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楼主: skyrainer

[汽车] 终遇蔚来旅行车ET5T(2025款)-最美瓦罐电车

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发表于 2025-8-7 10:46 | 显示全部楼层
感同身受,19年买的油车,虽说才开了没几年,后来因为工作每天上下班需要开100公里的高速开始考虑换电车,et5t一发布就立刻吸引了我(这外观电旅no。1),之后也陆陆续续试驾了许多点车,但et5t已经成为我的梦中情车了,终于熬到et5t出新款,立马就冲了首发(但是被背刺,好在有10w积分补偿)。
发表于 2025-8-7 10:47 | 显示全部楼层
恭喜恭喜,ET5T动静态颜值都在线.
发表于 2025-8-7 10:48 | 显示全部楼层
家里的停车位都是租的,让我很矛盾要不要买电车。
 楼主| 发表于 2025-8-7 10:50 | 显示全部楼层
westbobo 发表于 2025-8-7 10:17
蔚来最不厚道的就是这代ET5还用的全域400V平台
实在太拉跨了
这平台电耗实在感人

选车符合自己的需求就好了,现在电车产品迭代确实在加快。你看乐道L系列都超过个蔚来部署了800V以上的架构了,估计新出的ES8会开始上新架构。
 楼主| 发表于 2025-8-7 10:51 | 显示全部楼层
zqqice 发表于 2025-8-7 10:32
ET5没有慢充吧? 装充电桩慢充?

可以装家充直流桩
 楼主| 发表于 2025-8-7 10:52 | 显示全部楼层
wolfww211 发表于 2025-8-7 09:44
旅行车确实好看,要不是因为我已经是旅行车了,还真的想搞一台et5t,恭喜楼主啊! ...

同是旅行车,放心等你换车的时候,以后只会有更好的产品
发表于 2025-8-7 10:54 | 显示全部楼层
就是后排及后备箱空间真的不够宽敞,徒有旅行车的表,没有旅行车的里
 楼主| 发表于 2025-8-7 10:54 | 显示全部楼层
叁陆玖 发表于 2025-8-7 09:49
开惯了SUV,坐姿稍高的ET5恰恰是我们家选择它的重要原因。

哈哈,反向选择了。
 楼主| 发表于 2025-8-7 10:56 | 显示全部楼层

有自己家别墅的车位可直接安装3800元,但是因为地下室,有点距离,需要额外加1000元的电缆费(30M)
 楼主| 发表于 2025-8-7 10:56 | 显示全部楼层
冷橙暖柚 发表于 2025-8-7 10:21
001和et5t就是我电车序列里的梦中情车,颜值、性能、舒适性都很棒

哈哈,都是有个性的车。
 楼主| 发表于 2025-8-7 10:57 | 显示全部楼层
gylj7058 发表于 2025-8-7 09:57
那种不期而遇的惊喜和激动

符合贴切。
 楼主| 发表于 2025-8-7 10:59 | 显示全部楼层
nero1025 发表于 2025-8-7 10:01
温州人前来祝贺,蔚来的外观很喜欢,但是担心倒闭,今年年初清仓价入手了老款的Y ...

哈哈,确实,大家都担心,从2014年开始就担心,风险和收益共存。
发表于 2025-8-7 10:59 | 显示全部楼层
开过朋友的22款ET5,个人感觉没A4奥肉好开
 楼主| 发表于 2025-8-7 11:02 | 显示全部楼层
科林大叔 发表于 2025-8-7 10:46
感同身受,19年买的油车,虽说才开了没几年,后来因为工作每天上下班需要开100公里的高速开始考虑换电车,e ...

哈哈,新款配置对我来说够用了。被背刺老款车主的有积分补偿,其实也是蔚来服务较好的体现吧。
 楼主| 发表于 2025-8-7 11:02 | 显示全部楼层
3192999 发表于 2025-8-7 10:59
开过朋友的22款ET5,个人感觉没A4奥肉好开

有空可试试新款,悬架更新了。
 楼主| 发表于 2025-8-7 11:03 | 显示全部楼层
qin0131 发表于 2025-8-7 10:54
就是后排及后备箱空间真的不够宽敞,徒有旅行车的表,没有旅行车的里

主打一个情绪价值。
 楼主| 发表于 2025-8-7 11:05 | 显示全部楼层
淡泊宁静 发表于 2025-8-7 10:48
家里的停车位都是租的,让我很矛盾要不要买电车。

