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[公路车] 地表最速?玄铁重剑——Cannondale SystemSix Hi-Mod香否?

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发表于 2020-11-6 18:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 imtida 于 2020-11-7 00:29 编辑

这是一个Bike Fitting引发的故事。之前我最爱的BMC SLR01,虽然让我十分不舍,但是小尺码过低的头管,导致落差太大(95mm),长时间高输出会腰疼。在王开元老师的建议下不得不忍痛和它分开我会永远记得你的好。

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Fitting结果是建议我购买Stack头管高度在540以上的车架。鉴于一直对空气动力学车架有蜜汁向往,又有朋友推荐,我把目光集中在了Cannondale品牌的Systemsix系统六车架上了。看官方的几何表,我应该适合54或者56的车架。由于担心56码的Standover会卡蛋我最后决定上54码的,结果事实证明还是56码更好些,而且不会卡蛋。
QQ截图20201107002834.png
这是我最心水的英孚教育车队版涂装,骚的一比,可惜没有订到我的尺码
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我最后选择的是黑金色54码车架。在国外IG网站看了下实物图,觉得很OK,就定下来了。
整车配置如下:
车架组Cannondale Systemsix
中轴Tripeak PF30A386 CS
把组方远F1 380x110mm
套件Dura Ace 9170 Di2
牙盘Easton EA90sl
Power2Max NG 110BCD
Dura Ace 9100(53-36)
坐垫Cadex Boost
轮组方远S6开口碟刹陶瓷版
外胎世文Pro One TLE 25c
桶轴杆定制
脚踏Speedplay Zero钛轴
水壶架Enve
把带Lizardskin DSP 2.5

先上整车定妆照吧。
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Cannondale Systemsix这款气动架设计风格就像美系车一样,粗犷而富有肌肉感。实际风洞测试以203w的风阻数据排在2018年底德国Tour杂志的气动测试第一名(所有产品使用同款Zipp 404轮组)。击败了著名的S-Works Venge、Cervelo S5和Trek Madone(不过最近被新款的Canyon Aeroad CFR以202w的成绩刷新了)。可以说是新一代的地表最速碟刹车架。

QQ截图20201106172354.png

为了实现完美的全隐藏走线,同时尽量减轻整车重量,我选用了方远新推出的F1一体弯把,搭配方远提供的3D打印整合垫圈,效果看上去可以打9.5分(主要是原厂垫圈太丑)。

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Systemsix这个车架最引人注意的就是下管与立管,宽大的气动Kamn-Tail管型,对比轻巧的爬坡型车架,就像玄铁重剑一样大巧不工。后叉也是采用了虚拟尾翼的气动学优化。

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实际使用中记得在座管和车架连接处用3M电工胶带包裹上,避免泥水侵入。
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传动系统自然是经久耐用的禧玛诺Dura Ace级别9170di2套件了。搭配的是Power2Max NG功率计和Easton曲柄,适当减重的同时保证耐用性。

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为了保证下把位巡航时可以更方便的变速,我在弯把上加装了SW-9150卫星按钮。之前做过实验,9170和8070并不兼容9150、8050等圈刹电变套件的冲刺按钮。所以就算贵一些也只能认了……(不过现在闲鱼有第三方支持碟刹套件的卫星按钮可以选择,具体看我另一个帖子机敏灵动的阿登之狐——Ridley Helium SLX碟刹版 IMG_2923(20200603-192527).jpg


原厂尾勾改装为思各异出品的直装尾勾,在拆装轮组的时候更加快捷,变速也更加精准了,还能减少一丢丢的重量。
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轮组是本地219车店提供的方远Ventoux S6 CS版真空轮组。作为一台气动车架,自然要用高框轮组,来取得最大气动收益。
2020是碳辐条轮组大量上市的一年。对于碟刹车来说碳辐条可以最大程度上,减少摇车时候因为辐条受力形变而引起的蹭碟现象,带来更直接的发力感。同时还能解决了辐条重量与气动性不可兼得的难题。
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基于真空胎技术条件不断成熟的环境下,我决定吃个螃蟹,体验一下最完善同时也是性能最完美的世文Pro One TLE真空胎。实际使用中的确是十分舒适,巡航速度也很好,如果有些条件你可以接受,那我强烈推荐你也试试。

