Chiphell - 分享与交流用户体验

 找回密码
 加入我们
搜索
      
查看: 13632|回复: 114

[SUV] 丰田最后的良心————插电荣放RAV4 Prime(PHEV)

[复制链接]
发表于 2020-9-12 11:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 rcl 于 2020-9-13 14:41 编辑

302匹马力怪兽,丰田旗下仅次于4.6V8和5.7V8越野发动机,百公里6秒内加速仅次于宝马心的Supra.
今天交定金订车,被告知2022年中旬应该能到货,今年(8-12月)丰田交付加拿大的1000辆插电车几乎全给了魁北克省,然而当中只有30辆是低配SE(顶配都卖不过来谁会造利润更低的低配),加拿大版SE相比美国版全系标配6.6KW快充但是少了小天窗(加拿大更冷),美国人民需要购买顶配XSE+Technology Package才可以获得6.6KW快充。魁北克满足满额补贴8000$,外加联邦5000$,总共13000$,最后结果就是插电版比混动版便宜,车子脱销但是产能跟不上(特斯拉产能不足我信,丰田产能跟不上骗鬼呀?完全饥饿营销手段)然而目前加拿大和美国厂子都能产hybrid,但PHEV只有日本总部才能产。 IMG_20200911_205035_compressed.jpg
插电SE版45000$+7000$税(魁北克15%)- 13000$补贴+杂七杂八费 = 40000$加币=200000¥人民币。

考虑混动丐版LE都要43000$,你就明白为啥插电那么多人抢了。。。
与国内按照里程计算补贴额度不同,加拿大规定必须15千瓦时以上电池的车才享有全额补贴,不论全电还是插混,联邦额外要求车型低配基础车价不高于45000$,选配不高于55000$。魁北克宽松低配60000以下(去年75000)。7.5-15千瓦时只有半额补贴,所以rav4的18千瓦时是仅有的允许全额补贴的插混车。与之对比的是福特锐际,在北美插混版只有两驱(加拿大没四驱冬天会死)和14.4千瓦时电池(差一点。。。),只有6500补贴,所以最终即便比rav4插混便宜1万还有大额优惠,依旧惨淡。。。
看到停车场有一辆等待明日交付顶配XSE来了几张照片。(夜景+压缩=渣画质,其余白天或车内照片都来自fb群车主,非本人

IMG_20200911_203151_compressed.jpg
IMG_20200911_203223_compressed.jpg
IMG_20200911_203204_compressed.jpg
IMG_20200911_203212_compressed.jpg
IMG_20200911_203250_compressed.jpg
IMG_20200911_203312_compressed.jpg
唯一证明身份的PRIME
IMG_20200911_203257_compressed.jpg



------------------------------------------------------------------分割线----------------------------------------------------------------------------------
白天或车内照片都来自fb群车主,非本人!!!!!!
这是SE版,注意单色车顶和18寸五辐轮毂,没雾灯,没天窗,织物座椅,8寸屏幕
118229395_10158817253582387_1077840414995833621_n.jpg SEinte1.jpg SEinte2.jpg
底下全是XSE,双色车顶,LED雾灯,19寸轮毂,9寸屏,SOFTEX仿皮运动座椅,电尾门和后备箱110V电源插座还有Qi无线充电需要科技包,6个JBL音响(14个JBL带低音炮的额外需要科技包)
118653672_2937145503175171_4765241742332841418_n.jpg 118803123_2685098648402519_629703580960495858_n.jpg 118910517_2685098668402517_8856523926592105380_n.jpg 118988309_10222860395447571_5079295240762145469_o.jpg 118212779_10158194113845860_5610193645964804593_n.jpg 118067536_10158194114000860_6065223863521262110_n.jpg 118070043_10158194113925860_7943623569510923962_n.jpg 117719676_10158194113680860_7755344883079090695_n.jpg 117826343_10158194114100860_5248678608886404567_n.jpg 117690816_10158194113735860_6190329591414485015_n.jpg

顶配后视镜是电子屏(在北美丰田这算高大上。。。)
119021973_2686566804922370_1663138364112926855_n.jpg


谢谢观看!!!




