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发布时间: 2025-10-8 22:54
正文摘要:本帖最后由 夏虫 于 2025-10-8 22:54 编辑 |
| 恭喜，我几个朋友都在等车。估计要年底 |
新车好评！主动泡水狂赞！ |
milanaries 发表于 2025-10-15 16:38 没有其它智驾车型的比较，不好说。 目前看高速、堵车场景用用还行，市区环路偶尔抽风以及莫名其面的退出 |
| 新一代ES8的智驾怎么样 |
nervbd 发表于 2025-10-9 20:38 因为现在大量上空气悬架，高度可调。 |
| 恭喜提车，手速牛x |
he1987 发表于 2025-10-15 12:13 ES8相比L90 主要提升的几个点: 1. 智驶芯片(1000TOPs 对比 254TOPs)+3激光雷达 2. 双腔空悬 对比 单腔空悬, 硬度跟空悬高度解耦 3. 内饰材质显著提升, L90材质摸起来不如理想i8 4. L90二排座椅安全带在B柱上, 不如ES8再座椅上, 行车中不建议躺平 5. HUD, 天际屏, 中控屏, 后排屏 显著提升 6. 智能驾驶小蓝灯 最主要的, ES8标配102度电池, 续航还是给力 L90适合MAX版本, 后驱避免前电机啸叫, 租电60度, 极致性价比, 车长5145更好停车 |
| rav4：不是泡水选择了我，而是我选择了泡水。 |
steel911 发表于 2025-10-9 00:56 比L90主要提升在哪里？我其实在纠结L90和ES8 |
zz8026 发表于 2025-10-13 22:56 胎噪大的车基本上都是底盘隔音不行！！ |
18秒锁单 |
| 28车主路过，羡慕38，不过这台车应该会非常保值，还有不像上面一些人说不值这个价钱，我都想问这个价钱还有哪个能比这个好？我们28车主就是终极大韭菜，一年多亏30+。很想上38，想想基本都是一个人开，也只有一个娃，就算了 |
| 订了ES8,然后卡了五分钟，然后订单排到年底了，无奈转了L90 |
| 这代确实让人我一个不喜欢蔚来的人都有点心动了 内饰搭配和氛围灯 还有空间 完美好评 |
| 车衣和贴膜有推荐吗 |
 为啥我感觉电车就买最便宜的合适。 |
| 虽然一代es8已经亏麻了，但也不妨碍继续下单3代，还要等11周，好漫长，楼主手速真快 |
fzh 发表于 2025-10-14 12:17 102度的电池只有ET9和新ES8有，也就是说，半年左右吧。真的没必要较劲。 |
夏虫 发表于 2025-10-14 10:28 谢谢回复。 其实我还考虑到一个问题是，蔚来最大的亮点是换电池便捷，如果买断电池，新车新电池让我去换电，坦白讲我是不太乐意的。 |
ldffdl 发表于 2025-10-14 09:43 我猜半年便宜15万够呛，毕竟现在订单都排了快半年了。但是1年就难说了。蔚来二手折价是出奇的狠 |
fzh 发表于 2025-10-14 08:47 我是准备长期开，所以直接买断的。 但是我感觉Baas适合的场景有以下两种 第一种是8年内肯定换车。咱们用最简单粗暴的算法计算。10.8万/1128每月。差不多是7.9年。以蔚来的折价率，其实Baas的残值率肯定比带电池的高，只要考虑不带电池好不好卖就好了。 第二种是准备长期用车，但是10万留在手里收益更大的、或者想花30万+买车的。 算上保险减免，电池后续买断每月抵扣，2025年的购置税减免。以豪华版为例大概就是年化4.3%的电池10.8万的贷款（第四年开始那个月年化最低，那个时候买断）。也就是每个月实际多支付600不到。租赁还有额外的好处是电池磕碰保险算蔚来的，以及未来可能的Baas降价。 然后蔚来还有和银行合作的5年贷款前2年免息的政策（需银行审核）。所以其实无论怎么算，首次买车的一次性付款压力都不会很大。 |
pplto 发表于 2025-10-13 11:41 等半年便宜15W 我真买  |
| 谢谢分享，写得很好。 |
| 请问楼主是买电池还是租电池呀，怎么选有啥建议么？ |
| 米胖子轮胎在静音这块不至于那么不堪吧，标配的是偏性能的那款？以后换静音胎即可，我现在对轿车和SUV都不感冒了，22年给家里人推荐了某款MPV，拿下后我开了一周，侧滑门是真香，奶爸们更适合 |
| MUSTANG小毛病多吗？6000km间隔保养？ |
pplto 发表于 2025-10-9 10:50 流弊。。。。 |
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2022年的ES6 |
ldffdl 发表于 2025-10-13 09:01 当年nt2.0 es8发布也这么说,肉埋在饭里,绝对超值 |
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