铃木UU125——为实用而生的小踏板

伯牙绝弦

一、车型介绍

铃木UU125，在日本叫做Address车系
2017年上市至今，其稳定的口碑和质量，得到广泛认可
轻骑铃木生产，全球车型，返销日本市场。












老款白灰配色素雅耐看
19年UU小改款后轮圈变黑，更喜欢早期银圈质感



三、选车
几年前玩过摩托，从单缸到四缸，现在又买了，作为工作之余放松解压的爱好，
没上大排量、炫酷车型，暂时就放松佛系骑行吧
速度多快其实没那么重要，可靠耐用实用才是终点
选择了经久耐用的铃木UU125，价格实惠

也给新人几个建议：
一、一定注意安全，要有敬畏心，很多人摔骨折才害怕卖车，何不事先预防
二、选车思路，拿汽车打比方通俗易懂
踏板，外号最后归宿，方便实用不用捏离合换挡，很多人最后留一台踏板
仿赛，相当于跑车，拉风废腰，年轻人玩的较多
ADV，相当于SUV，群体年龄偏大些，车型稳重，可以长途摩旅坐姿最不累
街车，是摩托车最早的形态，相当于轿车，均衡
三、国内玩摩托的环境并不友好
1、商业险难买，只能买交强险（甚至很多地方交强险也费劲）
2、多地禁摩，这东西一分为二看，有促进汽车消费的考虑，也有安全维稳考虑
3、最不合理的就是摩托13年报废政策，这也导致大排量摩托车贬值非常厉害
13年后20多万的宝马水鸟也是废铁价，你的摩托落地价/13就是每年贬值费用，
13万买个进口大排就是每年贬值1万的节奏，所以看经济情况量力而行别硬上毕竟玩乐属性多一点，
如果1万1年能买到快乐，这个角度那也值





三、外观介绍



和Vespa欧式复古比起来，UU这样的日式复古是另一种腔调
仿佛是上世纪的风格，很多人会觉得它丑



原厂配了保险杠，可以把它放电动车堆里不怕蹭
但就是太丑了，不忍直视那种
所以到手第一步就是把保险杠拆了，车身线条利落不少
后杠拆卸简单，前杠需拆前面板，动手能力差的多看网上教程，硬掰要断卡扣





独立铃木标，珍珠漆质感不错





大灯是卤素光源，便宜耐用，雾天穿透力强。
缺点是亮度一般。
卤素灯蛮匹配这车古早风格，所以不改LED了


尾部也是铃木独立标





仪表信息少的可怜，简单的指针，油量显示
没有时间显示，一切为了节约成本


到手第二步，把车上贴纸撕干净


四、一些实用配置和小细节




左右两侧开关按钮

后视镜上的铃木logo



前部储物空间，放饮料方便，有排水孔便于清理


折叠挂钩，出门买菜必备，挂东西方便



巨大的腿部空间是UU的优势，腿可以伸直
高个子也能骑的很舒服


座椅尺寸在这个级别是天花板


折叠后排脚踏





打开座椅的加油口


座桶空间，买了个Airtag平替当摩托车的定位器，几十块很好用



放一顶4分之三盔没问题，全盔还没试过




碟刹版本，还有鼓刹版本可选，再便宜几百
换刹车片还是碟刹方便



左边单侧避震，成本所限能给的就这些



风冷发动机，每次更换650毫升机油，标号10w40


生产铭牌，济南轻骑铃木


后尾箱快拆底座




打火棍，电瓶没电踩一下也能启动
骑UU只要有油，不用担心被扔在路上
定位就是耐操的工具车



小小的排气管


五、骑行感受

125就是够用水平，市区郊区代步方便，跑长途就不建议小踏板了
因为125踏板普遍是10-12寸小轮毂，长途遇烂路直接力不从心
油箱容积6升左右，LZ第一箱油220公里，建议加95号更平顺
个人认为uu最佳骑行速度是50-70，再快不安全毕竟没ABS
原配诚远轮胎只能说一般，讲究的可以换米其林City系列
这车还有一个百年纪念版，配的腾森半热熔轮胎，但只有两个哑光磨砂色可选