可以啊,长租车可以安装家充的。真不行外面补能,再退一部,直接上租赁电池版本,然后看看周边有没有近的换电站,直接换电。如果都不具备,还是考虑油车吧。
发表于 2025-8-7 11:08 | 显示全部楼层
确实好看。之前去试了24款,坐姿太高了导致右前方视野好差,新款还没试过。。目前开个a3没啥问题,挺纠结要不要换。
发表于 2025-8-7 11:12 来自手机 | 显示全部楼层
确实很漂亮
感谢分享
发表于 2025-8-7 11:16 | 显示全部楼层
恭喜,et5t还是帅。
几个问题请问下:
1.et5t原价31w ,补贴国补2w,落地价24w怎么做到的?
2.我也很喜欢蔚来es6,最早试驾就是它,但是对蔚来公司信心不足,你怎么看?
3.比亚迪汉L、唐L有没有进入你的考察范围?
发表于 2025-8-7 11:17 | 显示全部楼层
skyrainer 发表于 2025-8-7 11:05
可以啊,长租车可以安装家充的。真不行外面补能,再退一部,直接上租赁电池版本,然后看看周边有没有近的 ...

外面公共充电桩与家充的峰谷电的谷电,价格要差多少呢?
发表于 2025-8-7 11:24 | 显示全部楼层
心水那个冠军版,没有别的,就冲着漂亮两个字
 楼主| 发表于 2025-8-7 11:38 | 显示全部楼层
风十四 发表于 2025-8-7 11:16
恭喜,et5t还是帅。
几个问题请问下:
1.et5t原价31w ,补贴国补2w,落地价24w怎么做到的?

1,其实第一个问题你去一下蔚来,咨询门店销售就会有答案,因为全国统一政策。

电池买断车价叠加nomi后312400,现在订车送座椅舒适套装-9500,付款不走5年免息-18000,5年的免费换电券你可以折现-16000,交直流慢充转换模块不要-4000,配置优选车-3600,再加一个地区补贴-2000,预计到手就是259300,如果你有老车报废补贴可以退-20000,不报废走置换的话也可以-15000。总体可以再24万左右拿下。
312400-9500-18000-16000-4000-3600-2000=259300
259300-20000(指挥15000)=239300

2,蔚来公司的未来来自于消费者的购买,如果都持怀疑不支持好产品,就更没有未来。虽然换电的技术有溢价,但是当下的技术路线为分出胜负,个人觉得可见的5年内还是有希望维持在一些。(仅个人主观判断)

3,比亚迪去看过,内饰的设计不太喜欢,但是比亚迪的技术还是有的,个人更注重内饰和技术够用。所以没有去考察比亚迪的车型。

以上仅代表个人观点,不一定正确。

发表于 2025-8-7 11:38 | 显示全部楼层
jino 发表于 2025-8-7 08:45
23年我换车,在rs4和et5t上做抉择,最终还是因为et5t车身有点高而退却了,23年时候还没有座椅通风。现在看2 ...

23年选一个舒享套装9000元,就有通风了,不知道现在还需要选装不

ET5/5T最大的问题还是坐姿,喜欢驾驶的人很难适应这种高坐姿,喜欢高坐姿的又不如买suv了

外观内饰的设计没话说,能耗高一点、智驾差一点也不难接受,当初不是怎么调都调不到一个舒服的架势位置我应该也入坑了,虽然当时一分钱折扣都没有
发表于 2025-8-7 11:42 | 显示全部楼层
去年有段时间老坐同事的et5,进去视线都快到前挡上沿就给我干沉默了,蔚来这种换电设计还是es6这种suv车型更靠谱,et5的舱内体验真的不好。
 楼主| 发表于 2025-8-7 11:46 来自手机 | 显示全部楼层
steaklife 发表于 2025-8-7 10:09
同事的男朋友买了台二手的,好像14W

二手极香,除了没有首任的质保权益,不过现在权益也缩水了
 楼主| 发表于 2025-8-7 11:49 来自手机 | 显示全部楼层
spoonman 发表于 2025-8-7 11:24
心水那个冠军版,没有别的,就冲着漂亮两个字

年轻人可冲
发表于 2025-8-7 12:00 | 显示全部楼层
skyrainer 发表于 2025-8-7 10:56
有自己家别墅的车位可直接安装3800元,但是因为地下室,有点距离,需要额外加1000元的电缆费(30M) ...

我也装了,就算就装在电表箱下边,也要算两米的线材,因为里面线绕来绕去的,最终付了3900多。
发表于 2025-8-7 12:30 | 显示全部楼层
我也喜欢瓦罐车
发表于 2025-8-7 12:35 | 显示全部楼层
我X,只要24万多了么?31万原价有些贵,24万是真的香啊...
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