找回密码
 加入我们
搜索
      
楼主: sun1a2b3c4d

[汽车交通] 油混VS插混:换车后才明白,谁才是真的“值”?

[复制链接]
发表于 2025-6-17 06:32 | 显示全部楼层
你怎么不说油混的里程数呢,我买MINIVAN看中就是远程旅行的便利性。
发表于 2025-6-17 09:26 | 显示全部楼层
mihokomastu 发表于 2025-6-16 18:25
我回复他说的增程,混动本来就比增程好

增程也有混动模式,这个模式开高速油耗电耗都不高的。我的车平路混动模式差不多5L不到,混动模式下电能跑个300多。差不多跑个接近300我就要休息了,休息的时候补下电,根本不会开到馈电。我增程开了1年多,高速跑了8000多,就馈电了一次,那是忘记充电,然后在雅西高速上连续多个服务区没充电桩才跑到馈电。不过即使馈电再加上高原爬坡油耗也就7.8L。
我买增程是因为混动故障率高很多,越简单越不容易坏。
发表于 2025-6-17 09:44 | 显示全部楼层
jessehxy 发表于 2025-6-16 13:18
我听说,作为家用车,纯油的尽头是油混,油混的尽头是插混,插混的尽头是增程,增程的尽头是大电池增程,大 ...

蔚来说你提我名字好了。
发表于 2025-6-17 10:13 | 显示全部楼层
phliar 发表于 2025-6-16 16:03
还是1.5t发动机太弱了,可惜市面上2.0t的增程器好像没有?比较纠结深蓝和领克,深蓝智驾强领克动力好 ...

别的没关注。有华为系和方程豹8是2.0的增程
发表于 2025-6-17 10:14 | 显示全部楼层
phliar 发表于 2025-6-16 16:45
抱歉,U8的定位太高了,不在普通人考虑范围

方程豹8 2.0售价应该还行
发表于 2025-6-17 12:20 | 显示全部楼层
WHOISCHARLIE 发表于 2025-6-16 14:05
增程目前痛点是亏电情况下,增程器充电功率限制了输出动力,尤其是高速上 ...

一般来说,开长途都会切混动模式,即使没有切,在国内的限速条件下,都能满足速度需要。
发表于 2025-6-17 12:26 | 显示全部楼层
谢谢分享!!
发表于 2025-6-17 13:50 | 显示全部楼层
guccio 发表于 2025-6-17 10:14
方程豹8 2.0售价应该还行

方程豹智驾也不行,华为智驾里面好像找不出2.0T增程或混动
您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入我们

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|Chiphell ( 沪ICP备12027953号-5 )沪公网备310112100042806 上海市互联网违法与不良信息举报中心

GMT+8, 2025-6-17 14:41 , Processed in 0.008320 second(s), 5 queries , Gzip On, Redis On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2007-2024 Chiphell.com All rights reserved.

快速回复 返回顶部 返回列表