终于看完了，请继续更新，[傻笑]
持续关注
真能折腾啊。。。。。
本帖最后由 H-MAN 于 2016-10-17 17:22 编辑
2016-7-20
把新引擎装上了引擎架，这样做起来就轻松多
因为打算换皮带，所以必须拆机轴上那个大螺丝，
而想拆那个大螺丝，必须固定引擎，不给机轴转动，
现在引擎空空的，没办法固定机轴，所以我只能DIY一个工具出来
简单粗糙的工具，不过可以用 [傻笑]
用手锯割，钻洞。。。 用铝片做了一个固定的工具出来，
利用发电机的固定孔受力。
拆出了大螺丝后，发现里面被涂满了抗咬合剂，汗，一下子对这引擎打起了问号，
因为那里应该用的是 Loctite 乐泰蓝胶，防止这个很重要很受力的大螺丝松脱。
竟然反过来，用了抗咬合剂， 什么鬼 [雷人]
H-MAN 发表于 2016-10-17 15:47
涡轮是大改，一定要上马力机调的，点火时间和喷油量控制都很重要。
之前我去过国内的一个改装店，他们是 ...
曲线居然那么漂亮，服，我又要彻底服了～
PS，刚刚只看了马力曲线，仔细看了扭矩曲线居然也如此线性，实在是佩服～
nApoleon 发表于 2016-10-17 17:23
PS，刚刚只看了马力曲线，仔细看了扭矩曲线居然也如此线性，实在是佩服～ ...
看来你对这个也很有研究啊。
用的是电子增压控制器并由ECU直接控制，才调得出这样的输出。
如果使用独立控制的增压控制，另由ECU控制燃比和点火那些，是很难做出好的线性。
2016-7-22
又买了些丙烯酸自喷漆，这次买回银色的，银色好像也不错，
再买了瓶光漆，等银色干了再喷上去，报护一下底色。
之前喷了底漆，所以上色一点问题都没有。喷法之前说过。
把空调控制器组装起来
基本看不出不是原厂 [狂笑]
就等以后移植入小蓝豆啦
再次膜拜下 太牛逼了
H-MAN 发表于 2016-10-17 17:32
看来你对这个也很有研究啊。
用的是电子增压控制器并由ECU直接控制，才调得出这样的输出。
看来你不关注我微博...我微博好几次跟大家介绍如何看曲线,因为只要看曲线就可以看懂一台引擎的几乎所有风格取向,比如你这台,扭矩能从2000~4000rpm呈线性的增长,说明涡轮扇叶的转速应该是电控了的(我猜的?如果不是,那就是涡轮尺寸不小的缘故了),然后开到最大,还能保持到6000rpm不衰减,说明是打了不低的bar值了,最后我最想说的是,这个调教的结果太适合赛道了,作为一台小排量涡轮引擎,除了因为不像现在有新的双窝管技术解决低扭问题之外,这个曲线的扭矩部分都可以和benz的M133一较高下了...
牛b啊[可爱]
nApoleon 发表于 2016-10-17 18:14
看来你不关注我微博...我微博好几次跟大家介绍如何看曲线,因为只要看曲线就可以看懂一台引擎的几乎所有风 ...
的确没微博，哈哈。
曲线我没啥研究，不过觉得少大波大浪就比较好操控。
不错不错，动手能力强
本帖最后由 叫兽酱 于 2016-10-17 22:29 编辑
我的93 miata 只是修了修啥都没改。
膜拜楼主
本帖最后由 叫兽酱 于 2016-10-18 01:02 编辑
关于crankshaft boltflyin' Miata 家也有个工具。和楼主自制的看起来很像。可见楼主之强大666
我的93 Miata 是买回来稍微有点漏机油。离合器有点打滑。四轮定位无法对齐。
换了发动机上所有的橡胶油封，所有的皮带，水泵，新飞轮离合器压盘。还有变速箱的前gaskit和后油封。
还有就是左前下control arm。局部diy了点喷漆修复了下爆炸了的清漆。
还手贱换了全段排气，轮毂轮胎和大灯这些没用的东西。搞得我只能吃土。
最近刹车越发不靠谱了。估计一个月内还要换刹车片。
叫兽酱 发表于 2016-10-17 22:28
我的93 miata 只是修了修啥都没改。
膜拜楼主
这颜色，简直会让人一见钟情、
叫兽酱 发表于 2016-10-18 00:54
关于crankshaft boltflyin' Miata 家也有个工具。和楼主自制的看起来很像。可见楼主之强大666
我的93 Mi ...
