车友对我说:"Welcome to the darkside"

nApoleon · 发表于 2021-2-8 14:26

abc_4295 发表于 2021-2-8 14:20
M5Board论坛有很多一模一样的帖子。调整了正确的间隙就需要匹配正确粘度的机油。应该用回0w40或者5w30。 ...

40粘度真的可以用么…说实话我虽然不怎么激烈驾驶但是我也怕…

敲扁土豆 · 发表于 2021-2-8 14:30

上个月刚卖掉了家里的e90，果真黄色天使眼才能注入灵魂

255jpa · 发表于 2021-2-8 14:32

这么稀有的同款车主不上去认识一下嘛

Arbiter_AZ · 发表于 2021-2-8 14:33

niubi niubi !

wrinkle · 发表于 2021-2-8 14:34

nApoleon 发表于 2021-2-7 20:06
没走保险,套保险这种事就没必要了~

大概花费多少呢？

ifinally · 发表于 2021-2-8 14:36

这这这

Ain70 · 发表于 2021-2-8 14:37

轮流爆炸哈哈哈

blackweather · 发表于 2021-2-8 14:38

其实我不懂为啥会选横滨呢？这不科学

磊子Mini · 发表于 2021-2-8 14:40

本帖最后由磊子Mini 于 2021-2-8 14:46 编辑

我在单位电脑看此贴看了近一个小时，每段都仔细看了，很舒服很喜欢这种收一台车慢慢整备成自己喜欢的样子

粗略算了下整备费用，快赶上半个车的钱了，老车一般人玩不起啊

lzj12139 · 发表于 2021-2-8 14:41

有钱，有闲，懂车，爱车

唐僧来了 · 发表于 2021-2-8 14:47

M3,羡慕嫉妒

jimmy.abc.123 · 发表于 2021-2-8 14:51

回帖可见，开开眼

42282260 · 发表于 2021-2-8 14:51

E92 M3实在太帅了

DerRick·law · 发表于 2021-2-8 14:51

轮大是真的有耐心。

canjian · 发表于 2021-2-8 14:53

e92 经典

abc_4295 · 发表于 2021-2-8 15:04

本帖最后由 abc_4295 于 2021-2-8 15:06 编辑

nApoleon 发表于 2021-2-8 14:26
40粘度真的可以用么…说实话我虽然不怎么激烈驾驶但是我也怕…

北美那个论坛的车主就是用美孚的0w40去解决m发动机曲轴和大小瓦的异常磨损。估计间隙都没有调整。只要机油压力是正确的，那0w40会比10w60在全转速区域整体流速更高，带走热量的能力更强。至于机油的抗磨保护能力基本在于机油本身的抗磨添加剂包，在曲轴和轴瓦以及正时调节器内部间隙这些应用上面，基础油主要作为抗磨添加剂的载体。

我认为机油压力只要正常，那10w60是必然要抛弃的，越是日常驾驶，越应该换成0w40或者5w30，因为日常驾驶主要在于中低转速，而70%的磨损来自于冷启动。这样实际上也是降低了整体磨损。不换的话润滑系统的最末端凸轮轴的润滑情况就很差了。

粘度的影响是这样的，高粘度机油对发动机的下端（曲轴箱）有好处，对上端（气门室配气系统）不理想。低粘度反之。所以一个正常的0w40是北美那边的m车主当年用来解决异常磨损的办法。找那个帖子费点时间，过会找到了我再发给老哥。

Joreder · 发表于 2021-2-8 15:10

8个轮流爆炸的缸

mistake · 发表于 2021-2-8 15:10

真是帅呆了

cenloon · 发表于 2021-2-8 15:14

看完了

lawrencezl · 发表于 2021-2-8 15:17

我是来看开销的

abc_4295 · 发表于 2021-2-8 15:24

本帖最后由 abc_4295 于 2021-2-8 15:25 编辑

https://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=892838
这个帖子我看的时候还只有90页，现在150页了。

QQ截图20210208152134.jpg

这个m引擎匹配的10w60本身的抗磨性能就不行，540 rat的数据里排名较低。

仅供参考

apsiva · 发表于 2021-2-8 15:24

好奇一下，这样大整修一次，成本多少？！

zwx0206 · 发表于 2021-2-8 15:27

留个脚印，保养的时候可以借鉴

性能车真的伤钱包

曾经的你 · 发表于 2021-2-8 15:28

看一下下..

nApoleon · 发表于 2021-2-8 15:34

abc_4295 发表于 2021-2-8 15:04
北美那个论坛的车主就是用美孚的0w40去解决m发动机曲轴和大小瓦的异常磨损。估计间隙都没有调整。只要机油 ...

帖子我还没看,但你说的这些我是这样理解的:
绝大多数的磨损的确是冷车出现,但这是不可避免的,哪怕换成0W40,我认为依然无法避免,只是程度的多少,这是良好的驾驶习惯关系最大,例如杜绝油温正常之前的激烈驾驶.
至于S65/85为何要用60粘度的机油,跟小瓦是否有关系,小瓦改进之后是否可以用40粘度,我觉得吧...我们都不是BMW的工程师,有些猜疑看似很有道理但没有大量数据的堆砌下真的不敢贸然挺进,勇士们大胆地向前冲,我继续60粘度吧...

浮夸谁的爱 · 发表于 2021-2-8 15:35

6666666666666

tqw0648 · 发表于 2021-2-8 15:44

膜拜轮大

pavarotti · 发表于 2021-2-8 15:50

看看轮大花了多少米，来迎娶这位女友

minagawa · 发表于 2021-2-8 15:50

还是感兴趣整体开销

神SMJ · 发表于 2021-2-8 15:51

学习了照片害得是相机拍啊

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[汽车] 车友对我说:"Welcome to the darkside"

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