这车优缺点总结如下
优点
1、7000多拥有Moto GP下放电喷技术，铃木超级芯发动机平顺，买发动机送车
2、车价便宜，才7000多，这级别最省油，油钱是没几个。
3、设计实用，电喷脚启动（打火棍）这配置无敌，不用担心电瓶没电。
4、同级别储物空间最大，维修成本极低，配件便宜到令人发指。原厂保险杠虽丑，放车堆里不怕蹭。
5、口碑好保值，铃木和本田一样都是耐操耐用的选择。

缺点
1、外形老气，年轻人肯定觉得丑，上世纪的设计，LZ把它的丑解读为一种日系复古风格
2、大灯亮度一般，卤素灯省成本。
3、仪表盘过于简单，没时间显示，油量显示不准
4、没边撑熄火，没ABS


对踏板感兴趣的朋友，顺带说下2025年市场上热门踏板的的序列
1、125风冷平踏， 车型：铃木uu/uy/ue/us、雅马哈jog、 豪爵AFR125  价格8k-1w
2、150水冷龙骨踏板    车型：豪爵uhr150，本田pcx，雅马哈nmax 价格2-3万
3、300水冷大踏板    车型：本田佛沙350，雅马哈XMAX300      价格4-5万
4、750双缸大踏板    车型：本田XADV750、本田佛沙750         价格15万

平踏顾名思义脚踏位置平的，好处可以搬货，放2箱水也能够
150龙骨踏板，脚踏处是大梁+油箱，放不了东西，好处是车架刚性更好，操控更好

排量选择方面，150水冷可以压榨多些动力，动力仍旧算不上充沛，没和125拉开太大差距
如果你喜欢小排量预算足就选150水冷ABS车型
老有人说125风冷发动机容易热衰减，实际情况往往是还没骑到热衰，人就已经先吃不消了
所以LZ结论是代步125足够了


到了300排量加速8-9秒动力就称得上充沛了，750更不用说5秒级别加速
骑摩托一定要有防御驾驶心态，你不撞别人，别人可能会撞到你
很多新手缺乏敬畏心，买辆2-3万国产挡车加速5秒以为自己无敌乱窜，往往容易出事
对于肉包铁的摩托驾驶员来说，谨记安全要放在第一位
一定要管住右手，多观察周边情况，防御性驾驶
字数有点多，感谢观看

Wolverine

不错的小车！！

Retard

这类小车还是好，当然如果有ABS就更完美了。

伯牙绝弦

Retard 发表于 2025-7-8 22:13
这类小车还是好，当然如果有ABS就更完美了。

有abs再加1000都行

SUNZKpope

外观老气么，还好呀
没有ABS还是差点诚意

大狗

是合格的工具车

acelance

现在手里一台790街车，一台125踏板，未来不骑了，估计会买一台150养老

finalfantasy55

Retard 发表于 2025-7-8 22:13
这类小车还是好，当然如果有ABS就更完美了。

这种车主要都是市区低速通勤，对ABS的需求不大，，，所以需要ABS的直接上150的更合适。。

或许不一样

弄个摩托车证，排队3个月没排上....原来就是想弄个踏板

伯牙绝弦

或许不一样 发表于 2025-7-9 09:38
弄个摩托车证，排队3个月没排上....原来就是想弄个踏板

找黄牛弄一下

大家都笑了

不错，UU125车主，我的好像是早期版本，油箱是4L？每次加油都是3L左右，没有超过4L，这个车还有一个槽点就是油表指针不准

伯牙绝弦

大家都笑了 发表于 2025-7-9 09:39
不错，UU125车主，我的好像是早期版本，油箱是4L？每次加油都是3L左右，没有超过4L，这个车还有一个槽点就 ...

