第一辆公路车 Cervelo R3及升级

princeyao · 发表于 2022-7-19 11:39

chianghu 发表于 2022-7-19 09:16
同为骑行爱好者，上坡痛不欲生，下坡其乐无穷。

下坡对于控车来说要求还是蛮高的，我下坡比较怂，虽然刹车还是会刹到抽筋

princeyao · 发表于 2022-7-19 11:43

oqkv 发表于 2022-7-19 08:54
竟然还保留着童年的三轮！楼主的玩车历程也很赞

谢谢！

prof.su · 发表于 2022-7-19 11:52

princeyao 发表于 2022-7-19 10:18
XTC系列好像确实是在2010年前后推出的，XTC Team取代了当时称霸铝架的ATX890的位置。
我这个架子确实是前 ...

XTC team最早可追溯到2002年（更早叫过ATX team，和昆山产ATX以及庆典版完全不同），其实就是当年XTC车架的车队涂装。XTC用6000型铝材，本来是整车的车架（整车没进入大陆市场），后来team车架单独进入了零售市场。一直到12年左右，都是涂装的更替。市场售价1480左右，我2006年购入了一个06银黑款。

大陆市场的山地车，04-06年间，以ATX系列为主，有6系和7系。我2005年购入了一个ATX740。当时也有个ATX庆典版，车架上标有team bike字样，其实就是7系车架。后来在买XTC team的时候，有个plan B，就是ATX 8系列上市了，包括整车（如ATX 810，830等），以及零售版车架（价格1100左右），昆山产，7000系列铝材，用来提升大陆市场ATX的档次。但最后还是买了team。

2011年我又买了一个台产XTC fr，13年又买了一个XTC composite，然后就改骑公路了。

princeyao · 发表于 2022-7-19 12:14

prof.su 发表于 2022-7-19 11:52
XTC team最早可追溯到2002年（更早叫过ATX team，和昆山产ATX以及庆典版完全不同），其实就是当年XTC车架 ...

666666 看起来我孤陋寡闻
ATX740很经典，，貌似也是小众车？
那么8系其实对标的就是team？我一直以为继8系后有一个Plan B就是team（捂脸飘过。。。）

princeyao · 发表于 2022-7-19 12:14

harrytao1 发表于 2022-7-19 09:21
正想配个公路车骑绿道。。
打算抄个作业。。。
搜了下-Cervelo R3。。

But why？品质没有以前的好了？

云游天下 · 发表于 2022-7-19 12:15

同样的经理和爱好，目前只能羡慕楼主，下一辆也想入手公路，换种风格！

wuaiye32 · 发表于 2022-7-19 13:05

我山地上锁，拆了。公路上锁，拆了！！！哈哈哈，还是喜欢自由的脚

hllcome · 发表于 2022-7-19 13:09

晓evo · 发表于 2022-7-19 13:21

1030P可以升级1040了，515也可以升级715了

辉哥 · 发表于 2022-7-19 13:30

prof.su 发表于 2022-7-19 09:48
稍微抬杠一哈，那个年代，G家的顶级铝架子应该算是XTC team，后来又出了同档次的所谓的XTC fr，然后又出了 ...

XTC team 那时候的圆管好帅

prof.su · 发表于 2022-7-19 13:32

princeyao 发表于 2022-7-19 12:14
666666 看起来我孤陋寡闻
ATX740很经典，，貌似也是小众车？
那么8系其实对标的就是team？我一直以为继8 ...

