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[败家] 访问参观加拿大海岸警卫队最新破冰船CCGS Captain Molly Kool

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发表于 2020-8-12 15:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 rcl 于 2020-12-23 23:41 编辑

简介
加拿大海岸警卫队(英语:Canadian Coast Guard, CCG;法语:Garde côtière canadienne, GCC)是加拿大的海岸警卫力量,成立于1962年,其负责范围包括加拿大水域的海洋搜救、通讯、导航和其他运输相关的事宜。下属119搜舰艇和22架直升机。

我是加拿大海岸警卫队的导航官,吸引我的是每年干一个月休息一个月的工作时间表,方便我回国探亲。
1月TERRY FOX舰曾经到访,但是没来得及参观就跑了。


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所以只赶上3月初来访悉尼(加拿大)的破冰船CCGS Captain Molly Kool,她是加拿大海岸警卫队最新锐的船舶,即便如此,也只是2000年瑞典造的民用破冰船,17年被缺钱的CCG二手购入,另外两艘姊妹舰还在接受更进一步改装,跟平均船龄40年的舰队比这艘确实算新,相比之下旗舰CCGS Louis S. St-Laurent 66年就下水了,69年服役,90年代就该建造新的2万吨级重型破冰船替换他了,然而由于经费紧张,把CCGS Louis S. St-Laurent 在88年进行了改造,改到了93年,加长舰体,蒸汽轮机换柴油机,准备延长服役到2017年,然而直到2020年新的破冰船还连个影子都没有呢。

根据以下我们内部文件貌似前景很光明,然而都是说了10几年的老货色了,没钱就是没钱。。。


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本艘由于加拿大破冰船缺的厉害所以简单的刷漆后就紧急服役了,随后也将回船厂接受改装。
详细介绍 本舰命运颇为坎坷,01年在瑞典建成后用到了12年,随后转手给了俄罗斯人直到16年,下图中有俄文的说明书。16-17年归属丹麦,17-18年归属挪威,直到18年被加拿大收购。先后用于极地钻井,冬季航道保障,极地保障与物资补给。
本舰由于是欧洲标准,与加拿大现有的北美标准不兼容,导致明明有岸电接驳功能却无法使用,因为电压不同,船上电源插头也都是圆的220V,与加拿大的平110V完全不同,连手机充电都是问题。

即便如此,大家还是想来本舰,她是海警目前序列里仅有的一艘支持DP2的破冰船,自动驾驶方便多了。而且这艘船的船长和船员非常友善,由于对我们而言,只能选择驻扎地区,不能选择舰船,所以很拼人品,有的船很新,设施很好,比如这艘就只有19名船员,每人有独立卧室,洗手间,电视电脑,倒霉点分配到有50年历史的老船,住舱狭小昏暗,设施陈旧,最悲剧就是某些船遇到逗逼舰长把人搞得死去活来的。最关键的是伙食,有些船就一塌糊度,碰到坑的天天油炸薯条,炸鸡,炸猪排。。。根据我们总结,魁北克区质量最好,厨子都是在大餐厅工作过的,能做出寿司,海鲜,高级甜品,法裔人注重伙食品质。而太平洋区(温哥华总部)食品非常健康,新鲜水果蔬菜供应充足。

感谢轮大支持我的首篇门户!!!感谢诸位大佬的打赏


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加拿大海岸警卫队最现代化的舰桥
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Dynamic Positioning 2
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两台柴油发电机,由于无法接岸电,必须在港口常年开机发电,用于严寒冬季取暖
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两台主柴油机
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破冰船是柴油动力而不是柴电,柴油机直接驱动桨叶,利用这个重型飞轮,可以给桨叶带来很大的势能,主机关闭后他还会空转很久
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这是舰艏的桨叶控制装置
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作为破冰船的压箱绝技,底下这几根粗壮的白色管道是船左右水箱连接的,如果被困在冰里动弹不得,它可以不断将水快速从左边抽到右边,再边抽回到边,反复循环,导致船身左右摇摆,压碎侧边的冰块!
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俄文说明,看不懂
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严格的安全制度
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底下这跟粗缆绳用于拖拽船只,有一台400吨绞盘负责保持牵引,为了防止被拖拽舰艇与拖拽舰艇间相互来回碰撞,需要将其稳固的贴在舰尾。本舰19年底刚服役就参与了救援,把一艘失去动力的货轮拖回来了,不过海警总部认为这功能鸡肋,主要400吨级牵引绞盘太占地方,准备拆了改成宿舍装更多人
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底下这是甲板部分
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上面这个多边形的洞可以打开,直通船底,用于钻井。绿色的是垃圾桶收集各种生活垃圾
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船上储物空间不足,临时加了一个集装箱解决。。。
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图片压缩的厉害。。。
谢谢观看!!!(如果发现自己不明觉厉就对了











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评分

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发表于 2020-8-12 15:56 | 显示全部楼层
帅啊 第一次看到破冰船细节
发表于 2020-8-12 18:13 | 显示全部楼层
前排支持,感谢分享~~ 顺便问下 DP2  除自动驾驶,还有其他哪方面的应用?
发表于 2020-8-12 20:33 | 显示全部楼层
忽然想到了张新宇和梁红的北京号
 楼主| 发表于 2020-8-13 02:33 | 显示全部楼层
bmwgtr 发表于 2020-8-12 18:13
前排支持,感谢分享~~ 顺便问下 DP2  除自动驾驶,还有其他哪方面的应用?
...

