红蓝自古是CP：全日空Blue Hangar Tour之旅

mactang

为啥取了个红蓝自古是CP的标题
很简单，因为当年去了日航JAL的Sky Museum之后，念念不忘的就是全日空ANA的Blue Hangar Tour了

一个回顾：JAL SKY MUSEUM工场见学之旅

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除了去观景台，我想能够更近一步亲密接触到飞机的机会就是机库参观了，相比于国内某航「昙花一现」的活动，全日空和日航在日本都提供了常态化、全免费、预约制的机库参观活动，日航的叫做JAL SKY MUSEUM/JAL工場見学，全日空则称为ANA Blue Hangar Tour/ANA機体工場見学。

先从预约开始说起
很多小伙伴抱怨约不上巴拉巴拉，确实得承认，ANA Blue Hangar Tour是挺火，虽然一天四场，但是依旧场场爆满（指预约的时候），但是其实如果你能提前确定行程日期的话，轻松约上不是问题。

预约网址在此：https://www.anahd.co.jp/group/tour/ana-blue-hangar/reservation/

为什么说最好能提前确定行程日期呢？下图中红箭头处“早見表はこちら”的链接点开后是一个PDF，可以找到你所想去的参观日对应的开放预约日期。



表的左边是参观日期，右边则是开放预约的日期。其实基本上是提前一个月开放预约，然后周五不开放预约。不过为了确保准确，建议大家还是在这个PDF表中查看确认。然后预约开放日的日本时间9点30分就会开放预约，如果你和我一样踩着点进去预约的话，即便是带上小伙伴一起预约也不会紧张。

阅读并确认完免责协议之后，就进入到了预约信息的填写

具体内容大家直接开网页翻译就好，无非就是姓名和姓名拼音、电邮地址等，如果有同行一起的小伙伴也需要填写信息。填写完后需要收到邮件才是确认预约上了。担心的小伙伴可以提前找一个时间演习一下就好（不过不要提交哈）

该填写的信息填写了，邮件收到了，那我们就静静等待日期抵达就行。

参观日
ANA Blue Hangar Tour网站上给出了前往活动场地的不同方式。

链接如下：https://www.anahd.co.jp/group/tour/ana-blue-hangar/access/
Google Maps搜索ANA Blue Hangar Tour也能直接搜到我们要去的地方。

我当天从浅草桥附近出发，最后换乘各站停车的东京单轨在新整备场站下车，ANA提供了从车站到活动场地的交通车，具体的时间网站里也提供了，大家可以参考。而我因为到得比较早，于是直接步行前往。

出车站之后直行再右转，你第一眼看到的将会是……JAL SKY MUSEUM的入口！（doge

（难免想到七年前的自己）

之后只要一路直行，上桥再下桥，直到你看到这个标牌之后，就可以按照上面的指引，在前方斑马线过到马路对面了。



抵达这个位置的时候，意味着ANA Blue Hangar Tour即将开始啦！

门口的保安会确认你的预约情况，把邮箱里之前收到的那封邮件给他看就能进门了。
不过需要注意的是，保安会确认你的预约时间，理论上是提前30分钟才能进场，所以如果到早了是有可能不让你进门的。

进入「出发大厅」前往服务台，首先需要签到，此时需要用上护照，预约时所填写的姓名以及拼写要与护照上的一致。

服务台上方的屏幕很有航班信息的感觉，沉浸感+1

正好这里也可以再度说明一下每天参观活动的频次:①9:30～11:00／②11:00～12:30／③13:30～15:00／④15:00～16:30。

​在服务台对面有一家7-11，除了传统的便利店商品之外，还有ANA的纪念品购买，活动开始前和活动结束后都可以尽情购物





当然，除了买买之外，ANA Blue Hangar Tour也提供了静展区域，分区如下，同时也提供了一下体验的展品（但是有一说一，在静展方面我个人觉得JAL SKY MUSEUM做得更好一点，内容更加丰富，总觉得ANA这个有点临时展的感觉）。










会场有准备储物柜，可以将一些无关的物品放在储物柜中，相机之类的可以随身携带。

值得一提的是，签到时每个人会领到当日所用的吊牌，而吊牌是以全日空的航点来命名的，像我这次拿到的就是杭州HGH，过会进会议室的座位也是按照航点来坐的。

（还是想拿到PEK啦）


在会议室里我们大概要待上半个小时，其间主要是对全日空机务团队的介绍，细节我就不说了，避免剧透。值得一提的是，虽然为全日语的讲解，但是会提供英文对应翻译，届时播放的视频素材里也会有英语字幕，如果英语在线的话，也不用担心完全听不懂。


会议室的流程结束后，会根据安全帽的颜色分为四组，然后我们就要出发前往机库参观了！我们参观的是第一机库，长230米，宽100米，高度42.4米，最多可以同时容纳7架飞机在库。

