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[吃喝玩乐] 德国蒙斯特战车博物馆 DPM

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发表于 2019-5-19 19:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 诸葛奉先 于 2019-5-28 13:27 编辑

       微信截图_20190519164827.jpg
        Deutsches Panzermuseum Munster ,德语直译是“德国蒙斯特装甲车博物馆”,位于德国下萨克森州的小镇蒙斯特,从1917年起,这里就是德国装甲兵学院的所在地,目前依然有驻军和训练。
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      地点正好在汉堡和汉诺威之间,只能自驾或者做火车前往。这里要注意和德国另一个有名的大城市明斯特“Münster”区分开,明斯特的u上面有两个点,在导航和买火车票的时候需要主要区分。

Wotan A7V
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      展品基本是按照时间顺序展出的,第一辆战车是Wotan,也就是A7V战斗坦克,它目前被认定是德国的第一种坦克,也是是世界上乘员人数最多的坦克。在第一次世界大战中仓促上马,使用了拖拉机底盘配了两台100马力发动机。按照当时的“移动堡垒”的理念配备了一门57mm炮和6挺马克沁重机枪,因此其额定乘员为“来自不同部门的”18人,除了车长、驾驶员、还有来自炮兵部队的炮手、装填手,以及来自步兵部队的机枪手12人,另有2名机械师负责随时维修不堪重负的两台发动机。

LKII
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      全称Leichter Kampfwagen II 德语意为“轻型战斗车辆 二型”,是仿造英国的“惠比特犬”坦克的产物,LKI因为性能不满足军方要求而返工,因此投产的只有LKII,德国一战战败后,生产商带着图纸和10辆成品车来到瑞典,改名叫做Stridsvagen fm/21(缩写为SFM-21)。蒙斯特博物馆收藏的是加农炮版本的LKII原型车。

Daimler -DZVR21 装甲车
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      戴姆勒公司出品的装甲车,标准的一战风格,实心橡胶轮胎+木质轮毂。

Zündapp KS750
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Zündapp KS750 北非战场广泛使用的三轮摩托车,闪电战的贯彻者。1937年希特勒下令BMW和Zündapp两家公司共同开发以战争作为使用目的的摩托车,要求同平台开发以保障后勤维护性并降低成本。因此KS750采用了BMW最有特点的风冷水平对置发动机,排量0.751升,最大可输出26马力,使用轴传动以保障其耐用性,在北非能够叱诧风云全靠以下3项独特的设计:
      1. 粗壮的三角支撑结构外置车架,强度余量非常充裕。
      2. 四边形多连杆前叉,相对于简单的弹簧避震前叉结构更复杂,但是战争证明了这项过度设计非常有必要。
      3. 第三驱动轮,包含BMW的R75在内的传统三轮摩托车的第三轮都是随动轮,但是KS750的第三轮也是驱动轮,通过防滑差速器获得全部驱动力的30%,这一设计在沙漠中至关重要。
  
HK 101
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      Kleines Kettenkraftrad HK 101 德语直译是“小型履带载重摩托车”,装备了36马力的4缸欧宝-奥林匹亚1.5升发动机,自重只有1.56吨,公路时速达到了70千米每小时。在设计的最开始这种半履带摩托的主要作用是为山地步兵携带弹药,但是到了后来却成为了空降部队的牵引车辆,因为只有它能够被塞进Ju52的内部。

一型坦克
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        Panzerkampfwagen I,德语直译为“装甲战斗车辆
一型”,是德国于1930年代初研制的一款轻型坦克,缩写为“PzKpfw I”一号坦克自1932年开始设计,并于1934年开始生产。一号坦克非常的袖珍,全重仅仅5.4吨,主要武器为两挺7.92mm MG13机枪 ,本来主要是用于训练,但是该坦克在远东地区还是有一定的优势。

PzKpfw 38(t)
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      Panzerkampfwagen 38(t)
德语直译为“装甲战斗车辆 38(t)型” 缩写PzKpfw 38(t)是坦克就德国占领捷克斯洛伐克而获得的LT-38轻型坦克,是捷克斯洛伐克工业最成功的产品。PzKpfw 38(t)坦克共有8种型号(A/B/C/D/E/F/S/G)生产了1400辆。其底盘更是作为通用底盘改装成为自行火炮、水陆坦克、反坦克炮、防空炮等一些列变种。

追猎者
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      Hetzer  38型坦克歼击车,德语直译 是“追猎者”,由PzKpfw 38(t)底盘改装而来的,是二战时期德军最成功的装甲战斗车辆之一,它在二战后期的杰出表现很大程度上来自于它性能优良的48倍口径75毫米火炮和极大的装甲防护倾角,另一方面,简单的结构和较低的成本使其成为德军对付海量T34和谢尔曼的最优解决方案。


