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台风过后,showshow久放阳台的美利达 duke 500!

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发表于 2012-7-28 22:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 lqsftg 于 2012-7-28 22:48 编辑

       公爵500变化挺大的,尺寸上变成了15,17,19寸,使不同身高的车友,选择面更大了!

       车架头标为铝标,车圈为威盟铝合金双层,前叉RST CAPA 更新为 SR SUNTOUR XCT,坐垫与车架整体搭配更协调,使用大口径把组,把套为类似于挑战者系列的细颗粒把套。


【车架尺寸】:26X15、17、19【车架】:MERIDA专利铝合金车架
【前叉】:RST CAPA T8铝合金避震前叉
【车匣】: ALLOY V-BRAKE铝合金V刹
【链条】:KMC,HG40防锈链条
【手把】:X-mission-BLACK
【副把】:ALLOY SAND-BLACK
【竖管】:ALLOY SAND-BLACK
【碗组】:VP-A42E
【花鼓】:ALLOY QR快拆铝合金碟刹花鼓
【车圈】:WEINMENN XP-26铝合金车圈
【轮胎】:CST 26X1.95
【坐管】:30.8D ALLOY SAND-BLACK
【脚踏】:VP-988A ALLOY
【飞轮】:SHIMANO HG30-8S 11-30T
【前后变速器】:SHIMANO ACERA M310/M360
【变速控制杆】:SHIMANO EF50
【变速级别】:SHIMANO 24速
【齿盘曲柄】:SR 42-32-22T





整体照一张
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换个背景
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型号标识,入门级了
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磨损得挺厉害的
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没啥舒适度的坐垫
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前3后8变速系统
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sigma码表,总是让人分心,老是忍不住去看
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轮胎
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也磨损得可以
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保养不好
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非中空设计
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差劲的前叉
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SR SUNTOUR XCT
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正面照
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19的
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苹果是加州设计、中国组装,这车完全国产
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缠得不怎么美观
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这个其实我不清楚是什么。。
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logo
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细节就看完了
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这个多少度角,总之不是45度
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收尾啦~
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*/-52*/-52*/-52*/-52


评分

2

查看全部评分

发表于 2012-7-29 12:50 | 显示全部楼层
没用碟刹啊
发表于 2012-7-29 13:05 | 显示全部楼层
挺帶感的呀
发表于 2012-7-29 15:58 | 显示全部楼层
现在减配了还是自己改的刹车? 去年的时候 Duke500 还是标配碟刹, Duke300 才是 V 刹
发表于 2012-7-29 22:00 | 显示全部楼层
好车好车,
发表于 2012-7-29 23:00 | 显示全部楼层
不是碟刹的 帮顶!
发表于 2012-7-30 09:09 | 显示全部楼层
UCC还是不错的,阿帕奇team等车型洗马路全套件~还是中锁。。美利达只喜欢车架~
发表于 2012-7-30 10:15 | 显示全部楼层
改日换个碟刹*/-12
发表于 2012-7-30 10:23 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-7-30 22:53 | 显示全部楼层
whusnoopy 发表于 2012-7-29 15:58
现在减配了还是自己改的刹车? 去年的时候 Duke500 还是标配碟刹, Duke300 才是 V 刹 ...

2010款的标配V刹
发表于 2012-7-31 08:26 | 显示全部楼层
lqsftg 发表于 2012-7-30 22:53
2010款的标配V刹

哦, 原来是更早款的了... 2010 款好像是从 Duke 600 才开始配碟刹的? 再早点不叫 500/600, 而是 Duke 和 Duke Pro?
发表于 2012-7-31 08:41 | 显示全部楼层
不错。。不错。。*/-34
发表于 2012-7-31 08:56 | 显示全部楼层
2011款才开始配置 tektro 碟刹的
发表于 2012-8-1 16:32 | 显示全部楼层
该清晰保养了
发表于 2012-8-3 21:53 | 显示全部楼层
09老公爵来顶
觉得这两年的公爵配色越来越中庸和失美了
发表于 2012-8-4 00:13 | 显示全部楼层
实用的好车~~
发表于 2012-8-5 11:28 | 显示全部楼层
一直都很喜欢公爵系列
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