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我的新坐骑,MISSILE X-ONE Pro

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发表于 2013-12-9 21:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 tianwei1012 于 2013-12-9 21:46 编辑

从06年把G家的XTC TEAM出掉换成了NRS到现在,一直骑的是软尾,前段时间新入手了santa cruz车架一台,趁着冬季到来,车店生意下滑,开始打折出售各种配件,就一股脑把软尾升级了一下,软尾原来的配置在此:https://www.chiphell.com/thread-893279-1-1.html


最近又刚刚升级了软尾的变速和刹车,这样一来,家里闲置的配件越来越多,又加上很多年没骑过硬尾,于是决定搞辆硬尾,明年春天和新认识的一群朋友去爬爬妙峰山,说干就干,走起

照例先来各个角度的定妆照,车架选择了Missile的X-ONE Pro,标准的国货,空架重1506克,算是轻量化的车架了,装完试车,以我105KG的体重,车架没有任何发软的感觉,也没有某国际品牌超轻铝车架嘎巴嘎巴听起来让人心惊肉跳的声音,完全不像度娘贴吧里有人说的这个架子各种软、各种断。
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车把正面照及细节,除了3T的直把,其余全是裤子上换下来的。
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依然是裤子上换下来的后拨、飞轮、链条
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本着能省就省的原则,牙盘选择了9速的Deore,反正飞轮链条都是9速,的依然是骚红的盘钉。
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不知名的轴承花鼓,M记319车圈,强度应付山马应该没问题
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自从01款的black comp被我干废了之后,就没再用过manitou的任何产品,这次装硬尾,考虑配色、和车架粗细搭配、重量等等因素,选择了R7 pro,装车试了一下,润度还不错,但这款前叉可能是考虑轻量化的要求,刚性不足,用车店老板的话来讲,这款叉子干不了重活,不过反正是山马,也就无所谓了。
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和裤子来张合影,软硬搭配了。
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下面是裤子升级后的几张照片
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最后上ID,祝大家骑行愉快,有北京的车友上山记得约我呀
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发表于 2013-12-9 22:35 | 显示全部楼层
AM用XTR
发表于 2013-12-10 14:00 | 显示全部楼层
牙盘是590?同时大体重的帮顶。
曾经把590牙盘给骑的掉下来,还是荒郊野外的,欲哭无泪。
发表于 2013-12-10 14:31 | 显示全部楼层
好车呀。
发表于 2013-12-11 22:33 | 显示全部楼层
XO 和XTR变速手感有啥不一样 哪个更清晰
发表于 2013-12-13 15:55 | 显示全部楼层
visem 发表于 2013-12-9 22:35
AM用XTR

看样子压马路的多
发表于 2013-12-13 23:13 | 显示全部楼层
软尾屌炸天
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