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[单车] 复活一辆老车(一)---Anthem X 2011

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发表于 2023-12-3 21:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 andyscc 于 2023-12-3 21:45 编辑

这是一辆初装于2006年夏天的车,既然现在车架是Anthem,标题就取Anthem吧。这台车跟着我从杭州玩到武汉又到上海,十几年来压过山马,上过硬核越野道,爬过乱石坡。原本已经闲置在家几年了,为了参加shimano山地嘉年华又翻出来整备了一下,这次定位主打通勤和graval。

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先放一张最初的样子。xtc team+reba+xt全套。当年万元车的标配

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一台车的灵魂确实是车架,当年在武汉有完美的越野条件,学校出门就是山,又有一群玩山地的同学,就顺大流把一代经典的xtc team换成了Anthem X。
搭载了maetro 避震系统,主打一个高踩踏效率。实际上在喻家山的乱石坡上相比硬尾车架有质的飞跃,再也不用担心后轮弹跳打滑了。

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fox RP2的避震,只有全开和踩踏平台两个档位,相比当时顶级的rp23取消了踩踏平台软硬调节。不过进了山之后基本会在全开模式,并没有踩踏平台的需求。

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这次整修大头就是这套避震系统,避震前段有大量的虚位,后胆也非常弹,进到山里感觉很奇怪而且怎么调回弹也没什么效果。于是狠心全部拆开检查,全部打散之后发现是几颗大轴承锈死了,推出来重新压。
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后避震也借机送去大神那做深度重建

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注意转点轴承是MAX型号,相较花鼓用的高速轴承这里需要更高的负载能力,MAX型轴承去掉轴承保持架替换成满满的滚珠,标称承载能力是普通轴承的150%

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前叉是来自06年的古老科技Rockshox REBA SL。当年的SID好像还是28mm管径,这支32mm的REBA定位是All rounder。在1600g的重量下提供了motion control 阻尼,线控锁死,dual air空气弹簧和85-100-115可调的行程,除了BlackBox黑科技全都给了。直到今天REBA的核心还是如此,甚至还有搭载同款阻尼的26寸的版本在售。

dual air算是断档的上古科技,使用独立打气的负气室可以平衡初段启动的摩擦力。如果先给负气室打气甚至可以缩短前叉行程,是可以极限降低车头的山马利器


SHIMANO Deore XT套件,又是一个来自06年的古董产品。时至今日变速依然准确。

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双控手柄,难得从公路传播到山地的技术。用习惯了非常顺手。可惜只维持了两代就被放弃了

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配合双控的反拉后拨,所谓反拉是拉紧变速线会往小飞变速,于其他后拨移动方向相反。相比现代的变速系统主要是后拨没有阻尼,上了越野路段根本拉不住链条,疯狂打车架

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xt的一体刹车。当年shimano的良心产品,次顶级还给到一体铸造的刹车。这支夹器用了A型支座,目前还算主流的山地安装标准,而同年的xtr采用的B座反而没法适应现代车架了。

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xt的牙盘,当年号称大鸡腿

fulcrum metal 3的轮组,16年收来的尾货。在那之后淘宝上就很难买到高阶的26er全新零件了。

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2:1的花鼓,反正山马角度看很不错

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今年新入的外胎,graval神器Bobcat。复古的棕边,超浅的齿,300g出头的重量,外加100多的单价。非常适合我的通勤需求,甚至去嘉北也可以提供足够的抓地力

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最后放一张这次折腾后的定妆照。

总体来说这辆车还是远古时代山地车的修修补补,71度的头管+高高的五通,满满都是远古山地车的影子。车架生产商主要精力在提高软尾的踩踏效率,从nrs之后各种四连杆和VPP系统都在和pedal bob与刹车干扰作斗争。

26轮径的启动速度,注重踩踏的设计和较短的reach带来直立的骑行姿势,都是这辆车作为通勤车的巨大优势。

列一个今年的整备清单吧
链条HG93+魔术扣                 156
外胎BobCat+正新内胎         260
转点轴承                                127
后胆保养                                200
变速线管                                48       

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发表于 2023-12-3 22:00 | 显示全部楼层
性价比非常高 还是很不错的
发表于 2023-12-3 22:36 | 显示全部楼层
,同款同色XTC 680,感动一笔,当年我配的XT770?+DUKE前叉!
发表于 2023-12-3 23:16 | 显示全部楼层
啊这个XT双控,文艺复兴啊!当年的梦想。
发表于 2023-12-3 23:21 | 显示全部楼层
刚玩车时经典的车架
发表于 2023-12-3 23:33 | 显示全部楼层
还是老车有味道
 楼主| 发表于 2023-12-3 23:48 来自手机 | 显示全部楼层
camel417 发表于 2023-12-3 22:36
,同款同色XTC 680,感动一笔,当年我配的XT770?+DUKE前叉!

