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[单车] 梅雨季=花钱季 佳明NEO3M骑行台开箱分享

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发表于 2025-6-11 19:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 axlkd 于 2025-6-11 19:34 编辑

随着杭州梅雨季的到来,眼瞅着一个月的雨季,无法训练无法路骑是所有骑行者的困扰,骑行作为有氧运动,更侧重于心肺能力,不像力量训练那样停训后恢复特别迅速,适当停训反而有利于肌肉力量的增长,心肺能力可以说是不进则退。其次,纵然我在杭州,公认的骑行环境天花板,但碍于路况、控车、电驴等等原因,再加上我的“防御性骑行意识”过强,简答地说就是比较怂,我也从来不敢在路上进行全力冲刺这种间歇训练,由此,购买一个骑行台就显得迫在眉睫。
既然要购买了,那么首先就必须明确自己的使用环境以及需求,由于我住在单位的宿舍,所以面积有限,且要考虑到未来搬运的便捷性,所以功率车就暂时无法购买了,其次我比较懒而且确实也担心台子伤架子,由此也考虑过wahoo的滚筒,同样的滚筒占地面积较大,因此也排除,那么选项其实已经很明确了,1w5的骑行台说贵也贵,但可以用很久并且保值率也还算在线,再加上我自己也是佳明全家桶使用者,网上搜了好久,佳明骑行台除了贵也没啥差评,我个人的价值观就是:确实好的东西再贵也不算贵,退而求其次买个一般的,再便宜也是智商税。正好明天就是生日,那么今年的生日礼物就是他了!


废话说了这么多,正式进入开箱环节:首先是箱子 微信图片_20250611190823.jpg 接下来是相关附件,附件里主要是适配各类桶轴快拆的转换件

附件

附件 ,从箱子里拿出来的折叠状态就是这样了

在箱子里

在箱子里

本体折叠

本体折叠
,展开非常方便,直接拎起来两个脚就能自己展开,缺点么就是可能折叠状态下,稍微晃荡一下,脚就自己开了

本体展开

本体展开
不得不说佳明真的太抠门了标配的就是个杂牌11速飞轮,且不说能买这玩意的基本都是12速,就算是11速的配个禧玛诺的不行么,图上我已经换成了快拆圈刹适配组件,并且安装了tiagra飞轮。
这个台子可以自发电也可以插电使用,不插电的话就没办法模拟路况了比如放坡,溜车等等

插电使用

插电使用
,前路的固定器是双面的,一面窄的是公路车用,一面是山地车宽胎,有滚动方向以及定位十字线

公路胎

公路胎

前轮宽胎

前轮宽胎
摇车板可以关闭或者开启,旋动小按钮就行

摇车板锁定按钮

摇车板锁定按钮

tcr slr和pp的历史性会晤,哈哈哈 微信图片_202506111909081.jpg 吃灰大半年的佳明原配码表架也算是排上用场了

佳明码表架

佳明码表架

装上码表

装上码表

接下来是重点了,这个台子配合佳明码表是可以进行路线模拟的,前提是

务必关闭GPS

务必关闭GPS
关闭GPS!关闭GPS!关闭GPS!,当关闭gps以后点击室内骑行就可以进入以下界面

选择室内骑行

选择室内骑行

可以根据各类需求训练

可以根据各类需求训练

其中功率训练是这样的

训练选项

训练选项

选择训练

选择训练
,选择按路线就是这样的,你可以选择码表里的任意路线进行模拟

选择路线

选择路线
也可以根据你的历史行程直接骑行

选择历史路线

选择历史路线

骑感方面,确实独树一帜,之前我试用过wahoo,传统固定式骑行台除了无聊之外,特别累还有个原因就是由于整车被固定死,所以你的发力和你的感觉是脱节的,一脚下去,车一点不带动弹的,就像军训原地立正一样,虽然运动量不大,但是特别疲劳,有了这个摇车板,车子可以根据你的踩踏进行一定的律动,极大的减少了无聊感。其次佳明独到的地方就在于ERG模式,ERG就是固定功率训练,但实际骑行台的功率匹配并不是一条直线,扰动量极大,比如固定200w,其他的可能是一会100w,一会300w,这样虽然平均下来还是200w,但很明显这种深一脚浅一脚的感觉会很烦人,佳明的就稳定非常多。
结语:由于骑行台刚刚到货组装好,所以还未深度体验,各位如果有什么想法的可以告诉我,有条件的话我也会去尝试一下,谢谢大家


评分

参与人数 2邪恶指数 +1005 收起 理由
nApoleon + 1000
Wolverine + 5

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发表于 2025-6-11 20:04 来自手机 | 显示全部楼层
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