谢谢支持,DP2全称Dynamic Positioning Level 2, 就是用于自动驾驶的,极大程度减轻Navigation Officer的工作压力,并且拥有DP License的导航官工资会比没有的高很多,海警大部分船很旧,没有装备,所以也不会花钱让所有人考执照,自己考要交2万加币以上的学费。。。
 楼主| 发表于 2020-8-13 02:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 rcl 于 2020-8-13 02:38 编辑
小明同学 发表于 2020-8-12 20:33
忽然想到了张新宇和梁红的北京号

我也看了,你会发现所有破冰船在高速航行时都很晃悠,这是船体为了破冰能力而做出的必要牺牲,我们冬天都是在本土港口破冰,方便商船进港,夏天则会去北极科考,夏天港口没冰不需要我们,而北极这时冰也薄了,冬天去北极一定要万吨核动力破冰船。。。270他们团队大部分人都没极地和海上经验,所以路上很遭罪,很多时候安全条例没有得到严格遵守,很危险,我好几次看到有人在甲板穿运动鞋,我们是绝对不允许的
发表于 2020-8-13 02:48 来自手机 | 显示全部楼层
上一个月休一个月的工作时间好赞
发表于 2020-8-13 05:02 | 显示全部楼层
瞻仰一下高端。
 楼主| 发表于 2020-8-13 06:31 | 显示全部楼层
hamill 发表于 2020-8-13 02:48
上一个月休一个月的工作时间好赞

工作的那一个月没有双休日,每天工作12小时,我们是两班倒,不是常规三班倒,我们休息一个月会有另一组船员轮换我们
发表于 2020-8-13 09:19 | 显示全部楼层
希望更多图片和工作的讲读
发表于 2020-8-13 09:28 | 显示全部楼层
270的北京号是收购的退役俄罗斯破冰船,常规动力,只能说在北极或者南极够用,冬天去还是有点勉强
发表于 2020-8-13 10:36 | 显示全部楼层
好幸福的工作时间
发表于 2020-8-13 11:01 | 显示全部楼层
rcl 发表于 2020-8-13 02:33
谢谢支持,DP2全称Dynamic Positioning Level 2, 就是用于自动驾驶的,极大程度减轻Navigation Officer的 ...

哦~学习了。解释的真专业。谢谢~
发表于 2020-8-13 11:46 | 显示全部楼层
谢谢分享,开眼界了~
发表于 2020-8-13 11:55 | 显示全部楼层
能多一些图片解释会更好
发表于 2020-8-13 12:03 | 显示全部楼层
在败家区看到第一反应还以为买了个破冰船233
发表于 2020-8-13 12:07 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2020-8-13 12:40 | 显示全部楼层
a3image 发表于 2020-8-13 11:55
能多一些图片解释会更好

没办法,这船我是短期参观,不是常驻,不是特别了解,而且很多内容都保密,船上工作人员需要Secret Clearance,更高级只有安全情报局人员持有的Top Secret Clearance...
发表于 2020-8-13 12:58 | 显示全部楼层
rcl 发表于 2020-8-13 02:37
我也看了,你会发现所有破冰船在高速航行时都很晃悠,这是船体为了破冰能力而做出的必要牺牲,我们冬天都 ...

请问,为什么甲板上不能穿运动鞋呢?是容易扎破鞋底吗?
 楼主| 发表于 2020-8-13 13:10 | 显示全部楼层
布衣十八子 发表于 2020-8-13 12:58
请问,为什么甲板上不能穿运动鞋呢?是容易扎破鞋底吗?

扎破鞋底只是原因之一,在加拿大,我们强制性穿CSA最高级的靴子,前面铁头,尖锐沉重物体砸到脚上能抗住,鞋底不光防扎,还防高强度电流,除了自己寝室和洗澡,其他时候强制性穿戴,我有一次在起床后去餐厅忘穿了,后果是被骂了个狗血淋头
发表于 2020-8-13 14:14 | 显示全部楼层
真的是什么大佬都有
发表于 2020-8-13 14:44 | 显示全部楼层
rcl 发表于 2020-8-13 13:10
扎破鞋底只是原因之一,在加拿大,我们强制性穿CSA最高级的靴子,前面铁头,尖锐沉重物体砸到脚上能抗住 ...

又长知识了,谢谢大佬解答
发表于 2020-8-13 16:02 | 显示全部楼层
拍的真全,配上文字就好了
发表于 2020-8-13 16:06 | 显示全部楼层
第一次看到破冰船的近距离照片,虽然是很老的船,但也觉得好神秘啊。
发表于 2020-8-13 16:19 | 显示全部楼层
不知道为啥,想起了电影极度深寒。。。。。。。
发表于 2020-8-13 16:35 | 显示全部楼层
20年不算旧,看到内部设施不得不感叹人类工业科技发展的成就。感谢分享!长知识了。
发表于 2020-8-13 17:13 | 显示全部楼层
太帅了,涨见识了
发表于 2020-8-13 17:20 | 显示全部楼层
这个厉害了啊!!万吨核动力是不更威猛哈哈,感谢分享!
发表于 2020-8-13 17:47 | 显示全部楼层
上一月休一月真爽,工作就全身心投入,放假就无忧无虑。好奇薪酬能透露个大概吗?
发表于 2020-8-13 19:40 | 显示全部楼层
还差个MSA的安全帽 这个原生就是个ocean tug吧。古野的设备倒是不少,算是机密吗?
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