蔚来24款ES8——3w3km（470 天）一些感受

airfight0907

Nathanl 发表于 2025-3-19 20:00
车身两边要留足够的溃缩空间，在车子发生侧面碰撞的时候保护电池

原来如此 好喜欢你的18周年

renix

ES6,一年12000多。天热500cltc，能开400。冬天，三百多。你们咋那么费电

极乐魔鬼

renix 发表于 2025-3-20 12:33
ES6,一年12000多。天热500cltc，能开400。冬天，三百多。你们咋那么费电

100度的么

ccp5752

这货，对我来说，唯一缺点就是，我买这个车最大的希望能在二排躺着睡午觉，然而，这货二排不能躺

renix

极乐魔鬼 发表于 2025-3-20 13:29
100度的么

75度，官方CLTC标500km。蔚来ES6我觉得能耗挺好的，要自己试了才知道，云车主不能信。

Cshawn

NT3会更好

张家村老张

感谢分享！

dublinqing

极乐魔鬼 发表于 2025-3-20 13:29
100度的么

et7，75度满电这个水平问题不大，主要是换出来一般是92%电量。

极乐魔鬼

dublinqing 发表于 2025-3-24 13:58
et7，75度满电这个水平问题不大，主要是换出来一般是92%电量。

上个月从上海回浙江，嵊州服务区换到一块100%满电的75度，当时还挺庆兴，用了一段时间，最高续航才实估310，感觉电池性能很差，遂又到本地换电站换了一块实估365的电池，目前一切正常！

阿条

bc3800 发表于 2025-3-6 21:19
ES8车长、车宽多少，市区停区有没有觉得不方便？

没有的,这车子开起来完全没有开大车的感觉,停车不是什么问题,该有的都有,很方便

阿条

workers 发表于 2025-3-7 00:45
六座还是有点不好用

没买都是这么想,实际买了你又有几天坐7人,一般家庭4人最多

阿条

里Town 发表于 2025-3-7 09:13
曾经认真考虑过这车，也试驾过好几次，这车相对于其他大型SUV最大的优点就是操控好，驾驶感受更好
缺点就是 ...

其实慢充对于蔚来来说的确没一点卵用,你习惯了几分钟换电后就算去快充你都很不舒服,真的要去旅行租一个蔚来的外接电源就好

里Town

阿条 发表于 2025-4-10 23:13
其实慢充对于蔚来来说的确没一点卵用,你习惯了几分钟换电后就算去快充你都很不舒服,真的要去旅行租一个蔚 ...

家里有充电桩，比你去换电还舒服

Tough

ES6车主顶一下

weigar

里Town 发表于 2025-4-11 08:55
家里有充电桩，比你去换电还舒服

问题是。。。人家也可以充电啊。。。

mize

beety 发表于 2025-3-7 08:58
理想车主帮顶，蔚来的车设计还是在线的，确实好看，不过这个车没有慢充口真搞不懂设计师怎么想的，我就不想 ...

现在官方出转接头了，差不多15cm长，还是可以的。

锡川

mize 发表于 2025-4-17 21:40
现在官方出转接头了，差不多15cm长，还是可以的。

真的嘛，我去看看呢

icepanther

感谢分享，看得出楼主码字的时候很谨慎，很怕引战，哈哈哈，蔚来这口碑真是两极分化的很严重啊