【开箱】牛马人通勤的多功能商旅包 — NAYO SMART HERMAN-H8

凋零D

封面占位

封面占位2

前言

因为今年重新换了一份新工作，相比以前的工作有更频繁的通勤与差旅，所以不得不承认背包成为了自己的一个新的刚需。从初中开始不管是上学也好，工作也好，都习惯了把书/电脑往自己的书桌/工位一放就到点走人，反而是在三十而立的年纪要开始了背包 。

翻了下自己的衣柜，能用得上的书包只剩下了两个:

(1)PS的“官方”（不确定）包
[

但是这个包有三个非常显而易见的问题：

①　对于一个年满30的成年人工作党而言，有点过于幼稚了.......

②　分层、口袋之类的特别少，导致它非常的不能装，而且会全部堆在一起。

③　边缘非常的单薄，并没有针对电子设备做专门的加厚防摔处理，对此我有过非常惨痛的经历，21款的幻14，用了ROG官方的内胆包（设计同样非常的有问题），然后在优衣库试衣间的椅子上掉下来，内胆包的拉链直接干碎了电脑侧面的出风口 。这才有了下面第二个包；

(2)曾经的工作相关，公司发的一个罗技官方定制的双肩包（写这篇文章的时候被前同事告知是新秀丽定制的，包上有LOGO，但我没注意到，也懒得去翻了），具体是用来干嘛的已经忘了，好像是赠送各家核心合作伙伴的，反正白嫖就完了。



这个包各从实用角度而言其实相当不错了，材质上：尼龙、皮革、海绵填充之类的材料全用上了、分层多，相当的能装。但是也有一个非常显而易见的问题。。。。。丑，背着这玩意总觉得特别的屌丝。。。

Ps.实际这玩意应该是山寨的TUMI途明的经典款式，但我个人而言确实不喜欢。


于是，重新选购一款符合我现在审美，且非常能装的电脑包的问题就这样摆上了台面。

选购过程

整个挑选的经历其实非常的被现在的大数据算计到，因为有这方面的需求后，在CHH这边的分享区里看到背包相关的分享就会看一下，然后发现近期NAYO SMART的开箱碰巧比较多，并且各位大恶魔们的图片也拍的非常的帅气，就在抖音搜了搜。

（PS.其实最触达到我的其实是他们的品牌SLOGAN：NAYO SMART，⼀个"为旅途而创新"的功能背包品牌。随着岁数变大，被戳到的点也越来越奇怪，巧的就是最近总是不自禁的回想起过去的十年的日子，结果一琢磨全TM的是两点一线，然后就让我特别的向往旅途吧。）

以下素材来自品牌官网



自此之后，抖音就不停的给我推送他家的直播间。

但是话又说回来了，我说白了他们家的主播那我是真喜欢啊，他们的包我是真喜欢啊，又白又长又直的 。


然后秉持我一贯的，能力范围内不求最好但求最贵，一定要上旗舰的原则。并没有选择图1里的这款HERMAN PRO（坛子里也已经有大恶魔开过箱分享了，看了下销量，这款应该其实才是他们的主推款），而是图二图三的HERMAN H8的新品（标价比前者还贵300块钱，成功跻身千元守门员，不知道是不是因为新品没折扣），别的？别的买回来到手了再说呗，贵总有贵的道理 （其实有一部分原因是觉得H PRO的包型总让我想起我那个PS的包，感觉还是太户外休闲了，和我作为办公商旅包的场景不是特别符合，这次一定要把头发梳成大人模样 ）。

正式开箱

快递包裹就是一整个定制包装，包括包装内部也印刷了品牌元素的装饰，这点好评，至少对得起品牌自身价格定位的水准了；（不过楼主买服饰类的东西比较少，可能是我大惊小怪了，也许对于服饰箱包来说这可能是基操？不像卖电子产品的一个赛一个的抠搜）但是得给JD快递一个差评，盒子非常明显的挤压摔落痕迹。



产品尺寸为42.5cm*14cm*30cm，和罗技包放一起做个参照比对，背后参照物为LG 42C3和大号TORRENT机箱；




很明显能够看出来，版型的设计对包的颜值影响还是很大的，也许图1图2的正视角不够直观，就是普通的手拎电脑包样式，但是图3的双肩包角度一对比之下就非常的利落干净了。

材质方面，全包主体部分全是弹道尼龙，作为军用级的材料，防刮防蹭防水这些属于完全不在话下。

上一次我用的弹道尼龙产品，还是我的一加7PRO首发的时候一起买的官方手机壳 。但是二者从手感到质感上都有非常大的区别，并且我的那个手机壳用了一两年就有明显的损坏了（这也是为什么手机这张图用的是网图），让我对一加这个是不是真的是弹道尼龙保持强烈的怀疑。（图二为包的局部实拍）


还有一种可能就是NAYO SMART使用的弹道尼龙比普通的更高级？根据官方商品介绍中的描述为“采用特殊纹理1680D加捻弹道尼龙面料，军工级别”，可能这就是为什么一个电脑包能卖到接近四位数的原因吧。