这个是760。770带浮雕logo,而且改了油缸位置。770/970颜值和手感提升都巨大。
 楼主| 发表于 2023-12-3 23:51 来自手机 | 显示全部楼层
dorthonion 发表于 2023-12-3 23:16
啊这个XT双控,文艺复兴啊!当年的梦想。

老玩家才认识的玩意了。近十年入行的技师可能都没怎么见过这货。
收套双控装折叠,鸟车或者碟刹的国布应该会很不错
发表于 2023-12-4 01:29 | 显示全部楼层
29安神路过 车架买大了 每次骑完全身酸痛。。。所以几乎在吃灰
发表于 2023-12-4 08:34 | 显示全部楼层
梦回CB   
发表于 2023-12-4 08:49 | 显示全部楼层
没搞懂双控这个挺好的玩意,咋就给停产没了,目前家里的买菜车还有一套LX585的双控在服役。
发表于 2023-12-4 08:50 | 显示全部楼层

现在CB好像都打不开了吧,当年XTC TEAM绝对是明星车架。
发表于 2023-12-4 08:51 | 显示全部楼层
我还是钟情talas。。32的,直管老款100-120-140带锁死。。后边也就是sid wc和dt xrc左右横跳纯嘚瑟了。。
发表于 2023-12-4 08:53 | 显示全部楼层
经典中的经典战斗机
发表于 2023-12-4 08:59 | 显示全部楼层
漂亮的捷安特,捷安特真是 我永恒的信赖伙伴
发表于 2023-12-4 09:08 | 显示全部楼层
元老级选手,  那年代我还在用XTC TEAM 04款  黑银车架配LX 双控套件     
发表于 2023-12-4 09:18 | 显示全部楼层
双控手柄感觉非常好用,真是可惜了。
发表于 2023-12-4 09:41 | 显示全部楼层
看来是我大渣科的学长,当年还有学长开的地平线单车,甚是怀念
武汉玩车的山的确多,喻家山,南望山,八分山,还有九峰森林公园夜骑
发表于 2023-12-4 09:42 | 显示全部楼层
XTC TEAM 至今都是最喜欢的车架
 楼主| 发表于 2023-12-4 09:46 来自手机 | 显示全部楼层
sunjun5 发表于 2023-12-4 08:34
梦回CB

后避震就是找cb图帝保养的。专修各种疑难杂症,可以关注他微博看看。
cb老李好像早就不做自行车了,论坛慢慢就没落了
 楼主| 发表于 2023-12-4 09:49 来自手机 | 显示全部楼层
sjzmm 发表于 2023-12-4 08:51
我还是钟情talas。。32的,直管老款100-120-140带锁死。。后边也就是sid wc和dt xrc左右横跳纯嘚瑟了。。 ...

talas一直是梦想前叉。我有一支金管ctd,但没用过talas一直是遗憾。
发表于 2023-12-4 09:50 | 显示全部楼层
这一代的XTR 大部分都是B柱,装车十分困难,少量A柱,二手价格已经千元了。。。。相比XT 就全是A柱,好太多了
 楼主| 发表于 2023-12-4 09:57 来自手机 | 显示全部楼层
loxaz 发表于 2023-12-4 09:41
看来是我大渣科的学长,当年还有学长开的地平线单车,甚是怀念
武汉玩车的山的确多,喻家山,南望山,八分 ...

地平线应该在我毕业之后了。。。当年技术支持主要是门口的捷安特(骑乐公园)和一群机械的同学,前叉保养换油也能自己diy。

我们还玩过喻家山南望山夜骑,靠着一根手电夜穿乱坟岗才是刺激加倍的体验。

八分山骑去过几次,后来群里有人上reign的重型车以后就开始包面的去了,货拉拉早期用户
 楼主| 发表于 2023-12-4 10:04 来自手机 | 显示全部楼层
浪漫文竹 发表于 2023-12-4 01:29
29安神路过 车架买大了 每次骑完全身酸痛。。。所以几乎在吃灰

以前流行买小不买大。真正买大车架的很少吧。其实我的身高完全应该骑m码18寸。但当时想都没想就上了s。
早期29车的几何很古怪倒是真的,五通偏高,大轮子很笨拙。这两年疯狂拉长reach的29车架才算是29的完全体
发表于 2023-12-4 10:08 | 显示全部楼层
06-07年的我,只买得起ATX660,然后女朋友坐前面,她很开心,我也很开心。。。
一晃那么多年了,也那么多年没见过了。。。
发表于 2023-12-4 10:25 | 显示全部楼层
这套件...我少年时期的梦想,当时看起来可太先进了。大佬修旧如旧也是很有情怀的,一下子把我带回那个MTB的黄金时代
发表于 2023-12-4 10:38 | 显示全部楼层
wow,当年还是学生党的时候看到这个双控手柄直接傻眼:这tm是个啥,这玩意咋变速的?
直到后来车主来给我们演示之后才恍然大悟,后来还想着以后一定要搞这么一套
没想到后来、、、就没有后来了
发表于 2023-12-4 10:43 | 显示全部楼层
andyscc 发表于 2023-12-4 10:04
以前流行买小不买大。真正买大车架的很少吧。其实我的身高完全应该骑m码18寸。但当时想都没想就上了s。
...

我打算换个超短把立 貌似可以让花鼓 手把 眼 呈一线 不过原地转大弯可能会卡~不过捷安特老板一直爱答不理 没给我订货
发表于 2023-12-4 10:45 | 显示全部楼层
想起了我的fr
发表于 2023-12-4 11:05 | 显示全部楼层
这个棕边有点骚
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