88mm防空炮
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      二战中最成功的火炮系统,由德国蒂森克虏伯公司设计制造,于1933年开始服役,是二战期间德国放空的中坚力量。但是88mm防空炮最出名的地方还是在陆战中的战绩,在北非战场的海尔法亚(Halfaya)隘口攻防战中,英军丢下123辆坦克残骸,其中三分之二是88毫米防空炮的战果。后来改型的88mm炮也装备到了虎王、斐迪南坦克歼击车等战车中,继续发挥威力,直到战争结束,没有任何一款盟军坦克可以与之正面交锋。

三型坦克
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      Panzerkampfwagen III 德语直译是“装甲战斗车辆 三型”
是战争初期德军闪电战中的主力突击坦克,主要设计目的是配合四型坦克完成进攻,蒙斯特博物馆收藏的是二战后期的带外装炮盾和50mm炮的三型坦克M,鉴于没有侧裙板,应该是1943年以前生产的。

野蜂式自行火炮

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       Hummel  德语直译“野蜂”,搭载一门sFH18 150mm/l30倍径榴弹炮。车体Geschützwagen III/IV 德语直译“防护车辆 三/四型”是一种三号与四号坦克混种车体,结合了三号坦克的驾驶、转向系统以及四号坦克的引擎、悬吊系统,从1942年晚期起使用,直至二次大战结束。编型号全称为"Panzerfeldhaubitze 18M auf Geschützwagen III/IV (Sf) Hummel, Sd.Kfz. 165","Hummel"的称号是1944年2月27日由希特勒授予。

四型坦克歼击车
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       Jagdpanzer 德语直译“坦克歼击车”也叫“四型坦克歼击车”,(注意,坦克的德语是“Panzer”豹的德语是“Panther”读音也很类似) 采用了四型坦克的底盘,原有的垂直前部装甲被大角度倾斜装甲所取代。去除了炮塔,但是换装了70倍口径的75mm反坦克炮,为了搭载全新的上部结构,本车变更内部设计,改变了油箱及弹药架的位置。第二辆的表面涂抹了防磁涂料以应对苏联的磁性反坦克手雷。


四型突击炮

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      Sturmpanzer IV 德语直译“突击装甲车 四型”以四型坦克的底盘为基础,再加上作出轻微修改过的三型突击炮的战斗室,装备了48倍口径的75mm炮,以此发展出四型突击炮。克虏伯公司从1943年12月至1945年5月一共生产1139辆四型突击炮(其中部分由战损的四号坦克改装的)绝大多数装备到步兵师。

灰熊突击炮
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      Brummbär 德语直译“灰熊”由四型坦克底盘为基础,装备一门43型12倍口径的150毫米榴弹炮(150mm StuH 43 L/12)。蒙斯特博物馆收藏的是二战晚期的指挥型灰熊突击炮,可以看见车辆后部的鞭状天线和借鉴虎式坦克的球形机枪口。

豹式坦克
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      Panzerkampfwagen V,德语直译“装甲战斗车辆 五型”1944年2月22日,希特勒亲自签发命令,将PzKpfw Ⅴ号坦克定名为“豹”式坦克 。“豹”式坦克是德国二战后期的成功作品,在后期德国坦克生产中平均产量最高。其防护性能绝对优于T-34,T-34要以五辆的代价才能击毁一辆黑豹。其70倍口径的75mm火炮使其穿甲能力高于T-34/85的85mm L/54.6火炮,甚至也高于虎Ⅰ坦克的88mm L/56火炮,更是从全方位性能上超过英美各型同类坦克。后期的家族谱系经过多次迭代直到今天德国陆军装备的豹II-A7坦克。


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     Jagdpanther,德语直译“猎豹”采用“豹”式坦克的底盘,保留了原车的动力装置和车体,去除了炮塔装备了与“虎王”坦克相同的威力的71倍口径88毫米火炮,缺点是防护能力偏弱。

突击虎
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       Sturmtiger 德语直译“突击虎”(德语的“Sturm”既有突击的意思也有风暴的意思,虽然属于突击炮的类型但是从个人感觉更喜欢叫它“风暴虎”)是一种自行重火箭发射器,装备380毫米RW61火箭发射器L /5.4(备弹14发)主要用于城市巷战,设计思想源自于1942年秋斯大林格勒的残酷巷战,对固定的工事建筑物拥有巨大的破坏力,装备了一台水冷690马力迈巴赫HL230P45发动机58吨的身躯可以达到40公里的时速,仅生产了19辆。

虎王
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      Königtiger “虎王”全称Panzerkampfwagen VI Tiger II 德语直译“装甲战斗车辆 六型 虎II”二战中最强的坦克,装备一门KwK 43 88L/71型71倍口径88mm火炮。150mm呈40°倾斜的正甲等效厚度超过220mm,没有任何盟军坦克可以在正面击穿它,战斗全重也达到了创纪录的70吨。


