7个月的等待，终于跨入新能源阵营，本地首提极氪001

yxh3078 · 发表于 2021-12-14 13:05

牛奶强迫症发表于 2021-12-10 10:16
在魔豆Y和001之间纠结……蔚来ES6被我否了，理想one被老婆否了……

我也在这两个纠结呢

yxh3078 · 发表于 2021-12-14 13:17

sheiseido 发表于 2021-12-12 14:42
从领克zero concept时就关注这个车，可惜老婆一直不松口没法定，太羡慕提车的朋友了，照片拍的真好 ...

帕耳朵。。。定了付了钱老婆也只能从了

homeyoung · 发表于 2021-12-14 14:34

昨儿在单位也遇到一辆了，这车落地什么价位啊

zsq332 · 发表于 2021-12-14 14:42

没有用户名发表于 2021-12-10 14:45
比较好奇什么单位禁止员工购买tesla？
卫小理员工吗？

家里有在北京某国字头下面单位的，本打算M3直接换成P7

zsq332 · 发表于 2021-12-14 14:43

想问一下楼主油门响应说像油车是有延迟之类的，还是踩下去不是立马出全力而是曲线一样的出力吗

raymondz · 发表于 2021-12-14 14:48

yanba86 发表于 2021-12-14 12:52
是因为没有了发动机，车头短，车身比例不协调的缘故么？个人觉得其实并不一定要人为的割裂电和油的的区别 ...

是因为新能源车过度强调那些灯光的组合，强调大屏幕，以及车头没有了进气栅栏后带来的一种突兀感。

wgfjnxyrbq · 发表于 2021-12-14 14:52

确实车机问题很大，OTA升级的话后期也很难解决性能问题，主要是心脏，十几万的车都用上了8155，它却没用上

meggal · 发表于 2021-12-14 17:35

这个等车实在辛苦

yanba86 · 发表于 2021-12-14 19:42

wgfjnxyrbq 发表于 2021-12-14 14:52
确实车机问题很大，OTA升级的话后期也很难解决性能问题，主要是心脏，十几万的车都用上了8155，它却没用上 ...

是的，对于吉利来说，备货不足+芯片短缺以及对于市场的乐观，导致了8155芯片供应不足，现在提出了升级的说法，但具体什么时候可以升级，如何升级，还没有具体的方案。

yanba86 · 发表于 2021-12-14 19:43

zsq332 发表于 2021-12-14 14:43
想问一下楼主油门响应说像油车是有延迟之类的，还是踩下去不是立马出全力而是曲线一样的出力吗 ...

电门基本没有延迟，相比起我的S3来说，那是好了太多了，运动模式下电门响应速度非常快，频繁的加减速会导致恶心眩晕，不适应，我到现在没用过几次运动模式。

yanba86 · 发表于 2021-12-14 19:44

homeyoung 发表于 2021-12-14 14:34
昨儿在单位也遇到一辆了，这车落地什么价位啊

我这个配置除了自动驾驶没有选，其他基本都拉满了，落地的话就是车价+保险，37搞定

callmeddd · 发表于 2021-12-14 21:22

去展厅看过，牺牲了后排，加了尾箱空间。其他都还好

ehe12 · 发表于 2021-12-15 07:41

段月容发表于 2021-12-14 10:09
可以等等，听说下一代S4 avant 会进口

下一代也不知道啥时候了，也不知道油车还能生产几年。

quqx · 发表于 2021-12-15 08:30

我只想说这车真不是旅行车，跟旅行车半毛钱关系都没有。
就是个没屁股又不够掀背的，普通轿车。

不信的自己去看实车，其实并不显大，跟领克家族一样，显得紧凑，不是那种修长的旅行车的感觉。硬要比喻的话，两厢车拉长？？

grading · 发表于 2021-12-15 08:37

wgfjnxyrbq 发表于 2021-12-14 14:52
确实车机问题很大，OTA升级的话后期也很难解决性能问题，主要是心脏，十几万的车都用上了8155，它却没用上 ...

