封顶15万，选一辆代步买菜车，最好新能源或省油车

凤舞夜月

因为工作原因，从家里到工作地点，要76公里，时间1个小时。全程双向共4个车道的二级路。也可以上高速路。
如果早上工作，下午下班回家，就要在路上快2个小时，150公里左右。
只有一个人驾驶，平时也只有我一个人，不用考虑家庭，不用考虑孩子，反正就是一人驾驶快乐车。
所以想尽量选新能源，亦或者是省油的那种，有充电桩，方便充电。
因为是代步买菜，长途也就250公里这样上高速使用，对任何智能设备驾驶辅助之类的设备，一点也不感兴趣，也不想为此买单。
所以车子这块能买乞丐版买乞丐版，乞丐版和高配价格差不多才会考虑后者，因为不太信任电子产品，更重视车子的安全配置这样。

目前看了一圈，备选如下：


一、比亚迪海豚，70匹的玩具车吧，
等得久，能满足最基本的代步问题，高速不不知道最高能不能跑到超120KM/H的时速。
而且原配的195/60 R16，基本只能买菜胎了。


二、大众 ID.3  170匹，像个正经的车了
主要是贵，预算内是乞丐版，但是乞丐版的大灯不知道有没有救。。就怕走夜路上高速路，大灯不可靠，就很慌。
车子性能底盘啥的，没啥可以担心的地方了，基本是欧洲经典代步车的标准。
缺点就是乞丐的18寸和高配的20寸，原装轮胎是又奇葩又贵，研究了一下是可以换成  235/50 R18的轮胎，但是轮毂的ET值和J值不知道怎么配。


三、长安深蓝 SL03，也是后驱车。
看着也还行，就是太超过预算了，反正是首选515纯电和增程版吧。，
原版19寸轮毂轮胎，到手也是肯定换成18寸轮毂轮胎的，便宜点也养得起。
就是目前买家反馈很少，不知道值不值得加钱上。

以上是考虑的纯电动车，因为是绿牌，不知道保险这块怎么办？因为我燃油车是只买交强险和第三者200万这两种保险的，不知道绿牌纯电动车能不能这么操作？还是只能买全险。
纯电动车就不考虑再加钱了，虽然知道特斯拉毛豆3很好，但是工作单位和工作性质，不适合买特斯拉的。

然后是插电式混动和油电混动的。这些就不太了解，属于第二梯队的备选。，
一个是插电式混动的


一、吉利汽车-帝豪L 雷神Hi·P
因为比比亚迪的纯电续航更高，所以就看了吉利。，
乞丐版感觉就足够，但是16寸轮毂轮胎都是买菜的。
绿牌是优势。


二、上汽通用五菱-五菱星辰
广西本土品牌，五菱的星辰DHT，不太懂是啥形式，看评测是挺省油的，而且价格不高，10万这样，代步足够。
但是好像是个蓝牌。。。。反正就当备选了。

总而言之就是这些，希望大家能够给个推荐，谢谢。

jjj252525

元plus呗

大力神

这个价格可以买油车的B级车了，我建议买油车。

猫尾摆摆

大力神 发表于 2022-9-11 01:23
这个价格可以买油车的B级车了，我建议买油车。

油钱有点多吧。。。

雷帝彬

新能源 便宜就五菱 当摩托车买，起码遮风挡雨，
高端的就比亚迪和特斯拉了，这价位买不到特斯拉

看一下比亚迪今年新出来的dmi 平台 或者ev 纯电系列，钱包办事

其它厂家的新能源就别看了

凤舞夜月

雷帝彬 发表于 2022-9-11 12:14
新能源 便宜就五菱 当摩托车买，起码遮风挡雨，
高端的就比亚迪和特斯拉了，这价位买不到特斯拉

大众的ID3好歹算全球同步车型，不行吗？？？
BYD说实话没太多的好感。

大力神

猫尾摆摆 发表于 2022-9-11 09:57
油钱有点多吧。。。

纯电车比同级别的油车贵10万，混动贵5万，车价的差价超过油电的差价了。

moveable

思域吧，空间比那几个电动大多了，也兼顾燃油经济性，别以为电车省钱，现在电车没有性价比，同车型纯电比混动贵三五万，混动本身也比纯油贵。

有的吃

长安深蓝 SL03，前段时间我给做过活动。
车子转向三种模式可调，每种都有明显区别。指向性很不错，有些运动车型的感觉
得益于低重心，过弯的整体感觉还是很不错的。指灵活性和支撑不错，没有车尾明显拖沓的感觉。