除了主体外，其他细节部分的用料也没糊弄，各个提手为了手感都使用了纳帕纹的皮革，包括包身主体正中间的一长条的饰条也是，并且拉近后看细节也没掉链子。


拉链也是用了YKK的拉链（讲实话，作为一个直男，我是看到这个标签以后去搜了一下才知道原来拉链这种东西还有说法。。。怪不得便宜的东西上的拉链就是容易坏呢）




最后就是这个包最重要的一点了，也是为啥叫做多功能商旅包的原因；


它非常巧妙的在侧面设计了一个夹层，在内部塞了两个背包带，只要拉出来就直接变身双肩包，不用的时候，诶，再塞回去，拉链一拉，又无感变回手提包；


这个夹层其实根据官方的说法还有个用法， 但是我觉得比较愚蠢，脱裤子放屁那种 。但我反正一起贴上了，说不定你们觉得有用呢。


别急，还没完，它还提供了一根单独的单肩背带，并在侧面提供了两个挂环，扣上就变单肩包。不用的时候同样可以塞到侧面的夹层里；



因为我实际没有单肩使用的需求，就没去组装，用个官图展示下；


实际使用

我平时通勤的东西如下图，主要是笔记本电脑、充电器、充电宝、备用手机等，还有笔记本本子什么的（图里忘了拍进去了）；现在就看它实际的装载能力如何了；

本来还想把ROG掌机一起放进去（提前剧透、失败了，掌机包太厚了，强塞进去会太鼓鼓囊囊的）。


从主要到次要的顺序开始安排，先从主仓开始讲起；它专门做了几个处理：

首先是用了加绒的布料，能够有效缓震、防刮，并且通过摩擦力夹住电脑，就不会在里面晃来晃去；当然单设计角度而言，对于电脑包来说是基操了，主要还是看用料跟做工吧；

第二层的空间可以再放一个12.9寸的大尺寸平板电脑，剩下的网兜放手机、充电宝都非常的合适；



第二层主仓，首先单独的拉链兜是唯一一个不怕摔的地方，毫无疑问留给了电脑电源；剩下的空间我用于放键盘鼠标和雨伞等一些物品。如果不额外配键盘的话，放一个SWITCH的掌机包也是非常的合适，但是放WIN掌机就有些捉襟见肘(除非也和SWITCH一样用单掌机的小包，我用的这个包为了放电源所以厚度更厚)。



但对这一层我有个很简单的产品升级诉求，我觉得厂家完全可以给四周做一点加厚缓冲，现在特别单薄且内部没有一些特别固定的设计，那一些贵重的东西我肯定是不敢放在这层的。



后面我转念一想，作为一个差旅包，有可能这一层是专门设计给社畜放衣服的？那一切就合理了起来 。

但我还是觉得做个加厚缓冲能面向更多场景肯定更好。

前仓根据设计就很一目了然了，放放本子、笔、钥匙、卡片钱包等等；



比较有意思的是它这个卡片区，用了RFID技术，可以在包里就能直接刷卡（不过我没有这方面的需求，我的话还是会直接把整个钱包塞在夹层里更符合使用习惯，卡片单独放在外面总觉得心里不舒服）。


全部塞满之后，体型相比塞满之前没有任何变化，支撑设计做的还是非常好的。

但我真心非常建议和其他两个背带一样，手提模式下的提手能否也给个隐藏设计，不然立着的双肩包模式使用下，对颜值影响最大的就是那个提手。


前面忘了说了，裸包重1.2KG，把上述所有东西全部塞进去后，重量来到了6.4KG；真是一场酣畅淋漓的负重锻炼的。


但是说到这一点我就不得不提一下我在写这篇文章的时候的一个惊喜发现，我看了下网络上的一些相关文章、视频等，试图搞懂贵的包和普通的包到底会有哪些差异点。

有一个博主提到了背包也有属于自己的人体工学设计，能够有效的减轻下坠感、拉扯感等。这让我惊喜的发现这个包背上去以后确实严丝合缝的贴着我的上背部，完全不会有重心过于靠下带来的拉扯和下坠感，所以一样的重量下，体感的舒适度明显的高于了以前背的双肩书包们，简直是我这种中年腰部不好的人的救星。

Ps.点名批评以前买过的外星人的龟壳包（下图这种），简直和上述是两个极端，那可是真他妈的怎么背怎么累，就连当年年仅22岁的我都受不了，别说现在了。


最后放点和我车子的随手合拍

拍完就得扎安全带了，这个重量重力传感器每颠簸一下就报警一下；


什么？！你怎么知道我开的是英伦皇室贵族品牌JAGUAR的XFL P300旗舰四驱运动鎏金版？！（来自捷豹车主的终极幻想.jpg）


完

iscity

这包横着背比竖着背好看许多

SUNZKpope

浙F95A2Y 最后一张打码打了个寂寞

msbeta

这。。。。。

凋零D

SUNZKpope 发表于 2025-11-20 12:36
浙F95A2Y 最后一张打码打了个寂寞

我测 这也能看出来？
————
靠 才发现第一张传错了图

凋零D

iscity 发表于 2025-11-20 12:29
这包横着背比竖着背好看许多

我老婆说手提不好看

张家村老猫

感谢分享！