打大撑可以多加点油，早期款好看

6xilss

UU125车主报道哈哈，想换车很久了，但是找不到任何理由换它，皮实耐用，维保便宜，有油就能跑，平踏能装，机油随便怼一点只要不是假的就行。电瓶坏了也不会丢外面，打火棍踩两脚就行。

Retard

或许不一样 发表于 2025-7-9 09:38
弄个摩托车证，排队3个月没排上....原来就是想弄个踏板

摩托证证是什么情况？当地限制牌照数量？

伯牙绝弦

6xilss 发表于 2025-7-9 10:06
UU125车主报道哈哈，想换车很久了，但是找不到任何理由换它，皮实耐用，维保便宜，有油就能跑，平踏能装， ...

机油可以用好点的全合成机油，SN、SP级别的，

我一直想再添个300大踏板，或者挡车，想跑远一点

但又没什么时间去骑，只能作罢

我的手动叫顺溜

对于某些地方，禁行+13年报废，真是麻辣隔壁。

songhong001

一直心心念念想买个这样的踏板摩托车

498548

可惜我梦中情车是SH150 但是环大陆出售

Impulseman

这车真的好用。 我的已经骑了5万大了 就正常保养 油耗冬天2.5 夏天2个出头
下一台车应该会换Lead125 试驾了朋友的感觉就是uu125高阶版本

brombe

13年的时候弄过一台水车，对这台车的动力很是出乎意料的满足。不知道这款马力在125CC小踏板 级别中属于什么水平

Adm1n

uy125路过帮顶，uu就是外观接受不来，所以选了uy

伯牙绝弦

498548 发表于 2025-7-9 11:03
可惜我梦中情车是SH150 但是环大陆出售

16寸轮大毂平踏吗，那比佛沙前15后14的还要大
查了下资料在欧洲市场卖的挺好，当地折合3万人民币
肯定不会引进国内，3万夹在4万的佛沙350和2万的PCX中间，非常尴尬，卖不动

伯牙绝弦

Impulseman 发表于 2025-7-9 11:03
这车真的好用。 我的已经骑了5万大了 就正常保养 油耗冬天2.5 夏天2个出头
下一台车应该会换Lead125 试驾了 ...

lead125有品味，精品踏板，其实就是最新款的佳御

伯牙绝弦

brombe 发表于 2025-7-9 11:04
13年的时候弄过一台水车，对这台车的动力很是出乎意料的满足。不知道这款马力在125CC小踏板 级别中属于什么 ...

风冷里第一梯队，不如本田125水冷，比如lead125

iop789

UY125路过，本来我也想买UU的，黑色加上保险杠其实还是挺帅的，不过后来想想看还是选了UY。
当初选摩托车就是看中铃木还带着打火棍，最近电瓶没电正好派上用场了。

pretty_mount

这是一款比UY更实用的通勤代步买菜车。

Qingfeng1995

超级实用的一款车，没有花哨的配置，要的就是可靠和实在

pretty_mount

Impulseman 发表于 2025-7-9 11:03
这车真的好用。 我的已经骑了5万大了 就正常保养 油耗冬天2.5 夏天2个出头
下一台车应该会换Lead125 试驾了 ...

lead这车都停产了呀，另外这车这价格真的，除非刚需平踏，不然真的直接上PCX算了。

pdy1105

从NMAX换到XMAX，目前2.8W km了。

骑车还是要护具戴好，现在路况复杂，防御性驾驶必不可少。


今年2月份，第一次躺地上。


直行过灯，然后对向车道的车子突然左转，刹不住后手腕扭伤，破了条裤子，贴了几天膏药。

最后判了我过灯没有减速次责，对方主责。

伯牙绝弦

pdy1105 发表于 2025-7-9 13:23
从NMAX换到XMAX，目前2.8W km了。

骑车还是要护具戴好，现在路况复杂，防御性驾驶必不可少。

卧槽这个吓人，手腕扭伤还好