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楼主: H-MAN

[汽车] 我的马自达 NA MX5 Clubman 小蓝豆之旅 【1月15】

 火... [复制链接]
 楼主| 发表于 2017-7-18 07:14 | 显示全部楼层
汐沙汐沙 发表于 2017-7-17 00:57
看上去离水管很近啊,不会碰到吗?

不会,空间足够了,管的一段也是接在引擎上。
 楼主| 发表于 2017-7-18 07:18 | 显示全部楼层
小魚無間 发表于 2017-7-17 14:54
方便是方便了,我觉得油格在向上转90度,那就更好了!

换个款式的底座应该可以做得到。

引擎室里面看是很多空间,可是要在离引擎最短的距离放下这个东西,不容易,引擎室高度不高。 我想现在应该是最近和最少弯折管道的方法。
发表于 2017-7-19 15:52 | 显示全部楼层
其实这样也可以,我只不过觉得每次换fliter还要洗Engine bay感觉麻烦而已!
 楼主| 发表于 2017-7-20 06:02 | 显示全部楼层
小魚無間 发表于 2017-7-19 15:52
其实这样也可以,我只不过觉得每次换fliter还要洗Engine bay感觉麻烦而已!

在油隔下面放个小盒子再转开就好啦。
发表于 2017-7-20 17:52 来自手机 | 显示全部楼层
H-MAN 发表于 2017-7-20 06:02
在油隔下面放个小盒子再转开就好啦。

好主意。
发表于 2017-7-21 15:04 | 显示全部楼层
看到更新就来留言下,lz加油。
发表于 2017-7-21 15:43 | 显示全部楼层
H-MAN 发表于 2017-7-18 07:14
不会,空间足够了,管的一段也是接在引擎上。

感觉铝片在折弯方向上比较单薄,是不是加根斜拉的加强筋会好些
 楼主| 发表于 2017-7-21 16:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 H-MAN 于 2017-7-21 16:42 编辑

Ok, 接下来到升级小蓝豆的刹车, 先做前面吧,

用从小黑拆下来并之前翻新过的刹车钳,加新刹车盘。


小黑是后期款MX5,和小蓝豆的很接近,可以直接流用。
后期刹车活塞面积加大 0.05%, 基本不影响刹车感,
后期刹车盘直径 270MM,VS 小蓝豆 255MM,
后期刹车皮当然也大块一点。


刹车这东西很重要,最好留给有经验的人/店家去操作,
以下只是我个人做法,只是在玩86的时候积累了点经验,
但并不代表我的做法是正确或安全,因为我一路在学习,
如果引起任何人命伤亡与财物损失都与我无关!