过弯极限不高，因为原配轮胎不行，我的车配的是马牌ec6节能胎。我自己三系用的是cup2，同胎的话肯定会好不少。
弯中体感自己三系可以感觉出车辆重心在座椅高度差不多，sl03可以感觉出重心在地板上方。比三系低不少。
这次山路驾驶体验并非极限驾驶，毕竟是厂方的车子，而且是开放道路，有社会人员和车辆，容错空间很小。不代表赛道极限驾驶，起码这段山路sl03给我的感觉还是不错的。

自定义模式下加速能力两种选项可调，较慢模式足够日常使用，快速模式体验更佳。01具体多少没条件测试，体感的话是0-60比较快，60-100就慢一些。再往上就不如01时间类似的油车了。

自定义模式下动能回收0-100%可调，全关接近油车表现，全开的话减速明显。如果是运动模式，动能回收是有打开的，体感大约50-60%的程度
ESP可关，但关了也感觉漂不起来，起步轮胎一点都不滑。也许要进特殊模式才行

刹车因为电子刹车，轻踩就有，需要适应。但是不代表刹车性能多强，因为原配的节能胎很容易就突破极限，我尝试过循迹刹车，但是比较难控制。
续航的话，我拿到车时候表显续航380，山上山下跑了十几趟折腾一天显示续航140多。还有车子是早上8点半全程空调到下午六点。感觉正常市区代表开的话，续航450应该能跑到。
充电速度还算可以，第三方充电桩的快充，50元把续航从140冲到410。时间多久忘了，感觉是不到半小时

凤舞夜月

有的吃 发表于 2022-9-12 15:19
长安深蓝 SL03，前段时间我给做过活动。
车子转向三种模式可调，每种都有明显区别。指向性很不错，有些运动 ...

看来还得找个时间去试试看才行

frankxp

别克微蓝了解一下。
优惠有6万以上，总共算下来，还是能满足你要求的。
现在通用的汽车，价格优惠大得吓人，而且美系车普遍还是比较扎实。
比亚迪啥的就算了，以前DM倒是没啥大问题，自从弄了DMI，就一堆自燃。
当一个厂家订单爆炸，产能暴增的时候，就是这个厂家产品质量最差的时候。

现在反过来了，以前是国产车性价比高，现在反而是和资产性价比高！

zw123a

每天都开150公里，强烈建议上个带车道保持跟自适应巡航的车，你会发现轻松很多···id3可以

gogoggoo111

真的想要省钱省心。。。混动卡罗拉。。。这就是省钱省心的终点，完美符合你的需求。。


如果要绿牌，那就搞个比亚迪dmi吧。。。纯电不适合你，纯电方便，但不省心，需要天天动脑子

凤舞夜月

gogoggoo111 发表于 2022-9-14 12:02
真的想要省钱省心。。。混动卡罗拉。。。这就是省钱省心的终点，完美符合你的需求。。

想了想，大概会买纯电或者插电吧。
BYD因为不太喜欢这个牌子，就。。。。比较抗拒。
对我来说纯电不需要动脑吧，好歹两边都能充电

kokpin

家里有充电桩的话，电车还是很省的，只要续航够就行，回家一插电，第二天满血复活。基本上电车能省的不只是油钱，保养费刹车片等都相对来说节省不少。然后还有就是像北京这种限油车牌照的城市，电车随便开。。

Chuang

自己开 想开得爽？ 还不在乎配置？

那就直接二手飞度手动GE8/GD1 3万以内搞定

理由：开不坏 比GK5更省心（L15B发动机积碳而且价格虚高） L15A7是真的省心 而且最关键的是有 最纯正的VETC 你懂的  随随便便开几年 亏几千块又能卖出去

