[对比] ModelY标续&长续双车主分享两款配置区别及使用体验

谢燕峰

谢谢分享！
2020款model3，在哈尔滨过了2个完整的冬天了，家里有桩，心里不慌。没有长途需求，-30度暖风也没问题，就是续航要打6折。不知道现在车型的热泵在这种极端低温天气表现怎么样。

这货不是玩家

建成不到10年的小区物业以电容不足不给装私人电表和充电桩，诶没有固定的充电车位。这是我唯一不买电车的原因。

ligs85

carpet 发表于 2022-11-23 10:21
有点不能接受Y的底盘方向盘的运动调教，但座椅包裹视野又非常买菜化，开着觉得分裂的感觉，3又没有长续版本 ...

一针见血的怨念

ligs85

jackshen707 发表于 2022-11-25 19:06
好详细，乞丐版  磷酸铁锂 寿命居然比三元的长。

昨天刚装上了电桩， 10点以后峰谷电 充电 便宜好多。

家桩对于电车是必须的，比选什么配置更重要！

ligs85

jdeg 发表于 2022-11-26 10:15
长续航Y帮顶  买两辆是真爱，开了快两年，家桩每天到车位就插上，虽然平时95%市区通勤，我都已经完全不看电 ...

对，家桩对于电车最重要！

ligs85

谢燕峰 发表于 2022-11-26 23:47
谢谢分享！
2020款model3，在哈尔滨过了2个完整的冬天了，家里有桩，心里不慌。没有长途需求，-30度暖风也 ...

谢谢分享东北的用车体验，我应该是没机会在-30度的气候下用电车。
热泵的制热效率是PTC的2倍，或者说制同样的热量只需要一半的能耗，但听说-10°以下制热效率会降低，PTC还是要介入，具体可以看B站搬运翻译的视频
https://www.bilibili.com/video/BV1zb4y1H78x/

ligs85

这货不是玩家 发表于 2022-11-27 07:58
建成不到10年的小区物业以电容不足不给装私人电表和充电桩，诶没有固定的充电车位。这是我唯一不买电车的原 ...

家桩对于电车是必须的，比选什么配置更重要！
很遗憾...

hl小霸王

scarcher 发表于 2022-11-26 11:06
考虑到共用部件,这旅行版应该除了能改善下后排头部空间+给个尾门。et5没有空悬，应该会硬一点。 ...

静态体验下来，我觉得et5空间最大的问题不是头部，是腿部，腿部完全架空，无法承托，而且脚还没发伸进前排座椅下，只要能伸进去，也能改善不少

swokpr

好羡慕啊~拥有两台Modrel Y
买不起的我，只能开着我的ID3

ali2099

这个车企文化很强势，不管目的如何，我只感觉它试图和驾驶员抢夺车辆控制权。

nsh

很好的经验分享，感谢LZ

ligs85

swokpr 发表于 2022-11-29 09:16
好羡慕啊~拥有两台Modrel Y
买不起的我，只能开着我的ID3

大众ID系列非常好看（除了ID6），欧洲卖得很好，国内因为认可度不高售价非常低，我觉得ID系列被严重低估了，总之超值！

上个月陪老姐提了ID4

swokpr

ligs85 发表于 2022-12-2 13:44
大众ID系列非常好看（除了ID6），欧洲卖得很好，国内因为认可度不高售价非常低，我觉得ID系列被严重低估了 ...

是的，对比国内新能源汽车内饰无脑堆硬件，我更喜欢简洁一点的！

MIMIC

非常好的分享
我和我女朋友各一台，我是Y长续，她是3P，我和LZ有点类似，对加速执念不强，平时开车比较佛。

我们两台都是22年6月提车，虽然y长续比较满意，但如果再让我选，我会选3P，，并不是因为加速，3P行驶质感太好了，是一辆非常纯粹的驾驶者之车，虽然我开车佛。而且很多地方3P是软质材料覆盖，Y就变为硬塑料或毛毡材质。如前座底部、后座底座及门边框。但我从未考虑YP，只是因为接受不了非对称轮毂，20、21皆是，3P的轮毂就很喜欢，简单的线条很是喜欢。

y长和3P能耗基本一样，续航还是挺有安全感的，因为偶尔要跑高速，像杭州——宁波（包括宁波周边）当天往返就不需要中途补电，高速110往返480公里心里一点都不虚。

家冲很有必要，去外面冲确实比较量费时间精力，哪怕超冲，就算在你家街对面，一来一去个把小时没了。

aaronz

标续Y，入冬之前平均能耗120多，浙江入冬第一天下班15KM单程能耗达到300多，后来嚼了说明书后每次用车前提前10几分钟开空调热车，早上设置出发时间自动热车，能耗一下就下来了，后来基本稳定在140-150， 对于电车，冬季提前热车确实有必要。

