Nsxz 发表于 2016-10-13 02:23
给楼主的动手能力和对MX5的爱赞一个
曾经也想过有机会搞个什么二手大众Campervan或者老款mini，Fiat500 之 ...
关键是车库···有车库工科男都会想着这么玩，至少我这样。
大神，手下我的膝盖！
你这已经甩了那些只知道拿着单反打到自动挡，对着跑车各种角度，里里外外一通乱拍，然后煞有介事的点评一番的装逼人士几条大街了。
我也想有一个这样的车库。
这贴真的是太厉害，好羡慕楼主的动手能力和想法！
不服不行，真是动手大神！
膜拜楼主，不管动手能力还是玩车环境。
对于一名爱车的人，这确实神级别的贴~毒太深……
厉害了我的哥~后视镜深深的长草了~~~这动手能力无比佩服。。玩车的最高境界~
教练，我想买辆车
看了下vic的价格大概2W NA NB集全 然后材料工具1W不到可以上全新1.5ND款2.0ND全vic就一辆手动在售。。要4.2W 还爱买不买
H-MAN 发表于 2016-10-14 11:41
对，我有自己找材料，学习的。
一是佩服楼主，二是你在澳洲MX5交流论坛学了很多吧，三工具可以分享，也可以兼职开个修理厂。
看完这个帖子之后，我觉得我的GK不想再改了，脸红啊。
国内改装店能有几个这种水准啊。
牛逼了我的哥，厉害了我的哥。
在2015年的时候我买入了我的小蓝豆，1994年马自达 MX5 Clubman
看到第一句话，就知道楼主是在万恶的资本主义了
当然了，其实看到首页的推荐图片就知道了，因为在天朝看不到这货
这车骚的我都不敢直视，太好看了。 楼主真会折腾哦
好爽好爽，这么玩在澳村也不无聊了[偷笑]
厉害了我的哥，简直看得口水直流
屌的飞起，心动中
这车改发动机放中国能合法上路吗？
确实好帅的车啊
前来膜拜 word哥！！太赞了。。
潜水好多年，过来膜拜下，一切尽在不言中，期待早日完工[喜欢]
H-MAN 发表于 2016-10-13 05:22
2016-3-24
今天为小蓝豆安装前面的 ohlins
放下来之后要走一圈再紧么?还是说放下来就可以马上锁紧了?
H-MAN 发表于 2016-10-14 06:45
2016-4-17
继续后避震
避震的前后高度影响前后的配重比,这样直接修改后悬挂的支撑高度真的好么...
妈妈问我为什么跪着看帖[狂笑]
nApoleon 发表于 2016-10-14 19:45
放下来之后要走一圈再紧么?还是说放下来就可以马上锁紧了?
放下来就可以锁了。如果车子是在千斤顶上，再用一个千斤顶去顶悬挂臂，让它回到差不多平常工作的水平就可以锁紧。
nApoleon 发表于 2016-10-14 19:52
避震的前后高度影响前后的配重比,这样直接修改后悬挂的支撑高度真的好么... ...
支撑高度并没改变，只是利用通过换上盖，腾出空间让吸震筒伸上去，其实好几个牌子做的MX5避震就是利用的高凸上盖， 来解决 MX5 后面避震比较短，不好做吸震筒的问题。
不知道 ohlins 为啥用平的上盖。
winkooooo 发表于 2016-10-14 14:23
大神，手下我的膝盖！
你这已经甩了那些只知道拿着单反打到自动挡，对着跑车各种角度，里里外外一通乱拍， ...
同一个事物各人都有自己的看法和观点，开个好车舒舒服服的多好，不是很多人愿意像我这样折腾。
who 发表于 2016-10-14 15:37
一是佩服楼主，二是你在澳洲MX5交流论坛学了很多吧，三工具可以分享，也可以兼职开个修理厂。 ...
一般遇到问题都看美国miata的，最丰富。
2016-4-22
这东西上面好多锈，用电动工具加个铁丝头清洁了一番
2016-4-25
不知道是不是太久没开小蓝豆，一发动又开始喷烟 [晕倒]
有个不好的预感[雷人]
2016-4-28
把后底盘准备了一下，喷漆
2016-4-29
上次有2个橡胶的强化杯士死活装不上去，所以我订了Super Pro 的聚氨酯强化杯士，
这个还带可调外倾角的功能，包装上说只给赛车用，不过我装上去，警察叔叔也看不出来。
这种杯士安装轻松多了啊！
2016-5-2
一些从美国订的零件开始出现了[喜欢]
MSLABS 行车电脑, 相当于 MegaSquirt 3，可以支持 E85 (85%乙醇) 汽油
E85 燃料感应器，可以分辨出燃料里面的乙醇含量，
配合 MSLABS行车电脑， 可以自动调动配置，
比如加了 E85 进车子，感应器会告诉 MSLABS ，调出 E85 的调校数据。
万一找不到 E85 加油站, 加普通汽油进去， 感应器会告诉 MSLABS 调出普通汽油调校数据。
所以如果想用 E85 汽油, 最好把车放上马力机调试2次，一次E85, 一次普通汽油，做2份数据，
让 MSLABS 行车电脑会自动调用。
Skunk2 节气门， 加大口径，和加强了阀门固定，
原厂那个在油门长期大开的情况下，那2个阀门小螺丝有脱落的可能，
小螺丝一旦脱落就只有一个去向，直接吃进引擎里面去。。。[雷人]
Gates 水泵，ARP 锻造螺丝， 油隔转移等等。。。。
2016-5-5
从美国 GarageStar 订的东西到了，全部美国量产 [可爱]
这个是暗加外倾角的锻造球窝接头 [恶魔]
2016-5-6
开了3个小时的车，拆了一车零件回来 [狂笑]
拆自一台马自达 MX5 10周年限量版，全球限量 7500 台，
从此就又少了一台了。。。
限量版有啥特别？ 就是蓝色！ 限量版只有蓝色车身，和车内用了很多蓝色素材
刚好让小蓝豆沾沾限量版的光[狂笑]
限量版那全车蓝色的地毯，普通就黑的
限量版皮椅，特别的蓝色皮料，感觉好棒
限量版的蓝色软篷[恶魔]
限量版原厂抛光轮圈，成色很赞 [狂笑]
H-MAN 发表于 2016-10-14 20:05
支撑高度并没改变，只是利用通过换上盖，腾出空间让吸震筒伸上去，其实好几个牌子做的MX5避震就是利用的 ...
避震通上去了不是也会降低车尾的车身高度么?如果我理解错了,勿怪~