续航是最大短板 Volkswagen ID.3

抵债拿

要买放心肉 发表于 2024-4-16 12:14
那我这冬天一个月零下20度，甚至零下25度，而且每天至少有8小时肯定是停户外的，这可咋办…………每天来 ...

有地下车位可装私人桩无脑买啊   也就每天60公里  百公里电耗在高也就25°电  天天慢充没问题  雪地胎倒是要考虑    而且雪地胎比4驱重要   后驱爬坡没问题   下坡B档妥妥比油车稳踩刹车稳

抵债拿

巴厘岛 发表于 2024-4-15 10:03
遇到油车需要轻踩刹车的情况在ID.3上只需要全松或者缓松油门踏板即可轻松应对。--------所以现在跟电车都的 ...

为了防后车追尾  最新2749车机  把低速滑行距离预留更长了 更接近油车  更不习惯  以前1516时   B档跑山非常轻松 10公里山路可能最多5--6脚刹车  换成油车  脚脚紧张

抵债拿

MissGongYi 发表于 2024-4-16 08:36
那是冬季，我说的是这个天气 春夏季，跑500没问题

冬季所有品牌都不咋地 最扎实续航是吉利的几何未来 车   网约车专用

wdiyq

我也是石家庄Id3 有车友群吗 想改个电尾门

抵债拿

baggioqiao 发表于 2024-4-15 11:14
这样的吗？我现在甲壳虫ID4双持啊

看126楼视频

抵债拿

jink126 发表于 2024-4-15 14:38
车道保持和主动刹车功能一直报故障，应该不是由安装摄像头引起的，我的没安装摄像头时就已经出现 了，出现  ...

大众id系列aeb很敏感  特别脚不要离开动力踏板 或者 刹车踏板  就是脚不要长时间悬空空踏一秒不到会预判断与障碍碰撞

achiz

21年16w入的顶配。驾驶辅助真心好用。

hood

wdiyq 发表于 2024-4-16 16:17
我也是石家庄Id3 有车友群吗 想改个电尾门

没有...

寂寞穿行

同款同色路过，23款加了7500包

风之猎

作为同时有在开model3和id3的用户，相当明显的感受是大众的车机系统太落后了，辅助功能鸡肋，人机交互低效且学习成本奇高，连个手机蓝牙钥匙还要另外收费再割一次韭菜，上汽大众的吃相属实难看……

dahi9101121

panzer 发表于 2024-4-12 20:27
顶一个，明年换车，还没想好到底油还是电，“尽情摇摆”

要是电车在当地有优势（牌照，通行啥的）就电车，如果没有，那就都行。我反正不买纯电

ieee1395

这白色内饰真好看

hood

风之猎 发表于 2024-4-16 23:15
作为同时有在开model3和id3的用户，相当明显的感受是大众的车机系统太落后了，辅助功能鸡肋，人机交互低效 ...

hahaha，那个数字钥匙要是一次收费终身使用也还行，它就首年免费，次年开始就要199/年了

hood

dahi9101121 发表于 2024-4-17 08:17
要是电车在当地有优势（牌照，通行啥的）就电车，如果没有，那就都行。我反正不买纯电 ...

纯电驾驶比汽油丝滑，不存在换挡顿挫，冬夏空调来的快

kanglim

抵债拿 发表于 2024-4-13 23:40
短时间很难突破  在小于4400长车上甚至800v短时间都不会配置  前双叉臂也不会有 后轮随动转向也不会有   ...

还有一款名爵4

抵债拿

风之猎 发表于 2024-4-16 23:15
作为同时有在开model3和id3的用户，相当明显的感受是大众的车机系统太落后了，辅助功能鸡肋，人机交互低效 ...

买办企业吃相啥时好看过  一汽上汽不是顶着共和国长子及十里洋场头衔  换成民营性质早消失在历史长河了

小八

现在价格应该快12w多块13万了，包括利息违约金啥的

qqzzy286

赶去年年底怕换磷酸铁锂，就赶着提了一台，开着还不错！！

panbiyong

抵债拿 发表于 2024-4-17 11:06
买办企业吃相啥时好看过  一汽上汽不是顶着共和国长子及十里洋场头衔  换成民营性质早消失在历史长河了 ...

我觉得这个倒不见得是南北大众吃相难看，看看进口奥迪的配置就知道德国原厂就是这么黑。作为23款车主，我觉得上汽还是知道迎合客户需求，24款的配置就很好，顶配降价了而且可以不要20寸轮毂，要是去年也有这个配置价格，就绝对上顶配了。

liboyi

好东西谢谢分享

记得忘记

感谢分享，写的不错，没有那么多完美的车，适合自己才是最好。

dahi9101121

hood 发表于 2024-4-17 09:22
纯电驾驶比汽油丝滑，不存在换挡顿挫，冬夏空调来的快

空调来的快慢是看空调的方式是啥的，油车一分钟上风都正常

gaiva

ID3 看着就挺喜欢的。

bfimmortal

“短板：我认为除了续航是最大短板，以及没有后排车窗单独摁键，没后排出风口，自身车重较大，不能关闭ESP（得拔保险），其他都还OK” 再加一个“空调面板没有背景灯” 这个实在劝退。

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漂亮的车！

Predator

pplto 发表于 2024-4-14 14:34
id 3 车小，重量也轻，还要 13 的功耗吗？ 我以为能干到 10 以内是比较好的。
不过就价格来说，是很不错的 ...

能，南方冬天不开空调的时候上下班通勤轻松干到10
id3明显是D档更省电，一个字：滑

方向盘好，但是触摸式按键挺垃圾的，B站上甚至能看到有改按钮的

Predator

hood 发表于 2024-4-15 11:31
智看。除了算是隐藏式的比较美观之外，其他的录像质量、连接速度感觉都比较一般。。而且不知道到了夏天温 ...

注意那个C口是PD的，没协议的设备接上去没法供电

sodawater

拍的真好，12现在不知道能不能落地续航如果冬季有200+就心动了

hood

Predator 发表于 2024-4-18 12:05
注意那个C口是PD的，没协议的设备接上去没法供电

是C口，TB上有专门的线，买对线就行。

zinedineAYA

可能是电池加高了的原因，ID3看着总感觉比高尔夫大很多