ANA的机库参观会从第三层逐步下到第一层，第三层是能够居高临下一观机库全景的好视角，第一层则是能拥有了能够与飞机亲密接触的机会。每天的飞机都不一样，放几张图给大家看看吧~


















讲解的话是全日文，不过也会配备英文的讲解本，大概看了一下，里面最重要的是前面的机库安全准则，讲解员姐姐会cue我让我先看，之后的内容就是对不同的机型，以及飞机部分组件的介绍（有一说一，里面是有错误的……）。在一些关键的“最佳拍照点”，讲解员会很热情的帮大家拍照。

机库内的参观时间大概在1个小时左右，参观完之后就会原路返回「出发大厅」，此时还可以进行最后的参观和消费（静展区域和纪念品购买），随后就可以搭乘ANA提供的交通车前往东京单轨新整备场站了。我们本次的参观也就告一段落了。

作为去过日航与全日空机库的参观的我，来简单对比一下两家的活动吧。当然啦，如有可能，可以两家同时都约上，不过那就看你的运气如何啦！

	ANA 全日空	JAL 日航
展示空间	较小 有一种临时展览的感觉	较大 规划明确 质感更好
内容	内容较为垂直 主要针对全日空机务 飞机机械结构	内容面铺得更广 包罗万象。既有机械方面的介绍 也有对JAL各方面的介绍
流程	需听完30分钟知识讲座才能进行参观	讲座非强制参与 但需参与参观注意事项说明 可在展厅自由参观
机库参观	距离飞机较近	距离飞机有一定距离

总之，希望大家都能如愿约上参观，好好享受。

Wolverine

大飞机真帅

gnijgnaw

有机会要带小朋友去参观一次，谢谢分享！

Autobahn

真不错 啥时候国内的航司也可可以搞搞这些啊

icefish7

这种科普活动挺不错的

ninn123

干净整齐，赏心悦目

chaojitydou

从机库内部拍到外边飞行的飞机那张，颇有守株待兔的意境在里边

Doomslang

没有红色条幅 差评

要买放心肉

停的不是飞机，停的是男孩子儿时梦想的脚步

CHYYYYYYYYY

非常好，以后希望也能去一次。

十指奉承

太好了吧，飞机爱好者天堂啊

unbelief

这个能进机库看飞机的感觉好爽

则馄饨

想去一次见学好久了，感谢分享，以后一定要去一次

kanokano

感谢分享，下次去东京一定去看看

necool

今年新加坡免签  新工作 也没开始
天时地利人和        
终于坐进了真机的座舱  把F15  F16 摸了个遍
还摸到了阿帕奇      真是圆了个大梦

相比18年的珠海航展    飞机停在离观众的距离可以用足球场为单位   

gylj7058

停的是男孩子儿时梦想的脚步

jiang86ss

这真是一个天大的好消息，太感谢楼主了，去东京前一定好好研究下

chpb

太爽了！！羡慕楼主，也感谢楼主分享

邕城摩滴佬

Autobahn 发表于 2024-3-29 08:54
真不错 啥时候国内的航司也可可以搞搞这些啊

就连登机前都会发生向飞机丢硬币的事件，很难让他们开放机库的参观了，多一事不如少一事

话说日本发生过向飞机丢杂物的事件吗？

MU2123

Autobahn 发表于 2024-3-29 08:54
真不错 啥时候国内的航司也可可以搞搞这些啊

国内一般只向员工亲属定期开放，通行证毕竟归公安局管辖，航司还得担保。
有时候客户来了，公司也得派人一起去公安局办证。
就这一条，航司就觉得麻烦。
对于机库不在“空侧”的，可能容易一些。

MU2123

邕城摩滴佬 发表于 2024-3-29 16:26
就连登机前都会发生向飞机丢硬币的事件，很难让他们开放机库的参观了，多一事不如少一事

话说日本发生过 ...

国内航司定期开放的亲属参观活动，员工本人都必须在场，“看住”亲属不要做出危险动作，哈哈哈。

coffee@sugar℡

这个活动要是国内的也搞就好了

mactang

Autobahn 发表于 2024-3-29 08:54
真不错 啥时候国内的航司也可可以搞搞这些啊

南航在A380退役前，其实做过一段时间的类似的活动，虽然叫做木棉童享，但是其实对年龄没有限制。
不过也确实有一些小孩哥一定程度上影响了机场的运营

onelite

帅啊，看得流口水，图片再多点扑过来啊啊啊~

中国移动

很不错很不错，去年我也很想去看，确实难约。最后时间凑不上，放弃了~~~能在CHH上远程圆梦也值了，感谢LZ~~~

媳妇漏气啦

Autobahn 发表于 2024-3-29 08:54
真不错 啥时候国内的航司也可可以搞搞这些啊

国内的活动大部分是只能员工家属参加

c0548

参加过天津airbus的工业游览，只是机型太小，飞机周边内容太少，但是看到飞机总装线还是很震撼！

FAXPhilip

很酷的体验

ladexi

非一般的接触。不错的

我是老黄

这种活动真的挺好