铃木DL250——朴实无华的伙伴

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DL这车卖2W真的没有任何缺点可言

活不明白

好车啊

伯牙绝弦

hannaywhy 发表于 2025-8-4 08:50
老车主凑个热闹；2017年购于北京，荣获京B一牌；作为第一批车主，在那会儿真不想今天这么雨后春笋的国摩环 ...

不错，为啥回归150了？轻便代步吗

hannaywhy

伯牙绝弦 发表于 2025-8-6 12:24
不错，为啥回归150了？轻便代步吗

哈，算是吧~~~

伯牙绝弦

南堤子情调 发表于 2025-8-4 11:06
同款19年的跑了400公里

总里程400公里？

一起旅行

没驾照，羡慕一下。

qiaozd

排量太小了啊，哪怕升级到400cc也行啊，这车极速多少

伯牙绝弦

qiaozd 发表于 2025-8-6 23:24
排量太小了啊，哪怕升级到400cc也行啊，这车极速多少

本来是买400的，原因已经说了

这个9秒极速125km  代代步够了，快了也不安全

不是经常下赛道长途摩旅没必要大排，很多车友公升级都换了中小排量，市区125踏板都够用了

南堤子情调

伯牙绝弦 发表于 2025-8-6 17:11
总里程400公里？

嗯嗯 哈哈没怎么骑

伯牙绝弦

南堤子情调 发表于 2025-8-7 13:37
嗯嗯 哈哈没怎么骑

精品车况

长期不骑可以把电瓶负极线拆了，
下次骑换下机油机滤，1年之后就开始变质了

空明幻海

伯牙绝弦 发表于 2025-8-7 08:41
本来是买400的，原因已经说了

这个9秒极速125km  代代步够了，快了也不安全

感觉目前城区普遍禁摩的情况下，没必要考虑摩托在城区的通行能力，10km内电动车购买方便，价格便宜，停车不用管；去远点的禁摩区，只能开车或者打车了。
至于电动车的预算，像这款选个年份近的二手，差价就有了。

伯牙绝弦

空明幻海 发表于 2025-8-8 10:49
感觉目前城区普遍禁摩的情况下，没必要考虑摩托在城区的通行能力，10km内电动车购买方便，价格便宜，停车 ...

只能说不同人的需求点不一样

短途代步，电自/电摩是目前国内主流
不用保养，损耗大头就是电池衰减

就算是九号的顶级电摩E系列，原厂车架和125燃油摩托相比，还是有差距
车架、机械层面，还是燃油摩托车更优秀

远途的话，摩托车和开车又是两种感觉，我也没时间去摩旅
买来就是当玩具

菩提小子

首批车主路过，提车就从北京骑到莫斯科，没把我丢路上，这就够了。

小远哥

好车~~
三阳T200车主路过~

licomity

别说 有点帅 尤其那个特别大的大灯哈哈哈

伯牙绝弦

菩提小子 发表于 2025-8-8 23:08
首批车主路过，提车就从北京骑到莫斯科，没把我丢路上，这就够了。

非常不错，这就是这台车的最大卖点，

可靠性很重要，骑出去要能骑回来

伯牙绝弦

licomity 发表于 2025-8-10 16:55
别说 有点帅 尤其那个特别大的大灯哈哈哈

还可以吧

tonychan

恭喜！在电脑里找到2018年提车拍的照片，和楼主分享一下。

DL250上市之后，就直接盲订的车，可惜这么多年过去了，豪爵还是没把500CC的平台正式投产 =。=

cddfy

五年前骑过，换挡真平顺

伯牙绝弦

tonychan 发表于 2025-8-13 13:22
恭喜！在电脑里找到2018年提车拍的照片，和楼主分享一下。

DL250上市之后，就直接盲订的车，可惜这么多年 ...

每年反复的几个传言

1、13年报废要取消
2、豪爵500平台要出来了
3、本田CB400要引进了

大怯懦鸡

百公里3-4L 我以为2个多呢