高桥启介~
有生之年能拥有一台FD3S是我最大的梦想。
H-MAN 发表于 2017-8-16 05:48
我在国内看过正规上牌的RX8。
虽然 RX8 的引擎因为尾气问题所做的更改令到那个Renesis引擎很难发掘马力， ...
身边曾经2位RX-8的车友,一位已经割爱卖车,另一位还在坚持,有幸开过一次,这尼玛...是我开过最难开的日系车了...排挡太紧太涩行程太短很容易挂不进或者挂错,低转一点力都没一点都没但高转比86brz明显力更大,其它就不说了,反正我觉得吧,这车我驾驭不了的...
H-MAN 发表于 2017-8-18 05:56
Exedy SPORTS TUFF 离合装好了，
比原厂强，只算是赛车爱好者级别，
并不是什么赛车级别的离合，
居然不上金属离合,我之前Swift Sport换过一次金属离合片之后真心中毒的,那种离合一脚放掉离合咬上动力感觉不到间断的爽快感,后面BRZ换离合我一定也要换金属离合.PS,不过现在EXEDY不是有金属+纤维混合型的离合片么,RX-7没有对应型号么?
nApoleon 发表于 2017-9-20 18:56
身边曾经2位RX-8的车友,一位已经割爱卖车,另一位还在坚持,有幸开过一次,这尼玛...是我开过最难开的日系车 ...
转子就是要靠转上去，和活塞引擎开起来是不一样的感觉，尽管往上拉转速，把4千转当普通车的2千转来开，你就会觉得很爽。
转子老司机还敬告我看到上坡不要和开普通车一样，想用低扭跑上去，必须减一个档，用高转速去解决，向转子引擎低转速的时候加压，会让引擎里面产生一个往外推开的压力，有可能鼓爆引擎。
nApoleon 发表于 2017-9-20 18:58
居然不上金属离合,我之前Swift Sport换过一次金属离合片之后真心中毒的,那种离合一脚放掉离合咬上动力感 ...
我在AE86上用金属离合片，咬合的确爽得很啊！
RX7 的离合选择很多，什么都有，我选了接近原厂感觉的是因为易开，起步离合操作随便就可以，还起到点点保护后尾牙的作用。现在新换的咬合也很稳，不过缺乏金属离合片那个凌厉感。
如果我是要下场跑的话，也会选金属离合片，不过还没这个打算。
早前网上从英国订了一套红线真皮套套，想装起来
发现变速杆的封口已经破了
赶紧向日本下单，把这个部分的零件都订了
变速杆可磨损品全部换新
上油脂
最后拧上原厂 Spirit R 的红线排档头，
点缀一下驾驶室。
466742329 发表于 2017-9-20 17:20
有生之年能拥有一台FD3S是我最大的梦想。
在国内好像也有人买卖，收藏用，rx7是日本后驱平台最好超控之一, 值得拥有。
H-MAN 发表于 2017-9-21 05:43
我在AE86上用金属离合片，咬合的确爽得很啊！
RX7 的离合选择很多，什么都有，我选了接近原厂感觉的是因 ...
这种你也不考虑么~
nApoleon 发表于 2017-9-21 08:27
这种你也不考虑么~
等下次需要升级再试试这个啦。
杯了个具，换的3.5寸排气管太响了，我个人不是很介意，不过路上太吸引注意。
准备换过一套。。。
看着真爽啊，瞅瞅现在怎么样了
是的，玩的就是情怀。
惊了，RX7！ 厉害
本帖最后由 shinobi6 于 2017-9-22 23:57 编辑
H-MAN 发表于 2017-9-21 05:20
转子就是要靠转上去，和活塞引擎开起来是不一样的感觉，尽管往上拉转速，把4千转当普通车的2千转来开，你 ...
现在我天天开国产的MG3 1.5自吸，自从开始跑赛道后很多前辈告诉我自吸发动机就不能让转速掉下来。所以在马路上不敢上高转或省油不上高转车子就非常不舒服，但让车子始终保持在4000-6000之间简直就完全不一样，选择正确的挡位保持转速，超车和减速前的降档补一脚油（小马力车就不做跟趾了）让发动机更平顺 那种牵引力制动真的太爽了。完全就像还了台车。
但负面效果就是 出租车司机认为你是个开不来车的SB 交警叔叔和行人都认为你在飙车[流泪]。。。。。。。其实我就像用到发动机功率最爽的地方。然后就是百公里近16升油。。。。。。。。[流汗]
我开过朋友的RX-8车况还不怎么好，但那动力非常线性超过5000后很有力量。一档掉头时车子滑移很好控制，挡位效率非常高的确有点重但我开过英国原厂的MGTF（不是南京产的）比RX8难进档多了，本以为当时英国人做的有问题（短 重）。但一次公司搞赛道日 在上海天马山包场时我特地把这台TF运去试车，赛道上的TF完全和平时不一样。挡位跟趾非常好做，变速箱热了后换档变的顺畅清晰。这个我真的不太懂 为什么公路和赛道上TF差距这么大？这台TF93年产的（当时是当固定资产从英国技术中心运来的） 放在公司停车厂2年没动过 后来准备报废时我发现了，就向领导申请修复留下。我就做了基础保养就又活了。。。。。。。
shinobi6 发表于 2017-9-22 23:49
现在我天天开国产的MG3 1.5自吸，自从开始跑赛道后很多前辈告诉我自吸发动机就不能让转速掉下来。所以在马 ...