另外，天气冷的时候，晚上可以插着充电桩，把预约充电改为出发时间，这样就不会浪费充电过程中的产生热量；如果你设置为晚上10点开始充电，等早上出发时电池已经凉了，又要用电热车，就这个道理。特斯拉在热管理这款考虑的还是挺多的。

ligs85

MIMIC 发表于 2022-12-7 06:11
非常好的分享
我和我女朋友各一台，我是Y长续，她是3P，我和LZ有点类似，对加速执念不强，平时开车比较佛。 ...

3P的用料更好我是没想到，我一位一模一样呢...

其实你的搭配更合理，我也很喜欢3P... 可是老婆喜欢高坐姿

ligs85

aaronz 发表于 2022-12-7 10:57
标续Y，入冬之前平均能耗120多，浙江入冬第一天下班15KM单程能耗达到300多，后来嚼了说明书后每次用车前提 ...

的确，特斯拉的空调虽然效果不错，但起初满负荷运转的时候能耗非常高！插上家充预约出发会好很多！

不过这时候我2台车共1根桩的劣势显现了...

nick813

张小泉。 发表于 2022-11-20 08:51
我可真是太爱毛豆Y的露营模式了，可惜这次换车没能如愿进入电气时代，下次一定。 ...

老哥   我查了下  露营模式好像就是为了在车上睡觉用啊   这东西很使用么？

oqkv

竟然买俩，这么喜欢

张小泉。

nick813 发表于 2022-12-9 13:08
老哥   我查了下  露营模式好像就是为了在车上睡觉用啊   这东西很使用么？  ...

因人而异吧，比如我开车到单位，中午食堂有饭，我吃完就可以开着空调在车上舒舒服服睡个午觉。还有，有时候接老婆需要等比较久，也可以停好车躺着玩手机。就很nice

张小泉。

ligs85 发表于 2022-11-20 16:12
是满屏弹幕的那种“下次一定”吗？

是真的下次一定，这次换车因为各方面因素，没能如愿进入电气化时代。前几天定的CC猎装刚到店我去开了回来，再下次换车一定会换电车的。

ligs85

张小泉。 发表于 2022-12-9 19:14
是真的下次一定，这次换车因为各方面因素，没能如愿进入电气化时代。前几天定的CC猎装刚到店我去开了回来 ...

哈哈，一言为定

alphy

我是21年的3p车主，一个娃，最近想换Yp，女王感觉太不实惠了，求打醒

ligs85

alphy 发表于 2022-12-12 23:52
我是21年的3p车主，一个娃，最近想换Yp，女王感觉太不实惠了，求打醒 ...

3P驾驶感受不是好过YP的么？
那换YP的目的是为了储物空间？坐姿？

alphy

ligs85 发表于 2022-12-13 11:31
3P驾驶感受不是好过YP的么？
那换YP的目的是为了储物空间？坐姿？

驾驶感受一定是3p好一点，但是娃大了空间也是有一定的需求啦，带娃方便嘛

chumi

家里俩油车  530i和阿特兹，等过两年把阿特兹换了。感觉要不就标续Y要不就YP。。。我也感觉有没有家桩才是考虑的第一点，没有家桩就别碰电车，说香的都是有家冲的吧。  

ligs85

今天又降价了，自己顶一顶
帮助更多人做出选择

（这价格香爆了！ 心疼我自己损失了5万）

魔剑录joe

家里能否方便的充电
这点是能否适合买电动车的第一要素

pandihan

感谢楼主，写的很详细

可爱兔35

看那个车管所验车车牌的地方应该是南昌望城吧。我10月底提的标续Y也是在那里排队的