评分

5

查看全部评分

发表于 2020-9-12 12:48 | 显示全部楼层
插电的纯电多少km?
 楼主| 发表于 2020-9-12 13:26 | 显示全部楼层
telecomadmin 发表于 2020-9-12 12:48
插电的纯电多少km?

62KM,评测有开到71的
发表于 2020-9-12 15:05 | 显示全部楼层
高级!
发表于 2020-9-12 15:17 | 显示全部楼层
外观设计还蛮好看的,就是这中控大彩电有点……而且国内的显示效果,真的不想多看一眼
发表于 2020-9-12 17:01 来自手机 | 显示全部楼层
可以 明年要是能上岸ubc或者Waterloo我也搞一个
 楼主| 发表于 2020-9-13 01:55 | 显示全部楼层
AC130 发表于 2020-9-12 17:01
可以 明年要是能上岸ubc或者Waterloo我也搞一个

你还是来麦吉尔吧,这车安大略没有,BC现在预售2022年的,估计你毕业前能开上就不错了
 楼主| 发表于 2020-9-13 01:56 | 显示全部楼层
weizhifx 发表于 2020-9-12 15:17
外观设计还蛮好看的,就是这中控大彩电有点……而且国内的显示效果,真的不想多看一眼 ...

新款同时支持apple和安卓,不错了
发表于 2020-9-13 02:20 | 显示全部楼层
rcl 发表于 2020-9-13 01:56
新款同时支持apple和安卓,不错了

这不应该是最基本的么。。
发表于 2020-9-13 04:14 | 显示全部楼层
原来丰田粉最瞧不上的插混,现在丰田也上插混了,真香。国产的插混都更新换代了好几批了,还以为丰田还会继续坚持所谓的混动。
发表于 2020-9-13 09:21 | 显示全部楼层
don 发表于 2020-9-13 04:14
原来丰田粉最瞧不上的插混,现在丰田也上插混了,真香。国产的插混都更新换代了好几批了,还以为丰田还会继 ...

插混如果电池4年损耗50%-60%,里程也就5-7万公里,基本已经不堪用,这样的插混不做也罢。

丰田做插混至少会保证电池用个15万公里以上,或者用个7-8年而没有明显的衰减。

这就好比做混动,丰田的THS混动用个10年20万公里,还没啥问题,这时电池坏了,换个电池性能又嗷嗷叫;别家的混动早被自家厂商淘汰几代了,部件电池都出不少问题了。

二代普锐斯2004年的车,至今还有不少人收。
发表于 2020-9-13 09:29 | 显示全部楼层
don 发表于 2020-9-13 04:14
原来丰田粉最瞧不上的插混,现在丰田也上插混了,真香。国产的插混都更新换代了好几批了,还以为丰田还会继 ...

何謂插混?又何謂混動?  
发表于 2020-9-13 10:33 | 显示全部楼层
20万人民币的价格真香。
发表于 2020-9-13 10:40 | 显示全部楼层
joh168 发表于 2020-9-13 09:29
何謂插混?又何謂混動?

插混可以充电,可以加油,一般纯电里程50KM以上。混动只能加油,纯电里程几KM。
 楼主| 发表于 2020-9-13 11:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 rcl 于 2020-9-13 19:44 编辑
nhyygb 发表于 2020-9-13 09:21
插混如果电池4年损耗50%-60%,里程也就5-7万公里,基本已经不堪用,这样的插混不做也罢。

丰田做插混至少 ...

丰田去年升级了质保,hybrid系统(电池+电机)升级到了10年24万KM质保
 楼主| 发表于 2020-9-13 11:11 | 显示全部楼层
d-maxheman 发表于 2020-9-13 02:20
这不应该是最基本的么。。

国内国产车UI竞争激烈,北美直到前年还是啥都不支持,照样稳坐畅销榜第一,把他们给惯的
 楼主| 发表于 2020-9-13 11:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 rcl 于 2020-9-13 11:56 编辑
don 发表于 2020-9-13 04:14
原来丰田粉最瞧不上的插混,现在丰田也上插混了,真香。国产的插混都更新换代了好几批了,还以为丰田还会继 ...