正相反，04-06年ATX740可是大陆主打产品，包括ATX庆典车（模仿xtc team涂装），以及后来的ATX pro，都和ATX 7系车架如出一辙。

8系难以对标team，无论重量，价格，还是圈儿内认可度都差一截。

说实话，我对目前G家山地车曾经很熟悉，后来转公路，现在印象已经很久远，一直停留在2009年以前。当时XTC是台湾省的产品线，ATX是大陆市场产品线，因此我的认知中，山地硬尾的档次差不多是

ATX 6 < ATX 7 ~ XtC 3 (确实那会儿有个XtC3车架零售） < ATX 8 < XtC team < XtC HB (半碳) < XtC Comp < XtC Adv

注1，Xtc Adv 和Adv SL后来才出现的，大概是08年左右，之前composite是顶级碳，F0技术；
注2，HB后来也演化成ALLIANCE，都是半碳

PS, G家在日本有个archive网站，https://www.giant.co.jp/giant18/bikes_archives.php，记录了2005-2017几乎所有的日本车型，和台湾省基本一致，但不包括大陆市场的中低端，比如ATX等，可以参阅。

以上也都是我的个人记忆。

princeyao · 发表于 2022-7-19 13:43

晓evo 发表于 2022-7-19 13:21
1030P可以升级1040了，515也可以升级715了

你够了，别挖坑了！

csure787 · 发表于 2022-7-19 13:45

跟楼主第一辆车同款，在老家的相框里还有跟这个车的合影

huohaha · 发表于 2022-7-19 14:58

同走过西安到成都。。好多年前的时候。。哈哈哈哈

秦岭隧道

十三哟 · 发表于 2022-7-19 15:17

真巧，西安-成都-乐山，川藏也都骑过。

wildbear · 发表于 2022-7-19 16:22

居然还有人生的第一辆车做为纪念。

westimpress · 发表于 2022-7-19 17:11

每次骑车经过自行车队我都会竖个大指姆大大的给个赞

princeyao · 发表于 2022-7-19 18:30

westimpress 发表于 2022-7-19 17:11
每次骑车经过自行车队我都会竖个大指姆大大的给个赞

手动为你点赞！

princeyao · 发表于 2022-7-19 18:31

huohaha 发表于 2022-7-19 14:58
同走过西安到成都。。好多年前的时候。。哈哈哈哈

看上去像挑战者，你走的是108线还是？

princeyao · 发表于 2022-7-19 18:32

csure787 发表于 2022-7-19 13:45
跟楼主第一辆车同款，在老家的相框里还有跟这个车的合影

握爪！可以的

princeyao · 发表于 2022-7-19 18:33

prof.su 发表于 2022-7-19 11:52
XTC team最早可追溯到2002年（更早叫过ATX team，和昆山产ATX以及庆典版完全不同），其实就是当年XTC车架 ...

抱拳！学习了

Wolverine · 发表于 2022-7-19 18:50

哈哈第一辆车太6了

捌又贰分之一 · 发表于 2022-7-19 19:25

车胎28还是25c哈？

princeyao · 发表于 2022-7-19 19:28

捌又贰分之一发表于 2022-7-19 19:25
车胎28还是25c哈？

车胎是25C的

xt-36 · 发表于 2022-7-19 20:47

人到中年，我直接换GRAVEL骑游了······也不差那点速度，现在下坡快点我都有点怕了

Gold · 发表于 2022-7-19 21:01

恭喜恭喜，话说最终的升级，都是电变

princeyao · 发表于 2022-7-19 21:10

Gold 发表于 2022-7-19 21:01
恭喜恭喜，话说最终的升级，都是电变

捂脸！我曾经说过我不屑于电变的

princeyao · 发表于 2022-7-19 21:12

xt-36 发表于 2022-7-19 20:47
人到中年，我直接换GRAVEL骑游了······也不差那点速度，现在下坡快点我都有点怕了 ...

我也是，这次四明山下坡有些路段没敢超过30，怂的很，但是真的下坡下的手抽筋，不敢快，一直捏着闸

princeyao · 发表于 2022-7-19 21:13

prof.su 发表于 2022-7-19 11:52
XTC team最早可追溯到2002年（更早叫过ATX team，和昆山产ATX以及庆典版完全不同），其实就是当年XTC车架 ...

学些了！谢谢指点！

晓承 · 发表于 2022-7-19 21:40

喜欢风围绕在身边的感觉

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