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轮组轴承特写,Ceramicspeed陶瓷滚珠加持,减少车轮滚动时的能量损失。
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整车配色效果蛮协调的,方远这款弯把自带的金色装饰条与车架的颜色刚好搭配。
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下面是具体装车细节。
装车一定要记录下各个部件重量依次是车架(含尾勾等附件)、前叉(未截管)、座管
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然后是方远这款一体弯把。能实现完美的全隐藏走线就靠他了。右边配是套零件的重量。
原装把组虽然也可以实现完美的全内走,但是把立+弯把重量据说接近700g,对比方远这款322g的重量真的无法接受。
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Systemsix这台车原厂比较重的几个配件里,另一个就是Mavic SpeedRelease桶轴杆,虽然快速拆装轮组很方便,但是手柄处容易异响,而且比定制的桶轴杆重了50g以上,还是换掉吧。右边就是网友HG定制的版本。注意Systemsix的桶轴杆为Doublelead双线螺纹,和普通的单线螺纹完全不同。
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原厂尾勾与思各异直装尾勾的重量对比。稍微轻了一捏捏。

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方远Ventoux S6轮组,logo在灯光下很好看。前后轮重量分别为670克和797克,对于56框碟刹轮组来说这个成绩非常好了。
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关于真空胎的一些事:

世文Pro One TLE这款真空胎主打的是舒服而且快,但是还有些地方需要注意,比如重量上会比开口外胎+内胎的组合多一点点。另外真空胎在急加速的情况下,后轮会稍微有一些形变,导致发力会有偏软的感觉。如果你的骑行风格是舒缓,是一种长时间平均输出的骑行,那真空胎会很适合你。毕竟大多数情况下不用考虑扎胎漏气,就算遇上了也会自行补上漏点。而且还有Stan's Notube Dart这种补胎神器可以帮你挽尊。


后来我因为一次事故导致轮圈损坏,换下了真空胎,然后改用S-Works Turbo Cotton+Tubolito的开口内外胎组合。换成开口胎以后的S6变得更狂野一点,在相对高的95/100psi胎压下比85/90psi的真空有更好的发力感,不过速度并不会有多大区别。不过,最后让我留在开口胎的原因还是Turbo Cotton这条外胎,它会给你最美妙的胎噪。




再上一组使用开口胎的整车图作为结束吧。

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目前使用开口外胎的整备质量为7.24KG包括脚踏、水壶架、码表架。这可是一台碟刹气动车架的重量。
气动和轻量可以兼得,Systemsix香不香?

谢谢观看

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 楼主| 发表于 2020-11-7 00:33 | 显示全部楼层
今天环西第16赛段,英孚教育车队的车手科特依靠系统六的气动优势拿了赛段冠军
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发表于 2020-11-7 09:47 | 显示全部楼层
好车、豪车、牛逼的车

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发表于 2020-11-7 10:13 | 显示全部楼层
CADEX坐垫和PRO STEALTH 哪个更舒服呀

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发表于 2020-11-7 10:17 | 显示全部楼层
种草了,昨天正好从超6看到系统6,果然还是系统6对胃口。

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发表于 2020-11-7 10:30 | 显示全部楼层
真好看        

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 楼主| 发表于 2020-11-7 12:00 来自手机 | 显示全部楼层
FinStudios 发表于 2020-11-7 10:13
CADEX坐垫和PRO STEALTH 哪个更舒服呀

实际上两款坐垫的平面投影造型很相似,只是Pro Stealth的鼻头宽一点点,另外Pro stealth后部更平整,所以柔韧性不好的人用Cadex好些
 楼主| 发表于 2020-11-7 12:00 来自手机 | 显示全部楼层
云之心 发表于 2020-11-7 10:17
种草了,昨天正好从超6看到系统6,果然还是系统6对胃口。

