杂牌买菜车没有4个圈的奥迪E5

yuezi111

四个圈 小国旗中控放，根深蒂固了  audi 太内个了

exialym

挺喜欢这个车的外观的，路上看到过几次。这回头一次看到内饰，有点一言难尽，这个后备箱为啥这么窄，是因为后轮转向么

joey1097

线下看实车比网上之前看的好看多了, 这车确实挺不错

costa_xl

看着比id6x高级多了，外观和内饰

低调的兔子

NB啊，真有人敢买这个车~

浮夸谁的爱

智驾是不是momenta的啊

randomx

也在看这个车  如果是四个圈就好啦  哈哈哈  恭喜楼主提车

carefen

浮夸谁的爱 发表于 2025-11-22 15:51
智驾是不是momenta的啊

是的，我也不敢放心用，还是自己开靠谱

carefen

randomx 发表于 2025-11-22 16:27
也在看这个车  如果是四个圈就好啦  哈哈哈  恭喜楼主提车

坐等山寨圈圈出来 搞一套 娱乐

抵债拿

传统合资车厂的最后妥协与坚持  底盘还是奥迪那个味  其他在迎合中国消费者   但又不是那么彻底  用智己那套东西只是降成本而已，至于是不是4个圈  只是无车一族吃瓜论坛而已  

另外智己ls9的大众版  ID.ERA也要来了  够不着奥迪的可以等等  28w---38w的全尺寸suv 明年春天到,中国团队研发效率还是 快很多

ymhdl

银色大爱 怎么看都不会看厌的颜色~

浮夸谁的爱

carefen 发表于 2025-11-22 17:10
是的，我也不敢放心用，还是自己开靠谱

不知道是不是最新的r6模型 跑个高架高速应该没啥问题

抵债拿

gechenzai 发表于 2025-11-22 09:11
这车将来6折能出就不错了。毕竟这定价利润肯定扛不住当精品卖。最后一定要走量才能填坑，上汽奥迪老传统 ...

rs4 avant  80+了  奥迪这款合资车算是性价比很高了  搞的奔驰cla ev不知如何定价了 电动车就一直用吧  充分用他的价值 直到全固态普及

抵债拿

梦想天堂 发表于 2025-11-22 10:37
都说驾驶质感挺不错的 准备找个时间约个试驾

传统车厂也就机械调教 驾驶质感这点东西了

carefen

浮夸谁的爱 发表于 2025-11-22 17:25
不知道是不是最新的r6模型 跑个高架高速应该没啥问题

据说新的 IX3 国产之后也是用他家  就是各家再不同调教

抵债拿

yuezi111 发表于 2025-11-22 10:58
四个圈 小国旗中控放，根深蒂固了  audi 太内个了

给公务员洗脑的不轻  奥迪是运动车

浮夸谁的爱

carefen 发表于 2025-11-22 17:31
据说新的 IX3 国产之后也是用他家  就是各家再不同调教

我现在期待丰田塞纳会不会上增城+momenta智驾

carefen

抵债拿 发表于 2025-11-22 17:30
rs4 avant  80+了  奥迪这款合资车算是性价比很高了  搞的奔驰cla ev不知如何定价了 电动车就一直用吧   ...

我再等就是固态普及了，除非我自己摇的油标中了还可能有别的幻想，但是基本没戏

carefen

ymhdl 发表于 2025-11-22 17:21
银色大爱 怎么看都不会看厌的颜色~

耐脏之一的颜色

carefen

抵债拿 发表于 2025-11-22 17:19
传统合资车厂的最后妥协与坚持  底盘还是奥迪那个味  其他在迎合中国消费者   但又不是那么彻底  用智己那 ...

据说E5之后还有E8  中大型SUV  估计也是用一套知己的电机系统  重新搞个壳子  然后让奥迪再给个背书  就“高端”一点点了  国产3电虽然和特家有一点点的差距  也足够用了

carefen

exialym 发表于 2025-11-22 11:39
挺喜欢这个车的外观的，路上看到过几次。这回头一次看到内饰，有点一言难尽，这个后备箱为啥这么窄，是因为 ...

肥臀闹的，就是凹造型，实用性打折了，好歹后座没有太顶着脑袋

carefen

浮夸谁的爱 发表于 2025-11-22 17:33
我现在期待丰田塞纳会不会上增城+momenta智驾

卧槽，那就终极大满足了

抵债拿

carefen 发表于 2025-11-22 17:33
我再等就是固态普及了，除非我自己摇的油标中了还可能有别的幻想，但是基本没戏 ...

固态还得4--6年次才能商用  而且现在3元锂能860以上的车越来越多   奔驰cla ev  860公里续航  东风岚图知音901公里续航   加上高速服务区充电每年都在更完善进步  对于固态需求厂家越来越低  毕竟固态初期成本过高是关键   就续航而言厂家无需求   固态更多是安全减重。厂家不积极  固态普及会等的时间过长。

RyanLiangSZCN

赞一个！
我之前也看了一下这个车，内饰没怎么看，就是这个尺寸我喜欢。我就是不喜欢开太宽太长的车。
而且我好像在哪儿看到了第三方还是玩家，已经有前logo的替换件了，四个环发光的代替文字。

carefen

抵债拿 发表于 2025-11-22 17:42
固态还得4--6年次才能商用  而且现在3元锂能860以上的车越来越多   奔驰cla ev  860公里续航  东风岚图知 ...

雀食，没有消费力所有产品迭代速度都会慢，还是希望咱们固态技术遥遥领先，别搞其他乱七八糟的遥遥领先就行了

抵债拿

carefen 发表于 2025-11-22 17:37
据说E5之后还有E8  中大型SUV  估计也是用一套知己的电机系统  重新搞个壳子  然后让奥迪再给个背书  就 ...

今天广州车展已经发布了E SUV概念车 800V平台700km+续航

carefen

RyanLiangSZCN 发表于 2025-11-22 17:46
赞一个！
我之前也看了一下这个车，内饰没怎么看，就是这个尺寸我喜欢。我就是不喜欢开太宽太长的车。
而且 ...

别再发光了，我都把现在的光关闭了，路上光污染没啥必要，不过我相信国内玩家的智慧

内饰就简单，实体键缺少是个遗憾

尺寸我也喜欢，我觉得这也是为了迁就电池空间才搞的这么长，现在的停车位已经赶不上车宽了

carefen

抵债拿 发表于 2025-11-22 17:50
今天广州车展已经发布了E SUV概念车 800V平台700km+续航

刚刚看了一眼，超5M了，真不小

抵债拿

carefen 发表于 2025-11-22 17:56
刚刚看了一眼，超5M了，真不小

都是智己的那套  上汽算是做了个好生意  车卖不出去 就输出技术反哺  最后都是上汽盈利

Abbotsford

外形和内饰都不是我的菜。。。