铃木UU125——为实用而生的小踏板

伯牙绝弦

一、车型介绍

铃木UU125，在日本叫做Address车系
2017年上市至今，其稳定的口碑和质量，得到广泛认可
轻骑铃木生产，全球车型，返销日本市场。












老款白灰配色素雅耐看
19年uu小改款后轮圈变黑，更喜欢早期银圈质感



二、选车
选车思路拿汽车打比方
踏板，外号最后归宿，方便实用不用捏离合换挡
仿赛，相当于跑车拉风废腰，年轻人专属
ADV，相当于SUV，受众群体年龄偏大稳重些，可以长途摩旅坐姿最不累
街车，摩托车最早的形态，相当于轿车，均衡

新手刚入门，还不了解需求，可以买个二手热门车型，卖了也亏不了多少
LZ当年入坑的时候，一年时间换了5台车
现在就用uu125代步足矣，如果要长途添个挡车或大踏板


给新人几个建议

一、安全放第一，要有敬畏心
很多新手买辆2-3万挡车加速5秒以为自己无敌乱窜，很容易出事
不是你车技牛逼，是别人让你而已，汽车只要轻轻碰你一下，你就飞出去了
LZ一朋友10年驾龄摔车骨折，就是因为失去敬畏心骑太快
还有在当前社会很多传统观念里，还是会把摩托车和不务正业、叛逆冲动，扰民，危险等负面标签划上等号
一部分人炸街，无证驾驶闯红灯，造成的恶劣影响，让那些热爱骑行守规矩的人一起去承受

二、国内玩摩托的环境并不友好
1、商业险难买，只能买交强险（甚至很多地方交强险也费劲）
2、禁摩政策，不如思考下为什么禁？很简单要为汽车产业让路汽车消费毕竟占大头、安全维稳也是一个很大因素
3、最不合理的摩托13年报废政策，
也导致大排量摩托车贬值巨大，可惜了那些保养维护很好的摩托，
对于爱车之人来说车就是家人和回忆，你让他悉心保养13年最后开去报废厂压成铁块，2块钱一公斤卖掉？
13年后，管你20多万宝马水鸟、40多万的本田金翼，都不能上路，落地价/13=每年贬值费用，
买进口大排每年贬值n万，量力而行别硬上，认清本质这是玩具





三、外观介绍



和Vespa欧式复古比起来
uu125日式Jdm看起来像是另一种复古腔调
仿佛上世纪的风格



原厂配的保险杠非常符合国情。
可以把它放电动车堆里不怕蹭
为了颜值，还是把护杠拆了，车身线条利落不少
拆后杠简单，前杠需拆前面板，动手能力差的看看网上教程，别硬掰要断卡扣





独立铃木标，珍珠漆质感不错





大灯是卤素光源，便宜耐用，雾天穿透力强。
缺点是亮度一般。
卤素灯更搭配这车古早风格，所以不改LED了


尾部也是铃木独立标





仪表信息少的可怜，简单的指针，油量显示
没有时间显示，一切为了节约成本
仪表灯也是复古的暖黄色


到手第二步，把车上贴纸撕干净


四、一些实用配置和小细节


把手按钮

后视镜上的铃木logo



前部储物空间，可以放水


折叠挂钩，出门买菜必备，挂东西方便



巨大空间是uu125的优势
腿可以伸直，高个子也能骑的舒服


跨级别的坐垫尺寸





折叠后排脚踏


加油口，需打开座椅

座桶空间，买了Airtag平替当摩托车定位器，几十块很好用



座桶放4分之3盔没问题，全盔还没试过



碟刹版本，鼓刹版本还能再便宜500
碟刹换刹车片方便



左边单侧避震，成本所限能给的就这些



风冷发动机，每次更换650毫升机油，标号10w40


生产铭牌，济南轻骑铃木


后尾箱快拆底座




打火棍，电瓶没电踩一下也能启动
不用担心被扔在路上，定位就是耐操的工具车



小小的排气管


五、骑行感受

125就是用来市区代步的，动力什么的就不用想，跑长途更是不建议
因为125踏板前12寸后10寸小轮毂，长途烂路肯定力不从心
油箱容积6升，测下来第一箱油220公里，加95号油更平顺
最佳骑行速度是50-70，再快不安全毕竟没ABS
原配诚远轮胎代步够用，讲究的可以换米其林City系列
这车还有一个百年纪念版，配腾森半热熔轮胎，但只有两个哑光磨砂色可选