谢尔曼
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      M4 Sherman和其他德国坦克比起来,真的是非常小,但是凭借着将近五万辆的产量还是击败了德国。蒙斯特博物馆收藏的是晚期的“萤火虫”版本,换装了英国的17磅反坦克炮(Ordnance,Q.F.,17pdr)炮口径76.2mm,L58.3倍口径,在1943年当时“萤火虫”是唯一一种能够以较远距离在正面摧毁德国虎式、豹式的盟军坦克。

T-34
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      T-34是二战前由苏联哈尔科夫共产国际工厂设计师米哈伊尔·伊里奇·科什金领导设计的中型坦克。战斗全重32吨,装备一门76毫米坦克炮,是一型火力、防护力和机动性都很突出的坦克,从局部图可以看出其设计的非常简单、粗旷,二战期间共生产了八万多辆。

豹II-A4
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      博物馆最后的是豹II-A4 坦克,这是二战的黑豹坦克一路迭代而来的产物,蒙斯特博物馆还有大量二战后的坦克这里就不详细介绍了直接看图吧。

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Pak38
CHIP-0713.jpg       Pak38型50mm反坦克炮,1938年由莱茵金属公司研制,全长4.75米,宽1.85米,炮管长3.137米,重量是813kg,由3-6人操作。是德军步兵反坦克的主力,从图中可以看出其炮身非常低矮,炮管接近护盾上方,在0.6米的掩体后会隐藏的非常完美。

鼬鼠1型空降战车
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      WIESEL1,德语直译“鼬鼠1型”全重仅有2.75吨,是目前世界上现役装备中重量最轻的装甲战车。乘员2人,主要武器是1门20毫米机关炮,发动机是大众公司的5缸4冲程水冷涡轮增压柴油机,最大功率为64千瓦,最大公路行驶速度为75千米/小时,最大行程为300千米,能爬31度的坡道,跨越1.2米宽的壕沟和0.4米高的垂直墙,是空降部队的好帮手。

GVT 04
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      Gefechtsfeld-Versuchsträger 04 德语直译“战场试验载具 4型”是一款试验车,国内相关资料很少,研制于1975年,继承了VT-01和02的双管坦克炮。

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       最后以以色列的梅卡瓦II坦克作为结束,其设计理念与结构都非常独到,与其他任何现役坦克都不同,主要特点如下。

      1. 引擎前置,大家可以从图中看见车体中部的发动机散热孔,优点是发动机也作为防护装甲的一部分大大提高了人员生存率,缺点是很容易因发动机受到攻击而无法行动,而且前置空间比较紧凑,受到空间和功率限制,梅卡瓦坦克的最大速度不超过50km/h,与世界一流主战坦克的70km/h有一定的差距。
      2. 人员输送舱,梅卡瓦坦克是目前唯一的能够作为装甲运载车的主战坦克(这点和俄罗斯的“雌鹿”武装直升机类似),后部的空间足够运载10名步兵或者4副担架,缺点是后部防护性较差。
      3. 迫击炮,非常独门的兵器,炮塔顶部装备了一门小型60mm迫击炮,可以用来应对近距离的威胁或者发射照明弹。



拍摄使用 Nikon D200 + 图丽 12-24 F4.0 局部细节使用 SIGMA EX 28-70 F2.8







评分

8

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发表于 2019-5-20 06:02 | 显示全部楼层
大大大大大,点赞!
发表于 2019-5-20 10:25 | 显示全部楼层
好棒的帖子,还有全面的介绍!
 楼主| 发表于 2019-5-20 11:57 | 显示全部楼层
fly8008 发表于 2019-5-20 06:02
大大大大大,点赞!

感谢支持,相机实在是太老了,画质一般,但是对于坦克爱好者看清细节足够了。
发表于 2019-5-20 11:58 | 显示全部楼层
我对坦克的完全认知 从坦克世界开始的  觉得保时捷虎王是真的很帅
 楼主| 发表于 2019-5-20 12:02 | 显示全部楼层
vandino 发表于 2019-5-20 10:25
好棒的帖子,还有全面的介绍!

