大米了。。来个M3玩玩*/-19
发表于 2012-2-19 19:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 翊丶 于 2012-2-19 19:15 编辑

刚发现楼主是汽车之家的蛮牛认证车主。。。。太牛X了

来咱CHH秀一下吧
发表于 2012-2-19 23:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 kaka239 于 2012-2-19 23:23 编辑

三厢翼豹STI 和EVO 都是我的梦想
发表于 2012-2-19 23:28 | 显示全部楼层
我 操!!!!!!!!

这是我第一次,在CHH中毒.............................

翼豹STI,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,梦想...
发表于 2012-2-19 23:28 | 显示全部楼层
改好了有GTR的潜力~
发表于 2012-2-19 23:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 Alexouyang 于 2012-2-19 23:33 编辑

湿吧,撸~~~~*/-22
您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入我们

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|Chiphell ( 沪ICP备12027953号-5 )沪公网备310112100042806

GMT+8, 2019-3-22 20:50 , Processed in 0.026193 second(s), 15 queries , Gzip On, MemCache On.

Powered by Discuz! X3.1

© 2007-2019 Chiphell.com All rights reserved.

快速回复 返回顶部 返回列表