丰田在加拿大的插混主要在魁北克销售,只有这边才有高补贴,魁北克是北美淡水资源和水电资源最丰富的地区, 没有水费!电费全北美最低,水电占了96%发电,另外有大量富裕电力出口其他地区,所以大力推广电动车
发表于 2020-9-13 12:50 | 显示全部楼层
质量应该比国内合资的强吧?
发表于 2020-9-13 12:56 | 显示全部楼层
老早就传出CRV插电版19年底就准备上了。MD等到现在一点消息都没有
发表于 2020-9-13 12:59 | 显示全部楼层
qpvl 发表于 2020-9-13 12:50
质量应该比国内合资的强吧?

好像广汽丰田是丰田的全球样板工厂,质量在丰田里站前列的位置。
发表于 2020-9-13 13:01 | 显示全部楼层
56413477 发表于 2020-9-13 10:33
20万人民币的价格真香。

国内估计得30万元了,如果国内20万元,估计明年就换车了。
发表于 2020-9-13 13:51 | 显示全部楼层
偷油塔和轰哒 插混都是混动基础上又插充
价格有优势的情况必选 预测国产的RAV4 CRV PHEV都得26+起售
发表于 2020-9-13 13:58 来自手机 | 显示全部楼层
这贴的亮点是看回复里的大众洗地党和丰田宇宙吹的正面交锋
发表于 2020-9-13 14:00 | 显示全部楼层
本来就很喜欢国内的混动荣放,如今一看还有这货,然后还确认会引进,果然期待了~
发表于 2020-9-13 14:09 | 显示全部楼层
丰田TNGA phev? 配合绿牌很香
 楼主| 发表于 2020-9-13 14:22 | 显示全部楼层
qpvl 发表于 2020-9-13 12:50
质量应该比国内合资的强吧?

丰田本田日本原厂的都是最好的,连北美的都比不上,但是丰田全球品控都不错,本田在国内就安全缩水。。。
 楼主| 发表于 2020-9-13 14:26 | 显示全部楼层
nApoleon 发表于 2020-9-13 14:00
本来就很喜欢国内的混动荣放,如今一看还有这货,然后还确认会引进,果然期待了~ ...

感谢轮大门户,这车目前只有日本产,产能缺口厉害得很,加拿大美国两个厂只有混动,按照丰田在国内卡罗拉/雷凌玩的把戏来看(TNGA上混动,上一代同时插混上市),搞不好得等下代荣放上市时把这代插混引进。。。
发表于 2020-9-13 14:31 来自手机 | 显示全部楼层
丰田这几年的车,外观内饰都是让人一言难尽的难以接受。个人只觉得雷车和现在还没有改款的陆巡顺眼
 楼主| 发表于 2020-9-13 14:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 rcl 于 2020-9-13 14:36 编辑
guqikay 发表于 2020-9-13 14:09
丰田TNGA phev? 配合绿牌很香

是的,但是很贵,这边香的原因是有高额补贴,不然销量会很惨,按照加拿大规定,必须15千瓦时以上电池才享有全额补贴,联邦额外要求低配基础车价不高于45000,选配不高于55000,魁北克宽松60000。7.5-15只有半额补贴,所以rav4的18千瓦时允许全额补贴,与之对比的是福特锐际,在北美插混版只有两驱(加拿大没四驱冬天会死)和14.4千瓦时电池,只有6500补贴,即便比rav4插混便宜1万还有大额优惠,依旧惨淡。。。
 楼主| 发表于 2020-9-13 14:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 rcl 于 2020-9-13 15:23 编辑
chpb 发表于 2020-9-13 14:31
丰田这几年的车,外观内饰都是让人一言难尽的难以接受。个人只觉得雷车和现在还没有改款的陆巡顺眼 ...

大老板喊出no more boring car口号,所有车变得过于年轻动感,不再中庸。。。话说陆巡在国内已经绝版了,不提也罢。。。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入我们

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|Chiphell ( 沪ICP备12027953号-5 )沪公网备310112100042806 上海市互联网违法与不良信息举报中心

GMT+8, 2020-9-19 07:56 , Processed in 0.013133 second(s), 22 queries , Gzip On, Redis On.

Powered by Discuz! X3.2

© 2007-2019 Chiphell.com All rights reserved.

快速回复 返回顶部 返回列表