全新宝马X3试驾分享

TechOtakuW

第一印象：方向盘低速巨巨巨巨巨轻，很接近赛车模拟器没通电的状态，挪车很方便，甚至感觉轻的有些损失质感。

一、主观操控
开起来不像一辆近1.9吨的油车，上手感觉非常灵动轻快；方向盘手感在中高速还是德系偏厚重的味道，不过路感较少差评，相比还是喜欢老宝马的转向手感。急变道是车头响应很快，车尾跟随也不错，侧倾明显大了但摆动抑制得很好，遇到路面起伏贴地性相当可以，一下就可以拉住。
虽然变软了变舒适了但宝马操控的底子还在，是辆非常好开的SUV。
二、动力
就算借钱也要上30高功率的！！！！
油门响应快，非常非常跟脚，后段高功率版还是非常有力的，8AT变速箱也是同级油车天花板，极其平顺和聪明；低速拖拽和顿挫感比老款少了很多。
三、刹车脚感
虽然是解耦的线控刹车，但脚感很好，很紧实很硬；制动力很线性很好上手。
四、缺点
转向灯拨杆巨拉无比，质感相当廉价！重拨轻拨难以区分
底盘减配到一堆铁“片”，不敢想象要是配上同价位国产车的用料加上宝马的调教水平会出来怎样的佳作。
怀念宝马当年的转向手感，现在手感很想模拟器，全是电子味儿。
       
总结：不会说操控很好但胜在好开好上手，还是宝马一贯的风格。

zylicheng

算是金典的油车

游戏人间

以前开过朋友的雷克萨斯轿跑，那方向盘真的就是个玩具，轻飘飘的不过确实好用

dananhai3243

卡皮巴拉

想个ID出来真难

是不是加长了？

sunhit

迎合电车时代的产物

bacu

这代真是丑啊

deadrising

真丑，zsbd

jevonswang

外观真的难看，和新5系一样，时间会证明销量就是一陀大的，哎。好好的油车做出了新势力的质感，也是服了

Wolverine

感谢分享！

chpb

这代x3的外观的确太拉胯了。上市不短了我就在路上看到过两辆新车