陆路穿越喜马拉雅--22小时加德满都直达拉萨

人间1989

书接上文，
五个国家五座城--五天旅行记录
在结束了五天五座亚洲城市的旅行之后，
一个很明显的问题摆在小弟我面前：
如何从加德满都回杭州？

加德满都有廉航机票到曼谷，
再从曼谷回到杭州的机票价格也算合理，
但曼谷......无非就是那些事，
按摩、喝酒、**、***，什么时候去都行，

有一条陆路回到中国的路线让小弟我很有兴趣，
即从加德满都出发前往边境，
入境中国后继续前往拉萨，一路穿越喜马拉雅山脉，
小弟我不年轻了，这次不这么走以后也许机会就不多，
欣然决定走一趟。

在加德满都泰米尔区的路边圆通快递店找老板娘订了次日凌晨出发的越野车，
车资95cny，
还有一种办法是早晨7:00去加德满都城外的汽车站坐公共汽车，
那个就比较挤也听说味道比较大。


尼泊尔当地时间早晨4:00，司机如约出现在旅馆门前，
上车后需要去接预约了同车的另外几位同伙，
车在泰米尔区狭窄的街道里兜兜转转。


同伙小胡下车抽颗烟，司机先生把大家的行李捆扎到位，
尼泊尔现时是雨季，也盖上一层雨布。

出发～


离开加德满都好一会儿才天亮，
车里几位同伙都是陆路过来的，此刻陆路回国，
小弟我对前方路况没数，怯怯问这是不是算最烂的路？
他们说早呢还在后头～


无数的落石路段，
司机先生每次路过时都要认真观察上方山体。


喜马拉雅山脉南麓谷地的村庄，
大雾时有时无，车子一路疾驰，
小弟我心想隔壁那个神秘国家不丹，是否也是类似风景～








落石，大雾，河流与村庄，


看到个有意思的，尼泊尔乡下的充电站，
但在尼泊尔看到的车大都是Suzuki alto，充电需求应该是不多。


只是路过，不知名的尼泊尔小镇，
司机先生跑惯了这条路线，一路都有跟相识的店家打招呼～




来自喜马拉雅山脉的河流，雨季的水量非常大，
路边有一些度假村，有一些类似「沙滩」的字眼，
在雨季之外应该是比较Chill。


路过小镇Bahrabise，司机先生照例一路跟人打招呼，
小弟我时不时看看地图，惊觉离边境只有20几公里了，
看来有望提前到达？


过了Bahrabise小镇后，遇到第一个检查站，
除了需要提供护照，还会被翻包检查，蓝色的铁皮房就是警察的办公室。

这就是一路载着我们前往边境的越野车，
说起来现在小弟我也是坐过TATA汽车的人了。（进口极光不算


车窗外路边免费的风景，流水与落石齐飞。


以为只有20几公里就会很快，明显是太乐观了。


印度人的大巴车，翻过泥巴路，我们在后面看得心经胆战，
印度人对冈仁波齐有信仰，两车人都是去冈仁波齐转山的。




在路边看到东大出口尼泊尔的BYD汽车，
是...一辆一辆人工从口岸开过来的。


离边境越来越近，路边停的集装箱车也越来越多，
小弟我总以为是过关需要走流程，后来发现不是这样的。


我们的TATA甚至还淌过了悬崖边的一条河。


比较壮观的路边瀑布。


还没到边境检查站，
我们的TATA在此停下，90几公里的路程开了超过5小时，
司机先生卸下行李与我们道别，
同伙们介绍说离边境大概还有2公里，但有一处泥石流毁路段需要步行...




