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[小轮折叠车] 折叠车 内变速 中置电机

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发表于 2018-1-12 15:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 dfbb9216 于 2018-1-12 15:30 编辑

关于中置电机和本地的发烧玩家请教了很久,也去北京trek试骑了真正博世的力矩电机,一个字爽,可以感受你的力量来决定输出,淘宝搜了下力矩电机全部是特定车架无法改装,春秋两季喜欢和朋友沿河骑行,加上带着吃的喝的,就有了加简单电机省力的想法。
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把套借朋友了 所以没有
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神叉
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马拉松 6plus 最强的防扎胎性能 缺点重 现在提高等级了新款式7级防刺
挡泥板难看点 实用为主吧
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油碟变速 油碟好像是台湾的 咸鱼收的不太好用 准备换zee
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到家才发现,塑料扣坏了,这个配件还是很重要的。
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电机 比较重
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加强稳定 也能当提手
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驱动部分
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原本是外变速,总是调不好,请教了本地的一个车神,得知电助力的拉力太大,需要换小牙盘和大导板才可以减小换挡的顿挫,但轮径小的车,小牙盘踏频太高,给出了我内11的解决方案,内变速避免了链条的变动,也就避免了拉力大的问题,缺点成本太高,咬咬牙还是很值的。
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不知道多少km需要保养。

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后胆
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货架是大车用的,自己截短了连接杆,不过想用回大车就不可以了。
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尾灯 usb充电
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车座舒适为主 sr 女款 5131h
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简单说到这吧,配件基本上都有名字,都可以找到。
最后选几张拍的还可以的整车图。
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就到这里吧。





评分

4

查看全部评分

发表于 2018-1-12 16:36 | 显示全部楼层
没有有系统图分析一下?
发表于 2018-1-12 16:46 | 显示全部楼层
这车去市区要车不离身,要不然转眼就没了。。
 楼主| 发表于 2018-1-12 16:48 | 显示全部楼层
曾一起走过 发表于 2018-1-12 16:46
这车去市区要车不离身,要不然转眼就没了。。

急速60km/h 小汽车在市区郊区道路不好追
发表于 2018-1-12 16:50 | 显示全部楼层
dfbb9216 发表于 2018-1-12 16:48
急速60km/h 小汽车在市区郊区道路不好追

我是说被偷了呀。
 楼主| 发表于 2018-1-12 16:51 | 显示全部楼层

我的回复是眼看着被偷,追不上
发表于 2018-1-12 16:51 | 显示全部楼层
dfbb9216 发表于 2018-1-12 16:51
我的回复是眼看着被偷,追不上

哈。还是你历害。直接一扛往面包车一扔。找都不好找。
 楼主| 发表于 2018-1-12 17:00 | 显示全部楼层
曾一起走过 发表于 2018-1-12 16:51
哈。还是你历害。直接一扛往面包车一扔。找都不好找。

这种车基本上人绝对不能离开,没办法,钱是一方面,都是心血
发表于 2018-1-12 17:02 | 显示全部楼层
没看懂电机是直接驱动前齿轮么?
 楼主| 发表于 2018-1-12 17:05 | 显示全部楼层
yaxd 发表于 2018-1-12 17:02
没看懂电机是直接驱动前齿轮么?

没错,所以我提到了链条拉力问题
发表于 2018-1-12 17:56 | 显示全部楼层
内变速好用吗,心水11的内变速
 楼主| 发表于 2018-1-12 18:05 | 显示全部楼层
baxie85 发表于 2018-1-12 17:56
内变速好用吗,心水11的内变速

内变速 静止换挡 换挡效率高 动力效率低
外变速 动力效率高 必须滚动换挡
发表于 2018-1-12 18:40 | 显示全部楼层
楼主的电池包多少容量啊
发表于 2018-1-12 18:45 | 显示全部楼层
神车 造价多少哇~~ 口水 这个通勤 很爽
发表于 2018-1-12 22:20 | 显示全部楼层
居然是电动车,太小巧呢
发表于 2018-1-12 22:22 | 显示全部楼层
有特色的折叠车
发表于 2018-1-13 01:05 | 显示全部楼层
这个前减震的价格,就吓死我了
发表于 2018-1-13 13:12 | 显示全部楼层
我前腳出了小米電助力,樓主就給我看這個。。無奈荷包裡銅錢不夠
樓主透露下目前這配置多重?
发表于 2018-1-13 16:35 | 显示全部楼层
hanscea 发表于 2018-1-13 13:12
我前腳出了小米電助力,樓主就給我看這個。。無奈荷包裡銅錢不夠
樓主透露下目前這配置多重? ...

小米的咋样啊
发表于 2018-1-13 19:09 | 显示全部楼层
我记得有alfine的拉链器,搭配你这个车很好看,50块而已。

顺便收XT后拨
 楼主| 发表于 2018-1-13 21:16 | 显示全部楼层
heng66 发表于 2018-1-13 19:09
我记得有alfine的拉链器,搭配你这个车很好看,50块而已。

顺便收XT后拨 ...

我的原则是低投入可以重复利用,今天虽然xt贵了,但别的车用的山个xt又可以派上用场,s501仅仅是拉链器,后拨肯定是双用,前提是我不在乎重量
发表于 2018-1-13 21:59 | 显示全部楼层
续航怎么样?
发表于 2018-1-13 22:48 | 显示全部楼层

我觉得日常用够了呀~~
发表于 2018-1-14 08:13 | 显示全部楼层
x宝有另外一个中置助力电机方案,看起来比八方的要小巧,只是苦于人不在国内,还没试过

PS:内11速的保养官方说法是--新花鼓1000km后首保,然后每5000km或每两年保健一次即可
发表于 2018-1-14 10:46 | 显示全部楼层
心水长草这个车车啦。能不能发个价格,让我拔草。
发表于 2018-1-14 13:57 | 显示全部楼层
这个腻害了
发表于 2018-1-14 17:31 | 显示全部楼层
内11的花鼓这样遍圈能行么?我的内8速辐条都统一从外向内穿,一内一外的时候骑几次就断了好几根,另外建议用bmx自行车的半目链,这样虽然有些松弛但是可以省去张链器,外观上更简洁,而且半目链很结实,可能也比较适合中置电机的车用
 楼主| 发表于 2018-1-14 18:04 | 显示全部楼层
altos 发表于 2018-1-14 17:31
内11的花鼓这样遍圈能行么?我的内8速辐条都统一从外向内穿,一内一外的时候骑几次就断了好几根,另外建议 ...

编法没问题放心,很稳定,链线对不准,没办法省去后拨
发表于 2018-1-15 09:29 | 显示全部楼层
请问。这最后几张的造型是几个意思?
发表于 2018-1-15 13:14 | 显示全部楼层
整车不轻吧
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