小蓝豆原厂刹车,拜拜啦!
001.jpg










先检查一下刹车油够不够,任何时候都不要让这个杯子清空,
空气跑进刹车总泵就不好弄了
002.jpg












首先拆油管,有种这样特别的小扳手,
特别为拆油管而准备,不容易把油管螺丝弄坏。

003.jpg












拆松了油管螺丝后,可以去拔掉软管的卡口

004.jpg










拔掉软管后会一直漏油,
所以我先用一段小管子,一端上个螺丝,
用来堵住油管。

005.jpg


006.jpg

刹车油会腐蚀油漆,小心不要弄到车身上去,
万一弄到,赶紧用水冲掉。












拆刹车钳

007.jpg










刹车钳拆了后,刹车盘就可以拿下来

008.jpg












新刹车盘 VS 旧
009.jpg






270MM  VS  255MM
010.jpg












趁这个机会清洁一下
用铁丝刷子
011.jpg


012.jpg












新的刹车盘要先用去油喷剂清洁一下再用

013.jpg










把新的刹车盘放上去,原来的防尘罩会顶住,
因为加大了直径。

014.jpg










用钳子按摩了一番后,没问题了

015.jpg










先这样固定着刹车盘,以便装刹车钳
016.jpg



017.jpg












刹车皮我选的是 HAWK 的 HP+,
高速街道/赛道可用,
不过会比较多尘,我是无所谓的

018.jpg












上面小蓝豆 VS 下面的小黑

IMG_20170716_104751.jpg
刹车皮面积大了









刹车皮送了一包油脂,轻轻涂在刹车皮的背面

019.jpg
千万不要弄到刹车皮上去,
万一弄到,用去油喷剂/酒精洗掉。




再把防噪片安装上去,这样刹车应该不会异响。
020.jpg








我准备了一套防噪垫片,小黑的基本都快开裂了
021.jpg










把刹车皮小心装(卡)上去
022.jpg












把新刹车钳的活塞顶回去,我买了个小工具,很方便。

023.jpg










活塞都缩回去后,就可以装上去
024.jpg










这时候不换刹车管,说不过去啊!
买了一套 HEL 的,本地制造
025.jpg










看看之前的油管是怎么的角度,按着装回去
026.jpg














按正确扭力把全部螺丝上紧

027.jpg






028.jpg














我买了一条带单向阀的刹车排气管,
这样我一个人就可以完成排气动作。
029.jpg
把刹车钳的排气孔接上刹车排气管,
再拧开一点点排气孔,踩几脚刹车,
刹车油就会和里面进的空气一起排出来,
从刹车排气管可以看到还有没有气泡,
因为尽头是个单向阀,所以松开刹车也不会把空气吸回到刹车系统里面。




排了几脚就去检查一下油瓶里面的油量,
加满。
030.jpg










轻轻倒新的刹车油进去,会发现新油和旧油并不会混合,

031.jpg

所以当我做完4个刹车的时候,刹车系统里面的已经是全新的刹车油了。



 楼主| 发表于 2017-7-21 16:35 | 显示全部楼层
云中熊 发表于 2017-7-21 15:43
感觉铝片在折弯方向上比较单薄,是不是加根斜拉的加强筋会好些

我观察一下,不行再改良。
以我的构思是那铝片是向下受力,那样割没啥问题,如果是左右就不行。
 楼主| 发表于 2017-7-21 16:37 | 显示全部楼层
芬达爹 发表于 2017-7-21 15:04
看到更新就来留言下,lz加油。

谢谢一路的支持小蓝豆!
发表于 2017-7-21 19:10 来自手机 | 显示全部楼层
最近更新好勤快,你好好加油,支持你!
发表于 2017-7-21 21:51 | 显示全部楼层
H-MAN 发表于 2017-7-21 16:37
谢谢一路的支持小蓝豆!

应该是谢谢你将这样一段经历与我们分享。
发表于 2017-7-23 21:16 | 显示全部楼层
lz加油
发表于 2017-7-23 22:34 | 显示全部楼层
H-MAN 发表于 2017-7-21 16:35
我观察一下,不行再改良。
以我的构思是那铝片是向下受力,那样割没啥问题,如果是左右就不行。 ...

是,上下没问题,左右方向比较担心

感觉震动起来,跑起来,左右方向的震动在所难免

而且其他位置好像要和没看到有限制左右运动的东西

有自己的兴趣点,真好
 楼主| 发表于 2017-8-2 15:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 H-MAN 于 2017-8-2 16:26 编辑

ok, 继续搞后刹车,把后期的刹车换上给小蓝豆




原厂拜拜啦
IMG_20170723_100958.jpg








MX5 用了一个1出2的转接器给后面供刹车油
IMG_20170723_101253.jpg








所以先从这里拆起
IMG_20170723_101751.jpg








把手刹线拆了
IMG_20170723_102009.jpg










刹车盘拿不出来,转个螺丝进去顶了出来
IMG_20170723_102736.jpg










清洁一番
IMG_20170723_103150.jpg










旧 VS 新, 251 mm     VS     276 mm
IMG_20170723_103339.jpg










把新刹车盘盖上去,大了好多,要割防尘盖才行
IMG_20170723_103748.jpg












先试试往里面掰防尘盖,可是行不通,怎么都是碰到
IMG_20170723_104132.jpg














试着用大剪去剪,很难剪得动
IMG_20170723_110019.jpg














最后跑去买了个气动小锯
IMG_20170724_113009.jpg
















没啥难道,割了一圈下来
IMG_20170724_143932.jpg












可以安装新刹车上去了
IMG_20170724_155111.jpg








IMG_20170724_155723.jpg










后刹车需要通过调整后面的螺丝来把活塞调整到合适的位置,
当刹车片接触到刹车盘,再往回转1/3圈,这样就不会锁死刹车。
IMG_20170724_160546.jpg