心脏的车机？你别是买手机吧

段月容 · 发表于 2021-12-15 08:44

ehe12 发表于 2021-12-15 07:41
下一代也不知道啥时候了，也不知道油车还能生产几年。

2022发布，2023年引入，如果还想在最后玩一把燃油，那就持币等等吧，反正这种车也不是刚需

lovevers · 发表于 2021-12-15 09:20

内饰的大屏真心接受不了。

wgfjnxyrbq · 发表于 2021-12-15 09:25

grading 发表于 2021-12-15 08:37
心脏的车机？你别是买手机吧

我说是车机的心脏？不是车的心脏？有什么问题？

shenld998 · 发表于 2021-12-15 09:29

极氪001 大定用户前来观赏月底也能提了4.23的

yanba86 · 发表于 2021-12-15 09:39

quqx 发表于 2021-12-15 08:30
我只想说这车真不是旅行车，跟旅行车半毛钱关系都没有。
就是个没屁股又不够掀背的，普通轿车。

好的，不是旅行车，就你明白人，其他人都误解了
然后呢？
又能怎么样？
喜欢这车的，照样开着去旅行
不喜欢这车的，能找一万个理由来诋毁，何必拿一个本来就模糊不清的概念去强行贬低
你就说，我不喜欢这车，不就好了么
我也加了瓦罐群，大家都很热情，也没有一个人跳出来说你这不是wagon，不旅行
你的确蛮清真的。
是的，你这很清真

牛奶强迫症 · 发表于 2021-12-15 09:52

yxh3078 发表于 2021-12-14 13:05
我也在这两个纠结呢

我试驾过001，当时还是工程车，体验不是很好……但在我心里外形的尺寸的确还是001占优。

majic · 发表于 2021-12-15 10:37

2.3T的重量注定很难成当成轿跑使用，除非能有保时捷帕梅那样的调教和硬件支持，不过30万这个价位是不可能的
tsl的 pd也是败在了重量上

sonny12 · 发表于 2021-12-15 10:48

2.3T是不是有点丧心病狂……

taylorshan · 发表于 2021-12-15 11:06

各种负面不断也在纠结换不换新能源车

amadis · 发表于 2021-12-15 11:15

yanba86 发表于 2021-12-14 09:30
理论最大应该是在220kW左右，但实际上基本用不到，在极氪自由的极充桩360kW上，可以实现最大5分钟120公里 ...

我记得之前还因为800V和400V电压平台闹过一出？宣传800V实际上400V，400V怎么能到220功率。。。。

银月 · 发表于 2021-12-15 12:00

amadis 发表于 2021-12-15 11:15
我记得之前还因为800V和400V电压平台闹过一出？宣传800V实际上400V，400V怎么能到220功率。。。。 ...

用自建的极充，刚开始大电流5分钟能充20kw电，之后会降下来

luanchuifeng · 发表于 2021-12-15 13:52

体积缩小一圈就好了可惜还是跳不开国产新能源傻大黑粗的框框以后汽车保有量越来越大立体车库现在也是越来越多这种车宽以后出门只能两点一线了

别饥渴了 · 发表于 2021-12-15 14:08

去试驾一次就很喜欢，撇开车机不谈，机械方面都很完美，当场就订车了，目前煎熬的等车ing。

yanba86 · 发表于 2021-12-15 14:36

luanchuifeng 发表于 2021-12-15 13:52
体积缩小一圈就好了可惜还是跳不开国产新能源傻大黑粗的框框以后汽车保有量越来越大立体车库现在也是越 ...

的确是这样，车太宽了确实是个问题，日系车对车宽的控制十分严格。

yanba86 · 发表于 2021-12-15 14:36

别饥渴了发表于 2021-12-15 14:08
去试驾一次就很喜欢，撇开车机不谈，机械方面都很完美，当场就订车了，目前煎熬的等车ing。 ...

握手握手，车友！

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