从鲁莽进化成稳重,从青春期蜕变到成年人~

抵债拿

wuqiong0927 发表于 2025-9-18 18:19
我开过的车很少，毛3 给我的整体感受还是不错的，远光这个确实至今都觉得操作很不方便，有时候按的位置不 ...

因为白天试驾忘了远光这茬事  远光按钮的确别扭  打灯拨杆很简单往后拉就远光  盲操作
  但更喜欢智能矩阵led远大灯  往前推一下拨杆  出现A灯光图标  远光灯感光感应对象车行人开启关闭修剪对向车人区域  高速路局部远大灯加亮照射标识牌  都车自动完成  

抵债拿

辉哥 发表于 2025-9-18 09:41
有没有必要选全4驱长续。准备换电车了

一步到位3p

抵债拿

Huelse 发表于 2025-9-18 10:47
CLTC续航标准不知道吗？和实际续航有很大差距

830跑超长途没任何焦虑  两个人换着开可以从容一天跑 1000公里  包括充电14.6小时
纯电上国标800续航就没焦虑了    再高续航就是买电池负重  如果车本身800v架构更没焦虑   

nApoleon

qpvl 发表于 2025-9-18 19:21
作为土豪的玩具，它是合格的，但是作为普通人唯一的代步工具，还是要谨慎考虑 ...

在北上广这种城市,BBA遍地都是,对于一个家庭而言有2台车也很普及了,相比那些BBA,MD3就20出头还不用额外的9W一张沪牌,所以,没必要"土豪"什么的,大可不必.

抵债拿

livachyies 发表于 2025-9-18 13:31
634/458  830/599

当高速120续航 550以上  你就有250--300的区间需求  让车在服务区永远在30--80%最快充电环境充电  让充电与吃饭三餐加下午茶   上洗手间同步  基本就与常规作息时间一致了  续航焦虑就没了  节假日  到处堵车就不凑热闹排队充电了
高速国网120kw桩最快能到100kw速度  即使1c倍率也可以90kw速度充电  15分钟也可以补续航120公里

pan2027

rnll 发表于 2025-9-17 11:10
L60确实比et5和es6好开。

这么神啊 看来蔚来这么多年的技术积累 还是成熟了不少啊

Kkk0893

24款标准版点赞，真的后悔买早了，轮大这个配置是我最心水的配置，快银＋长续

虽然说车漆颜色各花入各眼，但是我买的时候可没有快银啊！还好当初唯一心水的还正好是送的星空灰（洗车灰）。贴膜个人观点是费钱还没必要，就酱紫开着吧~

长续航真得上！
长续航真得上！
长续航真得上！

重要的事情说三遍，准备买model 3且预算允许的情况下，无脑上就行了，小弟一直在后悔当初就不应该省这点钱的

pan2027

抵债拿 发表于 2025-9-18 21:44
830跑超长途没任何焦虑  两个人换着开可以从容一天跑 1000公里  包括充电14.6小时
纯电上国标800续航就没 ...

真实续航也可以跑800吗？那真不错了

Unstoppable

这个长续航改成三元里 LG电池有以后，在加上改款后的升级，基本上很能打了。

nApoleon

pan2027 发表于 2025-9-18 22:26
这么神啊 看来蔚来这么多年的技术积累 还是成熟了不少啊

当然不是...单纯就是车越小越轻底盘就相对越容易调教...

nApoleon

Kkk0893 发表于 2025-9-18 22:40
24款标准版点赞，真的后悔买早了，轮大这个配置是我最心水的配置，快银＋长续

虽然说车漆颜色各花入各眼， ...

所以这次的长续航单电机买的人很少,因为它的好真的可能只有老MD3车主才会明白...
就像很多ID.3车主心心念念盼着出一个大电池版本,溢价大家都乐意掏钱,就看车企出和不出.