RX8 是个好平台，可惜在后来各种排气限制下，新研发的RENESIS引擎反而没RX7的耐用。
自己的车能开出感觉就是好车 [傻笑]
本帖最后由 H-MAN 于 2017-9-24 10:41 编辑
把倒车灯换成黑化的，车尾整体感好一点
早前收购到一个原厂 Spirit R 的红线方向盘加安全气袋，
当年就限量生产了那么多台，收藏这些特别的部品也算是个乐趣 [狂笑]
今天趁周末装起来。
首先把电池断电，移开 - 极
拍一张照片留念
拆了2边的螺丝，把安全气袋拆了后，
就可以看到锁着方向盘的那个大螺丝。
这个螺丝要用风动/电动工具去打松。
用拆方向盘工具，把方向盘顶出
2个方向盘合照一次，2个都是意大利 Nardi 公司出品的。
Spirit R 的比较好看。
完成 [喜欢]
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看看神马
外观真的很漂亮，即使是十几年前的审美
H-MAN 发表于 2017-9-24 10:39
把倒车灯换成黑化的，车尾整体感好一点
这真是不容易，点点滴滴的改造修复让两台马自达重恢光彩。
现在国内 因污染问题一刀砍向小型家用车 加上国内内燃机技术一直落后国外 电驱的出先给力那些不想奋斗的人各种理由 还天天梦想着弯道超车。
现在国家不管不顾 的要灭汽油车 大力投入 电的领域 同是还不断用排放和各种政策法规来引导主机厂放弃 燃油车。明年北上广肯定上国六 深圳都有了国六 II 阶段的计划了。所以国五的车辆都要注意了。另不断铁了心要灭了老爷车，让消费者买新车拉内需。国二前的车可能上路就要被强制报废。而其对普通百姓来说老车玩的地方都没，赛道上一天的油和轮胎加拖车估计就要半个月的工资了。呵呵！
作为在国外有根据地能玩车的朋友真是幸福！
中国真是只适合吃吃玩玩 打打麻将呵呵！
80 90年代的车真是出神入化，现在的车已经成为真正的代步工具了。没有个性也就没有了灵气 灵魂！
RX7啊~~~
看看是什么
厉害啊，羡慕能开rx7的
这个得看卡
车体设计现在看起来还是很符合审美
本帖最后由 H-MAN 于 2017-10-8 09:46 编辑
因为觉得车太响，所以重新换过一组排气，从日本订的2个 RE-Amemiya 排气部件先后到达了，
FD3S New Dolphin Tail MUFFLER
http://www.re-amemiya.co.jp/commodity/?pid=56f7d35b&scd=8240
FD3S NEW SPORTS CATALYZER
http://www.re-amemiya.co.jp/commodity/?pid=56f7d35b&scd=11086
今天拆开来看看
2个都比原厂轻了不少
RE雨宫这个海豚尾排气管算很有历史和出名的了，安静和高效率，
现在这个是新款，把十几年前的改良了一下。
而他们这个中段除了触媒，还加了一个消音器, 消音效果更棒。
我问了本地几个地方，可不可以模仿RE雨宫这个中段做出来，
都表示做不到，很多说地方不够，再是要订制特别的消音器。
那不如直接买RE雨宫的算了。
RE雨宫触媒
高流量
新版RE雨宫海豚尾
早期款里面还有一根小点的管，外面大管只是个套，后期就取消了，大管一根过。
排气从一边入，中间出，带点点角度，这样可以更好的抑制噪音，
而里面是直通的
巨大一个消音器。
旧版的RE雨宫海豚尾在二手市场可以找到，
3分1价格就可以，不过我还是不敢买。
因为转子引擎和普通引擎不一样，
排气温度特别高，普通的消音器很快就可以烧坏，
转子特制的消音器里面都使用了更耐高温的材料，
还是有寿命的，烧坏了消音器里面就会发响。
旧版海豚尾已经发售十几年，买到老货就浪费钱了。
http://helpliebao1.ksmobile.com/g/v1/?action=1&domain=liebao_www.chiphell.com&number=0&version=1&product_no=106&public_index=2&business_index=244&uuid=fca412aa48fd694c5d383910f49f75b1&duba_uuid=fca412aa48fd694c5d383910f49f75b1&pid=&spid=&tid1=0&tid2=0&tod1=0&tod2=0&lbver=&tryno=0&iid=0&svrid=&os=0&ie=0&wtod2=&usertype_public=0
shinobi6 发表于 2017-10-1 00:34
这真是不容易，点点滴滴的改造修复让两台马自达重恢光彩。
现在国内 因污染问题一刀砍向小型家用车 加上 ...
国情就这样，没啥办法。
本帖最后由 H-MAN 于 2017-10-12 13:00 编辑
准备要换走这段3.5的排气管了，录了一段待机的视频记录一下。
http://v.youku.com/v_show/id_XMzA3OTg4MTc2NA==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1
之前原厂排气封印住的转子引擎声音都释放出来了。
还有一段是驾驶的，不过一上高速就看到警察叔叔，就回家了。
目前原厂规格轮胎和年老的原厂避震根本 hold 不住这400匹，
炸耳管一叫，就觉得后面开始飘了，车尾要打滑 [流汗]
看看!!!