优缺点总结
优点
1、车价便宜，才7000多即可拥有Moto GP下放电喷技术
2、铃木超级芯发动机平顺，买发动机送车，同级别最省油。
3、设计实用，电喷脚启动（打火棍）不用担心电瓶没电。
4、同级别储物空间最大，维修成本低，配件便宜。原厂保险杠虽丑，放车堆里不怕蹭。
5、口碑好保值，铃木的摩托和本田一样耐操。

缺点
1、外形偏老气，年轻人肯定觉得丑，上世纪的设计，LZ把它的丑解读为一种日系复古风格
2、卤素大灯亮度一般，省成本。
3、仪表盘简单，没时间显示，油量显示不准
4、没边撑熄火，没ABS


不少坛友对踏板感兴趣，那顺带说下25年国内热门踏板车型
1、125风冷小平踏——  铃木uu/uy/ue/us、雅马哈jog、 豪爵AFR125  价格8k-1w
2、150水冷龙骨中踏板————豪爵uhr150，本田pcx，雅马哈nmax 价格1.5-3w
3、300水冷大踏板————本田佛沙350，雅马哈XMAX300      价格4-5w
4、750双缸大踏板————本田XADV750、本田佛沙750         价格10w+

平踏顾名思义脚踏位置平的，优点实用性强可搬货，前面放2箱水也能够
150龙骨踏板，脚踏处是大梁+油箱，放不了东西，优点车架刚性更高、操控更好
150水冷能压榨多些动力，动力仍旧算不上充沛，没和125拉开太大差距
喜欢轻便预算又足，可以选150水冷ABS车型
有人说125风冷容易热衰减，实际情况往往是还没热衰，人就已经先吃不消了
所以代步125足够了


到了300排量加速8-9秒动力就称得上充沛了，750更不用说5秒级别加速
骑摩托一定要有防御驾驶心态，你不撞别人，别人可能会撞到你
对于肉包铁的摩托驾驶员来说，安全要放在第一位
管住右手，多观察周边情况，防御性驾驶
字数有点多，感谢观看

Wolverine

不错的小车！！

Retard

这类小车还是好，当然如果有ABS就更完美了。

伯牙绝弦

Retard 发表于 2025-7-8 22:13
这类小车还是好，当然如果有ABS就更完美了。

有abs再加1000都行

SUNZKpope

外观老气么，还好呀
没有ABS还是差点诚意

大狗

是合格的工具车

acelance

现在手里一台790街车，一台125踏板，未来不骑了，估计会买一台150养老

finalfantasy55

Retard 发表于 2025-7-8 22:13
这类小车还是好，当然如果有ABS就更完美了。

这种车主要都是市区低速通勤，对ABS的需求不大，，，所以需要ABS的直接上150的更合适。。

或许不一样

弄个摩托车证，排队3个月没排上....原来就是想弄个踏板

伯牙绝弦

或许不一样 发表于 2025-7-9 09:38
弄个摩托车证，排队3个月没排上....原来就是想弄个踏板

找黄牛弄一下

大家都笑了

不错，UU125车主，我的好像是早期版本，油箱是4L？每次加油都是3L左右，没有超过4L，这个车还有一个槽点就是油表指针不准

伯牙绝弦

大家都笑了 发表于 2025-7-9 09:39
不错，UU125车主，我的好像是早期版本，油箱是4L？每次加油都是3L左右，没有超过4L，这个车还有一个槽点就 ...