911degrees

帅的 and 大儿子185啦 夸张

理桑德斯

牛逼，后排会不会有点挤？

抵债拿

pan2027 发表于 2025-9-18 22:49
真实续航也可以跑800吗？那真不错了

跑不到  合理的补电 最高效时间安排 与吃饭 休息洗手间结合  
历史上能真实跑 800高速的已经停产极氪001千里续航版 140度电池  太重成本太高
车实际续航550--600就可以了  剩余续航缺口 450公里  把他分配到服务吃饭洗手间 同时进行  
1000公里中间休息吃饭洗手间3---4次  每次充电15分钟增加120--150公里续航  如果中间遇上华为5c液冷超充  可15分钟补电300公里（最快速30---80%电量区）  现在补电最好的是理想的纯电 高速理想自己的4c 5c桩分布很合理  200-300公里服务区就有  而且专人维护次序 避免油车占位   充好不离开  最大限度让车主体验舒畅  小米的车也能即插即用理想超充

抵债拿

wuis 发表于 2025-9-18 17:32
昨天刚陪家人提MY回来，路上开了100多公里，第一次开电车，也是第一次开TSL。
整体的感觉还是挺好的，除了 ...

方向盘一圈打满  不重心慌  一根手指就能手搓方向盘  不知多少交通事故

抵债拿

chujieyuan 发表于 2025-9-18 18:43
土包子孤陋寡闻了

电车胎压都高  车太重

nApoleon

抵债拿 发表于 2025-9-19 01:31
电车胎压都高  车太重

哥们能能别在我的帖子里各种张口就来么?ES6很重但胎压一直都是2.6bar.
但凡我电车的分享帖我你都要到我帖子里指点江山,我就纳闷了,你不能自己开帖?

mysticsong

感谢轮大分享 一直也在纠结长续航后驱 Y会不会出？还是考虑家庭出行

nApoleon

mysticsong 发表于 2025-9-19 08:20
感谢轮大分享 一直也在纠结长续航后驱 Y会不会出？还是考虑家庭出行

TSL的策略是卖的不好就降价or增配,所以等等党永远胜利~

我不是谁何

中东偏东 发表于 2025-9-18 19:31
八月底被蔚来销售非拉着试驾了一波，月初刚提了第二辆3P，整体舒适性和豪华度肯定是ET5T，但是好开还是3 ...

非常中肯的分享；
其实一直有犹豫3P或是5T，哈哈

抵债拿

nApoleon 发表于 2025-9-19 06:45
哥们能能别在我的帖子里各种张口就来么?ES6很重但胎压一直都是2.6bar.
但凡我电车的分享帖我你都要到我帖 ...

失敬了

凹凸曼超凹凸

后驱长续音响跟标续一样还是9个喇叭吗？还是跟四驱长续17个喇叭？

趴趴走

第一批焕新三+车主路过。。转向拨杆回来了是真好，加装要2500，问了女王，说也习惯了，不需要加，省钱了。

夜空幻静

抵债拿 发表于 2025-9-17 11:18
蔚来是买堆料    刚试驾完新3   没有5年前开老3的激动  心情平和   家用代步车  中庸了   卖给中年特粉   ...

你确定你是“刚”试驾完新3？帖子里这新提车的转向拨杆都已经改回来了

拿了一个破轮

挂屏幕角落的手机支架 PM下。。谢谢~~

抵债拿

夜空幻静 发表于 2025-9-19 12:26
你确定你是“刚”试驾完新3？帖子里这新提车的转向拨杆都已经改回来了

试驾车还是按钮 销售承若交车时是拨杆  

九思

电车开着的时候双电机跟单电机没啥区别，单电机还省电，不像油车四驱对轮胎的控制那样重要。

rei3530

response 发表于 2025-9-17 09:06
屏幕换挡我还是接受不了，开车最烦点屏幕

没错，就这点就放弃了

dananhai3243

嗯，读完，真细致

Evans402

我选配的19轮毂，标配的韩泰轮胎。。。上一台21款的也是19轮毂，标配倍耐力PZ4，不知道是不是心理作用，韩泰开起来感觉抓地力差