泥石流毁路段，好在不是很长，两三百米，
迎面而来背着一筐筐火龙果的背夫，

小弟我这才反应过来...
原来那些集装箱货物，需要人工背过来换到前往加德满都的车上。






同伙们聊起来都是让人向往的字眼，
6000米级的雪山爬着玩儿，EBC、ABC、冈仁波齐如数家珍，
但在这短短2公里的缓上坡路段个个气喘吁吁，
不如小弟我这个比他们大了至少一轮的老登。


眼前的峡谷即是中泥边境线，右边的建筑物就是樟木口岸，
远处山上是被地震损毁的樟木镇，正在大兴土木重建中。


在护照被盖上尼泊尔出境章之前，看到了路边几台上汽智己，
型号变成了IM6，
想见是因为前方的泥石流，只能在此等待公路修复，
只是以尼泊尔人的效率，遥遥无期了...
特别是在小弟我打字的当下，尼泊尔ZF已被推翻，更是无望。


友谊大桥横跨边境线Koshi river，从海拔8000米奔腾而下。


友谊大桥的正前方即是国门，
这次小弟我是走路回中国了，吹一辈子不过分吧？

在经历了尼泊尔恶劣的路况回到祖国的怀抱，
是最好的爱国主义教育。


再看一眼尼泊尔，一堆BYD停在下面等待修路。


回到中国的土地，一下子真正是有身心轻松的感觉，
轻松的时候干啥呢？就炫拉啤，久违了拉啤～

边检的领导走过身边，
亲切地介绍说昨晚这里来了三只熊.......


完成了冈仁波齐转山的印度人，集体离开中国。

还见到一车刚刚入境的白人旅行团，
如今他们到Tibet旅行的手续宽松了许多，
交谈后得知是来自塞尔维亚～


接下来的旅程是樟木口岸-聂拉木，13座的小车人满出发，
为了等凑齐13人，我们在口岸等待了几乎有三小时，
出发时已是下午15:30。






从樟木口岸到聂拉木的两小时车程绝大多数时候穿行在山间的雾气之中，
难得打开车窗拍了几张风景。


接近18:00时抵达聂拉木，和同伙们一合计决定放弃按部就班的公共交通，
选择路边黑车从聂拉木直达拉萨。

问刚刚来的司机在哪里坐黑车，
司机回答说：你不用找黑车，黑车会来找你的。


果然...聂拉木的加油站外停满了黑车，直达拉萨车资450cny/人。




离开聂拉木不久就天黑了，接下来所有的车程都在夜里，
选择黑车让小弟我有些后悔，
正常来说应该是在聂拉木呆一晚，
第二天白天到日喀则，第三天早晨到拉萨，
这样行程都在日间，青藏高原的风景也不会被错过。


直达拉萨的黑车还有一个严重的问题是不安全，
司机想当然疲劳驾驶，一路磕着槟郎喝着红牛，
小弟我紧张到无法入睡，同伙小年轻们倒是睡得很香。

从日喀则上拉日高速时已经是后半夜2:00了。

最后抵达拉萨已经是凌晨4:30了，
从北京时间6:30从加德满都出发，到次日凌晨4:30抵达拉萨，
结结实实22小时穿越喜马拉雅山脉直达拉萨，
铁腚无疑了。


补完觉出门已经是中午了，路过布达拉宫，
老大前几天才去过，自治区成立60周年。






大概是小弟我第四、五次来到拉萨，
习惯性到八廓街的山前咖啡看风景～






在山前咖啡喝了咖啡，写完了有关加德满都-拉萨旅程的某红薯，
下楼到八廓街逛逛。

参观了海拔最高的泡泡玛特店，
Labubu、星星人...要啥没啥。




大昭寺广场前～


最近新换的口号，「看着北斗星走不迷路」，
这句不错～～


悲报，路过始祖鸟拉萨店，
已经变成了遗址。


在始祖鸟遗址附近新开的Mont-bell，被小弟我赶上了开业第一天，
进去看了一眼价格...劝退了。




打车来到布达拉宫背面的张永寿烤羊肉，
2019年来过一次，已是执念，
前两年两次来都在春节放假休息中，这次终于赶上了。




北京东路天桥的经典网红机位...






经典机位打卡后，来到主打陌生人社交的拉萨老鬼酒吧，

同桌算上老登我一共四男，一人来自长春，两人来自沈阳，
除了交谈开始时聊到几句感情受的伤，
后面就开始聊长春的洗浴中心了。

喝了两罐拉萨当地厂牌的精酿阿克斑玛。


离开洗浴中心，抬头看高原天空，顿觉神清气爽。


晚饭是到不经意抬头看见的拉萨厨房，决定吃藏餐。








两个菜，旁边桌坐了几个老外，小弟我又开始社牛前去攀谈，
老外有来自德国的来自瑞典的～

碰了几次杯后相约一起去民谣酒吧下半场...