飞度这车的动态是真的很美妙 发动机输出动力线性 随便拉高转 油门随叫随走 车身灵活转向指向型性很好 城市里穿行比id3更灵活 电车总体来说车重的关系低速都比较笨重

电车使用成本固然低 但是残值率实际上抵消了很大一部分油费 这是值得注意的

另外还有一个推荐就是铃木雨燕/速翼特（手动），还有铃木维特拉（手动）都是日本车的精髓

凤舞夜月

Chuang 发表于 2022-9-14 17:56
自己开 想开得爽？ 还不在乎配置？

那就直接二手飞度手动GE8/GD1 3万以内搞定

我曾经有过BRZ、、、其他的日本车已经不感兴趣了

凤舞夜月

kokpin 发表于 2022-9-14 16:56
家里有充电桩的话，电车还是很省的，只要续航够就行，回家一插电，第二天满血复活。基本上电车能省的不只是 ...

主要是固定行程的话，电车还是满省钱的。。。

Chuang

凤舞夜月 发表于 2022-9-15 01:09
我曾经有过BRZ、、、其他的日本车已经不感兴趣了

20万以内无疑长安深蓝很有性价比 BYD其实经济性方面也很不错不过驾驶层面很差劲。

如果深蓝超预算了 UNI-V的iDD插电混动版本可以考虑一下

wolfww211

每天平均150公里路程，还有充电桩，当然选纯电动了。。。这个价位，可选的不多了，大众ID3的标准续航，比亚迪海豚长续航，二选一吧

ncl131

长途也就250公里这样上高速使用，海豚这个车我大夏天实测高速90-100可以开303公里电量剩余1%。，建议买最便宜的，然后剩余的钱充电可以冲到人没了都冲不完

凤舞夜月

wolfww211 发表于 2022-9-15 08:57
每天平均150公里路程，还有充电桩，当然选纯电动了。。。这个价位，可选的不多了，大众ID3的标准续航，比亚 ...

现在新出了MG MULAN，我打算等等试驾看看了

凤舞夜月

ncl131 发表于 2022-9-15 10:05
长途也就250公里这样上高速使用，海豚这个车我大夏天实测高速90-100可以开303公里电量剩余1%。，建议买最便 ...

所以我才锁死预算，15封顶，毕竟太贵不值得。
而且这辆也不是我的主力车型

xiaoyu199009

家里买的丰田锋兰达领先版 全下来15万出头 已开2500公里了

958813826

买菜就买个电车不就好了 要不干脆弄个皮卡 拉啥都可以

frankxp

凤舞夜月 发表于 2022-9-15 12:58
所以我才锁死预算，15封顶，毕竟太贵不值得。
而且这辆也不是我的主力车型 ...

您的锁死预算是锁死标价？
降价王通用的别克 微蓝 纯电不考虑？人家优惠能到6万，算上优惠真的很不错。
比亚迪DMI是最差的，自然啥的都是DMI，之前的DM根本没有这么多。
真想比亚迪，看看将来的DMP表现如何吧，反正DMI不推荐。
一个厂家产能实力暴涨的时候，就是产品质量最差的时候。

凤舞夜月

frankxp 发表于 2022-9-15 17:05
您的锁死预算是锁死标价？
降价王通用的别克 微蓝 纯电不考虑？人家优惠能到6万，算上优惠 ...

别克深蓝我看了，节目UI有点太挫。。。

frankxp

凤舞夜月 发表于 2022-9-15 17:34
别克深蓝我看了，节目UI有点太挫。。。

我个人更宁可狗命掌握在百年车企产品上，不愿意交给才做没多久车的企业的产品。
自己决定吧，要我的话就用微蓝，不是深蓝，反正有6万的优惠摆在那里。

xuchux

羡慕停车位无虑，现在来回通勤60km开着揽月太大在住处不好找停车位，想折腾一台小电车代步，看了一圈也就70kw后驱电机“小号埃安Y"无界pro上眼

winwin00

这样的前提，就不要考虑混动车了。选纯电吧！大众ID3,大厂且电池可靠