感谢支持,我一直以为自己是资深军事爱好者,整理照片的时候发现自己对德国的几款无炮塔的坦克歼击车和突击炮的脉络完全错误,发帖子的时候好好梳理了一下。还好照片包含了展示牌的文字,不然型号肯定会有错误。
发表于 2019-5-20 12:08 | 显示全部楼层
sopone 发表于 2019-5-20 11:58
我对坦克的完全认知 从坦克世界开始的  觉得保时捷虎王是真的很帅

铁面游侠E100 也不错
 楼主| 发表于 2019-5-20 12:31 | 显示全部楼层
sopone 发表于 2019-5-20 11:58
我对坦克的完全认知 从坦克世界开始的  觉得保时捷虎王是真的很帅

以前对坦克不是特别喜欢,但是前几年玩了 War Thunder,上来给我了一辆二型坦克,完全不行,后来慢慢升级,体会到了坦克魅力。
发表于 2019-5-20 16:43 | 显示全部楼层
相当的棒!也都保存的真好。
发表于 2019-5-20 18:26 | 显示全部楼层
WOT 已经弃坑了一年有余……
发表于 2019-5-20 21:45 | 显示全部楼层
ciscosen 发表于 2019-5-20 11:26
WOT 已经弃坑了一年有余……

一样 弃坑了 最近上去了 发现还不如玩War Thunder。
发表于 2019-5-20 22:16 | 显示全部楼层
好多都做过模型,希望有机会能去亲眼看看
发表于 2019-5-20 22:32 | 显示全部楼层
这个厉害啊,长见识了!
发表于 2019-5-21 10:03 | 显示全部楼层
看看人家这博物馆,展品保护的多好,东西也全,好羡慕。
发表于 2019-5-21 11:34 | 显示全部楼层
保存的相当好了
发表于 2019-5-21 13:28 | 显示全部楼层
想起了以前玩英雄连的场景,豹和虎打起盟军装甲来就和打罐头一样……
发表于 2019-5-21 14:42 | 显示全部楼层
突击虎一炮  糜烂数里~~
发表于 2019-5-21 14:43 | 显示全部楼层
想起来我认识1战期间的坦克全靠battlefield1这款游戏啊,里面的a7v最多只能乘6人,没想到真正的编制是18人。。。。。。
发表于 2019-5-21 15:33 | 显示全部楼层
第一感觉,楼主玩过坦克世界!

都是比较经典的坦克啊,最后一张是梅卡瓦MK2吗?
 楼主| 发表于 2019-5-22 10:37 | 显示全部楼层
l4200668 发表于 2019-5-20 16:43
相当的棒!也都保存的真好。

部分坦克是可以开动的,每年都有活动出去溜溜。
 楼主| 发表于 2019-5-22 10:37 | 显示全部楼层
menghemeng 发表于 2019-5-21 15:33
第一感觉,楼主玩过坦克世界!

都是比较经典的坦克啊,最后一张是梅卡瓦MK2吗?

记得好像是梅卡瓦初代
 楼主| 发表于 2019-5-22 10:38 | 显示全部楼层
JasonLiuCQ 发表于 2019-5-21 14:43
想起来我认识1战期间的坦克全靠battlefield1这款游戏啊,里面的a7v最多只能乘6人,没想到真正的编制是18人 ...

6个马克沁重机枪每台就要两人操作,不然太忙活了,哈哈。
发表于 2019-5-22 11:02 | 显示全部楼层
牛皮啊
回家耍英雄连
发表于 2019-5-23 17:54 | 显示全部楼层
诸葛奉先 发表于 2019-5-22 10:37
记得好像是梅卡瓦初代

应该是2代的初期型号,MK2的嵌入式主灯是各型号里独有的,波浪式侧裙板也是1代没有的。
 楼主| 发表于 2019-5-23 20:32 | 显示全部楼层
einzbern 发表于 2019-5-23 17:54
应该是2代的初期型号,MK2的嵌入式主灯是各型号里独有的,波浪式侧裙板也是1代没有的。 ...

果然心细,我查了一下资料,确实是梅卡瓦II,已经修正原文,感谢。
 楼主| 发表于 2019-5-31 21:38 | 显示全部楼层
menghemeng 发表于 2019-5-21 15:33
第一感觉,楼主玩过坦克世界!

都是比较经典的坦克啊,最后一张是梅卡瓦MK2吗?

经过纠正,确实是Merkava II已经补充了它的信息,吼吼。
没玩过坦克世界,玩过几天 War Thunder。
发表于 2019-6-2 16:36 | 显示全部楼层
诸葛奉先 发表于 2019-5-31 21:38
经过纠正,确实是Merkava II已经补充了它的信息,吼吼。
没玩过坦克世界,玩过几天 War Thunder。 ...

兵器知识的钱没白花!
发表于 2019-11-12 19:22 | 显示全部楼层
wow!wow!wow!这地方下次去德国是必须去膜拜的圣地,感谢分享!
 楼主| 发表于 2019-11-13 08:14 | 显示全部楼层
martinz00 发表于 2019-11-12 19:22
wow!wow!wow!这地方下次去德国是必须去膜拜的圣地,感谢分享!

目前来说这个地方比较冷门,除了深度爱好者外,一般人都不去,附近相关基础设施几乎为零,只能喝点咖啡吃点面包。
发表于 2019-11-14 00:35 | 显示全部楼层
德国的坦克设计好像一直都走在世界前列???
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