变速箱都抬了，这动手能力超强的啊，我的都是小打小闹。
车头灯是帖了个东西？
2016-7-26
把车库整理了一下，让小蓝豆回到主力车库
可怜兮兮的小蓝豆
2016-7-28
在日本订了一组 Garage Vary 复古尾灯，等了一个多月那边做出来。。。
效果图 [喜欢]
拆这后面中间的面板要特别小心，塑料的，这么多年了，很脆
有2个隐藏螺丝，可用里面的小孔解决。
这组灯需要用原来的电路，进行一点改造
改完差不多这样，挺简单
本帖最后由 painkillers 于 2016-10-18 07:23 编辑
一看到Supercheap专供的冷却液，就知道是土澳的。玩车到这个地步，不简单，必须赞一个。
我也就停留在换换冷却水，机油和空气滤芯啥的。
我也用一样的嘉实多机油，不过用的红色的冷却液，据说寿命更长。我也用的mineral free water加到水箱里，还被朋友说矫情。
现在是WRX的车主。最近等马自达的MX5硬顶版本上市，准备来一个了。
painkillers 发表于 2016-10-18 07:06
一看到Supercheap专供的冷却液，就知道是土澳的。玩车到这个地步，不简单，必须赞一个。
我也就停留在换换 ...
冷却液不同颜色有点区别的， 各个车厂在冷却系统里用的材料不一定一样， 所以要根据原厂是用什么就用什么，不要更改或混合不同色的冷却液，否侧可能会起腐蚀作用。
说你矫情的人是不懂，或根本不care, 车子可以开就可以了。
好像在看MIGHT CAR MODS[恶魔]
LZ赞一个，希望有机会去土澳过上这样的生活
2、3、4张照片 我以为是模型。。。。移轴镜头拍摄的吗？？
楼主请收下我的膝盖，有时间我要去雪梨膜拜下楼主的改车坊才行。另外问一下为什么楼主的豪华大车库不直接上个液压举升机呢?不是方便很多么？
aaronlong 发表于 2016-10-18 08:22
楼主请收下我的膝盖，有时间我要去雪梨膜拜下楼主的改车坊才行。另外问一下为什么楼主的豪华大车库不直接上 ...
那个看起来大 其实不大而且老房子 层高基本不高举升机很可能只能升一半高。。。尴尬
painkillers 发表于 2016-10-18 07:06
一看到Supercheap专供的冷却液，就知道是土澳的。玩车到这个地步，不简单，必须赞一个。
我也就停留在换换 ...
硬顶要到明年软硬区别大么？
alviso 发表于 2016-10-18 08:15
2、3、4张照片 我以为是模型。。。。移轴镜头拍摄的吗？？
D800 加 85mm/f1.8
aaronlong 发表于 2016-10-18 08:22
楼主请收下我的膝盖，有时间我要去雪梨膜拜下楼主的改车坊才行。另外问一下为什么楼主的豪华大车库不直接上 ...
汗，不是什么豪华大车库，就一旧公寓下面的车库。
液压举升机我还真看过，贵是一个问题，再是需要三相电，
就算有钱，有电，楼上的兄弟也指出了，车库高度不够，顶不起来。。。
我也不知道我会住这边多久，只是业余爱好，就不玩那么大了。。。
我是进来点赞的 潜水的都忍不住了