本帖最后由 lqsftg 于 2012-7-28 22:48 编辑
公爵500变化挺大的,尺寸上变成了15,17,19寸,使不同身高的车友,选择面更大了!
车架头标为铝标,车圈为威盟铝合金双层,前叉RST CAPA 更新为 SR SUNTOUR XCT,坐垫与车架整体搭配更协调,使用大口径把组,把套为类似于挑战者系列的细颗粒把套。
【车架尺寸】:26X15、17、19【车架】:MERIDA专利铝合金车架
【前叉】:RST CAPA T8铝合金避震前叉
【车匣】: ALLOY V-BRAKE铝合金V刹
【链条】:KMC,HG40防锈链条
【手把】:X-mission-BLACK
【副把】:ALLOY SAND-BLACK
【竖管】:ALLOY SAND-BLACK
【碗组】:VP-A42E
【花鼓】:ALLOY QR快拆铝合金碟刹花鼓
【车圈】:WEINMENN XP-26铝合金车圈
【轮胎】:CST 26X1.95
【坐管】:30.8D ALLOY SAND-BLACK
【脚踏】:VP-988A ALLOY
【飞轮】:SHIMANO HG30-8S 11-30T
【前后变速器】:SHIMANO ACERA M310/M360
【变速控制杆】:SHIMANO EF50
【变速级别】:SHIMANO 24速
【齿盘曲柄】:SR 42-32-22T
整体照一张
换个背景
型号标识,入门级了
磨损得挺厉害的
没啥舒适度的坐垫
前3后8变速系统
sigma码表,总是让人分心,老是忍不住去看
轮胎
也磨损得可以
保养不好
非中空设计
差劲的前叉
SR SUNTOUR XCT
正面照
19的
苹果是加州设计、中国组装,这车完全国产
缠得不怎么美观
这个其实我不清楚是什么。。
logo
细节就看完了
这个多少度角,总之不是45度
收尾啦~
*/-52*/-52*/-52*/-52
|