 楼主| 发表于 2020-11-7 12:01 来自手机 | 显示全部楼层
ufoetzch 发表于 2020-11-7 09:47
好车、豪车、牛逼的车

一点都不壕,壕的就上S-Works Venge了,能买两个Systemsix
 楼主| 发表于 2020-11-7 12:02 来自手机 | 显示全部楼层
sunjun5 发表于 2020-11-7 10:30
真好看

用心搭配的车都好看
发表于 2020-11-7 15:09 | 显示全部楼层
相机什么时候可以称得上是地表最速啊?
 楼主| 发表于 2020-11-7 16:21 来自手机 | 显示全部楼层
hjj04 发表于 2020-11-7 15:09
相机什么时候可以称得上是地表最速啊?

从18年Systemsix推出,到20年10月Canyon发布Aeroad CFR,这段时间是风阻最低的车架。目前也只落后第一名1w
发表于 2020-11-7 22:02 | 显示全部楼层
更新真快,看整体56的车架应该真的可以

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 楼主| 发表于 2020-11-7 22:59 | 显示全部楼层
freeren129 发表于 2020-11-7 22:02
更新真快,看整体56的车架应该真的可以

是的,56码完全可以
发表于 2020-11-7 23:40 | 显示全部楼层
我开始看前几个图,以为这台车要奔着10kg去了。看到最后给跪了

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发表于 2020-11-8 00:20 | 显示全部楼层
太香了!本地很少见到大C

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 楼主| 发表于 2020-11-8 01:27 | 显示全部楼层
acezha 发表于 2020-11-7 23:40
我开始看前几个图,以为这台车要奔着10kg去了。看到最后给跪了 ...

轮组1475g,很轻了
 楼主| 发表于 2020-11-8 01:28 | 显示全部楼层
winiso 发表于 2020-11-8 00:20
太香了!本地很少见到大C

不会吧,超六总会有几台的吧
发表于 2020-11-8 09:14 | 显示全部楼层
7.24 的 碟刹破风 有点骚哦~

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 楼主| 发表于 2020-11-8 10:30 | 显示全部楼层
luzuo3 发表于 2020-11-8 09:14
7.24 的 碟刹破风 有点骚哦~

还能轻的,比如把轮组换成管胎
发表于 2020-11-8 11:57 | 显示全部楼层
配色看着不错啊,嚎车

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发表于 2020-11-8 13:33 | 显示全部楼层
黑帅 黑帅的

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发表于 2020-11-8 13:46 | 显示全部楼层
前花鼓上绑的东西是啥?

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 楼主| 发表于 2020-11-8 14:48 | 显示全部楼层
wherever 发表于 2020-11-8 13:46
前花鼓上绑的东西是啥?

佳明的速度计
发表于 2020-11-8 16:30 | 显示全部楼层
这重量出人意表,不错不错

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发表于 2020-11-8 16:31 | 显示全部楼层
imtida 发表于 2020-11-8 10:30
还能轻的,比如把轮组换成管胎

你一辆爬坡 一辆破风~圆满了~!

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 楼主| 发表于 2020-11-8 20:54 | 显示全部楼层
adazheng 发表于 2020-11-8 16:30
这重量出人意表,不错不错

国产方远很给力
 楼主| 发表于 2020-11-8 20:55 | 显示全部楼层
luzuo3 发表于 2020-11-8 16:31
你一辆爬坡 一辆破风~圆满了~!

轮流骑,看心情
发表于 2020-11-8 22:47 | 显示全部楼层
车是好车
人不是好人 放毒

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imtida + 10

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 楼主| 发表于 2020-11-8 22:53 | 显示全部楼层
147862328 发表于 2020-11-8 22:47
车是好车
人不是好人 放毒

来休闲骑啊
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