去民谣酒吧之前，去了拉萨的另一家精酿店海怪精酿，
老板是一位旅行者，这店也算是精酿名店了，
小弟我得意地向他和店内另外的客人介绍我这一天一个国家的旅行。


和老外们相约的酒吧--拉萨遥子小酒馆，

交谈间才知道这位来自瑞典的Svard先生，
是全球最大的安全带供应商Autoliv的全球供应商质量副总裁，

后来听歌、摇骰子、喝酒...全然不知道怎么回的旅馆。


次日一早本打算5:50起床用便宜的方式--机场大巴--前往贡嘎机场，
结果摁掉闹钟又咪了一下再睁开眼睛已经8:00了，
乖乖打车。


再别拉萨。






靠窗看风景，猜测下面的湖是巴松错。


飞过朝天门，在江城重庆转机回杭州，
在离开家的第八天又回到家中。

从香港到新加坡，到吉隆坡、科伦坡，
再从加德满都陆路回到拉萨，回到杭州，
行程逾1.3w公里，充实的一周！～

感谢您看到这里，看完了小弟我的流水账与碎碎念，
我们下次旅程再见～

也欢迎关注小弟我的某红薯：人间1989

——————————————完——————————————

xunisa

先生这一趟， 已超99.9999%的Human了，人生有这么一趟用脚底板走过的入境路，无憾了！

jingling7977

难以想象这样的旅程仅用一周时间

kanokano

同伙。。。。。这个词牛逼

王小石_sho

有意思，雨季陆路穿越喜马拉雅山，危险的体验

jinqi

跟着楼主环游世界，只能说牛逼

henrygogo1887

楼主不但是铁锭，也是铁腿！

yyggyy1234

上一篇追过来的，真的很厉害

Wolverine

牛逼的旅途

jiro2004

看天气，楼主也是雨季走，再晚点怕是要赶上尼泊尔骚乱。

rainbow2003

真niubility ！佩服佩服！

hcbeck

东南亚小环线。。。。。

tangowu

高原的雨季太危险了，而且尼泊尔的基建明显不如中国

lzc

如果走吉隆的话，空气和道路都会好很多，那里明显更加繁华

zhudake

2020年covid爆发的时候我就在加都，当时各种谣言说什么国内机场都关闭了，当时脑海里第一反应就是走LZ这个路线从陆路回国。这么看起来，还好没走。。。。。。

人间1989

lzc 发表于 2025-9-11 22:43
如果走吉隆的话，空气和道路都会好很多，那里明显更加繁华

吉隆呀，吉隆口岸的桥塌了...

人间1989

jingling7977 发表于 2025-9-11 13:18
难以想象这样的旅程仅用一周时间

一路飞一路喝不停歇，
高原也没感觉有高反继续喝，

应该是还年轻！

人间1989

王小石_sho 发表于 2025-9-11 13:41
有意思，雨季陆路穿越喜马拉雅山，危险的体验

一次就够～

人间1989

henrygogo1887 发表于 2025-9-11 15:53
楼主不但是铁锭，也是铁腿！

毕竟是三五十公里越野跑选手，啊哈哈哈，
那点距离海拔不在话下～

yufeng1225

羡慕

KevinX

就喜欢看你的游记，听你碎碎念，吹牛逼

zhiguo1989813

也是人生难得的体验了

rnll

尼泊尔这一次又被反转了。

gylj7058

走路回中国了，吹一辈子不过分

Simpleing

你还是喜欢喝啤酒啊！

因你而飞

记录的很详细，感谢分享！

Arabidopsis

很有意思的行程

xavi

可以的 这一路曲曲折折**绕绕 还回想的起来 羡慕 只能在办公室继续敲键盘看帖子云游

liuwenbin888

把我看傻了！真心佩服！

如果换成是我，估计回不来。

lusia999

喔喔，大家打卡这么快，我都快挤不进前30，大佬的帖子果然高人气啊