接上手刹线,再调整一下2边的刹车平衡,
IMG_20170724_160643.jpg










最后把油管接上去
IMG_20170726_143200.jpg












之前在前刹车用的排空气管竟然已经坏了! 才做了2个刹车。
还好之前在淘宝买了个气动的抽油泵
IMG_20170726_124924.jpg






2边刹车都换好,4个刹车都排了空气后,
就可以准备磨合了。
一般来说,换了刹车皮都需要和刹车盘磨合一下,
特别是高温的赛道皮,更需要特意的去磨合一下。


磨合其实也很简单,挑个没什么车的时间,比如夜晚,
选好一个不怎么需要停红绿灯,可以一直兜圈的路线,
例如就围着自己住的小区外面小路。


把车慢慢开动,试一脚刹车,如果没啥问题就继续,
把车开到60km/h左右,踩一脚刹车,减速到 40,
再提速回到60,开上半分钟,再减速到 40,重复重复,
中途最好不要把车停下来,不要拖着刹车,
随着重复重复,会发现刹车越来越有力,因为慢慢磨合了。

如果是高温的赛道皮,最好在做了这个60-40的磨合后,再做高速的磨合, 例如 120-80 。





我就磨合了5分钟吧,回来发现这 HP PLUS 刹车粉还真的很厉害
IMG_20170727_094157.jpg

发表于 2017-8-3 09:55 | 显示全部楼层
lz直接隔了防尘盖,是因为这东西没啥用么?
 楼主| 发表于 2017-8-3 15:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 H-MAN 于 2017-8-3 15:34 编辑
芬达爹 发表于 2017-8-3 09:55
lz直接隔了防尘盖,是因为这东西没啥用么?

就防尘啦,如果有那个盖子盖着刹车粉,我的轮圈就不会脏的那么严重了。不割装不下新的刹车盘。
 楼主| 发表于 2017-8-3 15:32 | 显示全部楼层

弄好了刹车,这2天里把小蓝豆拆光光了

IMG_20170802_141255.jpg
发表于 2017-8-3 15:36 | 显示全部楼层
H-MAN 发表于 2017-8-3 15:30
就防尘啦,如果有那个盖子盖着刹车粉,我的轮圈就不会脏的那么严重了。不割装不下新的刹车盘。
...

没去淘一个可以装上的换一下?
 楼主| 发表于 2017-8-3 15:39 | 显示全部楼层
芬达爹 发表于 2017-8-3 15:36
没去淘一个可以装上的换一下?

可以用小黑的,不过要把避震全拆散才可以换这块盖,没必要啦。
发表于 2017-8-5 16:05 | 显示全部楼层
太帅了,摩拜一下大神改车。
 楼主| 发表于 2017-8-6 07:16 | 显示全部楼层
微笑的狼 发表于 2017-8-5 16:05
太帅了,摩拜一下大神改车。

不是大神,我只是敢瞎搞的普通玩家。
 楼主| 发表于 2017-8-6 07:22 | 显示全部楼层
把小蓝豆内装拆光光

IMG_20170802_100659.jpg



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早前从英国订了一套真牛套套,换上去了
IMG_20170802_102836.jpg


蓝线
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把早前买的 I.L 脚踏套也装了上去
IMG_20170802_133354.jpg

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拆拆拆
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 楼主| 发表于 2017-8-6 07:33 | 显示全部楼层
把早前收藏的 MX5 10周年纪念限量版的蓝色内装/软篷/抛光轮圈给小蓝豆装上去了


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小蓝豆本身血统就是 CLUBMAN 特别版(全球186台)
再加上MX5 10周年纪念限量版的精华套件(全球7500台)


我想小蓝豆现在是全球独一无二的MX5了
发表于 2017-8-6 08:52 | 显示全部楼层
敬独一无二!

方向盘要不要也换成蓝线?
发表于 2017-8-6 09:05 | 显示全部楼层
哇塞,换了内饰超赞!
 楼主| 发表于 2017-8-6 11:29 | 显示全部楼层
汐沙汐沙 发表于 2017-8-6 08:52
敬独一无二!

方向盘要不要也换成蓝线?

好主意哦,我还有其他方向盘可以用来试试,这个全新的不舍得搞了。
发表于 2017-8-6 23:17 | 显示全部楼层
帅翻,终于能看到最终形态了。
 楼主| 发表于 2017-8-8 09:08 | 显示全部楼层
芬达爹 发表于 2017-8-6 23:17
帅翻,终于能看到最终形态了。

好像是差不多了,其他大件头的,弄不动了。
 楼主| 发表于 2017-8-8 09:10 | 显示全部楼层
说做就做,跑去买了针线,拿后备方向盘试试看

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