粗略解析一台车载DSP功放一体机

Nana-

任何第三方车辆的音响改装都不及原厂原装品牌音响！
D类数字功放已经问世多年，以优秀的效率高集成度，如今在监听音响市场表现良好，但是在汽车音响改装中，AB类模拟功放还是占据非常高的分比
由于早期数字功放发展缓慢，以及电路设计的不成熟，造成了早期D类功放的表现上限以及下限非常之高
近年来，经过科技的不断迭代，以及各种电路的设计完善，D类功放开始大放异彩
由于D类功放非常吃电路设计以及电源的品质，所以D类功放用在汽车上使用蓄电池供电就有了巨大的优势
本次给大家拆解一台国产号称150W*6的大功率DSP功放一体机


正面：
就是一台普通4路AB类功放的体积以及重量，整机铝制


输入输出端口：
从左到右依次为、30A保险*2、12V供电、第七第八路高电平输出、第五第六路高电平输入、ACC启动\高电平启动选择按钮、四路无损高电平输出输出插口、第九第十路低电平输出、二路低电平输入、光纤输入、U盘插口、电脑调音USB口、控制面板插口


功放内部解析：
该功放的内部空间利用率不高，因为功率较高，需要大面积的PCB内部走线保证大电流下的正常工作
铝制机体给升压电路三极管进行散热，功放IC则通过焊盘把热量传导到PCB背部的散热块并传导到整个机体
由于MA5332高达95%的效率，正常使用根本感觉不到温度，就算大功率下，铝制被动散热机体也就是摸上去温温的感觉
有趣都是，跟AB类功放相比没有那些硕大的变压器，成群的滤波电容，有的一切都是刚刚合适，干净整洁，大多数原件都是贴片的工艺，也许这就是科技进步的魅力吧
从左到右依次为12V升压部分、功率放大部分、前级音频处理部分
12V升压部分，两颗工频变压器把12V车载电源升压到双36V，滤波电路为16V3300uf*3、50V2200uf*4

功率放大部分，使用了四颗英飞凌生产的顶级CLASS-4功放IC
根据英飞凌MA5332MS官方手册，扬声器阻抗4Ω, 1%THD+N, 36.5V电压，能够持续输出150w*2的功率！
功放内有四颗MA5332，共计能够输出1200w的功率，实际情况超过800w功率保险丝则会熔断保护。

前级音频处理部分，采用了公版的DSP模块叠层安装，模块内采用了两颗ADI1450的DSP核心，虽然用激光打掉了丝印，但是还是能看得出的
AD前级为AKM5720*4 DA后级为CL4016*5 并采用了12枚JRC的4560低噪声双运放








关于效果，就是白开水，没有任何一丝感情，好在有31段EQ调节能够获得你想要的任何音色

tyan

ADAU1452/ADAU1451/ADAU1450是获得汽车认证的音频处理器，数字信号处理能力远超早先的SigmaDSP®器件。 其硬件架构经过重构，针对高效音频处理做了优化。 音频处理算法采用逐样本和逐模块范式实现，它们可在信号处理流程中同时执行，方法是使用图形编程工具SigmaStudio™。 与前几代SigmaDSP所需的指令相比，重构的数字信号处理器(DSP)内核架构能以大幅精简的指令执行某类音频处理算法，从而极大地改善代码效率。

1.2 V、32位DSP内核的工作频率最高可达294.912 MHz，每样本以48 kHz标准采样速率执行最多6144条指令。 另外，除了工业标准速率，还提供各种宽范围采样速率。 整数PLL和灵活的时钟发生器硬件可同时生成最多15个音频采样速率。 这些时钟发生器与灵活的硬件音频路由矩阵结合，使ADAU1452/ADAU1451/ADAU1450成为理想的音频集线器，极大地简化了复杂的多速率音频系统设计。

ADAU1452/ADAU1451/ADAU1450集成高度可配置的串行端口、S/PDIF接口（ADAU1452和ADAU1451上）和多功能输入/输出引脚，可连接广泛的ADC、DAC、数字音频器件、放大器和控制电路。 这些器件针对性地集成了抽取滤波器，能直接连接PDM输出型MEMS麦克风。

独立的从机器件和主机I2C/SPI控制端口不但允许通过外部主机器件对ADAU1452/ADAU1451/ADAU1450进行编程和配置，而且作为主机还允许直接编程和配置外部从机器件。 利用此灵活性，再加上自引导功能，即可设计出独立系统，无需外部输入即可正常工作。

高能效DSP内核执行整个程序，其功耗仅为几百mW，甚至在温度超过100℃的最差情况下，也可在最高程序负载下运行，同时功耗低于一瓦特。ADAU1452/ADAU1451/ADAU1450具有相对较低的功耗和小尺寸，是代替体积较大的通用DSP器件的理想选择——后者在相同的处理负载下功耗更高。

Wolverine

感谢分享！

liaoben770

不折腾了    买车就买音响好的车

Nana-

liaoben770 发表于 2024-4-29 13:21
不折腾了    买车就买音响好的车

对的，现在的声学调教得太好了