longeygey 发表于 2024-9-22 23:01
据说恢复欧版链条尺+牙盘，低速和提速就丝滑了。

空了研究下，你看看私信

极初期 发表于 2024-9-22 21:43
但是V4这一代机器，我有点喜欢不起来
我现在骑运动模式
我都觉得出力有点不够直接！

据说恢复欧版链条尺+牙盘，低速和提速就丝滑了。

longeygey 发表于 2024-9-22 21:14
同款PP飘过。。。已经开了1年了。每次开，每一把油门灌下去非常上头非常激情！爽！
...

但是V4这一代机器，我有点喜欢不起来
我现在骑运动模式
我都觉得出力有点不够直接！
我一会儿私信你个问题！！！

同款PP飘过。。。已经开了1年了。每次开，每一把油门灌下去非常上头非常激情！爽！

开心酒窝 发表于 2024-7-28 12:36
劳驾咨询下这款保养的间隔和费用

1000公里首保 1300
后面5000保养一次吧

杜卡迪还是帅的

劳驾咨询下这款保养的间隔和费用

mini_bar 发表于 2024-7-26 13:07
其他都好，就是万一有点啥，等件和价格略离谱啊

嗯
如果放4S维修，等件差不多3个月起步吧
骑杜卡迪就要有这样的思想准备！
不过日常保养，价格还好

其他都好，就是万一有点啥，等件和价格略离谱啊

极初期 发表于 2024-7-25 17:03
此话怎讲？

应该是说身在禁摩区吧

infocomb 发表于 2024-7-25 11:16
没法上路这怎么秀

此话怎讲？

好车 帅气

没法上路这怎么秀

stan0827 发表于 2024-7-25 10:51
我知道一条近路,跟我来！

哈哈哈
那是KTM

我知道一条近路,跟我来！

No.47 发表于 2024-7-25 10:04
这东西怎么说呢，到档位转速极限会闪灯提醒你换挡，还容易犯困，有几个人会用呢。 ...

这车60可以开启ACC
3档或者4档足以应对60-120之间的巡航了
长途或者大直道解放下双手，还是很好用的

ghostersuper 发表于 2024-7-23 20:40
什么？摩托车也有ACC和盲区监测？好高级啊。

这东西怎么说呢，到档位转速极限会闪灯提醒你换挡，还容易犯困，有几个人会用呢。

很好看的

照片真不错，第一次觉得杜卡迪这么漂亮

哦豁，大兄弟的V4 ADV太帅了，这不得长途摩旅安排下

极初期 发表于 2024-7-23 15:19
s1000算是旅跑吧，类似异兽啥的，1290比较类似，但也是前大后小，更偏越野，只有派克峰，下盘直接改成了 ...

这车跟1000xr就是竞争对手。1000xr箱子拆了也是街车样，配的也是公路胎，减震什么的也都是按公路设定为主。当年就是杜卡迪先出了multistrada后宝马才推出S1000XR初代跟它竞争。然后杜卡迪一看对方上了四缸，那我也来个四缸吧，刚巧他四缸也刚研制成功不久，然后就先给跑车上了，再给街车和这台多功能用途车也都上了。

1000xr跟异兽完全是两个取向。异兽一四缸车，调校非往低扭靠，高转拉不到8000转。
大野驴是分了很多版本的，各版本配置调校都不太一样。如果你说的是偏越野，那是1290 super adventure。街车有super duke，跑旅有super duke GT。各家的跑旅都是差不多，街车的底子，稍微加一点自己的特色，但并不能越野。

这车跟我的1000XR是竞争对手，但是风格又很像水鸟adv，很奇特。当初我就考虑过这台，但是后来咨询过这边的几个车商后就放弃了。这车和1000xr一样，在国内属于小众车，要出二手还贼难出。我那时看过一个车商手里压着两台二手，价格低到我都不敢信。然后杜卡迪的车子，热就不说了，后期修起来是真特么贵。看过一个哥们买了台二手的街霸，价格很不错。然后骑着说觉得不太对劲，去4s检查了，说是洗车太频繁，后轮轴承进水。这玩意居然要求一万公里拆出来清洗然后重新上油一次，不然很可能会有泥沙甩进去，一磨就废了，如果后轮轴承一整颗换掉得小一万了。然后杜卡迪的车子，你不去4s店修都不行，因为很多修车店或摩托车俱乐部没有专用的工具，拆装不到位的话，车子很容易就废了。按照杜卡迪的说明书来保养，一年差不多得一万来块钱。不按说明来保养，后期换件维修那就几万几万地起跳了。

575975718 发表于 2024-7-24 09:51
重庆现在的天气骑这个车是真的驱寒除湿！

重庆这两天已经不湿了，进入纯热时段

vasomax 发表于 2024-7-24 11:15
叔叔查改装,.这些件算吗

路上没问题，但是年审过户得拆护杠

摩托中的神器

叔叔查改装,.这些件算吗

真帅~~~~~~~~~~

极初期 发表于 2024-7-23 23:38
最近还在帮朋友收拾一台
完了也发个贴

6666

重庆现在的天气骑这个车是真的驱寒除湿！