打大撑可以多加点油，早期款好看

6xilss

UU125车主报道哈哈，想换车很久了，但是找不到任何理由换它，皮实耐用，维保便宜，有油就能跑，平踏能装，机油随便怼一点只要不是假的就行。电瓶坏了也不会丢外面，打火棍踩两脚就行。

Retard

或许不一样 发表于 2025-7-9 09:38
弄个摩托车证，排队3个月没排上....原来就是想弄个踏板

摩托证证是什么情况？当地限制牌照数量？

伯牙绝弦

6xilss 发表于 2025-7-9 10:06
UU125车主报道哈哈，想换车很久了，但是找不到任何理由换它，皮实耐用，维保便宜，有油就能跑，平踏能装， ...

机油可以用好点的全合成机油，SN、SP级别的，

我一直想再添个300大踏板，或者挡车，想跑远一点

但又没什么时间去骑，只能作罢

我的手动叫顺溜

对于某些地方，禁行+13年报废，真是麻辣隔壁。

songhong001

一直心心念念想买个这样的踏板摩托车

498548

可惜我梦中情车是SH150 但是环大陆出售

Impulseman

这车真的好用。 我的已经骑了5万大了 就正常保养 油耗冬天2.5 夏天2个出头
下一台车应该会换Lead125 试驾了朋友的感觉就是uu125高阶版本

brombe

13年的时候弄过一台水车，对这台车的动力很是出乎意料的满足。不知道这款马力在125CC小踏板 级别中属于什么水平

Adm1n

uy125路过帮顶，uu就是外观接受不来，所以选了uy

伯牙绝弦

498548 发表于 2025-7-9 11:03
可惜我梦中情车是SH150 但是环大陆出售

16寸轮大毂平踏吗，那比佛沙前15后14的还要大
查了下资料在欧洲市场卖的挺好，当地折合3万人民币
肯定不会引进国内，3万夹在4万的佛沙350和2万的PCX中间，非常尴尬，卖不动

伯牙绝弦

Impulseman 发表于 2025-7-9 11:03
这车真的好用。 我的已经骑了5万大了 就正常保养 油耗冬天2.5 夏天2个出头
下一台车应该会换Lead125 试驾了 ...

lead125有品味，精品踏板，其实就是最新款的佳御

伯牙绝弦

brombe 发表于 2025-7-9 11:04
13年的时候弄过一台水车，对这台车的动力很是出乎意料的满足。不知道这款马力在125CC小踏板 级别中属于什么 ...

风冷里第一梯队，不如本田125水冷，比如lead125

iop789

UY125路过，本来我也想买UU的，黑色加上保险杠其实还是挺帅的，不过后来想想看还是选了UY。
当初选摩托车就是看中铃木还带着打火棍，最近电瓶没电正好派上用场了。

pretty_mount

这是一款比UY更实用的通勤代步买菜车。

Qingfeng1995

超级实用的一款车，没有花哨的配置，要的就是可靠和实在

pretty_mount

Impulseman 发表于 2025-7-9 11:03
这车真的好用。 我的已经骑了5万大了 就正常保养 油耗冬天2.5 夏天2个出头
下一台车应该会换Lead125 试驾了 ...

lead这车都停产了呀，另外这车这价格真的，除非刚需平踏，不然真的直接上PCX算了。

pdy1105

从NMAX换到XMAX，目前2.8W km了。

骑车还是要护具戴好，现在路况复杂，防御性驾驶必不可少。


今年2月份，第一次躺地上。


直行过灯，然后对向车道的车子突然左转，刹不住后手腕扭伤，破了条裤子，贴了几天膏药。

最后判了我过灯没有减速次责，对方主责。

伯牙绝弦

pdy1105 发表于 2025-7-9 13:23
从NMAX换到XMAX，目前2.8W km了。

骑车还是要护具戴好，现在路况复杂，防御性驾驶必不可少。

卧槽这个吓人，手腕扭伤还好